Lieber Jan, Liebes Ring Police Team, ich möchte euch ein paar nette Worte sagen und ich würde mich freuen wenn ihr den Kommi Likt damit ich weiß, dass ihr ihn gelesen habt :) Ich weiß es ist hart wenn man sich so den Arsch aufreißt aber nicht wirklich belohnt wird...aber bitte bleibt am Ball, ihr steigert euch mit RIESEN schritten und eure Pace ist wirklich gut geworden! Ihr dürft nie vergessen in welcher Liga ihr da gelandet seid. Die Serie hat sich von einem zum nächsten Jahr krass gesteigert, denn die Dichte an Top Fahren ist gewaltig! Klar dass ein Team im ersten Jahr da Schwierigkeiten hat aber ich denke das ist euch bewusst. Trotzdem kann sowas sehr frustrierend sein va. wenn einem die Chancen so häufig so unschön genommen werden... Aber ihr solltet eines NIEMALS vergessen: den Dienst den ihr den Fans und dem Motorsport bringt!! Ich bin seit meiner Kindheit Motorsport verrückt und würde STERBEN um das zu tun was ihr tut (leider bin ich finanziell dazu nicht in der Lage). Diese on board aufnahmen, zu sehen wie ihr euch durchs Feld kämpft sind so schön und spannend anzuschauen und macht mir mehr Spaß als dem führenden bei freier Fahrt zuzuschauen. Ich selbst Spiele recht viel Simracing und mir machts viel mehr Spaß in der Mitte zu Starten und dann ein paar gute Fights zu haben. ...Lange rede kurzer Sinn: verliert nie den Spaß an dem was ihr tut, denn das ist ein Privileg was nicht viele haben aber einige gerne haben würden... zum Schluss bleibt mir noch zu sagen: BITTE fahrt noch mehr Seasons, ich liebe diese Rennserie und ich liebe euch, eure Art und eure Videos! Mit freundlichen Grüßen Florian :)
wie so oft mal wieder ein geiles Video. Hätte nur ein, zwei Anmerkungen.. vielleicht könnt ihr in Zukunft nach dem Qualifying mal den Platz und die Zeit sagen. Außerdem wär eine Positionsanzeige während des Rennens super, falls das nicht zu viel Aufwand macht. Aber sonst weiter so Jungs!! Macht echt Laune :)
Wir waren am Samstag zum ersten mal überhaupt auf einer Rennstrecke und haben uns durch euch "überzeugen" lassen. Es was für das Erlebnis des Jahres. Vielen Dank für eure Arbeit!!!! Und ein Foto mit dem Jan ( der in echt überhaupt nicht soo füllig wirkt wie im Video) gab es auch
Dieses Wochenende war für euch leider mega bitter. Gerade der Sonntag. Super Startposition heraus gefahren und dann unglücklich gedreht worden. Habt euch dann aber echt wieder gut vorgearbeitet und dann wieder kurz vor Schluss der nächste Dreher ohne eigenverschulden. Verdammt schade. Aber ich hoffe ihr könnt die nächsten Rennen weiter genauso souverän fahren, dann dürfte mit etwas mehr Glück im Rennen die Top20 auch mal drin sein 👌🏼 Gebt weiter Gas Jungs es geht voran 🙏🏼🍀
Ihr hattet das Wochenende leider sehr viel Pech, war aber trotzdem spannend mit anzusehen. Vor allem wie ihr euch dann wieder nach vorne gearbeitet habt.
Auf jeden Fall Sieger der Herzen. Das andere kommt auch noch. Ihr beide und eure Crew sind mal der Hammer. Im Namen der Motorsport Fans ein großes DANKE für alles.
Macht auf jeden Fall weiter so Jungs! Trotz des Drehers Top 20. Und egal wer dauernd nörgelt von wegen zu wenig Professionalität und so: die sollen den Sabbel halten und es besser machen. Die erste Saison ist immer schwer und wenn man sich überlegt wo die Top Teams sonst noch überall mitfahren ist auch logisch, dass die auf ganz andere Erfahrungswerte zurückgreifen können. Ich verfolg alles weiter und freu mich über jedes Video und jeden Platz den ihr gutmacht!.
Danke euch fürs tolle Video und all die Info. Grandios fand ich die super fesselnde Aufholjagd !! Absolut schade wenn so was dann kaputt gemacht wird. Ihr seid für alle Fans und mich das sympathische Team wofür es sich lohnt zum Rennen zu kommen. Es hat doch gezeigt das ihr auf einem guten Weg nach vorne seid!!
Danke was ihr alles für uns Fans macht! Bin seit 20 Jahren nicht mehr bei einem Rennen gewesen. Wegen euch bin ich wieder richtig im Fieber und meine Söhne fanden es auch richtig geil! Wir sehen uns am Sachsenring. 🤩👍
Ich war Live vor Ort, nach langer Zeit mal wieder. Auser IronForce öffnet sich kein einziges Team für die Fans. Alle Boxen ( auser eure )Tore waren geschlossen oder die sicht auf die Autos verbaut. Mein Vater zum beispiel hätte sich gerne mal einen Lambo etwas näher ( wie Ihr hinter einer Scheibe )angeschaut. Keine Chance !! Auser blöd von Team Mitarbeitern angegafft zu werden, wenn man mal vergeblich versucht auch nur einen Blick zu erhaschen ist erbärmlich. Der Gedanke von IronForce ist vorbildlich, allerdings befürchte ich das Ihr gegen Windmühlen ankämpft. Über Kurz oder Lang wird sich meiner Menung nach daran auch nichts ändern. Sehr schade !! Für uns war dies nach langem mal wieder ein Versuch der ganzen Motorport Live erleben Geschichte eine Chance zu geben. Leider wurden wir sehr enttäuscht. Die enzige Rennserie in der man noch " Hautnah " dabei ist, ist die VLN ( noch ! ) Alles andere ( was den Profi Bereich angeht ) ist nur noch ein Schatten seiner selbst, Allen vorran die DTM & Formel 1. Die gespielt oder aufgezwungene zwei Klassen gesellschaft ist zum Kotzen. Es heist ADAC Gt Masters. Der ADAC hatte an der Gegengeraden ein Großes Zelt aufgebaut für Kaffe & Kuchen usw. Nur für VIP´s ! Wtf ?? Das Zelt war immer lehr....lehr XD Ich Zahle seit 20 Jahren ADAC Plus Beitrag. Wiso in alles in der Welt lässt man nicht alle mit einer ADAC mitgliedschaft rein; kassiert 2-3 Euro für nen Kaffe oder ein Bier und gut ist ? Überall rennen diese Pseudo Zuhälter mit Ihrer fetten Wampe rum, die die dicke Rolex am Arm Tragen, die Haare schleimig nach hinten gekämmt haben & mit 50+ die Gulf Limited Edition Schuhe anhaben, das Aston Martin Racin Hemd was 3 Nummern zu klein ist und sich dann in einen GT3 RS Quetschen müssen weil man einfach 30 kg zufiel auf den Rippen hat. Kein wunder das der GT2 RS 700 ps hat XD die meisten Käufer sind warscheinlich über 120kg da ist das Leistungsgewicht natürlich in gefahr. Naja ^^ Schade drum. Der Motorsport macht sich selbst immer mehr kaputt, das sieht man hier ebenso fortschreiten wie in anderen Rennserien. Euch weiterhin alles gute & fiel Efolg. :-)
Der Profi Motorsport lebt durch Geld von den Übertragungsrechten der Fernsehsender & Sponsoren. Genau wie der Profi Fusball. Die Fans sind da nur die Zugabe; siehe Formel 1 Rennen: "Die Ränge sind brechend voll" & das ganze Rennen zeigen Sie eine einzige Tribühne ( mit ausnahme von einer Hand voll Rennen )
Einen halbwegs gescheiten Blick auf die Autos beim GT Masters bekommst du eigentlich nur beim Pitwalk. Trotzdem finde ich dass das Fahrerlager bei den GT Masters eigentlich sehr offen ist. Grade bei TCR und Co. kann man überall hin und rein und auch hier und da mal mit dem ein oder anderen reden. Wer wirklichen Motorsport zum Anfassen will sollte lieber zu kleineren Serien gehen. Hier kann ich immer wieder den Bördesprint in Oschersleben empfehlen! Da ist man quasi als Zuschauer alleine mit Teams und Angehörigen an der Strecke. Und man kann wirklich überall hin! Fahrerlager, Tribünen, in die Boxen; Boxengasse, Startaufstellung. Alles offen, keine Absperrbänder weit und breit. Und vorallem alle sehr nett, dadurch das kein wirkliches Publikum da ist eröffnen sich da auch ganz andere Möglichkeiten. Mal locker in eine Box reinspazieren, sich mit Mechanikern, Teamchefs und Fahrern unterhalten, sich Autos von nächster Nähe anschauen und erklären lassen und da ist es auch noch kein Problem sich mal in so einen Bomber reinzusetzen. Einfach nur echter, ehrlicher Motorsport ohne die ganze Show und Wichtigtuerei. Und das obwohl da echt ordentliche Autos mitfahren! Unter anderem auch ein Huracan GT3
Ja da gebe ich dir in einigen Punkten Recht. Ein Bekanter von uns ist am Samstag noch in der RCN gefahren, da haben wir etwas ausgeholfen beim aufbauen usw, allerdings ist das eine Amateur Serie & nicht mit GT Masters etc. vergleichbar. Was die TCR / Carrera Cup / Formel ADAC angeht; ja die sind offen & da kann man auch was sehen, aber ich gehe ja zu 90 % wegen des Haupt Event`s dort hin & nicht wegen dem Rahmen Programm.
kann dich voll und ganz verstehen, habe mal 1 jahr in einem vln team in der box gearbeitet. da liefen dauernd leute rein und raus. nichts wildes, aber wenn mal was schnell gehen muss, dann können die auch schon mal stören. die idee mit der viewing area ist mmn. richtig geil. konnte 1-2 gute bilder machen, auch wenn immer leute da sind ( einfach freundlich fragen ). andere teams haben wohl auch solche viewing areas, aber halt vip.... keine ahnung was das soll, aber vllt will man sich den pöbel aus der garage halten? pitwalk tue ich mir nicht an, im normalfall schaffst du 4-5 boxen, dann geht das getrillere schon los. es wäre einfach schön zu sehen, wenn andere teams vllt sich ein beispiel an ironforce nehmen, was fannähe angeht. abwarten was passiert. viel erfolg den jungs weiterhin!
Erstmal Danke 🤓, Hammer krasses Video und das rein bremsen vor der NGK Schikane 💯 ich glaube das bekommen nur wenige hin.. auch Jan ein top Kompliment.. vor beim und nach dem Dreher .. super Leistung .. an das ganze Team
auch an justin mal wieder geile arbeit.. vorallem der startgrid-porn ... und sonst auch einfach geil wieviel einblicke ihr gewährt inkl. bremsdruck und gaspedalstellung ... ihr seid die wahren motorsport-vorbilder ... hoffe ihr schafft es euch noch weiter zu entwickeln und weiter vorzukommen.. ihr hättet es verdient.. weiter so jungs
Consulting Was bringt es bitte einen Rennfahrer zu beleidigen, nur wegen einer Berührung? So Sachen passieren halt... und Van der Linde gehört auch zu den besten Fahrern...
Mega Steigerung und für euren Auftritt für die Fans kann man sich eigentlich nicht genug bedanken. Wurde am Merchstand aber ein wenig honoriert 😜 Danke dass ihr die Rennwelt wieder cool macht!
Klasse Jungs auch wenn es nicht immer passt tolle Leistung. Ich würde gerne über die Daten schauen um euch zu unterstützen. Ihr zieht die 7 zehntel von Training bis im Rennen wie ein roten Faden hinter euch her, das wird ich drücke die Daumen.
Jungs, wäre super wenn ihr in den Videos nach den Qualis und Rennen, Plätze/Zeiten erwähn und nicht nur ob es gut oder schlecht lief. Ihr macht nen mega Job! Voller support!
schau mal die scene genau an, wenn die Tür offen ist fährt da ein Profi rein. im anderen Onbord sieht man das Lucas in der Shicane genauso in die Lücke reinfährt und es passt.
Hat aber nicht viel mit Lücke zu tun. Außer vom Jan aus. Er hat es geschafft durch den Linksknick der Schikane neben dem R8 zu bleiben (obwohl er außen war) und der R8 lässt ihm nicht den Platz (im darauffolgenden Rechtsknick), obwohl er durchgehend neben ihm war. Jan wurde auch nicht nach außen getragen. Weiter innen hätte er nicht fahren können. Sieht für mich eher so aus, als ob Van der linde nicht damit gerechnet hat, dass der 911 weiterhin neben ihm ist.
Habe mir die Kollision noch 3 mal angeschaut. Nach T3 geht van der Linde ganz nach links und holt für T4 aus. Jan aber bleibt ganz rechts und fährt T4 sehr spitz an. So auf der Mitte des Weges zwischen T3 und T4 hätte locker noch ein Auto zwischen die Beiden gepasst. Am Scheitelpunkt von T4 treffen sich die Wege der Beiden dann leider. Von Jan wäre es clever gewesen in der Anfahrt zu T4 soweit nach links auszuholen, wie es van der Linde ihm erlaubt hat. Dann hätte Jan ihn schön außen verhungern lassen können (im besten Hamilton-Style) und den Zweikampf gewonnen. So hat es leider geknallt, weil van der Linde den Jan wohl nicht mehr sehen konnte (diese GT3 sind aber auch wirklich unübersichtlich zur Seite raus). Ich sehe da keine Absicht. In meinen Augen ein Rennunfall.
War trotz allem Pech ein echt tolles Rennwochenende! Und auch wenn ihr die einzigen seid, die aktiv versuchen was für den Motorsport zu tun, bewirkt ihr finde ich damit schon eine ganze Menge. Wenn sich auch nur ein einziges Team an euch ein Beispiel nimmt, ist der Plan doch aufgegangen ganz egal welche Platzierung ihr am Ende holt. Am wichtigsten ist es doch das man zusammen ein ein richtig geiles Wochenende mit Freunden verbracht hat oder nicht? Finde das immer beschämend wie einige hier über die anderen Teams oder Rennserien und JP her ziehen...
Ab und an ein freundlicher Kontakt passiert, aber die Berührung sah irgendwie nach einem "Frustfoul" aus. Er zieht von außen komplett nach innen rein, als wäre der Stuhl nicht da, ohne Worte. Ein gewisses Talent unterstelle ich mal allen Fahrern die dort teilnehmen, ist scheinbar nicht so oder es war wirklich mit Absicht. Wie ihr da so ruhig bleiben könnte ist mir ein Rätsel :).
Beim Herr Scheider (BMW Schnitzer) am Sonntag wird es noch deutlicher wie der mit voller Absicht aufs Hinterrad zielt um die Jungs abzuschiessen / umzudrehen.
Porsche, Mercedes und Corvette haben den besten Sound. Porsche ist am lautesten mit dem 6Zi. Boxer, Mercedes und Corvette blubbern am schönsten mit ihrem V8 Sauger. BMW und Ferrari brauchen ne zusätzliche Hupe damit man sie überhaupt bemerkt! :-D
aomunich Das kann ich so nur unterschreiben :D Wobei ich die Corvette schon ordentlich laut fand, so wie es sein muss für so einen Motor :D Hatte direkt Gänsehaut
auf der adac gt masters seite steht was anderes Teamgründer: Jan-Erik Slooten Teamchef: Jan- Erik Slooten unten bei Fast Facts steht: Das Team wird von TV- und TH-cam-Star JP Kraemer unterstützt also ist er sponsor und nicht Gründer
Ich DENKE er agiert dabei eher in einer Art von Gesellschafter, weniger als jemand, der die Zügel in der Hand hat. Von außen betrachtet wirkte das für mich halt eben so, dass Ring Police hier die Entscheidungen und die Arbeit leister, während JP die unterstützende Rolle einnimmt. Aber ich kann mich täuschen, deswegen sage ich, dass ich das DENKE.
guten morgen :) könnte man mal einen Verfolgungspunkt oder eine Markierung auf der aufgezeichneten Rennstrecke anbringen? wäre cool zu wissen wo sich der Fahrer immer befindet
Vanilla psycho die angezeigte Strecke ist die Nordschleife, gefahren wird aber auf der grandprix strecke. Ab un zu siehst du den roten Punkt unten an der karte. Man müsste das overlay anpassen mit der aktuellen rennstrecke.
Andi M. Es gibt außer dir noch andere Menschen auf dieser Erde und ein paar davon kennen die Strecke tatsächlich nicht auswendig, wirklich dreist von denen.
MehlHouse Naja wenn von 35 Autos nur 21 ins Ziel kommen und man dann 19. wird ist das irgendwie leider schöngeredet mit der Aufholjagd. Gerade wenn die beiden Autos dahinter aufgrund von Problemen weit abgeschlagen sind.
Tja da hat der Van der LInde wohl kein Land mehr gesehen und donnert einfach in den Porsche rein. Voll die unnötige Aktion ! Weiter so Jungs....bin trotzdem stolz auf Euch :)
Für alle die wie ich auf Iron Force Merchandise gewartet haben und immer nur auf der Iron Force Homepage geschaut haben wo immer noch steht Coming soon.....Schaut mal auf der Ring Police Seite vorbei.Dort gibt es alles 😀
Jep, finde ich auch, bremst später und härter. Schaltet auch etwas später und fährt insgesamt aggressiver, er hats offensichtlich viel eiliger. Wenn Jan ihm das nachmacht, fliegen die Jungens ganz vorn mit rum, davon bin ich überzeugt 👍
Schade dass am Ring in beiden Rennen kein besseres Resultat rausgesprungen ist. Trotzdem: Dickes Lob für Eure Fannähe! Gefühlt seid Ihr auf dem Weg zum Publikums-Liebling ;-).
Super Video, jedoch finde ich die Aufnahmen von außen mittlerweile etwas langweilig. Die Einblendungen vom Rennen vom Cockpit haben mir sehr gefallen! Natürlich auch eine tolle Leistung auf P19 nach nem Dreher und der schnellste Porsche im Rennen!
Was fällt den Land Jungs ein, euch einfach in T4 in die Karre zu fahren. Hatte der keine Augen im Kopf? Die Strecke ist breit genug, um Raum zu lassen. Was habe ich mich darüber aufgeregt und war echt traurig, dass Jan alle Plätze wieder verloren hatte. Man ey.... Später ja noch die Aktion vom BMW. Ich könnt k......n. Naja, Motorsport halt. Jan und Lucas, weiterhin haltet die Ohren steif. Die Früchte reifen langsam und bald geht´s nach vorne. Da freue ich mich drauf. :D :D
Kann man die Darstellung ändern? wofür die Nordschleife wenn Sie nicht gefahren wird dafür wäre die Heckansicht spannend besonders beim Start oder dem Unfall...
Hat euer Porsche weniger Leistung als die anderen Renner? Auf der Geraden kommt der ja kaum hinterher und der pinke R8 ist auf der äußeren Bahn schneller... kann mir das jemand erklären Bitte.
Ich sags nur ungern und lasse mich gern eines Besseren belehren. Aber ich befürchte, dass für eine Firma wie Ring Police das GT Masters einfach eine Spur zu groß und zu professionell ist, um vorne mitzumischen
Moe07 ich habe auch schon Kommentare in der Richtung angegeben und ernte damit teilweise Beleidigungen etc. Ich bin von Anfang Fan von der Truppe und mir sind Ja,Lucas und die anderen echt ans Herz gewachsen und die Idee mit der Fannähe ist einmalig genial. Sie ziehen unwahrscheinlich viele Leute zum Motorsport und an den Strecken. So etwas ist noch nie da gewesen in der Form. Aber wenn man Kritik übt ,dann ist man gleich ein Nestbeschmutzer.Ich möchte schon ,dass das Team vorwärts kommt und sich sukzessiv steigert,um mal in die Punkte zu fahren oder um Siege zu fighten. Der Jan ist ein Top Typ,er ist es, der die Videos auf einem Level bringt, was ich selten gesehen habe mit unwahrscheinlich viel Mensch sein und einem Riesen Schuss Humor und cool sein. Er ist es,der den Erfolg von dem Kanal ausmacht. Aber,ich bin mir sicher,dass er als Fahrer das Team nicht weiter bringt. Ich lasse mich gerne eines besseren belehren.
Die Rennen an diesem Wochenende waren aber auch einfach mit Pech belegt... zwei mal abgeräumt zu werden mit Dreher bringt dich halt komplett raus. Der Luhr ist ein aboslutes Biest am Steuer und beweist das auch immer wieder
Ich würde ja gerne mal Jan's Daten gegenüber Lucas Daten mal sehen. Inkl. Erklärung 😉 Damit wir die Fan's mal wissen wat da so los ist. Nürburgring Gas-,Brems- und Lenkdaten.... das wäre nice😁
Das wäre mal was!!! Aber selbst Onboard sieht man schon wo die unterschiede liegen. Lucas ist meist sauberer in der Linie und besser auf der Bremse. Dadurch bekommt der den Exit auch besser hin. Er neigt aber auch dazu den Koffer leicht zu überfahren. Mein Vorschlag 5% bei Lucas weg und 5% bei Jan drauf ;)
Deswegen ja auch die Daten von ein Grand Prix der schon war. ;) könnte ja auch eine vergleichbare Trainings Runde sein. Ja man sieht es an der onboard schon ziemlich gut(wenn man das so also "Zocker" beurteilen kann) : ) Lucas fährt schon find ich ganz anders also später auf der Bremse und die Lenkbewegung sind deutlich runder. Jan bremst auch mehr mit der motorbremse. Dadurch ist die Kurveeingangsgeschwindigtkeit niedriger. Naja wäre mal interessant zu sehen. Vielleicht auch nur ein Teilstück. Übrigens hat das Daniel Abt mal in seiner Motorsport Serie gezeigt auf seinen Kanal.
Cooles Video! 😊 macht immer wieder Spaß euch zuzusehen. Zwei Fragen habe ich aber: 1. Wieso fahrt ihr immer so super schnell an wenn ihr aus der Box raus fahrt? Ist das technisch nicht anders möglich oder gibt es da andere Gründe für? 2. Für mich als Neuling in der Thematik: ich kann die Namen noch nicht ganz sortieren. Ist Nordschleife die gleiche Strecke wie der Nürburgring, oder ist das nur die kleine Runde unten, oder andersherum? 😄 Man verzeihe mir mein fehlendes Wissen an dieser Stelle 😊 Edit: eine Sache noch: wenn in der Onboardkamera der rote Balken bei der Bremse zwischendurch immer kurz an geht, regelt das Auto dann in die Beschleunigung rein oder warum passiert das? Vielen Dank schon mal!
SirGod Gun zu 1. Glaube das schnelle anfahren hat mit der kupplung zu tun. So eine renn kupplung lässt man nicht schleifen und wenn man dann nicht dementsprechend gas gibt stirbt der motor ab. Zum zweiten Punkt. Die Nordschleife ist die alte Rennstrecke, irgendwann hat man sich aus Sicherheitsgründen entschlossen eine neue Strecke zu bauen und das ist die Grand Prix Strecke. Die Gt masters fahren auf der grandprix strecke. Man kann allerdings die nordschleife und die grandprix strecke zusammen legen. Das der rote bremsbalken zwichendurch auf 100 prozent geht ist ein anzeigefehler.
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Lieber Jan, Liebes Ring Police Team,
ich möchte euch ein paar nette Worte sagen und ich würde mich freuen wenn ihr den Kommi Likt damit ich weiß, dass ihr ihn gelesen habt :)
Ich weiß es ist hart wenn man sich so den Arsch aufreißt aber nicht wirklich belohnt wird...aber bitte bleibt am Ball, ihr steigert euch mit RIESEN schritten und eure Pace ist wirklich gut geworden!
Ihr dürft nie vergessen in welcher Liga ihr da gelandet seid. Die Serie hat sich von einem zum nächsten Jahr krass gesteigert, denn die Dichte an Top Fahren ist gewaltig!
Klar dass ein Team im ersten Jahr da Schwierigkeiten hat aber ich denke das ist euch bewusst. Trotzdem kann sowas sehr frustrierend sein va. wenn einem die Chancen so häufig so unschön genommen werden...
Aber ihr solltet eines NIEMALS vergessen: den Dienst den ihr den Fans und dem Motorsport bringt!!
Ich bin seit meiner Kindheit Motorsport verrückt und würde STERBEN um das zu tun was ihr tut (leider bin ich finanziell dazu nicht in der Lage). Diese on board aufnahmen, zu sehen wie ihr euch durchs Feld kämpft sind so schön und spannend anzuschauen und macht mir mehr Spaß als dem führenden bei freier Fahrt zuzuschauen. Ich selbst Spiele recht viel Simracing und mir machts viel mehr Spaß in der Mitte zu Starten und dann ein paar gute Fights zu haben.
...Lange rede kurzer Sinn: verliert nie den Spaß an dem was ihr tut, denn das ist ein Privileg was nicht viele haben aber einige gerne haben würden...
zum Schluss bleibt mir noch zu sagen:
BITTE fahrt noch mehr Seasons, ich liebe diese Rennserie und ich liebe euch, eure Art und eure Videos!
Mit freundlichen Grüßen
Florian :)
Disslike wegen Espretschio!
Dem stimme ich 100 % zu!!!
wie so oft mal wieder ein geiles Video. Hätte nur ein, zwei Anmerkungen.. vielleicht könnt ihr in Zukunft nach dem Qualifying mal den Platz und die Zeit sagen. Außerdem wär eine Positionsanzeige während des Rennens super, falls das nicht zu viel Aufwand macht. Aber sonst weiter so Jungs!! Macht echt Laune :)
Voll dafür. Eine Einblendung der Qualy Zeit beim Qualy, gegenwärtige Platzierung im Rennen und was noch krasser wäre sind die jeweiligen Sektorzeiten.
Wir waren am Samstag zum ersten mal überhaupt auf einer Rennstrecke und haben uns durch euch "überzeugen" lassen. Es was für das Erlebnis des Jahres. Vielen Dank für eure Arbeit!!!!
Und ein Foto mit dem Jan ( der in echt überhaupt nicht soo füllig wirkt wie im Video) gab es auch
Dieses Wochenende war für euch leider mega bitter.
Gerade der Sonntag. Super Startposition heraus gefahren und dann unglücklich gedreht worden. Habt euch dann aber echt wieder gut vorgearbeitet und dann wieder kurz vor Schluss der nächste Dreher ohne eigenverschulden. Verdammt schade.
Aber ich hoffe ihr könnt die nächsten Rennen weiter genauso souverän fahren, dann dürfte mit etwas mehr Glück im Rennen die Top20 auch mal drin sein 👌🏼
Gebt weiter Gas Jungs es geht voran 🙏🏼🍀
Ihr hattet das Wochenende leider sehr viel Pech, war aber trotzdem spannend mit anzusehen. Vor allem wie ihr euch dann wieder nach vorne gearbeitet habt.
Geiler Move von Lukas in der NGK Schikane
Der Luki ist auf der Bremse einfach gnadenlos :-)
GT1 Weltmeister halt ;)
Auf jeden Fall Sieger der Herzen. Das andere kommt auch noch.
Ihr beide und eure Crew sind mal der Hammer. Im Namen der Motorsport Fans ein großes DANKE für alles.
die Wochenenden, an denen GT-Masters ist, sind die besten😍
jedes Rennen ultra spannend💪
schönes Video wie immer - und schon das 3. mit der falschen Trackmap :D
Macht auf jeden Fall weiter so Jungs! Trotz des Drehers Top 20. Und egal wer dauernd nörgelt von wegen zu wenig Professionalität und so: die sollen den Sabbel halten und es besser machen. Die erste Saison ist immer schwer und wenn man sich überlegt wo die Top Teams sonst noch überall mitfahren ist auch logisch, dass die auf ganz andere Erfahrungswerte zurückgreifen können. Ich verfolg alles weiter und freu mich über jedes Video und jeden Platz den ihr gutmacht!.
Danke euch fürs tolle Video und all die Info. Grandios fand ich die super fesselnde Aufholjagd !! Absolut schade wenn so was dann kaputt gemacht wird. Ihr seid für alle Fans und mich das sympathische Team wofür es sich lohnt zum Rennen zu kommen. Es hat doch gezeigt das ihr auf einem guten Weg nach vorne seid!!
Feierabend, erstmal RP video gucken! Noch vor JP ;) ihr seid die geilsten!
Der Dreher hat mich wirklich geärgert. Aber trotzdem toll das ihr noch paar Plätze gut gemacht habt.
Danke was ihr alles für uns Fans macht!
Bin seit 20 Jahren nicht mehr bei einem Rennen gewesen. Wegen euch bin ich wieder richtig im Fieber und meine Söhne fanden es auch richtig geil! Wir sehen uns am Sachsenring. 🤩👍
Ich war Live vor Ort, nach langer Zeit mal wieder.
Auser IronForce öffnet sich kein einziges Team für die Fans.
Alle Boxen ( auser eure )Tore waren geschlossen oder die sicht auf die Autos verbaut.
Mein Vater zum beispiel hätte sich gerne mal einen Lambo etwas näher ( wie Ihr hinter einer Scheibe )angeschaut.
Keine Chance !!
Auser blöd von Team Mitarbeitern angegafft zu werden, wenn man mal vergeblich versucht auch nur einen Blick zu erhaschen ist erbärmlich.
Der Gedanke von IronForce ist vorbildlich, allerdings befürchte ich das Ihr gegen Windmühlen ankämpft.
Über Kurz oder Lang wird sich meiner Menung nach daran auch nichts ändern.
Sehr schade !!
Für uns war dies nach langem mal wieder ein Versuch der ganzen Motorport Live erleben Geschichte eine Chance zu geben.
Leider wurden wir sehr enttäuscht.
Die enzige Rennserie in der man noch " Hautnah " dabei ist, ist die VLN ( noch ! )
Alles andere ( was den Profi Bereich angeht ) ist nur noch ein Schatten seiner selbst, Allen vorran die DTM & Formel 1.
Die gespielt oder aufgezwungene zwei Klassen gesellschaft ist zum Kotzen.
Es heist ADAC Gt Masters.
Der ADAC hatte an der Gegengeraden ein Großes Zelt aufgebaut für Kaffe & Kuchen usw.
Nur für VIP´s ! Wtf ?? Das Zelt war immer lehr....lehr XD
Ich Zahle seit 20 Jahren ADAC Plus Beitrag. Wiso in alles in der Welt lässt man nicht alle mit einer ADAC mitgliedschaft rein; kassiert 2-3 Euro für nen Kaffe oder ein Bier und gut ist ?
Überall rennen diese Pseudo Zuhälter mit Ihrer fetten Wampe rum, die die dicke Rolex am Arm Tragen, die Haare schleimig nach hinten gekämmt haben & mit 50+ die Gulf Limited Edition Schuhe anhaben, das Aston Martin Racin Hemd was 3 Nummern zu klein ist und sich dann in einen GT3 RS Quetschen müssen weil man einfach 30 kg zufiel auf den Rippen hat.
Kein wunder das der GT2 RS 700 ps hat XD die meisten Käufer sind warscheinlich über 120kg da ist das Leistungsgewicht natürlich in gefahr.
Naja ^^ Schade drum.
Der Motorsport macht sich selbst immer mehr kaputt, das sieht man hier ebenso fortschreiten wie in anderen Rennserien.
Euch weiterhin alles gute & fiel Efolg. :-)
Kann dir nur zustimmen. Doch ich hoffe ganz einfach das auch der Motorsport Mal schnallt das er nur durch Fans lebt ...
Der Profi Motorsport lebt durch Geld von den Übertragungsrechten der Fernsehsender & Sponsoren.
Genau wie der Profi Fusball.
Die Fans sind da nur die Zugabe; siehe Formel 1 Rennen:
"Die Ränge sind brechend voll" & das ganze Rennen zeigen Sie eine einzige Tribühne ( mit ausnahme von einer Hand voll Rennen )
Einen halbwegs gescheiten Blick auf die Autos beim GT Masters bekommst du eigentlich nur beim Pitwalk. Trotzdem finde ich dass das Fahrerlager bei den GT Masters eigentlich sehr offen ist. Grade bei TCR und Co. kann man überall hin und rein und auch hier und da mal mit dem ein oder anderen reden. Wer wirklichen Motorsport zum Anfassen will sollte lieber zu kleineren Serien gehen. Hier kann ich immer wieder den Bördesprint in Oschersleben empfehlen! Da ist man quasi als Zuschauer alleine mit Teams und Angehörigen an der Strecke. Und man kann wirklich überall hin! Fahrerlager, Tribünen, in die Boxen; Boxengasse, Startaufstellung. Alles offen, keine Absperrbänder weit und breit. Und vorallem alle sehr nett, dadurch das kein wirkliches Publikum da ist eröffnen sich da auch ganz andere Möglichkeiten. Mal locker in eine Box reinspazieren, sich mit Mechanikern, Teamchefs und Fahrern unterhalten, sich Autos von nächster Nähe anschauen und erklären lassen und da ist es auch noch kein Problem sich mal in so einen Bomber reinzusetzen. Einfach nur echter, ehrlicher Motorsport ohne die ganze Show und Wichtigtuerei. Und das obwohl da echt ordentliche Autos mitfahren! Unter anderem auch ein Huracan GT3
Ja da gebe ich dir in einigen Punkten Recht.
Ein Bekanter von uns ist am Samstag noch in der RCN gefahren, da haben wir etwas ausgeholfen beim aufbauen usw, allerdings ist das eine Amateur Serie & nicht mit GT Masters etc. vergleichbar.
Was die TCR / Carrera Cup / Formel ADAC angeht; ja die sind offen & da kann man auch was sehen, aber ich gehe ja zu 90 % wegen des Haupt Event`s dort hin & nicht wegen dem Rahmen Programm.
kann dich voll und ganz verstehen, habe mal 1 jahr in einem vln team in der box gearbeitet. da liefen dauernd leute rein und raus. nichts wildes, aber wenn mal was schnell gehen muss, dann können die auch schon mal stören. die idee mit der viewing area ist mmn. richtig geil. konnte 1-2 gute bilder machen, auch wenn immer leute da sind ( einfach freundlich fragen ). andere teams haben wohl auch solche viewing areas, aber halt vip.... keine ahnung was das soll, aber vllt will man sich den pöbel aus der garage halten? pitwalk tue ich mir nicht an, im normalfall schaffst du 4-5 boxen, dann geht das getrillere schon los. es wäre einfach schön zu sehen, wenn andere teams vllt sich ein beispiel an ironforce nehmen, was fannähe angeht. abwarten was passiert. viel erfolg den jungs weiterhin!
"Ich großer Löffel, weischt" :D hahaha sehr geil. Ihr seid echt zwei richtig geile und ehrliche Typen!
Erstmal Danke 🤓, Hammer krasses Video und das rein bremsen vor der NGK Schikane 💯 ich glaube das bekommen nur wenige hin.. auch Jan ein top Kompliment.. vor beim und nach dem Dreher .. super Leistung .. an das ganze Team
Ihr seid einfach so mega sympathisch, klasse!
Schön Jungs das Ihr euren Humor nicht verliert!
Es geht doch in die richtige Richtung .
Macht weiter so........
Könnt ihr bei der onboard kamera die namen des fahrers einblenden?
Ist doch ganz einfach Jan-Erik Sloten roter Helm, Lucas Luhr schwarzer Helm.
schwarzer Helm Design der Dicke, roter Helm der Verrückte...
Nein Sorry, anders rum. Jan hat den schwarzen und Lucas den roten.
Danke leute, da hab ich nicht drauf geachtet
Also gerade in diesem Video fand ich das sehr einfach zu identifizieren, da man ja weiß, wer gestartet ist
Teil Eins ist schon Mega. Freue mich auf Teil Zwei👍🏻und live dabei war Genial.
auch an justin mal wieder geile arbeit.. vorallem der startgrid-porn ... und sonst auch einfach geil wieviel einblicke ihr gewährt inkl. bremsdruck und gaspedalstellung ... ihr seid die wahren motorsport-vorbilder ... hoffe ihr schafft es euch noch weiter zu entwickeln und weiter vorzukommen.. ihr hättet es verdient.. weiter so jungs
Der Luhr ist gerade im Rennen ein richtiges Brett, der Slooten packt das auch noch und dann gibts feine Punkte+noch mehr Motivation
Jan weiß, dass er jeden Kratzer aus seiner Tasche bezahlen muss. Ich nehme an, deshalb die Vorsicht
kegelt der vanderlinde da erstmal voll rein was ein Pflegefall
Consulting Was bringt es bitte einen Rennfahrer zu beleidigen, nur wegen einer Berührung? So Sachen passieren halt... und Van der Linde gehört auch zu den besten Fahrern...
Patrick Steinmetz ist das schon ne Beleidigung? Kommst wohl nicht ausem Pott wa
Consulting zum Glück nicht
Patrick Steinmetz das ist eine Beleidigung
Was für ein Vollhorst dieser Vanderlinde. Sofort hart bestrafen.
Scheiß auf den dreher, mega geil😎💪 weiter so und viel erfolg👍
Mega Steigerung und für euren Auftritt für die Fans kann man sich eigentlich nicht genug bedanken.
Wurde am Merchstand aber ein wenig honoriert 😜
Danke dass ihr die Rennwelt wieder cool macht!
Brutal. Überholt .... klasse Lukas 👍🏻min 19:50
Klasse Jungs auch wenn es nicht immer passt tolle Leistung. Ich würde gerne über die Daten schauen um euch zu unterstützen. Ihr zieht die 7 zehntel von Training bis im Rennen wie ein roten Faden hinter euch her, das wird ich drücke die Daumen.
Jungs, wäre super wenn ihr in den Videos nach den Qualis und Rennen, Plätze/Zeiten erwähn und nicht nur ob es gut oder schlecht lief. Ihr macht nen mega Job! Voller support!
Das Video ist Weltklasse... Dankeschön 👏
Ihr seid echt sympathische Typen, macht weiter so
Yas endlich Nürburgring! Schade das ihr immer das Problem mit Berührungen und Drehern durch andere habt aber kämpfen dann wirds!
Ihr solltet einen Kalender für 2019 rausbringen mit geilen Fotos des UFOs
Absolut unnötig vom Land Audi da so die Türe zuzumachen..schade
Was hab ich mich das Wochenende aufgeregt wegen der ganzen fremdverschuldeten Dreher!
Die sind nur neidisch auf den Fame ;)
schau mal die scene genau an, wenn die Tür offen ist fährt da ein Profi rein. im anderen Onbord sieht man das Lucas in der Shicane genauso in die Lücke reinfährt und es passt.
Hat aber nicht viel mit Lücke zu tun. Außer vom Jan aus. Er hat es geschafft durch den Linksknick der Schikane neben dem R8 zu bleiben (obwohl er außen war) und der R8 lässt ihm nicht den Platz (im darauffolgenden Rechtsknick), obwohl er durchgehend neben ihm war. Jan wurde auch nicht nach außen getragen. Weiter innen hätte er nicht fahren können.
Sieht für mich eher so aus, als ob Van der linde nicht damit gerechnet hat, dass der 911 weiterhin neben ihm ist.
Habe mir die Kollision noch 3 mal angeschaut. Nach T3 geht van der Linde ganz nach links und holt für T4 aus. Jan aber bleibt ganz rechts und fährt T4 sehr spitz an. So auf der Mitte des Weges zwischen T3 und T4 hätte locker noch ein Auto zwischen die Beiden gepasst. Am Scheitelpunkt von T4 treffen sich die Wege der Beiden dann leider. Von Jan wäre es clever gewesen in der Anfahrt zu T4 soweit nach links auszuholen, wie es van der Linde ihm erlaubt hat. Dann hätte Jan ihn schön außen verhungern lassen können (im besten Hamilton-Style) und den Zweikampf gewonnen. So hat es leider geknallt, weil van der Linde den Jan wohl nicht mehr sehen konnte (diese GT3 sind aber auch wirklich unübersichtlich zur Seite raus). Ich sehe da keine Absicht. In meinen Augen ein Rennunfall.
Schade für euch!!
Aber geile racing Action. Das war ja ein knall hartes Rennen 👍
Nächstes mal läuft es wieder besser 😊
War trotz allem Pech ein echt tolles Rennwochenende! Und auch wenn ihr die einzigen seid, die aktiv versuchen was für den Motorsport zu tun, bewirkt ihr finde ich damit schon eine ganze Menge. Wenn sich auch nur ein einziges Team an euch ein Beispiel nimmt, ist der Plan doch aufgegangen ganz egal welche Platzierung ihr am Ende holt. Am wichtigsten ist es doch das man zusammen ein ein richtig geiles Wochenende mit Freunden verbracht hat oder nicht? Finde das immer beschämend wie einige hier über die anderen Teams oder Rennserien und JP her ziehen...
Ab und an ein freundlicher Kontakt passiert, aber die Berührung sah irgendwie nach einem "Frustfoul" aus. Er zieht von außen komplett nach innen rein, als wäre der Stuhl nicht da, ohne Worte. Ein gewisses Talent unterstelle ich mal allen Fahrern die dort teilnehmen, ist scheinbar nicht so oder es war wirklich mit Absicht. Wie ihr da so ruhig bleiben könnte ist mir ein Rätsel :).
Beim Herr Scheider (BMW Schnitzer) am Sonntag wird es noch deutlicher wie der mit voller Absicht aufs Hinterrad zielt um die Jungs abzuschiessen / umzudrehen.
"Timo, schieb ihn raus!" ;-)
aomunich Den Flashback aus der DTM in Spielberg hatte ich auch als ich das Rennen geschaut habe
VidPatriot wait ist das jetzt nen Spoiler?
Danke für die Zusammenfassung!
Godi, man merkt Dir an das der Druck steigt! Aber lass Dich nicht verunsichern... das machts nicht besser!!! Keep calm and be fast!!!
Warum ist denn bei den Onboard-Aufnahmen oben rechts die Nordschleife abgebildet? Das Layout war doch die Sprintstrecke
Also die Corvette klingt ja schon brutal
Porsche, Mercedes und Corvette haben den besten Sound. Porsche ist am lautesten mit dem 6Zi. Boxer, Mercedes und Corvette blubbern am schönsten mit ihrem V8 Sauger.
BMW und Ferrari brauchen ne zusätzliche Hupe damit man sie überhaupt bemerkt! :-D
aomunich Das kann ich so nur unterschreiben :D
Wobei ich die Corvette schon ordentlich laut fand, so wie es sein muss für so einen Motor :D
Hatte direkt Gänsehaut
aomunich ja der R8 ist auch geil
19:42 Was ein Manöver! Geile Sache!
Lucas und Jan das geilste Duo 😍😂
Warum sagt JP eig gar nichts mehr zu dem Thema Ironforce?🤔🏎
Ist der raus?
Wie ist der raus? War doch dabei am Wochenende... Denke er überlässt die Dokumentation eher den Jungs hier. Ist halt auch nur Sponsor
myhomie94
Er ist Gründer und nicht Sponsor. Aber ja denke auch das er das eher den Jungs hier überlässt.
Mir gefällt es gut das die jungs von ring police das machen. Muss das gequatsche von jp hier nicht haben.
auf der adac gt masters seite steht was anderes
Teamgründer: Jan-Erik Slooten
Teamchef: Jan- Erik Slooten
unten bei Fast Facts steht:
Das Team wird von TV- und TH-cam-Star JP Kraemer unterstützt
also ist er sponsor und nicht Gründer
Ich DENKE er agiert dabei eher in einer Art von Gesellschafter, weniger als jemand, der die Zügel in der Hand hat. Von außen betrachtet wirkte das für mich halt eben so, dass Ring Police hier die Entscheidungen und die Arbeit leister, während JP die unterstützende Rolle einnimmt. Aber ich kann mich täuschen, deswegen sage ich, dass ich das DENKE.
guten morgen :) könnte man mal einen Verfolgungspunkt oder eine Markierung auf der aufgezeichneten Rennstrecke anbringen? wäre cool zu wissen wo sich der Fahrer immer befindet
Vanilla psycho die angezeigte Strecke ist die Nordschleife, gefahren wird aber auf der grandprix strecke. Ab un zu siehst du den roten Punkt unten an der karte. Man müsste das overlay anpassen mit der aktuellen rennstrecke.
Siehst doch wo sie sind... ???
Andi M. Wie genau und wann?
Versteh die Frage nicht?! Die Strecke kennt man im schlaf...
Andi M. Es gibt außer dir noch andere Menschen auf dieser Erde und ein paar davon kennen die Strecke tatsächlich nicht auswendig, wirklich dreist von denen.
Ihr beiden habt ein großen Knall 😁😁😁
Ach man das muss so frustrierend sein wenn man nicht so richtig mitm Arsch an die Wand kommt. Weiter kämpfen Jungs ich drück immer die Daumen .
Moin zusammen, weiß jemand wie die T-Shirts aus dem Shop ausfallen? Vllt im Vergleich zu den JP/Flgntlt T-Shirts?
Danke!
Peter 😂😂😂 gegen das triste Singleleben kann ich Abhilfe schaffen🤷♀️😍
gute aufholjagt von 27 auf 19 ^^ Weiter so ! Irgendwann seid und bleibt ihr auf Platz 1 :P
MehlHouse Naja wenn von 35 Autos nur 21 ins Ziel kommen und man dann 19. wird ist das irgendwie leider schöngeredet mit der Aufholjagd. Gerade wenn die beiden Autos dahinter aufgrund von Problemen weit abgeschlagen sind.
Tja da hat der Van der LInde wohl kein Land mehr gesehen und donnert einfach in den Porsche rein. Voll die unnötige Aktion ! Weiter so Jungs....bin trotzdem stolz auf Euch :)
nice content!
Ich bin auf die Reaktion zu rennen 2 gespannt
Für alle die wie ich auf Iron Force Merchandise gewartet haben und immer nur auf der Iron Force Homepage geschaut haben wo immer noch steht Coming soon.....Schaut mal auf der Ring Police Seite vorbei.Dort gibt es alles 😀
Richtig gutes Video !!!
Astroworld instrumentals, love it
Auf der Bremse ist der Luhr sensationell....
Jep, finde ich auch, bremst später und härter. Schaltet auch etwas später und fährt insgesamt aggressiver, er hats offensichtlich viel eiliger. Wenn Jan ihm das nachmacht, fliegen die Jungens ganz vorn mit rum, davon bin ich überzeugt 👍
Der dicke ist essen oder auf dem Klo 😅😅 Aber hinterher ist man wenigstens 1Kg leichter, :D was Jan nicht alles für eine gute Rundenzeit macht. 😁😁
Lucas der GROSSE Löffel ! xDDD
Geiles Team 👍🏻
Was habt ihr denn während des Trainings die Nordschleife als Map im Onboard geladen? :D Sind das etwa geheime Wünsche? :P
Es macht halt einfach Spaß eure Viedeos zusehen. Weitermachen!!! Man sieht sich in Zandvoort!
Manöver vom Luki bei 19:45 allererste Sahne. Mit richtig eier in der Hose reingehalten😅
Warum wurde die Strecke eigentlich verkleinert? Im Training seid ihr noch die ganze Grand Prix Strecke gefahren.
Schade dass am Ring in beiden Rennen kein besseres Resultat rausgesprungen ist. Trotzdem: Dickes Lob für Eure Fannähe! Gefühlt seid Ihr auf dem Weg zum Publikums-Liebling ;-).
Dream team for ever
ne kamera die die füße filmt ist auch mal ganz geil :D
Wo bekommt man diese Monster Kühlschränke her? 😄
Wann gibt es euer Design/Skin vom Porsche für Raceroom ??
19:39 schönes Manöver
Tulagab Da so rein zu halten... da braucht der Luhr einen Anhänger für seine riesen Eier
Definitiv Balls of Steel der Luhr. War auch vor Ort klasse was die Jungs leisten.
Lukas' Haare sehen ohne diese Wet-Look-zurückgegelte-Frisur deutlich besser aus - trotz Landebahn
wie funzt das eigtl mit dem aufbocken wenn der karren in die box fährt??
Warum wird nie beides, Startplatzierung und Endplatzierung, ordentlich angesagt? Finde ich wichtig, um wirklich mitfiebern zu koennen.
Wieso wurde denn die kurze Streckenvariante gefahren? Ich dachte GT Masters fährt komplett GP. Ist mir noch nie aufgefallen
Die Iron Force girls waren cool :p
SC Masters wie immer.
cooles Video
14:00 ...out of lap, wie's aus schaut XD
(siehe rechts oben roter Punkt)
Jonas Ammer die sind permanent Out of lap ;) nur das Cup Auto hat in den onboardaufnahmen die GP Strecke drin statt der Nordschleife.
Was ein Stockcar-Rennen da am Wochenende...
Ich dachte schon, dass es bezüglich Dreher kaum noch ärgerlicher werden kann. Dann kam der Sonntag 🤦♂️
Astreines Überholmanöver. Geil
Super Video, jedoch finde ich die Aufnahmen von außen mittlerweile etwas langweilig. Die Einblendungen vom Rennen vom Cockpit haben mir sehr gefallen!
Natürlich auch eine tolle Leistung auf P19 nach nem Dreher und der schnellste Porsche im Rennen!
16:27 Ich hab das schon kommen sehen, autsch. Der Audi hatte keinen Grund, nicht genug Vorsprung.
Bisschen Carbon-Austausch macht den Sport ja auch uA. so schön. Doof nur, wenn's die Falschen trifft.
4.30...das ist bei dem immer so. Aus einem Haflinger kann man halt kein Rennpferd machen.
Was fällt den Land Jungs ein, euch einfach in T4 in die Karre zu fahren. Hatte der keine Augen im Kopf? Die Strecke ist breit genug, um Raum zu lassen. Was habe ich mich darüber aufgeregt und war echt traurig, dass Jan alle Plätze wieder verloren hatte. Man ey.... Später ja noch die Aktion vom BMW. Ich könnt k......n. Naja, Motorsport halt.
Jan und Lucas, weiterhin haltet die Ohren steif. Die Früchte reifen langsam und bald geht´s nach vorne. Da freue ich mich drauf. :D :D
Kann man die Darstellung ändern? wofür die Nordschleife wenn Sie nicht gefahren wird dafür wäre die Heckansicht spannend besonders beim Start oder dem Unfall...
Ich muss sagen der Luhr kennt sich echt gut aus
Hat euer Porsche weniger Leistung als die anderen Renner? Auf der Geraden kommt der ja kaum hinterher und der pinke R8 ist auf der äußeren Bahn schneller... kann mir das jemand erklären Bitte.
Ich sags nur ungern und lasse mich gern eines Besseren belehren. Aber ich befürchte, dass für eine Firma wie Ring Police das GT Masters einfach eine Spur zu groß und zu professionell ist, um vorne mitzumischen
Moe07 ich habe auch schon Kommentare in der Richtung angegeben und ernte damit teilweise Beleidigungen etc. Ich bin von Anfang Fan von der Truppe und mir sind Ja,Lucas und die anderen echt ans Herz gewachsen und die Idee mit der Fannähe ist einmalig genial. Sie ziehen unwahrscheinlich viele Leute zum Motorsport und an den Strecken. So etwas ist noch nie da gewesen in der Form. Aber wenn man Kritik übt ,dann ist man gleich ein Nestbeschmutzer.Ich möchte schon ,dass das Team vorwärts kommt und sich sukzessiv steigert,um mal in die Punkte zu fahren oder um Siege zu fighten. Der Jan ist ein Top Typ,er ist es, der die Videos auf einem Level bringt, was ich selten gesehen habe mit unwahrscheinlich viel Mensch sein und einem Riesen Schuss Humor und cool sein. Er ist es,der den Erfolg von dem Kanal ausmacht. Aber,ich bin mir sicher,dass er als Fahrer das Team nicht weiter bringt. Ich lasse mich gerne eines besseren belehren.
Die Rennen an diesem Wochenende waren aber auch einfach mit Pech belegt... zwei mal abgeräumt zu werden mit Dreher bringt dich halt komplett raus. Der Luhr ist ein aboslutes Biest am Steuer und beweist das auch immer wieder
Was heißt die Sektoren zusammen zu bringen?
Ich würde ja gerne mal Jan's Daten gegenüber Lucas Daten mal sehen. Inkl. Erklärung 😉
Damit wir die Fan's mal wissen wat da so los ist.
Nürburgring Gas-,Brems- und Lenkdaten.... das wäre nice😁
Das wäre mal was!!! Aber selbst Onboard sieht man schon wo die unterschiede liegen. Lucas ist meist sauberer in der Linie und besser auf der Bremse. Dadurch bekommt der den Exit auch besser hin. Er neigt aber auch dazu den Koffer leicht zu überfahren. Mein Vorschlag 5% bei Lucas weg und 5% bei Jan drauf ;)
Deswegen ja auch die Daten von ein Grand Prix der schon war. ;) könnte ja auch eine vergleichbare Trainings Runde sein.
Ja man sieht es an der onboard schon ziemlich gut(wenn man das so also "Zocker" beurteilen kann) : )
Lucas fährt schon find ich ganz anders also später auf der Bremse und die Lenkbewegung sind deutlich runder. Jan bremst auch mehr mit der motorbremse. Dadurch ist die Kurveeingangsgeschwindigtkeit niedriger. Naja wäre mal interessant zu sehen. Vielleicht auch nur ein Teilstück.
Übrigens hat das Daniel Abt mal in seiner Motorsport Serie gezeigt auf seinen Kanal.
warum ist der shop denn wieder offline?
FRAGE !!!
Fahrt ihr den Motor vor dem Training oder rennen warm ? Weil man sieht immer nur wie ihr so schnell und hochturig startet.
Jonathan Kal Wird in der Box angewärmt.
Was ist denn jetzt mit euren T shirts??
Vielleicht beim nächsten mal bei der onboard die richtige Strecke verwenden 😂
Cooles Video! 😊 macht immer wieder Spaß euch zuzusehen. Zwei Fragen habe ich aber:
1. Wieso fahrt ihr immer so super schnell an wenn ihr aus der Box raus fahrt? Ist das technisch nicht anders möglich oder gibt es da andere Gründe für?
2. Für mich als Neuling in der Thematik: ich kann die Namen noch nicht ganz sortieren. Ist Nordschleife die gleiche Strecke wie der Nürburgring, oder ist das nur die kleine Runde unten, oder andersherum? 😄 Man verzeihe mir mein fehlendes Wissen an dieser Stelle 😊
Edit: eine Sache noch: wenn in der Onboardkamera der rote Balken bei der Bremse zwischendurch immer kurz an geht, regelt das Auto dann in die Beschleunigung rein oder warum passiert das? Vielen Dank schon mal!
SirGod Gun zu 1. Glaube das schnelle anfahren hat mit der kupplung zu tun. So eine renn kupplung lässt man nicht schleifen und wenn man dann nicht dementsprechend gas gibt stirbt der motor ab.
Zum zweiten Punkt. Die Nordschleife ist die alte Rennstrecke, irgendwann hat man sich aus Sicherheitsgründen entschlossen eine neue Strecke zu bauen und das ist die Grand Prix Strecke. Die Gt masters fahren auf der grandprix strecke. Man kann allerdings die nordschleife und die grandprix strecke zusammen legen.
Das der rote bremsbalken zwichendurch auf 100 prozent geht ist ein anzeigefehler.
Michael Cla alles Klar, da weiß ich Bescheid! Vielen Dank 😊
Kurvenspeed ist gut, aber auf den geraden fahren die anderen davon, hab ich den Eindruck...
Keine Werbung für JP?
Warum geben die jungs beim anfahren aus der Box immer so´n Hackengas? Kann der Koffer nicht anders? -Hab da wenig Ahnung.
Ist die stramme kupplung würgst ihn sonst ab
Und dazu kommt, dass der erste Gang unheimlich lang übersetzt ist :)