حتي بالاافو يمكن اختبار كفاه لكن هاد كويس وخاصه مع الاسلاك الكربونيه وفيه ميزه تستطيع ان تتني السلك جه اللفه تشوف بياثر او لا وينفع لجماعه قطع الغيار والورش
ياريت حضرتك مخطط التوصيل الموجود مع حضرتك لتوضيح طريقة التوصيل من خلال اسبراتير وموبينة فقط دون الاستعانة بالسيارة يعنى ازاى اوصل الأطراف بكل من الاسبراتير والموبينة وكذلك سلك الضغط العالى
جزاك الله خيرا
ممتاز شكرا لهذه المعلومات المفيدة التي تقدمها
جزاك الله خيرا على المعلومات القيمة
انت فوق الرووووووعه❤
يا سلام عليك ابدعت
والله انت رجل خير ربنا يجعله فى ميزان حسناتك
سؤل هو ممكن يتقاس بأفوميتر قيساس المقاومه مثلا اسرع من فك الاسبراتير
المفروض إن دا تخصصك ياهندسه تبقي عارف ونتعلم منك
كم المسافه المناسبة لوصول الشراره
توضيح عشان اقدر أفيدك
كيف تختبرها على سيارة
حتي بالاافو يمكن اختبار كفاه لكن هاد كويس وخاصه مع الاسلاك الكربونيه وفيه ميزه تستطيع ان تتني السلك جه اللفه تشوف بياثر او لا وينفع لجماعه قطع الغيار والورش
تحياتي
ممتاز
الله ينور يا وليد اخوك خالد
حبيبي ياخالد تسلم
حضرتك مصور الحقنة فقط بقيت السلك واصل ازي
حضرتك الطرف التاني واصل بالاسبراتير ولا اي حتة في العربية مفهمتش الحتة دي
حبيبي ي حاج وليد انا لسه مركبتش الخرطوم الضغط شوفت فديوهاتي علي قناتي ولا لسه
الله ينور عليك حاجه تمام ربنا يزيدك
ماذا لو كان عندي المشكل في مخرج من مخارج البوبينة
فكيف أقوم بفحصها وأتأكد أن المشكل منها وليس من سلوك البوجيهات
ممكن رقم الهاتف شكر اخوك عمرو
ياريت حضرتك مخطط التوصيل الموجود مع حضرتك لتوضيح طريقة التوصيل من خلال اسبراتير وموبينة فقط دون الاستعانة بالسيارة يعنى ازاى اوصل الأطراف بكل من الاسبراتير والموبينة وكذلك سلك الضغط العالى
انا مش فاهم تقصد ايه بالظبط لو توضيح اكتر لان هيا نفس الفكره بره السياره وعلي السياره
سلام عليكم يا استاذ وليد شوفت ع النت بيركبو موبينه الحديث للسيارات القديمه لو سمحت عندك فكره عن الموضوع وبتدى كهربه حلوه للعربيه ووضحلى ال٤اطراف وشكرا لك