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我補充一下高低踏板的部分,伸直的腳要用點力將踏板往地面踩來增加摩擦力,不然離心力會把車手重心往外甩,容易撇輪。
人重量還是固定的 根本不會影響到輪胎的摩擦力,GCN的教學影片有提到這個動作可做可不做,最多就是提供一個「心靈摩擦力」
摩擦力倒不是原因,是左右平衡会更好。
UCI禁用那個動作我常用.反而比較安全..因為那個動作除了可以握到剎車以外.還比較好控車... 替代版本反而操控性不佳 還要捨棄剎車,以滑行來說前者安全太多.危險的部分是這個動作+上持續踩...座在座管上踩平衡會比較差..如果是滑行的話完全OK安全的
阿冬好棒 重點整理好讚
非常實用的技巧
最近因為飆速宅男想看看單車的影片,回味大學環島時的感覺。就剛好找到這個頻道,不管是單車還是游泳都很厲害,太酷了!!!
歡迎✌️
很實用
自從看了你的分享之後,我才發覺我下坡的重心放錯地方,今天微調後,明顯感受到下坡穩定度增加,雖然速度沒有明顯變快,但下坡信心因為重心穩定而有明顯提升,非常感謝你的分享,下次有參加豐原店的約騎,再當面跟你道謝啦!
好棒,但是我現在不在豐原店了喔~
@@li-dong 真假,是我太久沒去參加約騎了嗎?
偶爾會回去打工幫忙,看運氣嘍~😅
我是使用一體空力把.胸口平貼在車把龍頭上.....兩手握在剎車上..這樣風阻低 控車 和剎車 都很OK 給你參考
感謝分享~非常受用!
🚴♂️💨💨感謝分享~
感謝分享~
原來松鼠坡下滑可以這麼快,真的太神啦!
這樣也認得出來,狂!🤓
@@li-dong 沒辦法影片真的太清楚明瞭啦!
谢谢
很棒 非常實用 尤其是踏板高低 之前有一次在臺三線磨到冒火花差點摔車 嚇死...
踏板RIP
已經摔斷過右手
推推
50mm這種高框的版輪下坡的時候要怎麼不被側風吹走?有什麼技巧可以讓車子比較穩定嗎?請教一下阿冬感謝🙏有哪些建議嗎?
手不能抓太緊,中心要往後放,窄把好像比較容易,我騎三鐵車,休息把有時候就會跑,不要想要控制方向拉回,手不動只注意身體重心控制!我目前這台50高,很少有跟覺到被風吹偏的狀況,不知道是不是車太重?😅
@@li-dong 我是騎2024 gusto cobra evo
昨天在下坡的時候,想要換到下把結果壓到前煞翻車了。想請問阿冬,要怎麼練習在行進中(包含下坡)順順換把手姿勢?我知道核心穩定很重要,還有一些要注意的地方嗎?
小心🥲以下建議:1.一次換一隻手2.速度再放慢3.在自己習慣的路線,就要一直切換練習抓下把
@@li-dong感謝阿冬~傷好了來練習😊
是候一次噴😂😢
想請問下坡路面不平車身抖動如何控制?煞車是先按前煞嗎?謝謝☺️
兩手同時壓最安全,也比較不用 考慮那麼多
@@li-dong 謝謝
腿靠上横杆。
💯💯💯
其實我不怕下坡是怕下坡有一堆減速條 有夠靠北
哈哈 大陆也很多
下坡我只有滑到50出頭還不知道60是什麼感覺。。😂6:02
❤❤❤
吃胖一點 重力加速度下坡無敵只是換上坡就GG了
我那些壯壯的車友,下坡真的快 !!!
這大概是所謂 的等價交換原則 胖'胖人 7~9%的'上坡 再爬的時候 不只腿騎到 又酸又無力~ 速度不只慢之外~ 還心臟 爆擊 蹦蹦蹦 喘到不行 但是等到 回頭下坡~ 9~7% 那速度~ 爽的勒 只要龍頭重心 穩住 一路~ 40~60 輕鬆飆速只要像我這種~ 90~96公斤的人~ 都辦的到 😆😆😆
💪💪💪
請問要用什麼程式能像這樣影片有時速🤔
我是用insta360相機,和Garmin手錶數據,360導出時可以直接匯入數據
下坡我還真的不敢騎太快 被海放就算了 反正只是休閒騎的假日車手😂
反正他們還是要等我🤣
看起來像是台中海線一帶
🚲🚲🚲
🚴💨💨
🚴🏻♂️💭💭
這個貼圖好像老爺車放黑煙
😀😃😄
期待抽車教學….最近剛好在想抽車
安排
🎉❤😌
🚴🚴♀🌞
🚴♂💨💨
這集我真的很需要 我摔過兩次了😢
保重,希望對自行的熱情沒有被抹滅😌
体重200斤的胖子路过
😊😊😊
表情頭香🚴🏻♂️💨💨
我補充一下高低踏板的部分,伸直的腳要用點力將踏板往地面踩來增加摩擦力,不然離心力會把車手重心往外甩,容易撇輪。
人重量還是固定的 根本不會影響到輪胎的摩擦力,GCN的教學影片有提到這個動作可做可不做,最多就是提供一個「心靈摩擦力」
摩擦力倒不是原因,是左右平衡会更好。
UCI禁用那個動作我常用.反而比較安全..因為那個動作除了可以握到剎車以外.還比較好控車... 替代版本反而操控性不佳 還要捨棄剎車,以滑行來說前者安全太多.危險的部分是這個動作+上持續踩...座在座管上踩平衡會比較差..如果是滑行的話完全OK安全的
阿冬好棒 重點整理好讚
非常實用的技巧
最近因為飆速宅男想看看單車的影片,回味大學環島時的感覺。就剛好找到這個頻道,不管是單車還是游泳都很厲害,太酷了!!!
歡迎✌️
很實用
自從看了你的分享之後,我才發覺我下坡的重心放錯地方,今天微調後,明顯感受到下坡穩定度增加,雖然速度沒有明顯變快,但下坡信心因為重心穩定而有明顯提升,非常感謝你的分享,下次有參加豐原店的約騎,再當面跟你道謝啦!
好棒,但是我現在不在豐原店了喔~
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感謝分享~非常受用!
🚴♂️💨💨
感謝分享~
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原來松鼠坡下滑可以這麼快,真的太神啦!
這樣也認得出來,狂!🤓
@@li-dong 沒辦法影片真的太清楚明瞭啦!
谢谢
很棒 非常實用 尤其是踏板高低
之前有一次在臺三線磨到冒火花
差點摔車 嚇死...
踏板RIP
已經摔斷過右手
推推
50mm這種高框的版輪下坡的時候要怎麼不被側風吹走?有什麼技巧可以讓車子比較穩定嗎?請教一下阿冬感謝🙏有哪些建議嗎?
手不能抓太緊,中心要往後放,窄把好像比較容易,我騎三鐵車,休息把有時候就會跑,不要想要控制方向拉回,手不動只注意身體重心控制!我目前這台50高,很少有跟覺到被風吹偏的狀況,不知道是不是車太重?😅
@@li-dong 我是騎2024 gusto cobra evo
昨天在下坡的時候,想要換到下把結果壓到前煞翻車了。想請問阿冬,要怎麼練習在行進中(包含下坡)順順換把手姿勢?我知道核心穩定很重要,還有一些要注意的地方嗎?
小心🥲以下建議:
1.一次換一隻手
2.速度再放慢
3.在自己習慣的路線,就要一直切換練習抓下把
@@li-dong感謝阿冬~傷好了來練習😊
是候一次噴😂😢
想請問下坡路面不平車身抖動如何控制?
煞車是先按前煞嗎?
謝謝☺️
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💯💯💯
其實我不怕下坡
是怕下坡有一堆減速條 有夠靠北
哈哈 大陆也很多
下坡我只有滑到50出頭
還不知道60是什麼感覺。。😂
6:02
❤❤❤
吃胖一點 重力加速度下坡無敵
只是換上坡就GG了
我那些壯壯的車友,下坡真的快 !!!
這大概是所謂 的等價交換原則 胖'胖人 7~9%的'上坡 再爬的時候 不只腿騎到 又酸又無力~ 速度不只慢之外~
還心臟 爆擊 蹦蹦蹦 喘到不行 但是等到 回頭下坡~ 9~7% 那速度~ 爽的勒 只要龍頭重心 穩住 一路~ 40~60 輕鬆飆速
只要像我這種~ 90~96公斤的人~ 都辦的到 😆😆😆
❤❤❤
💪💪💪
請問要用什麼程式能像這樣影片有時速🤔
我是用insta360相機,和Garmin手錶數據,360導出時可以直接匯入數據
下坡我還真的不敢騎太快 被海放就算了 反正只是休閒騎的假日車手😂
反正他們還是要等我🤣
看起來像是台中海線一帶
🚲🚲🚲
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🚴🏻♂️💭💭
這個貼圖好像老爺車放黑煙
😀😃😄
期待抽車教學….最近剛好在想抽車
安排
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這集我真的很需要 我摔過兩次了😢
保重,希望對自行的熱情沒有被抹滅😌
体重200斤的胖子路过
😊😊😊
表情頭香🚴🏻♂️💨💨