Ребята, Всё дело в самой соляре. Я на мотоблоке фрезеровал участок, а бак у меня потёк-лопнул, короче приспособил бутылку пластиковую, солярку налил прозрачную, после работы осталось в бутылке немного, через день на солнце остатки помутнели. Думаю что только в солярке дело.
У меня была такая проблема, я нашёл причину, дело вот в чем канистра обсолютно чистая но из под персики водорода, несколько грамм хватит испортить весь бак!
Парафин скапливается на стенках бака и в дальнейшем смешивается уже с чистой соляркой как результат даёт вот такой цвет топлива в дальнейшем. Полностью очистить солярку от парафина невозможно еси только добавить антигель в неё чтобы он растворился парофин но он и растворить все смазывающие масла и такое топливо будит нещедя губить аппарат, меняй просто фильтр почаще
Тоже белая муть слил с бака не осаживается три дня стоит на солнце. Может вода попала? На отстойнике каждый день сливаю не много воды а остальное белая хотя солярку на заправке залил
У меня тоже такая же проблема, и дело не в салярке точно, а вот в чем??? Выше кто то написал газы попадают через колечки на форсунках, так она бы через время отстаивалась бы, но она же потом мутная даже через время!!!
У хорошей солярки мутнение начинается через год, так-что скорее всего соляра таким образом портится . Но по какой причине она делает это так быстро в вашем случае не знаю.
Такая же херня сейчас единственное что хочу сказать по этому поводу что заливал солярках в мороз а поехал как стало +10 и она лосих пор мутная выкатал только 200л едет нормально не дымит тяга хорошая. Скорее всего такое явление происходит при смене погоды с зимы на весну
Любой хороший дизель, чистый не мутнеет. Поставте бутылку чистой солярки на солнце. На три дня. Если не по мутнеет, значит чистоган. Мутная значит там смесь бульдога с насорогом.
Я нашёл причину этому, заводится грибок, саляра распадается образуя воду, отстойник полный воды, бак ржавеет, фильтры забивает, химия нужна, проблема её достать, так и езжу фильтры меняю раз в 2 недели
У меня в канистре стала мутной через дней 5. Что за фигня такая... Боюсь теперь заливать в бак
Ребята, Всё дело в самой соляре. Я на мотоблоке фрезеровал участок, а бак у меня потёк-лопнул, короче приспособил бутылку пластиковую, солярку налил прозрачную, после работы осталось в бутылке немного, через день на солнце остатки помутнели. Думаю что только в солярке дело.
У меня была такая проблема, я нашёл причину, дело вот в чем канистра обсолютно чистая но из под персики водорода, несколько грамм хватит испортить весь бак!
Парафин скапливается на стенках бака и в дальнейшем смешивается уже с чистой соляркой как результат даёт вот такой цвет топлива в дальнейшем. Полностью очистить солярку от парафина невозможно еси только добавить антигель в неё чтобы он растворился парофин но он и растворить все смазывающие масла и такое топливо будит нещедя губить аппарат, меняй просто фильтр почаще
У меня такая же проблема на ивеко стралис сами не можем понять в чём дело
Напишите свой номер телефона
Тоже такая ситуация немогу разобраться. Меняли даже бак. Не помогло
@@romanroman7613 такая-же проблема , стралис 430лс ...
Не нашел причину?
Тоже белая муть слил с бака не осаживается три дня стоит на солнце. Может вода попала? На отстойнике каждый день сливаю не много воды а остальное белая хотя солярку на заправке залил
У меня тоже такая же проблема, и дело не в салярке точно, а вот в чем??? Выше кто то написал газы попадают через колечки на форсунках, так она бы через время отстаивалась бы, но она же потом мутная даже через время!!!
У хорошей солярки мутнение начинается через год, так-что скорее всего соляра таким образом портится . Но по какой причине она делает это так быстро в вашем случае не знаю.
Такая же херня сейчас единственное что хочу сказать по этому поводу что заливал солярках в мороз а поехал как стало +10 и она лосих пор мутная выкатал только 200л едет нормально не дымит тяга хорошая. Скорее всего такое явление происходит при смене погоды с зимы на весну
Газы попадают через колечки на форсунках
Появилась и у меня такая проблема,как и у вас... подскажите может вы нашли решение этой проблемы?
Нет не нашёл! Но она исчезла сама по себе а в чем было дело я так и непонял!
@@KUZNETSOV58 понял...а долго это всё происходило?
Ну где-то неделю
Ребята. Ответ прост. Это не чистый дизель. В ней есть примеси
Любой хороший дизель, чистый не мутнеет. Поставте бутылку чистой солярки на солнце. На три дня. Если не по мутнеет, значит чистоган. Мутная значит там смесь бульдога с насорогом.
Это запарафинивание, просто топливо низкого качества, в тепле она становится прозрачной. Больше нет вариантов
Было лето!
Я нашёл причину этому, заводится грибок, саляра распадается образуя воду, отстойник полный воды, бак ржавеет, фильтры забивает, химия нужна, проблема её достать, так и езжу фильтры меняю раз в 2 недели
Добрый день. Разобрались с проблемой? У нас точно такая же ситуация!
Ну проблема ушла через какое-то время ну конкретных причин так и не узнал!
@@KUZNETSOV58 понял. Спасибо.
Купляв солярку в мотоблок мутна жовта була на сонці сутки в каністрі нею працювати чи ні.
😢 так проблему найшла бо така сама біда