No proszę, z godzinę temu wracałem z sąsiadującej z budową piekarni, filowałem przez płot myśląc kiedy będzie film? Wracam do domu i jest! Ależ ta budowa idzie do przodu, bajka! Dzięki.
@@stefanbozyszcze5880 *Komora Retkinia* będzie jeszcze miała *poziom -2,* wyższy niż -1. Dno po wschodniej stronie na głębokości ok. 25 m (tutaj będzie umieszczona tarcza) i ok. 20 m po zachodniej.
@@jerzyo. Chodziło mi o wysokość poziomu (~piętra), a więc wyższy. Poziom -2 będzie miał większą odległość między podłogą i stropem niż poziom -1 ze względu na to, że na -2 będzie umieszczona tarcza wraz z bramownicami.
Widać doskonale że budynki pracownicze powinny stanąć na pasie "zieleni" po drugiej stronie Maratońskiej, tak jest węższy tymczasowy przejazd na którym co tydzień jest stłuczka. To samo z wjazdem do budowy od strony ulicy Olimpijskiej, jest ślepy punkt oraz zwężenie, również co parę dni jest wypadek. Dziwne że ich nie pozwali...
Kiedy już powstanie ta nitka i do tego dodatkowo tunel średnicowy, to Malownicza i Gajcego, bez tunelu/wiaduktu, będą nieprzejezdne,. Już teraz takie prawie są, a mamy tylko ruch Łódź - Warszawa.
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 พฤศจิกายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/wPd7VFfWHIA/mqdefault.jpg)
👏👏👏👏👏Piotrze 👏👏👌 Tsza pogadać załatwić i polatać w tunelach. 👍🇵🇱👍👋👋
Pozdro👍
Pozdrawiam.
Pozdrawiam mistrza lotów 👍
Pozdrawiam.
Profeska))👍👍👍 117
Pozdrawiam.
No proszę, z godzinę temu wracałem z sąsiadującej z budową piekarni, filowałem przez płot myśląc kiedy będzie film? Wracam do domu i jest! Ależ ta budowa idzie do przodu, bajka! Dzięki.
Rozumiem, że to co jest wybierane to już finalny poziom, na którym będzie robiona płyta denna? Czy.będzie jeszcze jakie "minus dwa"?
@@stefanbozyszcze5880 *Komora Retkinia* będzie jeszcze miała *poziom -2,* wyższy niż -1. Dno po wschodniej stronie na głębokości ok. 25 m (tutaj będzie umieszczona tarcza) i ok. 20 m po zachodniej.
"wyższy", czy "głębszy"...?
@@jerzyo. Chodziło mi o wysokość poziomu (~piętra), a więc wyższy. Poziom -2 będzie miał większą odległość między podłogą i stropem niż poziom -1 ze względu na to, że na -2 będzie umieszczona tarcza wraz z bramownicami.
Widać doskonale że budynki pracownicze powinny stanąć na pasie "zieleni" po drugiej stronie Maratońskiej, tak jest węższy tymczasowy przejazd na którym co tydzień jest stłuczka.
To samo z wjazdem do budowy od strony ulicy Olimpijskiej, jest ślepy punkt oraz zwężenie, również co parę dni jest wypadek.
Dziwne że ich nie pozwali...
Ktoś ustalał, co gdzie i jak. Widać, że tu coś n ie pykło.
Czy tam będzie jakiś podstrop? A wlot do tunelu będzie głębiej? Dzięki Piotr. Dużo zdrowia. Dzięki.
Kiedy już powstanie ta nitka i do tego dodatkowo tunel średnicowy, to Malownicza i Gajcego, bez tunelu/wiaduktu, będą nieprzejezdne,. Już teraz takie prawie są, a mamy tylko ruch Łódź - Warszawa.
Ruch będzie bardzo duży, już powinni działać przy rozwiązaniu.
Trochę się dziwię że nie wleciałeś dronem tam do środka 10,36😁😁😁. Pozdrawiam z 🇬🇧
Korci mnie, ale tu widzę DJI Avata. Nie chcę nikogo narażać na stres, tym bardziej osób, które pracują przy tym projekcie. Wszystko trzeba dogadać..
@@piotrpapiernik Pogadaj i wleć. Wielu pomacha Ci do kamery jeszcze :)
@@piotrpapiernik Piotr ale w tunelach jeszcze nikt nie latał 😁
@@EdwardKulinskijak to nie. Nawet samolotem przez tunel jeden takim redbulowskim pilot śmignął. Tylko nie pamiętam gdzie to było. 👍👍👍👌