😮FIAT TORO DIESEL em TESTE completo: Isso é o que NINGUÉM falou sobre ela (incluindo surpresas)
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- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2024
- A Fiat Toro Diesel passou por testes no AutoVídeos! Vamos conversar sobre a picape e contar algumas particularidades do modelo com o Liam Mattera.
Agora em sua versão 2021, o modelo traz novidades em sua linha em conectividade, funcionalidade e segurança, mantendo-se na busca da liderança absoluta na categoria.
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A linha 2021 do Fiat Toro chega também com uma importante evolução em termos de segurança nas versões topo de gama, Ranch e Ultra, que passam a contar com airbags laterais, de cortina e para os joelhos do motorista.
A gama do Fiat Toro oferece opções para todos os usos e gostos, desde a utilização familiar para a cidade ou estradas asfaltadas assim como para algo mais pesado, com uso em estradas de terra e fazendas.
Com seu prático porte médio que inaugurou o inédito conceito de SUP (Sport Utility Pickup), o Fiat Toro mudou completamente o panorama do segmento devido a praticidade da caçamba, que conta com inédita tampa de dupla abertura lateral, facilitando a carga e a descarga.
As versões topo de gama Ranch e Ultra têm motor 2.0 turbodiesel e câmbio automático de nove marchas. A Ranch tem acabamento diferenciado, com exclusivos bancos em couro marrom, pintura no mesmo tom na moldura do rádio, saídas de ar, alça da porta e volante. Barra de proteção do vidro traseiro, engate reboque removível traseiro, interior escurecido (revestimento do teto e colunas, alça de segurança, porta-óculos) e para-barros dianteiros e traseiros completam o visual. Internamente, o recurso Welcome Movement com fundo de tela específico da série no quadro TFT de sete polegadas confere exclusividade à versão.
Para mostrar isso tudo e muito mais da picape da Nissan, o Liam Mattera gravou com a Fiat Toro Diesel Ranch e conta tudo para você.
Confira como ficou a linha 2021 da picape:
Endurance 1.8 Flex MT5 - R$ 99.990
Endurance 1.8 Flex AT6 - R$ 105.990
Freedom 1.8 Flex AT6 - R$ 117.990
Endurance 2.0 Diesel AT9 4x4 - R$ 137.990
Freedom 2.0 Diesel AT9 4x4 - R$ 149.990
Volcano 2.0 Diesel AT9 4x4 - R$ 162.690
Ranch 2.0 Diesel AT9 4x4 - R$ 169.990
Ultra 2.0 Diesel AT9 4x4 - R$ 171.990
Agora chegou sua vez de conferir as novidades da caminhonete da Fiat Toro Diesel. Entre na conversa e comente se você teria uma picape da Fiat!
Quais são os motivos para que você talvez esteja gastando muito mal ao escolher um carro novo? Buscando ajudar você, o Liam Mattera e o Conrado Navarro abordam os aspectos envolvidos na hora de escolher um carro. Acesse → www.codigodosc...
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Veja também o nosso vídeo sobre a Mitsubishi L200:
• 😎Picape BRUTA e RAIZ: ...
SETUP do Vídeo:
Carro: Fiat Toro Ranch
Apresentação: Liam Mattera
Local: São José dos Campos-SP
Sempre pensando em qual carro comprar, esse foi mais um vídeo do AutoVideos mostrando tudo sobre a Nissan Frontier.
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Vou pegar a minha daqui a dois dias,muito feliz,obrigado Senhor
Que bacana! Sucesso Francinaldo.
Parabéns pela conquista!!
Bom dia, ja pegou? Tbem estou pesquisando pr comprar uma
Tenho uma Volcano 17/18, o serviço aqui da roça faz tranquilo, já coloquei 1 tonelada de milho na caçamba e subi estradas que esses suvs de shopping nunca subiriam nem vazios. Puxo carretinha com 2 cavalos e nunca fiquei na mão nem no barro nem em subidas. O problema desse carro é a versão flex e os motoristas que não sabem dirigir ou não tem pneu no carro. No asfalto ela se destaca, muito confortável, anda muito, acompanha qualquer uma maior e bebe bem menos. A diferença entre as médias vai estar na durabilidade em uso severo rural, aí sim um chassi supera o monobloco. Carro se escolhe pelo uso que se faz dele.
Obrigado, está melhor q a análise do vídeo
Em amigo toma cuidado com o rabicho o nosso ja quebrou 3 vezes com uma lancha a nossa e o mesmo ano que a sua nossa lancha pesa mais ou menos uns 900 quilos por ai
@@l_-9695 Valeu a dica. o engate eu instalei dentro da fábrica da Engates e Cia em BH, eles fizeram um modelo removível bem robusto pra mim, indico bastante o engate deles. De qualquer forma vou passar a acompanhar mais. Obrigado!
falou tudo
defeitos do carro pra mim são três os principais:
1ª entrada de ar baixa demais, o próprio manual não recomenda passar em áreas alagadas acima da metade da roda e isso é rídiculo. Esse defeito acomete também o renegade e compass
2º A vedação da caçamba que entra água
e por último: a questão de não ser possível desativar os controles eletrônicos e fazem o carro patinar na lama e atolar (pra isso tem uma gambiarra de desativar o fusível f20)
deveriam corrigir isso na geração posterior
É uma ótima pick-up a maioria que fala mau é porque não tem uma e Quem tem não sabe usar. Eu não tenho mas acho que ela tem suas qualidades.
Parabéns pelo seu vídeo, feliz ano novo,tive uma 2.0 turbo diesel, não tenho o que reclamar a não ser da Inveja de quem não tem e fica torcendo pra você ser roubado ou capotar.
Eu tenho uma Ultra diesel, não achei defeito nenhum, ótima pick-up.
Tenho uma 2017 1.8 flex, carro excelente me surpreendeu muito, na estrada faz 9.5 saindo de Anápolis a Brasília e faz 7 dentro da cidade usando álcool, na gasolina fez 13 de Anápolis a Brasília 10 na cidade, carro anda muito bem pena que não tem 4x4 flex
Uma coisa que eu não gosto na Toro, é que não cabe no meu bolso,no resto é tudo de bom, muito linda essa pickup a diesel 4/4 turbo muito top, mas tenho que contentarme com o meu argo trekking,kkkkkkkk, abraço muito sucesso pra vc tenha um feliz 2021
Vc vai chegar lá,confie , Deus proverá
Eu tinha uma freedon Flex e gostei muito agora troquei pela Ultra diesel 💯
Mta gente fala mal sem ao menos ter entrado em uma. Para a proposta a qual ela foi feita é um carro espetacular. Conforto d sedan, um espaço interno dentro do padrão e a praticidade da caçamba. Estou com a minha a 2 anos e n tenho Oq reclamar.
Tô na minha segunda toro. A atual é uma ultra 2022 preta. Pensa num carro bonito... tudo preto, rodas, parachoques, teto, carro top, muito segura já me salvou de um grave acidente graças aos controles de estabilidade. Recomendo muito mas ainda quero uma s10 ou amarok.
Simplesmente linda!! Esta cor está magnífica. Eu não gosto de caminhonete, mas essa aí, certamente compraria.
Liam, ai foi provocação hein amigo? Só mostrando picapes espetaculares, assim a gente fica numa dúvida bem cruel na hora de investir. Abração, feliz ano novo e você sua família ao navarro também.
Salve Gilmar! Valeu pelo comentário e por mais
Uma vez nos prestigiar! Feliz ano novo de toda família AutoVídeos
Tenho uma diesel 2018.
Amo a minha Toro
É meu quarto carro
Não troco mais, só por outra mais nova.
Aí sim, quanto mais carros mas garagem melhor hahaha!
@@OArquiteto1 Os outros três já vendi só tenho a Toro 👍
Eu também, a minha é branca. Mas eu faço 15km/l. Na estrada a 100/120 por hora.
Essa media no piloto e na bomba
Isso já comprovado em várias viagens de 300 e 500 km.
Muito feliz, não troco, só se for por outra
Daqui 1 mês a Fiat entrega a nossa Freedom Diesel, íamos esperar o lançamento da 2021 mas o aumento de preços tá tão exorbitante que ficamos com o preço que (especulamos) que virá. Estamos com uma ansiedade enorme pra chegada dessa caminhonete, fizemos um test drive e não tem como não apaixonar pela beleza, conforto e economia. Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼
Tbem estou fazendo planos pr comprar uma
Excelente vídeo como sempre. A Toro é uma picape excelente especialmente nessa versão a diesel, mas não substitui uma picape tradicional no quesito robustez, tem um espaço interno traseiro pequeno e o encosto do banco traseiro é como uma tábua reta, enfrentar 600 km nessas condições é bem cansativo. Um abraço.
O banco traseiro da toro ninguém merece. Tenho a versão freedom 2021. Apesar das vantagens na próxima aquisição de não mudarem to fora.
Suspeito em comentar sobre o Toro. Estou na 3ª Toro..... 1.8/Branco/Flex/018 - Volcano/Diesel/2.0/019 - Volcano/Diesel/2.0/020/Completa. Em rodovia, apenas rodovia, 14,6 km/l tanto na 2019 como na 2020. Maior defeito - " tamanho da tela central multimídia" - Para a proposta ela cumpre o que promete. Não confunda ou vá comparar com as "médias", tidas como "grandes" nesse país. Preço... bem ai vai de como será o uso de seu dia a dia. Aliás, o que não falta é veículo para "shopping".
O seguimento que eu curto tá praticamente entrando em extinção. São eles os Hatchs e sedans compactos.
Opa, esse está mesmo! Grande abraço
Vamos comprar uma dessa! Só esperarei o próximo modelo!
Salve...
é um carro de passeio com apelo country.
é um carro bonito, confortável, na versão a diesel é mais aceitável, não é um carro ruim, principalmente nesta versão.
mas se colocar em comparação o preço, compensa uma pick up tradicional.
quem quer um pouco mais de status, não faz uso mais severo, talvez mais urbano e tem a grana, é uma opção.
opinião pessoal, ou Strada Volcano ou Media tradiocional. Eu não desprezo o carro acho legal, mas eu não teria.
Parabéns pelo video grande abraço.
O que você tem a falar sobre o problema do trocador de calor da Toro ( que deixar entrar a água do radiador no câmbio )? Procede?
Tenho uma 3 anos nunca deu problema vou pegar uma ultra daqui 2 semanas
A sua está com quantos Km rodadas!?
@@CORREADRAGON 50 mil km
Prezado está acontecendo muito no modelo flex do câmbio da aisim. O modelo diesel do câmbio de 9 velocidades do fabricante zf. Tenho uma a três anos modelo diesel. Já tentei trocar o trocador de calor e não conseguir encontrar na fábrica .o ideal e após a garantia trocar o óleo do câmbio e também o filtro de óleo do câmbio a cada um ano ou a cada 40 mil km .
La FIAT TORO es realmente UNA MARAVILLA MECÁNICA.
Que vídeo maravilhoso, brigaduuu
Vou pegar a minha Volcano em 2 dias 👏🏻 show
tive uma picape dessa na versão flex1.8 que me fez passar só raiva. por causa do motor fraco e beberão.
tive duas felicidades com ela, quando comprei e quando vendi. kkkkkkkkkkk
mas sou apaixonado por essa picape. mas pela versão diesel 2.0. confesso que vou comprar outra mas nunca mais a versão 1.8 flex. 👎
2021 me aguarde, se deus quiser. 🙌🙌
Opa, bacana Nilson! Grande abraço
Minha Volcano 2018 diesel faço 15 km.l comprovado em muitas viagens de 300 e 500 km.
Velocidade 100 a 120 km.hora
Show AutoVídeos!!!
O que você pode me falar do trocador de calor (que deixa entrar líquido de arrefecimento no câmbio ) da Fiat Toro? Procede? ?...
Estou esperando as mudanças que estão anunciando apartir de março ou abril, p adquirir uma Ranch
De Brasília olá parabéns pelo seu vídeos top valeu
Valeu Antônio! Abração
Tenho uma Toro Ultra e gostei muito
Que bacana Marlon! Grande abraço
Quanto porcento que pessoa defeciente tem ao comprar e aonde compra c a porcentagem.
Tenho uma utra mais ainda não tenho muito a falar tem muito pouco km rodados mais tem sido um bom carro até o momento
Show Geraldo! Sucesso com a picape.
Sei que esses carros ocupando categoria intermediária, como a toro, que é maior que a strada e menor que a hilux, só serve pra aumentar o preço das pick ups maiores. O mesmo vale pros crossover. Maior que hatch e menores que suvs. Hj suvs tá o olho da cara
Sonho de consumo.
Boa noite
Amigo a toro pra trabalhar na área rural é um carro bom pra ser rodada em estrada de chão e em relação a peso pode ser colocado os mil kg rodando nessas estradas
Cara parabéns pelo vídeo. Só um detalhe me incomodou. A música de fundo estava muito alta, dificultando a atenção nos detalhes de seus comentários. Abraço.
ótimo carro, ótimo vídeo, parabéns!
O que é ruim nesse carro como outros no Brasil, é o valor absurdo. Por esse preço de 170k, ela deveria ter freio a disco nas quatro rodas e freio de mão eletrônico, no mais é excelente carro.
Gostaria de ver vc apresentando um ônibus Urbano Trucado Scania K310 IB 6x2*4.
Será q é verdade q a 1.3 turbo chega em abril?
Tenho um renegueide dessa cor na jieep é vermelho tribal diesel 4×4 2019 carro top
Comprar um carro nessa versão zero é meio insanidade pois se consegue pegar umas picapes médias que são caminhonetes de verdade mas usado é uma boa compra ou pelo menos era
tenho uma 2020 ótima jamais trocaria por uma média viajo dê norte à sul sem próblema
Boa tarde ! Você não abordou o grande defeito da Toro que e entrada de ar muito baixa deixando vulnerável em chuvas e alagando a cálcio hidráulico causando prejuízo no motor, na versão 2021eles vão consertar essa cagada?
Qual o preço dessa a vista
Problema na FIAT TORO DIESEL que o pessoal quer pegar a lama esquece de calçar os carros com pneus especiais para isso. Querem pegar Barro com usando pneu 100% asfalto aí fica aqueles vídeos na internet pagando mico. Calço carro pelo menos com pneu 50 asfalto x 50 off-road se pega muita estrada de chão.
Top!
Valeuuu Harleson
Tem como retirar esse santo antonio??
Qual o nome dessa cor?
É muito linda
A caminhonete toro está em primeiro lugar do carro mais lindo só que tem que baixar o preço tá muito caro a diesel tem que botar o preço pelo menos aí por 120.000 a toro a diesel campeão e venda
não ouvi vc falar do cambio???
A música ficou muito alta em relação à sua voz em algumas partes do vídeo :/
A toro Vulcano é melhor que S10 LTZ automático flex 4x4 ????
Muito , caminhonete flex não presta
A FIAT deveria rever o coletor de ar.
Pra mim é o único defeito da Toro.
Imersão é baixa.
170 mil é muito dinheiro para brincar de caminhonete em um 4x4 de shopping. Eu nunca tive toro mais deve ser um carro muito confortável e confiável ou não teria tantos números de vendas.
defeitos do carro pra mim são três os principais:
1ª entrada de ar baixa demais, o próprio manual não recomenda passar em áreas alagadas acima da metade da roda e isso é ridículo. Esse defeito acomete também o renegade e compass
2º A vedação da caçamba que é muito ruim e entra água
e por último: a questão de não ser possível desativar os controles eletrônicos e fazem o carro patinar na lama e atolar (pra isso tem uma gambiarra de desativar o fusível f20)
deveriam corrigir isso na geração posterior
Mas essa TORO é minha!!! rs
Gera polemica...é intriga da oposição e é fã de marca que não conseguiu colocar uma concorrente à altura.
Teste COMPLETO de picape sem carga??
Video claramento pago pela Fiat. Falando que o cara passa por rio e talz, mas não fala que a entrada de ar é super baixa e pode zoar. Esse é um dos principais pontos fracos do projeto e deveria ser citado no video. Tá mais pra mkt do carro do que uma análise, acho muito ruim isso. Melhorem por favor
Parodia Compra minha Toro (Harry Styles - Adore You)
Alguém sabe o nome dessa cor?
Vermelho tribal, a minha é dessa cor.
Pode andar na agua essa aí?
Cara, eu não tenho uma, mas eu te garanto que no asfalto e na terra ela se dá muito bem
Mas na água eu não sei não... Pra esse tipo de "terreno" eu usaria uma canoa
Eu quero uma dessa não vem mais com essa cor vermelho tribal.
Tive uma Toro 2019, não recomendo o motor não responde, nas ultrapassagens você pode ficar no meio do caminho, na subida até uma bicicleta te ultrapassa. Acabando ok, conforto ok, estabilidade ok, mas não vale o preço se não vem com um motor que responde e consumo.
Opa, tudo bem? Sua versão era Flex ou Diesel?
Tenho uma Fiat Toro Diesel ano 2018. Sou único dono e retirei ela Zero Km. Perto dos 40mil km acendeu a luz do óleo e, a partir de então, tem constante perda de potência em razão de canonização do motor. A Fiat reconhece o problema crônico devido ao fato de jogar a fumaça do escape novamente no motor, porém não repara na garantia. Não comprem!
Opa, bacana comentar sobre o defeito! Isso é algo que a Fiat deveria tomar providências. Grande abraço
Acompanhe o Instagram da Inovar treinamentos, isso provavelmente é o entupimento do filtro dpf, um tipo de catalizador.
@@alexlara373 Exatamente este o problema. Tanto o filtro de partícula quanto o Coletor estão com entupimento por conta das fuligens decorrente da fumaça do escape que é jogada novamente para dentro do motor. O problema é que meu veiculo está na garantia de fábrica, atualmente com 50 mil km, fiz todas as revisões (a cada 20 mil km) e trocas de óleo intermitentes de 10 mil km na CSS, e a FIAT simplesmente quer me cobrar mais de 9 mil reais para fazer o serviço.
Eles irão alegar combustível ruim, o que pode até ser mesmo. Esse entupimento também pode ser causado pelo modo de dirigir, vi um relato que existe uma limpeza forçada mantendo o carro com rotações altas durante alguns km, isso forçaria a regeneração do filtro. Mas o que resolveria mesmo é a limpeza com um tipo de desengraxante. Esse valor da concessionária é fora da realidade, ainda mais para um carro novo assim.
No remap aumenta 50 vc mais 8 de torque!!! 230 km de final!! Kkk
Deveria ter freio de mão eletrônico como Compass e renegueide não dá pra entender isso
Manual é muito mais versátil
Carro muito bom na estrada, no fora em trecho pesado deixa a desejar.
remapei passou de km por litro
Eu prefiro uma S10 i like
Dgzhxhgggvsgzgshzhzhvzgdgsgsbznxhzgshhhshgdgshxhzxhdhdhhysyygysysydhhyshzvsggggsggsgsgggsggsyzhdhvvshzhhshhhshshdhdhhhdhhhhehhhzhshdhdhhhyshshshhhdhdhhshhshhshhsydhhshshshhhshhhshhshdhdhshshhdhxhdhhhdyshshxhhdhhdhdhxhdhdhhshxggdgshhxhdhdhdhdhdhhhhshhdhhsydhdhhdhhdhdhhhshdhdhdhdhhdhdhhdhzhdhdhdh 1:40
defeito a tampa trazera.o resto e top
Esse carro é igual iphone e Hillux,, só fala mal quem nunca teve.
E o teste no Barro?
Achei muito indireta as opiniões, parecendo querer agradar a Fiat???
É uma pick up feita pra cidade.
Faz bonito na rodovia também.
th-cam.com/video/u2-K1WQ6Ei0/w-d-xo.html
th-cam.com/video/RN_ICI1Olc0/w-d-xo.html
Entra Carol na Fiat Toro
Primeiro
Show! Obrigado por comparecer
Este "Ranch" aí copiaram da Ford.
Eu não gostei dessa tampa rachada no meio
240000 eu ficaria com a frontier
Opa, 240 o que mesmo?
@@autovideos e o preço da nova frontier
Ângulo de ataque simplesmente ridículo. Um pênalti imperdoável. Não serve para o off road.
Tem que falar que esse motor "4X4" somente acionará as rodas traseiras sob demanda, ou seja, quando o computador entender que o carro necessita de mais força. Em pista normais a toro é um carro de tração dianteira. Não fale apena vc compra um carro desses!
Imetro não está com nada!!! Na prática chega a fazer 20 km/l claro que a 100 por hora!! No talo faz os 13 km/l
Famoso pony... quem compra do usa na cidade pq mete ela em estrada de chão de vdd a 4x4 não aguenta igual as camionetes de vdd, meu pai tem uma não dou valor não 170k por isso é decepção, lembrando sem espaço atrás parece uma sardinha para quem está atrás.
*o foda que a Fiat foi malandra para os leigos acha que ela e uma camionete, COISA QUE NÃO É, foi assim que meu país comprou ela achando que erra camionete de vdd, mesmo eu falando que não erra camionete*
Carro de play boy passia na cidade
Camionete de shopping. Por apenas R$ 170.000,00.
Opa, valeu por compartilhar seu ponto de vista! Grande abraço
Vídeo muito grande!!!!
Assiste no x2! Abração
Uma carro que não vale 130,000 não
Nutella!
Inveja kkkk
Muito fraca Por esse preço compraria uma Ranger
Opa, valeu pelo comentário!
Essa merda presta carro de baiano kkkkkkk 🤣🤣 vê aí no TH-cam as Fiat touro passando vergonha vale a pena não
Ô cara! Porque vc não aproveita seu vídeo para fazer propaganda de uma coxinhas do buteco da esquina e coisas similares? Pára com isso amigo! Fala do carro é só, senão sua credibilidade vai pro esgoto sacou!!!!