Je m'associe à Kurt Knödeldepp pour partager mon étonnement. Sans parler du ralenti qui ne présage pas d'un bon état du véhicule, le fait qu'il s'agisse de la version de 200 chevaux spéciale fait douter. Les Tagora SX V6 PRV préparées par Danielson ont existé, mais en 1983 et non au moment des pré-séries de 1980. Ces Tagora "Danielson" (produites au nombre de 10) développent effectivement 200 chevaux mais sont équipées de la version 2849 cm3 du PRV et non la version de série de 2664 cm3 montée sur la Tagora. Elles ont en plus une chaîne de distribution double. On trouve également ce V6 préparée par Danielson sur les Peugeot 505 V6 Danielson. Bref, si votre Talbot Tagora SX est bien une pré-série de 1980, il ne peut s'agir de la version de 200 chevaux de Danielson, à moins que vous n'ayez bricolé par vous même ce très beau moteur.
la GL et GLS sont sortie en janvier 81, mais il a fallu attendre juillet 81 pour les DT et SX. la version 2,8 "200cv" a été développée en catimini début 83, 10 voiture sont sortie des chaine de montage. le PRV 2.8 l en version " Volvo" préparé a Magny-cours par DANIELSON poussez a 200 cv elle aurait du sortir lors du restylage au dessus de la SX et s'appeler "Talbot tagora SX "Ligier" mais le destin en a voulu autrement. quel gâchis, psa aurait pu faire de Talbot la marque de prestige du groupe comme elle l'était avant le rachat
Bonjour. Certe elle à un drôle de ralenti, l'histoire des 200 ch j'y crois pas , le prv 2.6 devait sortir dans les 140 ch ??? Mais je trouve que c'est bien de faire des vidéos , elle n'est pas parfaite , ce moniteur se donne du mal et prend plaisir à faire des vidéos. Donc ça sert à rien de le critiqué.
Série spéciale 200ch en 1981? Mensonge absurde! SX fatigué, moteur bricolé avec la configuration à double bobine de 604. Présentation débile! Donc, voici, voilà...
![TALBOT TAGORA : L'Enfant non Désiré [AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/sbzLSyPc-I0/mqdefault.jpg)
Je m'associe à Kurt Knödeldepp pour partager mon étonnement. Sans parler du ralenti qui ne présage pas d'un bon état du véhicule, le fait qu'il s'agisse de la version de 200 chevaux spéciale fait douter. Les Tagora SX V6 PRV préparées par Danielson ont existé, mais en 1983 et non au moment des pré-séries de 1980. Ces Tagora "Danielson" (produites au nombre de 10) développent effectivement 200 chevaux mais sont équipées de la version 2849 cm3 du PRV et non la version de série de 2664 cm3 montée sur la Tagora. Elles ont en plus une chaîne de distribution double. On trouve également ce V6 préparée par Danielson sur les Peugeot 505 V6 Danielson. Bref, si votre Talbot Tagora SX est bien une pré-série de 1980, il ne peut s'agir de la version de 200 chevaux de Danielson, à moins que vous n'ayez bricolé par vous même ce très beau moteur.
la GL et GLS sont sortie en janvier 81, mais il a fallu attendre juillet 81 pour les DT et SX. la version 2,8 "200cv" a été développée en catimini début 83, 10 voiture sont sortie des chaine de montage. le PRV 2.8 l en version " Volvo" préparé a Magny-cours par DANIELSON poussez a 200 cv elle aurait du sortir lors du restylage au dessus de la SX et s'appeler "Talbot tagora SX "Ligier" mais le destin en a voulu autrement. quel gâchis, psa aurait pu faire de Talbot la marque de prestige du groupe comme elle l'était avant le rachat
Merci pour ta collection de poubelles maquillées, c'est marrant a se tordre...mais c'est neuuuuuuf :p
Et oui il y bien eu quelques SX de préséries avec le V6 gonflé a 200ch mon cher Kurt,et bravo a toi Willy pour ta sublime vidéo.
Pas à vendre dsl, merci à kurt pour son message digne d'un cancre.
que c´est en vendre, contactez moi silvouplait!
Bonjour. Certe elle à un drôle de ralenti, l'histoire des 200 ch j'y crois pas , le prv 2.6 devait sortir dans les 140 ch ???
Mais je trouve que c'est bien de faire des vidéos , elle n'est pas parfaite , ce moniteur se donne du mal et prend plaisir à faire des vidéos. Donc ça sert à rien de le critiqué.
140ch sur la tagora SX? Du tout, il en sortait 165, il y a eu des versions 200ch Danielson.
Série spéciale 200ch en 1981? Mensonge absurde! SX fatigué, moteur bricolé avec la configuration à double bobine de 604. Présentation débile! Donc, voici, voilà...