2014 Опель Антара Cosmo. 2.2 CDTI 4x4. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 28

  • @ДмитрийКазаков-е3щ
    @ДмитрийКазаков-е3щ 6 ปีที่แล้ว +3

    При посадке назад водительское сиденье чудесным образом оказалось ближе к торпеде чем пассажирское)))
    Зачетная машинка на самом деле, не понятно почему антары новые стоили дороже каптив, в аналогичной комплектации, а в сегменте б/у наоборот. смотрю сейчас как раз такую себе

  • @oleganatolevich8352
    @oleganatolevich8352 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо!Отличный обзор!

  • @dimitresky_4
    @dimitresky_4 6 ปีที่แล้ว +13

    Намного лучше чем chevrolet captiva

  • @Dimasovi
    @Dimasovi 9 ปีที่แล้ว +3

    В авто уже чувствуется возраст, особенно салон

  • @PartyzanPavel
    @PartyzanPavel 9 ปีที่แล้ว +5

    Как то странно расположен экран навигации.
    Как водитель должен на него смотреть во время движения? Не могли его выше разместить.
    А кнопки климат-контроля расположены неудобно, особенно крутилка, мешает ручка АКП.
    Вот в таких вот мелких косяках вся суть опелей.

    • @Виктор-с6м7п
      @Виктор-с6м7п 8 ปีที่แล้ว

      Крутилка нужна в ручном режиме. Климатом пользоваться удобно

  • @vladimirzafira7294
    @vladimirzafira7294 6 ปีที่แล้ว +2

    Интересует праходимость его и реальный клиренс какой?

  • @-6458
    @-6458 9 ปีที่แล้ว

    Очень хорошая машина , но вот цена кусается !!!

  • @БУГОРБАХРАМОВ
    @БУГОРБАХРАМОВ 4 ปีที่แล้ว

    Да и ещё навигацию надо было ещё под пидалями сделать индейцы пока туда водители посмотрят дорогу прфукают

  • @MRX...00
    @MRX...00 5 ปีที่แล้ว +1

    2.0 дизель знаю проблемный двиган,а вот 2.2 как двиган? Есть нормальный отзыв? Его болячки и т.д

    • @ЕвгенийСергеев-ю9с
      @ЕвгенийСергеев-ю9с 4 ปีที่แล้ว

      100k пробега , замена только приводного ремня. Коробка - акпп масло чернющее, замена частичная, работает норм. Сам движок 2.2 cdti и коробка акпп6 ходят легко по 200к и более при регулярном обслуживании

  • @ЮрийШалагин-р6г
    @ЮрийШалагин-р6г 9 ปีที่แล้ว +2

    В России больше не продают Опель =/

    • @АртёмФамильяров
      @АртёмФамильяров 9 ปีที่แล้ว +2

      Юрий Шалагин Юрий, в россии будут продавать Опель, в россии прекращают сборку Опеля и Шевроле и все!

  • @aygestanararat
    @aygestanararat 7 ปีที่แล้ว

    Какой там расход ??? было написано 39.5 лит?

  • @АлексейБ-ф2й
    @АлексейБ-ф2й 9 ปีที่แล้ว +1

    Дверями потише хлопай и не резко их открывай!!! НЕ ТРАКТОР обозреваешь!!!

  • @nerf9059
    @nerf9059 9 ปีที่แล้ว +5

    Уже не актуально :)

  • @investhyip5734
    @investhyip5734 6 ปีที่แล้ว

    "дорожный просвет 175"?!на гранте больше

  • @ЕвгенийСергеев-ю9с
    @ЕвгенийСергеев-ю9с 4 ปีที่แล้ว +2

    Автор ролика демон, на холодную так мотор гонять((

  • @БУГОРБАХРАМОВ
    @БУГОРБАХРАМОВ 4 ปีที่แล้ว

    На хрена ты фары аварейки включаешь на каждой машине ни могу понять .там фары и аварейки есть любой дурак знает .

  • @РоманКлочко-э4х
    @РоманКлочко-э4х 9 ปีที่แล้ว

    ПриЁра и пАтриётъ. Ждёмсь. Фсё. Сапуть о яврёпе. А если честно, то это конец проэкта. Жаль! И страну ж..,.,,

    • @бредпитт-ш4ч
      @бредпитт-ш4ч 8 ปีที่แล้ว +1

      Запирожец ждём!! ахах ха июля Тавриду! ухахаха

  • @Zhasiken
    @Zhasiken 9 ปีที่แล้ว

    Выложи пожалуйста Приору с АМТ

    • @ЕвгенийСергеев-ю9с
      @ЕвгенийСергеев-ю9с 4 ปีที่แล้ว

      была веста с амт. не требовательная абсолютно, но робот вазовский дерьмо полное

  • @mixailkachukov8691
    @mixailkachukov8691 5 ปีที่แล้ว

    Не обзор, а реклама

  • @БлинчикСгухович
    @БлинчикСгухович 3 ปีที่แล้ว +2

    трактор убогий) каптива лучше!