Kyllä tullee hyvä! Porakone ja teräsharjasetti on varmasti hyvä apu pohjan kanssa, jos et hiekkapuhalteluun lähe. Itellä oottelee aloitusta semmonen 86 vuotias oma rojekti, kaverin -49 Chevyn lisäksi😅 Aika meinaa vaan olla kortilla.
Hyvällä mallilla peltityöt. Mulla oli aikoinaan B mallin Kadetti josta oli molempien etuistuinten alustat läpiruostuneet. Kaveri leikkas lattiat auki ja hitsas varastohyllyjen pelleistä paikat sisältäpäin tilalle sitten paksu alustamassa pohjaan ja katsastukseen. Kyllä "inssi" yritti kovasti tökkiä pohjaa, mutta totesi että on pirun kovat pellit, ja niin oli.
Hyvin edistyy peltihommat. Noita tuulilasin listan kiinnikkeitä voi olla lasiliikkeillä jemmassa vajaita sarjoja, kun ei ole kaikkia tarvinnut laittaa uusiksi. Itselle löytyi sillä tavalla omaan. Ebayssa näkyy myös olevan noita klipsejä. Tuo tuulilasin etupelti - coupessa oli ainakin erilaiset pokkaukset isolampun ja pikkulampun pellissä ja konepellissä myös. Kannattaa vertailla ennen ostamista.
Joo, pitää Kuopiossa kierrellä lasiliikkeitä kun käyntiä joku kerta arkena on. Taitaa konepellitkin olla erilaisia muistaakseni pikku ja isolampun välillä. 🤔
Kyllähän se ihan autolle näyttää ja kun jaksaa rapsutella vielä pikkusen, niin maalit vaan pintaan. Kuhan ny vettä ei hirmusesti satais, niin hyvä tulee :)
Kyllä tullee hyvä! Porakone ja teräsharjasetti on varmasti hyvä apu pohjan kanssa, jos et hiekkapuhalteluun lähe. Itellä oottelee aloitusta semmonen 86 vuotias oma rojekti, kaverin -49 Chevyn lisäksi😅 Aika meinaa vaan olla kortilla.
Se voisi olla hyvä. Aika tahtoo rajoittaa tätäkin projektia
Hyvällä mallilla peltityöt. Mulla oli aikoinaan B mallin Kadetti josta oli molempien etuistuinten alustat läpiruostuneet. Kaveri leikkas lattiat auki ja hitsas varastohyllyjen pelleistä paikat sisältäpäin tilalle sitten paksu alustamassa pohjaan ja katsastukseen. Kyllä "inssi" yritti kovasti tökkiä pohjaa, mutta totesi että on pirun kovat pellit, ja niin oli.
Tämä ruostehommien teko on vielä jollain tavalla kehtuuttavaa. Vaan onneksi ei tämän enempää ollut ja hyvällä mallilla tosiaan on jo.
Hyvin edistyy peltihommat. Noita tuulilasin listan kiinnikkeitä voi olla lasiliikkeillä jemmassa vajaita sarjoja, kun ei ole kaikkia tarvinnut laittaa uusiksi. Itselle löytyi sillä tavalla omaan. Ebayssa näkyy myös olevan noita klipsejä. Tuo tuulilasin etupelti - coupessa oli ainakin erilaiset pokkaukset isolampun ja pikkulampun pellissä ja konepellissä myös. Kannattaa vertailla ennen ostamista.
Joo, pitää Kuopiossa kierrellä lasiliikkeitä kun käyntiä joku kerta arkena on. Taitaa konepellitkin olla erilaisia muistaakseni pikku ja isolampun välillä. 🤔
Sinähän olt ihan amattimies noissa peltihommissa. Kunnolla tehty, ei tarvi heti uusia.👍
Vieläkun saisi pysymään pellit ehjinä. 😅
Onneksi aihio on kohtuullinen, muuten olisi pitkä ja kivinen tie
Hyvähän se on vielä pohjaltaankin. Hieno nähdä auto leimattuna liikenteessä vielä. 💪🏻
Kyllä se kohtuu hyvä onneksi on. Saa nähdä milloin kerkiää saamaan leimalle, vähänhän se polttelee vaikka tekemistä vielä paljon. 😅😎
Hyvä tullee👍
Ainakin parempi 😅👍
Kyllähän se ihan autolle näyttää ja kun jaksaa rapsutella vielä pikkusen, niin maalit vaan pintaan. Kuhan ny vettä ei hirmusesti satais, niin hyvä tulee :)
Jospa olisi vielä hyviä kelejä edessä päin myös 😎👍
Kanava tilattu💪
Tervetuloa ja kiitoksia 👍
Tekkeekö sillä plasmaleikkurilla mitään tuossa kori hommissa ?
Olisi silläkin pystynyt leikkelemään, mutta tuli rälläkällä ajeltua kun oli "hollillaan" paikkakohdat.
moro, olisko miten jos hiekkapuhallus pohjaan ja maali päälle 😊
Tuskin ainakaan tässä vaiheessa. Hyvä varmasti olisi silleen.
Onko teltta jostain palviljonkista tehty ?
Ihan joku halpis pop-up teltta kyseessä
Hyväkuntonen hytti on kyllä
Varmasti paljon huonompiakin on. Tämä on vähän jännittänyt, mutta hyvältä vaikuttaa. 😎
Puhuit kartaanista..onko tuo ke 30
Ke70 on kyseessä.