캐스퍼 일렉트릭 1등, 역시 멋진 BMW. 아쉬운 브랜드까지 부산 모터쇼 순삭 요약.

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2024
  • 역대 가장 썰렁했던 부산 모터쇼였지만
    알차게 준비한 브랜드들의 볼거리들은 충분했습니다.
    돋보였던 모델들과 좀 아쉬웠던 모델까지
    간략하게 정리해봤어요.
    이거 보고 가시면 부산 모터쇼 아마 한 눈에 들어오실 겁니다.
    오늘도 시청해주셔서 감사합니다!
    편집 : 빔피디
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 12

  • @liltri1518
    @liltri1518 4 วันที่ผ่านมา +12

    캐스퍼는 작정한고 나온거 같고, bmw는 모터쇼 나와준게 고맙고, 나머진 볼게없었음...

  • @mejupatar
    @mejupatar 3 วันที่ผ่านมา +1

    자동차를 하나의 라이프스타일로 접근하는 몇 안되는 유투브채널이라 생각합니다.
    항상 소신있는 리뷰 잘 보고 있습니다.

  • @namiurr
    @namiurr 3 วันที่ผ่านมา +2

    캐스퍼, ev3, 르노에서 느낀부분이 너무 공감됩니다. 다른 리뷰어들 르노 신차 멋지다고 하는데 실제로 가서 봐도공감이 안되더라고요..😅

  • @hamjinabbi1448
    @hamjinabbi1448 3 วันที่ผ่านมา +1

    인생첫차는 캐스퍼 일렉트릭이 점점 유력해지네요. 리뷰 기다리고 있었어요!!

  • @starrypak
    @starrypak 4 วันที่ผ่านมา +3

    캐스터 일렉트릭은 엔트리급 전기차로서 국내 뿐만 아니라 해외에서도 반응이 무척 좋을 것 같습니다.
    13:35 기아 담당자님들 더파크에도 많관부~
    그랑 클레오스는 그냥 지리 씽유에L 택갈이라고 봐야겠죠. (본질적인 것보다 많은 디스플레이로 현혹시키는 원래의 색을 버리긴 아쉬웠나 봅니다 ㅋㅋ)

  • @aqumalee
    @aqumalee 3 วันที่ผ่านมา

    르노 이슈를 떠나서 그랑 클레오스에 대해서 디자인 느낌은 저랑 비슷하신 거 같아요
    전세대 쏘렌토 보는 느낌. 최신 디자인의 느낌은 안들어요

  • @kyungjinyoun7585
    @kyungjinyoun7585 4 วันที่ผ่านมา +1

    오늘은 영상에 나오시는것이 약간 기분이 안좋으신것 같아요.^^(안티아닙니다). 캐스퍼가 옆에있던 미니보다도 실내가 큰것 같았어요. 매번 잘 보고 있습니다. 감사합니다 ^^

  • @user-ux8hy9bq1y
    @user-ux8hy9bq1y 3 วันที่ผ่านมา

    작은 차를 개인적으로 정말 좋아하는데, 왜 한국엔 일본경차만 한 차가 없을까(왜 한국 경차는 저토록 거대할까?)랑 왜 3.6m 경차 다음은 중간이 없이 바로 4m대 소형차부터만 있고 3.8m대 차가 없을까가 불만이었는데 후자의 소원이 이루어지네요
    그리고 경차혜택 없어져도 되니 가솔린모델도 1200cc 얹고 저 전장으로 나와줬으면 좋겠습니다.전기차구매는 아직 시기상조라고 생각해요. 더 인프라 깔리는 10년후쯤까진 내연기관이 짱이라 생각합니다

    • @user-eo3nv5xx9c
      @user-eo3nv5xx9c 2 วันที่ผ่านมา

      국내는 작은 차면 급 나누기에 의한
      좋은 실내( 가죽 / 통풍 등 )를
      주지않는 그런 풍습이 오래되서..
      고급 소형차 시장이 사장됐죠.
      이제 아반떼N 이런거 나오니
      점점 경차~준중형에도 비싸고
      좋은 모델이 나오면 좋겠습니다..
      컴팩트 세단이나 경차라인에서
      탈만한 차가 없어요.

  • @pd6328
    @pd6328 4 วันที่ผ่านมา

    귀가 먹는 보약이라고 생각하며 보고있습니다

  • @oksanna13
    @oksanna13 3 วันที่ผ่านมา

    스피라는요?😂

  • @Paul8-_-3
    @Paul8-_-3 4 วันที่ผ่านมา +4

    르노불매