ياريت حضرتك مخطط التوصيل الموجود مع حضرتك لتوضيح طريقة التوصيل من خلال اسبراتير وموبينة فقط دون الاستعانة بالسيارة يعنى ازاى اوصل الأطراف بكل من الاسبراتير والموبينة وكذلك سلك الضغط العالى
حتي بالاافو يمكن اختبار كفاه لكن هاد كويس وخاصه مع الاسلاك الكربونيه وفيه ميزه تستطيع ان تتني السلك جه اللفه تشوف بياثر او لا وينفع لجماعه قطع الغيار والورش
جزاك الله خيرا
انت فوق الرووووووعه❤
والله انت رجل خير ربنا يجعله فى ميزان حسناتك
سؤل هو ممكن يتقاس بأفوميتر قيساس المقاومه مثلا اسرع من فك الاسبراتير
المفروض إن دا تخصصك ياهندسه تبقي عارف ونتعلم منك
جزاك الله خيرا على المعلومات القيمة
تحياتي
كيف تختبرها على سيارة
ممتاز
ياريت حضرتك مخطط التوصيل الموجود مع حضرتك لتوضيح طريقة التوصيل من خلال اسبراتير وموبينة فقط دون الاستعانة بالسيارة يعنى ازاى اوصل الأطراف بكل من الاسبراتير والموبينة وكذلك سلك الضغط العالى
انا مش فاهم تقصد ايه بالظبط لو توضيح اكتر لان هيا نفس الفكره بره السياره وعلي السياره
حضرتك الطرف التاني واصل بالاسبراتير ولا اي حتة في العربية مفهمتش الحتة دي
حضرتك مصور الحقنة فقط بقيت السلك واصل ازي
حبيبي ي حاج وليد انا لسه مركبتش الخرطوم الضغط شوفت فديوهاتي علي قناتي ولا لسه
الله ينور عليك حاجه تمام ربنا يزيدك
كم المسافه المناسبة لوصول الشراره
توضيح عشان اقدر أفيدك
يا سلام عليك ابدعت
ممتاز شكرا لهذه المعلومات المفيدة التي تقدمها
الله ينور يا وليد اخوك خالد
حبيبي ياخالد تسلم
ماذا لو كان عندي المشكل في مخرج من مخارج البوبينة
فكيف أقوم بفحصها وأتأكد أن المشكل منها وليس من سلوك البوجيهات
حتي بالاافو يمكن اختبار كفاه لكن هاد كويس وخاصه مع الاسلاك الكربونيه وفيه ميزه تستطيع ان تتني السلك جه اللفه تشوف بياثر او لا وينفع لجماعه قطع الغيار والورش
ممكن رقم الهاتف شكر اخوك عمرو
سلام عليكم يا استاذ وليد شوفت ع النت بيركبو موبينه الحديث للسيارات القديمه لو سمحت عندك فكره عن الموضوع وبتدى كهربه حلوه للعربيه ووضحلى ال٤اطراف وشكرا لك