이거 모르면 내리막길에 죽을 수 도 있습니다. 내리막 길 안전하세 내려가는 요령

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 29

  • @kimmykim8109
    @kimmykim8109 29 วันที่ผ่านมา +2

    여성인데 늘 잘배우고 갑니다~~~
    항상 좋은정보와 알기쉽게 가르쳐주신데 감사해요

  • @병국이에일기
    @병국이에일기 23 วันที่ผ่านมา +1

    차 개미님 차량 관리 수준이 많이 높아졌습니다.
    감사합니다

  • @ililsin97
    @ililsin97 27 วันที่ผ่านมา +1

    영상이 하나하나 다 유용한 것들이라 항상 잘 보고있습니다!
    따끈따끈한 면허 소지자라 정말 도움 많이 됩니다!! 감사합니다!

  • @이정신-j5o
    @이정신-j5o หลายเดือนก่อน +2

    브라보 👏 🍒 ✨️ 브라보 👏 🍒
    사람 목숨을 여럿 살리는 유투버 이십니다!!...

  • @gffhjkk
    @gffhjkk หลายเดือนก่อน +1

    잘보았습니다.

  • @이하루-t4q
    @이하루-t4q หลายเดือนก่อน +1

    감사드립니다 ~^

  • @douglaschung4613
    @douglaschung4613 หลายเดือนก่อน +3

    아파트 지하주차장으로 내려갈 때에도 수동모드 1단으로 사용하고 있습니다.
    미션보호와 브레이크 패드 보호 측면에서 1단으로 계속 사용해도 좋을까요.
    옛날에는 정지거리를 줄이려고 3 2 1단으로 사용하곤 했는데 어떻습니까?

    • @차개미
      @차개미  หลายเดือนก่อน +3

      네 아파트 주차장 경사로에도 활용하면 좋습니다. 다만, 거리가 짧기 때문에 꼭 하지 않아도 됩니다. 자유자재로 자동차가 가진 기능을 사용하시는 건 좋습니다. 다 사용하라고 만들어 놓은 기술이지 않습니까 ^^ 시청해주셔서 감사합니다.

  • @slow_calligraphy
    @slow_calligraphy 25 วันที่ผ่านมา +2

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💕

  • @보물-e9q
    @보물-e9q 29 วันที่ผ่านมา +1

    안녕하세요
    영상 잘보고있습니다
    근데 투싼신형인데
    수동기어가 있나요?
    못찾겠어요
    시골갈때 S자로 내리막길 한참 가야하거든요~^^

    • @차개미
      @차개미  29 วันที่ผ่านมา +3

      안녕하세요. 투싼 신형이면 버튼식 기어 조작 방식인가요? 버튼식 또는 다이얼식 기어는 핸들 뒤에 + - 레버가 있습니다. 패들 쉬프트라고 하는데요, D 드라이브 상태에서 수동 모드로 진입하려면 + 또는 - 레버를 몸쪽으로 한 번 당겨주면 됩니다. 그렇게 되면 계기판에 현재 기어단수가 표시가 되며, + - 레버를 조작하여 기어를 수동으로 올리고 내리고 할 수 있습니다. 수동 모드에서 다시 D 모드로 바꾸려면 D버튼을 눌러도 되고, 전방을 주시하면서 D 모드로 변경하려면 +레버를 몸쪽으로 3초간 당기고 있으면 D모드로 변경됩니다. 평지에서 여러번 작동 해보고 익숙해지면 내리막에서 활용 해보세요! 시청해주셔서 감사합니다.

    • @보물-e9q
      @보물-e9q 28 วันที่ผ่านมา

      @@차개미
      감사합니다
      세심하게 친절한 답변을
      주셔서 너무너무
      감사드려요
      한번 찾아볼께요
      건강하시고 을사년 한해도
      행운이 함께하시길 기원드립니다 ~^^

  • @손자병법-r3v
    @손자병법-r3v หลายเดือนก่อน +4

    운행중 수동모드 변경 할 때 브레이크 밟고 변경해야도나요? 아님 엑셀만 떼고 변경하면 되나요?

    • @차개미
      @차개미  หลายเดือนก่อน +1

      그냥 엑셀만 떼고 변경하면 됩니다. 브레이크를 밟을 필요 없습니다. 시청해주셔서 감사합니다.

    • @손자병법-r3v
      @손자병법-r3v หลายเดือนก่อน

      답변 감사합니다 ~

  • @조용한-d8c
    @조용한-d8c หลายเดือนก่อน

    안녕하세요.
    영상 잘봤습니다.
    크루즈콘트롤의 제동원리가 실린더로 공급되는 연료를 조절해서
    속도를 가감하는것 아닌가 합니다.
    크루즈콘트롤상태서 내리막 제동될때 느낌은 브레키가 작동하는것이 아니라.
    엔진브레이크가 걸리는 느낌이어서 댓글을 달아봅니다.

    • @차개미
      @차개미  หลายเดือนก่อน +1

      과거 국산차량은 말씁하신 방법으로 작동했습니다.
      최신 차량이나 수입차량의 경우 지정된 속도보다 높아지면 브레이크가 개입합니다.
      그런 사실을 모르고 내리막 경사에 크루즈를 작동하면 브레이크 무리가 가기 때문에 설명드린 것입니다. 시청해주셔서 감사합니다.

  • @user-shsjd
    @user-shsjd หลายเดือนก่อน +2

    드라이브 모드에서 천천히 내려가면 안되는건가요? 4륜도 저단기어를 써야하나요?

    • @차개미
      @차개미  หลายเดือนก่อน +2

      네 일반적으로 천천히 내려가시면 됩니다^^
      경사가 길거나 가파른 경우 브레이크에 무리가 가니
      엔진브레이크를 활용해서 부담을 나누라는 의미입니다.
      도로 환경에 따라 적절하게 사용하시면 됩니다. 시청해주셔서 감사합니다!

  • @airworksgreat
    @airworksgreat 16 วันที่ผ่านมา +1

    오토메틱 차에서 기어 2 와 L 은 어떤경우에 쓰나요. 예를 들어 내리막길, 오르막길, 눈이온 미끄러운 길 .. 그리구 기어 바꿀때 브레이크에 하구 바꾸나요? 아님 달리는 도중 바꾸나요?.

    • @차개미
      @차개미  16 วันที่ผ่านมา

      2단과 1단을 의미합니다. 속도에 맞게 알맞은 기어로 오르막, 내리막, 눈길 탈출 등에 사용하시면 되고, 바꿀 때 브레이크를 밟지 않아도 됩니다. 감사합니다.

    • @airworksgreat
      @airworksgreat 16 วันที่ผ่านมา +1

      @차개미 아 정말 통쾌해요. 전 해외에 있는데 이렇게 확실한 대답은 처음이예요. 좋은 하루 되세요

  • @정영준-d3s
    @정영준-d3s หลายเดือนก่อน +1

    부래이크 액 테스트기를
    명칭을 알려주세요.

    • @차개미
      @차개미  หลายเดือนก่อน

      명칭은 '브레이크액 수분 테스터기' 입니다.

  • @CHABBOO
    @CHABBOO หลายเดือนก่อน +1

    내리막에 브레이크만 밟고 서있는것도 무리를 줄수있나요?

    • @CHABBOO
      @CHABBOO หลายเดือนก่อน +2

      제가 한참 내리막을 D로만 가다가 경사길에. 잠시정차해놨다가 출발했는데 브레이크가 작동이안되어 사고가 났는데 제가 브레이크가 작동이 안됐다고 그래도 아무도 안믿어주고. 블박에도 그상황은 나오지도않고 저는 날라서. 죽다가 살아났는데 아무도 제상황을 믿어주지않아 억울해죽을지경 입니다ㅠ

    • @차개미
      @차개미  หลายเดือนก่อน +1

      내리막에 브레이크만 밟고 정차 하는 것은 차량이 무리가 가지 않습니다. D로 한참을 내려 가셨다면 브레이크를 과도하게 사용해서 브레이크가 정상 작동하지 않는 페이드 현상이나 베이퍼 락 현상이 일어난 것 일 수도 있습니다. 엔진브레이크 작동법을 숙지 하셔서 브레이크 사용을 줄이는 운전 습관을 들이시고, 추가로 브레이크 액 교체 작업을 한번 하세요. 시청해주셔서 감사합니다.

    • @CHABBOO
      @CHABBOO 29 วันที่ผ่านมา

      @차개미 감사합니다^^

  • @akairyo
    @akairyo หลายเดือนก่อน

    내차엔 경사로 저속모드 옵션있음 발떼고 감ㅋㅋ