Kurczaki... Ponad 25 lat temu miałem Lazera... I bardzo miło go cały czas wspominam... I ostatni raz na takim Vmaxie ganiałem 12 albo 13 lat wstecz... Echhhhh... I się poczułem stary wiekowo... ;)
Przez taki styl retro przed motobanda jeszcze sporo możliwość na materiały, chętnie bym oglądał recenzje starszych sprzętów. Tematyka motocyklowa jest bardzo obszerna także możliwość duże ;-)
Lazer Oroshi to bardzo fajny i wygodny kask, ale przeraźliwie głośny. Dużo głośniejszy niż AGV Stealth, który jest znany z generowania hałasu. W AGV głośno robiło się po przekroczeniu 80 km/h. W Oroshi granicą jest w moim przypadku 50 km/h. Miałem wrażenie, że nad głową startuje samolot odrzutowy. Zacząłem szukać przyczyn tego zjawiska, bo skorupa kasku nie ma żadnych przetłoczeń, które mogłyby tworzyć zawirowania powietrza. Metoda jest prosta - kask na głowę, wentylacja i szyba zamknięte, suszarka do włosów odpalona na maksymalne obroty (oczywiście w trybie zimnego nadmuchu) i szukamy cierpliwie krytycznych punktów. Okazuje się, że wszystkiemu winne są tylne wywietrzniki powietrza. Po wyciągnięciu wyściółki widać, że w piance EPS są wywiercone otwory, które prowadzą z wywietrzników prosto do uszu... Są wobec tego źródłem ogromnego hałasu. Zatkałem je watą, a mając EPS na wierzchu, zakleiłem przy okazji również dziury w skorupie kawałkami maty wygłuszającej. I wtedy nastała cisza :) Oczywiście każdy kask jest na swój sposób głośny, ale w Oroshi po prostu nie szło wytrzymać... Jeśli ktoś ma wątpliwości czy przerabiać cokolwiek u siebie, to polecam zakleić tymczasowo tylne wloty powietrza kawałkiem przezroczystej taśmy klejącej i przejechać się motocyklem w takiej wersji. Jako ciekawostka - prawdziwa wentylacja, z której może skorzystać użytkownik kasku, to tylko te dwa małe otwory na górze. Wloty na szczęce to atrapa - wiem, bo do wyciągnięcia pianki EPS musiałem również wyjąć przednią część. Wszystkie elementy są składane na klej na gorąco, raczej niechlujnie. W dodatku w moim egzemplarzu pan Chińczyk ponaklejał na EPS sporo taśmy klejącej - pewnie ułatwia ona ułożenie pianki, gdy pracuje się w pośpiechu. Jak na firmę ze 100-letnią tradycją wygląda to niechlujnie, choć z drugiej strony do środka kasku raczej nikt nie zagląda, a najważniejsze, że normy bezpieczeństwa są spełnione. Tutaj można zobaczyć, jak to wszystko wygląda w środku: photos.app.goo.gl/9M5rx55xdp2ESGyb7
Kiedyś miałem crasha na rowerze i poza lekkim pobijaniu się miałem złamaną szczękę (na szczęście bez przemieszczenia) i od tamtej pory dla mnie liczą się dla mnie tylko integrale bo jedzenie przez słomkę nie uśmiecha mi się.
Super prezentacja, dla mnie oroshi jest najfajniejszy ale szkoda że nie ma tego chromowego wykończenia na rantach jak ten cross. Czekam na CX-a aktualnie i prezentacja ubrań na klasyka też była super przydatna. Pozdrawiam!
Oroshi mi się najbardziej podoba. Swoją drogą dobrze że producenci dbają i dostosowują styl w tym przypadku kasków do motocykla żeby Rider jakoś na tym wyglądał i się to jakoś zgrywało... fajnie podoba mi się mimo tego że preferuje zupełnie inny styl. Dzięki za info pozdrawiam
I dont mean to be so offtopic but does anyone know a method to log back into an Instagram account?? I was stupid lost the account password. I love any tips you can offer me!
@Anson Emmitt i really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process atm. Takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@@oddwolfhaleyCo było nie tak? Hałas, łzawiące oczy beż gogli?Cross tt strasznie mi się podoba, ale nie chce kupić dziadostwa. Pytanie czy shoei ex zero będzie lepszy?
Bardzo fajna recenzja, ale gdzie się podział ten kolega w okularach. Z nim recenzja byla bardziej atrakcyjna dla mnie jako widza. Odnosi się wrażenie oglądając że rozumieliście się Panowie bez słów. Recenzja merytoryczna i z "jajem". Jeden coś powiedział, a drugi nie był gorszy i za chwile była riposta haha, lub też dokończenie rozpoczętego wątku. No cóż szkoda że zniknął z anteny, ale pozdrawiam. Ten kolega z Klanu troche mniej rzeczowy i trochę jak dla mnie z mniejsza wiedzą. To też jakoś mądrzejszych po wysłuchaniu jego nie czuje się. I nie wniósł wiele , no może wiem jak nakleić naklejki na kombinezon...i w sumie to tyle ;). Eeeee...aaaaaa.....nie wiem, nie znam się, ma dwa koła.
Nie myśl czy ktoś uważa, że na coś jest dobry i ty masz tak zrobić. Najważniejsze żeby był zamknięty bo nawet na skuter wolałbym nie ubierać otwartego. Tobie ma pasować do głowy, ma być funkcjonalny i no podobać się oczywoście też powinien ale to na dalszym planie bo zdrowie najważniejsze a w przypadku kasku to nawet życie
Fajny motocykl, trochę mi taki profil gumy z tyłu nie leży i oryginalny wydech z racji norm spalin do zmiany. Cała reszta jednak na plus- zwarty, nietypowy, znajdą się entuzjaści :)
Kurczaki... Ponad 25 lat temu miałem Lazera... I bardzo miło go cały czas wspominam... I ostatni raz na takim Vmaxie ganiałem 12 albo 13 lat wstecz... Echhhhh... I się poczułem stary wiekowo... ;)
Przez taki styl retro przed motobanda jeszcze sporo możliwość na materiały, chętnie bym oglądał recenzje starszych sprzętów. Tematyka motocyklowa jest bardzo obszerna także możliwość duże ;-)
Lazer Oroshi to bardzo fajny i wygodny kask, ale przeraźliwie głośny. Dużo głośniejszy niż AGV Stealth, który jest znany z generowania hałasu. W AGV głośno robiło się po przekroczeniu 80 km/h. W Oroshi granicą jest w moim przypadku 50 km/h. Miałem wrażenie, że nad głową startuje samolot odrzutowy. Zacząłem szukać przyczyn tego zjawiska, bo skorupa kasku nie ma żadnych przetłoczeń, które mogłyby tworzyć zawirowania powietrza. Metoda jest prosta - kask na głowę, wentylacja i szyba zamknięte, suszarka do włosów odpalona na maksymalne obroty (oczywiście w trybie zimnego nadmuchu) i szukamy cierpliwie krytycznych punktów. Okazuje się, że wszystkiemu winne są tylne wywietrzniki powietrza. Po wyciągnięciu wyściółki widać, że w piance EPS są wywiercone otwory, które prowadzą z wywietrzników prosto do uszu... Są wobec tego źródłem ogromnego hałasu. Zatkałem je watą, a mając EPS na wierzchu, zakleiłem przy okazji również dziury w skorupie kawałkami maty wygłuszającej. I wtedy nastała cisza :) Oczywiście każdy kask jest na swój sposób głośny, ale w Oroshi po prostu nie szło wytrzymać...
Jeśli ktoś ma wątpliwości czy przerabiać cokolwiek u siebie, to polecam zakleić tymczasowo tylne wloty powietrza kawałkiem przezroczystej taśmy klejącej i przejechać się motocyklem w takiej wersji.
Jako ciekawostka - prawdziwa wentylacja, z której może skorzystać użytkownik kasku, to tylko te dwa małe otwory na górze. Wloty na szczęce to atrapa - wiem, bo do wyciągnięcia pianki EPS musiałem również wyjąć przednią część. Wszystkie elementy są składane na klej na gorąco, raczej niechlujnie. W dodatku w moim egzemplarzu pan Chińczyk ponaklejał na EPS sporo taśmy klejącej - pewnie ułatwia ona ułożenie pianki, gdy pracuje się w pośpiechu. Jak na firmę ze 100-letnią tradycją wygląda to niechlujnie, choć z drugiej strony do środka kasku raczej nikt nie zagląda, a najważniejsze, że normy bezpieczeństwa są spełnione.
Tutaj można zobaczyć, jak to wszystko wygląda w środku:
photos.app.goo.gl/9M5rx55xdp2ESGyb7
Kupiłem OROSHI, bardzo fajny, uwielbiam taki styl, fajnie leży i jest bezpieczny
Tyle to dałem za swoją podstawową hjc integralną 3 lata temu. A tu takie rodzynki ładne i na choperka
Dziekuje wlasie znalazłem swoj kaks lazeroroshi na Yamaha Virago 750
Kiedyś miałem crasha na rowerze i poza lekkim pobijaniu się miałem złamaną szczękę (na szczęście bez przemieszczenia) i od tamtej pory dla mnie liczą się dla mnie tylko integrale bo jedzenie przez słomkę nie uśmiecha mi się.
Super prezentacja, dla mnie oroshi jest najfajniejszy ale szkoda że nie ma tego chromowego wykończenia na rantach jak ten cross. Czekam na CX-a aktualnie i prezentacja ubrań na klasyka też była super przydatna. Pozdrawiam!
Piekna maszyna ten VMax
Stare dobre klasyki, nie jak te dzisiejsze kastraty.
@@tomek770809 kurła kiedyś to było
Oroshi mi się najbardziej podoba. Swoją drogą dobrze że producenci dbają i dostosowują styl w tym przypadku kasków do motocykla żeby Rider jakoś na tym wyglądał i się to jakoś zgrywało... fajnie podoba mi się mimo tego że preferuje zupełnie inny styl. Dzięki za info pozdrawiam
Oczywiście Lazer Cross TT. Klasyka w czystej postaci, choć reszta jest również świetna.
Lazer spoko, ale jest dość głośny
Oroshi 👌 Oroshi jest świetny 👌😁😎
Super kaski! Bardzo mi pomogliście! Super recenzja! 😁
I dont mean to be so offtopic but does anyone know a method to log back into an Instagram account??
I was stupid lost the account password. I love any tips you can offer me!
@Ryland Andrew instablaster :)
@Anson Emmitt i really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process atm.
Takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Anson Emmitt It did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy!
Thanks so much you saved my ass !
@Ryland Andrew happy to help :D
Super
Mój styl
oczywiście Cross TT bo sam jeżdżę scramblerem ;)
tak z innej beczki to było by wspaniale abyś Cię poczynili film o KTM 390 bo to jedyny który z podstawowej floty pozostał.
pozdrawiam
Lazer cross tt, Shoei ex zero czy może Bell Moto 3? Co „lepsze”? Stosunek jakości = ceny
Hej, wybrałeś coś. Właśnie stoję przed tym samym dylematem
@@_wloczykij2 Kupiłem Lazer Cross TT. Wrzuciłem na sprzedaż po 3 tyg jazdy. Kupiłem Roeg Peruna
@@oddwolfhaleyCo było nie tak?
Hałas, łzawiące oczy beż gogli?Cross tt strasznie mi się podoba, ale nie chce kupić dziadostwa. Pytanie czy shoei ex zero będzie lepszy?
Ten Oroshi jest fajny zwłaszcza w malowaniu HRC za 500 zł to najlepsza cena ale nie można mieć pinloka.
Krótko i na temat . szacun kur....a😎
Wszystko fajnie ale jak cena tych kasków przekłada się na użytkowanie ?
Cross TT😍
Filmik superowy warto wiedzieć. Niestety nie trafiają w mój gust nie mój styl
Gdzie mozna ten kask drugi kupic bo nigdzie go nie moge znalezc (lazer cross tt).
Obczaj Defender, ja tam zamówiłem i czekam na realizacje (ma być w lutym).
Następnym razem piszcie jak będziecie wpadać do Świebodzina :D
Wie ktoś może czy w kasku Cross TT można ubrać okulary ?
Cross tt
Bardzo fajna recenzja, ale gdzie się podział ten kolega w okularach. Z nim recenzja byla bardziej atrakcyjna dla mnie jako widza. Odnosi się wrażenie oglądając że rozumieliście się Panowie bez słów. Recenzja merytoryczna i z "jajem". Jeden coś powiedział, a drugi nie był gorszy i za chwile była riposta haha, lub też dokończenie rozpoczętego wątku. No cóż szkoda że zniknął z anteny, ale pozdrawiam. Ten kolega z Klanu troche mniej rzeczowy i trochę jak dla mnie z mniejsza wiedzą. To też jakoś mądrzejszych po wysłuchaniu jego nie czuje się. I nie wniósł wiele , no może wiem jak nakleić naklejki na kombinezon...i w sumie to tyle ;). Eeeee...aaaaaa.....nie wiem, nie znam się, ma dwa koła.
Conga
A na nakeda może być taki kask ?
Nie myśl czy ktoś uważa, że na coś jest dobry i ty masz tak zrobić. Najważniejsze żeby był zamknięty bo nawet na skuter wolałbym nie ubierać otwartego. Tobie ma pasować do głowy, ma być funkcjonalny i no podobać się oczywoście też powinien ale to na dalszym planie bo zdrowie najważniejsze a w przypadku kasku to nawet życie
Fajny motocykl, trochę mi taki profil gumy z tyłu nie leży i oryginalny wydech z racji norm spalin do zmiany. Cała reszta jednak na plus- zwarty, nietypowy, znajdą się entuzjaści :)
Zrubcie test suzuki gn 125
syskie tsy są zajebiste!
Mi cross tt otwarty nie jest w moim stylu
Boto Manda
Crostt
Puj tata ma skorpiona
Konga !
Conga
Cross tt
Cross tt