I dont mean to be so offtopic but does anyone know of a way to log back into an Instagram account..? I was stupid forgot my login password. I love any tips you can give me.
Благодарю, что объясняете всё просто, толково и доходчиво. Как говорят: "Там где просто - там ангелов со сто, где мудрено - там ни одного" Очень нравятся Ваши уроки!
Оооо, монстры на поливе!! Хотел поспать, увидел сообщение о ролике, теперь сижу, второй раз мотаю)))! Рахмет за науку!!! И это, нифига у Вас там погодка шепчет, я думал Питер всегда хмурый. Салам с дождливой Алматы!!
Огромное спасибо Сергей за ваше видео!)) Да на предохранителях лучше мерить напряжение контролькой силовой т.к. может сидеть коротыш в гнезде згоревшего предохранителя и можно навернуть мультиметр особенно когда силу тока мерить мультиметром сгорит сразу . Если на напряжение пред в тестере есть а на силу тока преда в тестере нет вот и сгорит мультиметр.
Добрый день. Спасибо Вам огромное, за очень полезные знания которыми вы поделились в этом ролике. Это важно понять изначально, чтобы иметь представление принцип работы, а отсюда уже и суть неисправности.Очень Вам благодарен, что выделяете время и делитесь с нами. Очень интересно было узнать о возможностях силовой контрольки, до этого, обращал внимание, что вы в основном всегда пользовались черной с двумя диодами, но очень хорошо показали отличия в замерах. Спасибо отдельное, что очень понятно и наглядно объясняете , именно понятно можно сказать на пальцах. Очень Вам благодарен. Буду ждать очередной выпуск по такой тематике. (хотя я смотрю все выпуски, этот понравился как обучающий).
Привет. Как всегда всё супер👍👍👍был случай на приоре с кнопкой багажника. Прозвонил диодной контролькой провод показала целую цепь. И чуть не пошёл по ложному пути. А попробовал с простой лампой показало обрыв. Там проводок держался на парочке волосков. Так что контролька с лампой накала рулит💪💪💪 Спасибо ребята и успехов Вам
Прям с контрольками с языка сняли. Чтобы работать с диодной контролькой, да и вообще скажем так с цифровой, нужен опыт, нужно уметь ей работать, с аналоговой же всё куда проще. Если иметь в контрольке лампу, ну скажем до 5 вт, то в принципе ей будет маловероятно сжечь какой нибудь сигнальный выход или вход. А вот цифрой по неумению можно много рабочих блоков приговорить, да и лишнего накосарезить. Как всегда, добро и душевно!
Сергей! Не слушайте не кого вы всё прекрасно делаете,каждый человек хочет быть режиссёром и он точно знает как должен жить и что делать другой человек,только вот свою жизнь не могут отрежисировать в человеческие рамки за частью. То что вы делаете это делаете вы в это и фишка в индивидуальности, другой делает иначе поэтому у нас есть право выбора и мы можем выбрать кого интересней смотреть,мне лично очень нравится то что и как вы делаете,хотя раньше не которые моменты не нравились,потом всё стало на месте и теперь это эталон поведения электрика.
Серёга красава! До сих пор если ищу инфу по электрике, 70 процентов видео где формулы рисуют и теоремы рассказывают. Я 4 года в шараге формулы рисовал, а по факту с пустой головой выпустился.
Здесь все просто. Электрический ток это движение заряженных частиц в проводнике. Но сами частицы при этом не передвигаются, они только толкают друг друга бочками и передают энергию. Теперь ты получил все фундаментальные знания по электротехнике. Купи силовую и светодиодную контрольку и ты непобедим.
Всё правильно делаете, объяснять что-либо так и нужно, мой наставник всегда говорит: "Самое понятное и правильно объяснение - самое простое и человек знающий предмет, всегда способен объяснить, своими словами". Благодарю за видео, было очень интересно.
Доброго времени суток. Спасибо большое Вам за работу. Разобраться бы с изменениями, сопротивления, падения напряжения, обрыв, замыкание, ну и построение логических выводов на основании онных. Дорогу осилит идущий, благодаря Вам рисуется общая картина в голове о'' контактной науке ''😅
Контролькой со светодиодами,что бы точно определить плохой плюс или минус,то надо подкидывать нагрузку.Ей удобно мерить импульсы,например на форсунках,катушках или модулях.Лучше всего проверять всё тестером с нагрузкой,но сложно с импульсами.
Добрый день,мультиметром можно мерить не только напряжение зарядки но и можно быстро найти потерю напряжения (например плохо светят лампы и где то теряется) на контактах или в том же духе.С уважением.
Здравствуйте!Вроде я сказал,что тестером можно мерить напряжение,НАПРИМЕР зарядку.На самом деле ,действительно,чуть запутанно получилось)Спасибо вам за комментарий и уважение.Оно взаимно!
Лайк за обучающий урок. Расскажу свой пример. Камаз _ лампа заднего хода. Нужно было найти провод Правильный. По схеме фиолетовый провод, проводка новая. Контролька загоралась 24в, а лампа 24в нет на камазе. Итог там был короче фиолетовый провод. Его подсоеденили и Лампа загорелась. Получается не было силы тока на другом фиолетовом проводе? , а контролька 24в _ диодная загоралась.
Сергей, а на отметке 8:50 вы "минус" подкинули через контрольку? И с таким образом подкинутым "минусом" машина завелась? здОрово!!! Теперь буду знать!!!
При замере напряжения он не покажет силу тока.Это то что я показывал в сюжете с помощью контрольки. Достаточно подать на один вывод лампочки напряжение то с другой стороны оно тоже появится,но оно будет не "сильным",если можно так выразиться.Так же и с предохранителями.Он может быть перегоревшим а напряжение будет с обеих сторон. Контролька с лампочкой это хорошо покажет
@@pitermega если собрать таких ошибок. люди будут смотреть. из за неправильного подключения магнитол и остальных оборудовании мащины горят. было бы классно это все в одном видео с примерами. я думаю за месяц можно собрать материал. я думаю вы очень часто встречаете таких кривых работ ) после кривых рук )
Через контрольку мы подаем слабый минус на реле, по принципу изложенным в видео. "Крокодил" от контрольки подключен к минусу,далее он пошел на лампочку в контрольке и на выходе получился слабый минус, который и включил реле
Мне например нравится "Мастер и маргарита" раньше любил фантастику Беляева...)Если серьезно, то на счет почитать даже не знаю.Все что мне попадалось, было довольно сложным для новичка.Сейчас больше смотрят.Полно различных видяшек и курсов.Но я особо ничего выделить не могу.Бывает просто "перелистываешь" интернет и бац,наткнешься на что нибудь интересное.Хотя ваш вопрос тоже интересный и надо будет им заняться.
Я на Дафе XF 95 искал на голове задний поворот распатрашил всю гофру смотрю идёт один общий а снего два провода и это было в заводской прозрачной термоусадке а внутри силикон...так вот вода аж туда влезла и разъела все в хлам...мораль такова лучше изоленты может быть только изолента черная тянущаяся...)
Не правильно поставленный вопрос!!!! Есть силовые цепи, а есть сигнальные-управляющие. Последние имеют тонкое сечение, первые, силовые толстые 0.5 -,0,75 и выше...... 2.5мм и тд. Толщина провода, напрямую зависит от мощности потребителя, чтобы он держал нагрузку, иначе будет греться. Это уже общая электрика. Массу на дополнительное оборудование лучше всегда брать свою, отдельную.
я имел ввиду это видео, 6:00 минут. Провод минус бензонасоса чуть тоньше плюса. Ещё кажется на Тойотах практически вся проводка устроена так, что минусовой провод чуть тоньше, чем плюс. В том числе и на исполнительных механизмах. Чем это можно объяснить?
Покажи пожалуйста комп. Не подключается для диагностики ,кан шина чт то не в порядке это мазда 3 2010 год ,руль тугой ABS,скользкая дорога ,чек горит как начать проверку комп не подключается
Если комп не подключается,надо с этим разобраться. Скорее всего проблема а машине.Хотя бывает ,что и сканер подводит.Важно это выяснить.Хотя непонятно,комп к машину не читает или отдельный блок?
Если для восстановление массы требует разобрать полмашины,то тут без сопли не обойтись!))))Но у меня есть вопрос.Есть некоторые неисправности,когда при исправном дмрв,сканер показывает повышенный расход воздуха.С этим я сталкивался не единожды на отечественных и вроде на иност. автомобилях.В частности в данный момент приговорил расходомер у родственника,но установка нового ситуацию особо не изменила.Не хочет заводиться при т-ре около 100 град.Ваз 2114,1.6л.Есть какие-нибудь мысли по этому поводу?Да,вместо 9-10 кг.час кажет 13,что ненормально со всеми вытекающими.
Здравствуйте!Если честно,хочется вам ответить,но не очень хочется думать сегодня.Хочется после работы не думать о работе!Если вопрос актуальный и сами не разберетесь,то можете написать,например в нашу группу в контакте.Попробуем разобраться вместе.Возможно будут взаимные вопросы)
Как говорит мой преподаватель, пока не объяснил другому, считай не понял сам 👍👍👍
Полностью поддерживаю!!!
I dont mean to be so offtopic but does anyone know of a way to log back into an Instagram account..?
I was stupid forgot my login password. I love any tips you can give me.
@Solomon Ariel Instablaster ;)
Спасибо большое Вам за Ваши уроки.Я учусь на Ваших видеороликах.Спасибо отдельное за теорию.Привет из Башкирии👨🎓👍👍👍
Всегда приятно смотреть ролики умного, толкового, знающего своё дело автоэлектрик а
Спасибо!
Ждемс ждемс
Спасибо БОЛЬШОЕ Вам один единственный ответственный и честный человек 🙏
Лайк! Отличный урок,а вы для нас настоящий учитель и пример для подражания. Спасибо вам за ваши уроки и ваш опыт которым вы делитесь с нами.👍👍👍🤝
Спасибо за поддержку теплые слова!Я вам тоже очень благодарен!
Ещё раз повторюсь,он не только отличный учитель,он вдобавок ещё и отличный блогер!!!
Благодарю, что объясняете всё просто, толково и доходчиво. Как говорят: "Там где просто - там ангелов со сто, где мудрено - там ни одного"
Очень нравятся Ваши уроки!
Такие комментарии помогают идти дальше!Спасибо!
Многим будет полезно знать основы,потому что эти темы редко затрагиваются, а они очень важны!
Действительно так.Зная основы работать проще.
Здоровья вам.
Вы лучший из лучших!👍👍👍
Спасибо, большое. Кратко о главном. Все понятно и легко усваивается. 🤗
Оооо, монстры на поливе!! Хотел поспать, увидел сообщение о ролике, теперь сижу, второй раз мотаю)))! Рахмет за науку!!! И это, нифига у Вас там погодка шепчет, я думал Питер всегда хмурый. Салам с дождливой Алматы!!
Приветствую!А я думаю откуда столько просмотров)Спасибо!С погодой пока везет!
Был недавно такой случай. Отвалился минус бензонасоса-он же минус заднего правого фонаря. Отличный урок👍
Огромное спасибо Сергей за ваше видео!)) Да на предохранителях лучше мерить напряжение контролькой силовой т.к. может сидеть коротыш в гнезде згоревшего предохранителя и можно навернуть мультиметр особенно когда силу тока мерить мультиметром сгорит сразу . Если на напряжение пред в тестере есть а на силу тока преда в тестере нет вот и сгорит мультиметр.
очень позитивный и не нудный контент.. интересно смотреть..)
Это было приятно.Спасибо!
Все супер...Прыстегайся ремнем....Ты нам нужен....👍👍👍👍👍
Спасибо вам большое, с большим удовольствием смотрю ваши ролики, вы молодцы ребята, респект вам🖐🏻🙂
Мой учитель так же объяснял, чисто наводками, и формулами, молодец, спасибо ему огромное!
Тоже забыл своим привет передать.Но я надеюсь и так будет приятно)
А у меня дебил самоучка, который даже схему читать неумеет говорит нахуй она нужна!!!!!
Я через неделю ноги сделал с сервиса
Добрый день. Спасибо Вам огромное, за очень полезные знания которыми вы поделились в этом ролике. Это важно понять изначально, чтобы иметь представление принцип работы, а отсюда уже и суть неисправности.Очень Вам благодарен, что выделяете время и делитесь с нами. Очень интересно было узнать о возможностях силовой контрольки, до этого, обращал внимание, что вы в основном всегда пользовались черной с двумя диодами, но очень хорошо показали отличия в замерах. Спасибо отдельное, что очень понятно и наглядно объясняете , именно понятно можно сказать на пальцах. Очень Вам благодарен.
Буду ждать очередной выпуск по такой тематике. (хотя я смотрю все выпуски, этот понравился как обучающий).
Спасибо,что смотрите. Спасибо,что комментируете. Очень приятно,что нравится и есть польза!Удачи!
Спасибо большое, учитель
Учитесь на здоровье!
@@pitermega 00000
Спасибо большое, очень поучительный ролик. Тем более у нас в Якутии, в деревне почти нет автоэлектриков. Приходится самим ковыряться
Ааа, ты вы как для детей рассказываете
Вот почему всегда все понятно 😄
Спасибо! Внятно и понятно! 👍👍👍
Привет. Как всегда всё супер👍👍👍был случай на приоре с кнопкой багажника. Прозвонил диодной контролькой провод показала целую цепь. И чуть не пошёл по ложному пути. А попробовал с простой лампой показало обрыв. Там проводок держался на парочке волосков. Так что контролька с лампой накала рулит💪💪💪 Спасибо ребята и успехов Вам
Спасибо за пример!Значит все это правда)
@@pitermega 😉😉👍
Спасибо очень полезное видио очень по больше таких!!!
Отличный урок! 👍
Очень интересно и доходчиво! Отличный формат: "От практики к теории", или можно наоборот.) Как всегда лайк. Привет из Курска.)
О!Курск на связи!Привет и спасибо!
Прям с контрольками с языка сняли. Чтобы работать с диодной контролькой, да и вообще скажем так с цифровой, нужен опыт, нужно уметь ей работать, с аналоговой же всё куда проще. Если иметь в контрольке лампу, ну скажем до 5 вт, то в принципе ей будет маловероятно сжечь какой нибудь сигнальный выход или вход. А вот цифрой по неумению можно много рабочих блоков приговорить, да и лишнего накосарезить.
Как всегда, добро и душевно!
Можно эту тему растянуть еще на выпуск)Действительно есть еще много нюансов.Но для начало думаю хватит)
Спасибо!
СПАСИБО за очередной видео урок,жду продолжения. КЛАСС
👍🤝
Точно,точно все привет,смотрю ваш канал все ок.
Благодарю вас, Сергей, за ещё один урОк!!!
)))
Комментарий для поддержки канала
Сергей! Не слушайте не кого вы всё прекрасно делаете,каждый человек хочет быть режиссёром и он точно знает как должен жить и что делать другой человек,только вот свою жизнь не могут отрежисировать в человеческие рамки за частью. То что вы делаете это делаете вы в это и фишка в индивидуальности, другой делает иначе поэтому у нас есть право выбора и мы можем выбрать кого интересней смотреть,мне лично очень нравится то что и как вы делаете,хотя раньше не которые моменты не нравились,потом всё стало на месте и теперь это эталон поведения электрика.
....либо и того и другого. так тоже бывает. Привет из Сибири.Удачи во всем друзья!
Привет!И спасибо!
Ну просто АУА!!! Зашёл случайно, понравилось так что подписался!!!
Рад вас приветствовать!
Всё правильно делаете,слушаем судовольствием
Спасибо что как для детей.
Большое спасибо за урок!
Дождались. Давно не было.
Сам скучал)))
Красавчик, всё ясно и доступно!!!
Спасибо!Это очень важно!
Серёга красава! До сих пор если ищу инфу по электрике, 70 процентов видео где формулы рисуют и теоремы рассказывают. Я 4 года в шараге формулы рисовал, а по факту с пустой головой выпустился.
Здесь все просто. Электрический ток это движение заряженных частиц в проводнике. Но сами частицы при этом не передвигаются, они только толкают друг друга бочками и передают энергию. Теперь ты получил все фундаментальные знания по электротехнике. Купи силовую и светодиодную контрольку и ты непобедим.
Без формул и теорем далеко не уедешь
Благодарю! Всё предельно ясно!
Никаких соплей) Ну, если только в синтементальных случаях)))
Всё правильно делаете, объяснять что-либо так и нужно, мой наставник всегда говорит: "Самое понятное и правильно объяснение - самое простое и человек знающий предмет, всегда способен объяснить, своими словами". Благодарю за видео, было очень интересно.
Спасибо за видео, очень доходчево обьясняете 👍
Спасибо!
Спасибо за уроки !
Доброго времени суток. Спасибо большое Вам за работу. Разобраться бы с изменениями, сопротивления, падения напряжения, обрыв, замыкание, ну и построение логических выводов на основании онных. Дорогу осилит идущий, благодаря Вам рисуется общая картина в голове о'' контактной науке ''😅
Всему своё время)!
Отличное видео! Всё знал, но интересно было посмотреть)
Спасибо!Это было приятно!
Спасибо за видео всё доходчиво и понятно
Давайте ещё про иммобилайзеры. Весьма интересные видео.
Наснимаем и покажем как нибудь.Тоже тема обширная
Понятное дело, может быть наводка👍
Про водку ни слова)))
😂👍Это точно!
А я каждое утро встаю, выхожу на крыльцо и думаю, куда мне кинуть соплю.) Лайк безусловно. Красавцы.
ЭТО ШЕДЕВР!!!)))Спасибо!
Очень полезно !!!! Спасибо !
Благодарю!
У меня самодельная, сразу видно просадку по напруге
Хорошее видео👍
Самодельная хорошо.Свое надежнее
Надо попробовать тоже самое объяснить с применением законов физики)
Спасибо спасибо спасибо! Однозначно лайк!!!
Взаимно!
Побольше бы таких роликов
Будем стараться
лайк от души👍.
Всё понятно, чётко
Просто и понятно. Лайк.
Спасибочки!Это приятно!
Серега,молодцы!
Спасибо!
Очень интересное видео !
Спасибо!
Отличный ролик! Давайте про к.з. поговорим! Лайк!
Хорошая тема.С напарником пытались придумать сюжет.Остановились на том,что надо чего то спалить)
@@pitermega звучит устрашающе, но интригует!:))
Контролькой со светодиодами,что бы точно определить плохой плюс или минус,то надо подкидывать нагрузку.Ей удобно мерить импульсы,например на форсунках,катушках или модулях.Лучше всего проверять всё тестером с нагрузкой,но сложно с импульсами.
Бывает работаем двумя контрольками. Питание мерим силовой а импульсы светодиодной
Побольше таких уроков👍
Периодически)
Добрый день,мультиметром можно мерить не только напряжение зарядки но и можно быстро найти потерю напряжения (например плохо светят лампы и где то теряется) на контактах или в том же духе.С уважением.
Здравствуйте!Вроде я сказал,что тестером можно мерить напряжение,НАПРИМЕР зарядку.На самом деле ,действительно,чуть запутанно получилось)Спасибо вам за комментарий и уважение.Оно взаимно!
Красавчик как всегда, моторчик зазужал ))))
Еще как зажужжал)))
Жарайсың 👍👍👍👍
Ракмет🤝
Лайк за обучающий урок.
Расскажу свой пример.
Камаз _ лампа заднего хода. Нужно было найти провод Правильный. По схеме фиолетовый провод, проводка новая. Контролька загоралась 24в, а лампа 24в нет на камазе. Итог там был короче фиолетовый провод. Его подсоеденили и Лампа загорелась.
Получается не было силы тока на другом фиолетовом проводе? , а контролька 24в _ диодная загоралась.
Спасибо за историю 👍
Озвучка открытия капота на золотистом корейце КЛАСС
Вам тоже понравилось?
@@pitermega ДА да своеобразно
🔥🔥🔥
Отличная видео
Спасибо!
Про 5 вольтовые снимите,про молоточные плюсы.
Спасибо за совет!Электрика на машинах это необъятная тема.Доберемся и до этого)
👍 полезное видео
Спасибо!
Сергей, а на отметке 8:50 вы "минус" подкинули через контрольку?
И с таким образом подкинутым "минусом" машина завелась?
здОрово!!! Теперь буду знать!!!
Спасибо брат ты мои шифу
Как всегда, ЛАЙК
Благодарочка!!!
Спасибо.
И вам!
Добрый вечер, пока были в гостях у Андрея договорились вместе видео выкладывать в один день 😉😉😉😉
Интересно получилось.Чистое совпадение)
Гениально
Расскажите пожалуйста по подробнее почему не желательно использовать мультиметр ?
При замере напряжения он не покажет силу тока.Это то что я показывал в сюжете с помощью контрольки. Достаточно подать на один вывод лампочки напряжение то с другой стороны оно тоже появится,но оно будет не "сильным",если можно так выразиться.Так же и с предохранителями.Он может быть перегоревшим а напряжение будет с обеих сторон. Контролька с лампочкой это хорошо покажет
👍👍👍здравствуйте, а сможете отправить схему подключения инжектора тойота авенсис???
Мнебы такой-же тестер можно где нибудь приобрести каторый с лампочка и красный и зелёный на плюс и минус. Удобная штука
Продают на авторынках
Спасибо
В электрике может быть две проблемы: либо нет контакта там где он должен быть, либо есть контакт там где его быть не должно
Если честно хотел бы увидеть чемоданчик или портфель с которым вы ездите на вызовы,может что то новое для себя возьму )
th-cam.com/video/a8n5lUw3Uew/w-d-xo.html
спасибо
Взаимно
Здравствуйте! Где находится реле тнвд на мерседес спринтере 2012 года.
Даже не подскажу.Я сам если не знаю,то обращаюсь на форум по данной тематике.А у нас видео даже не про мерседес.
Я не понял.Генератор соединен с кузовом через кранштейн,на генераторе плюс.Минус АКБ тоже соединен с кузовом,почему нет к/з не доконца разъяснили?
еще интересно было бы смотреть подбор ощибок электриков которые приводят к возгоранию авто
В основном это курение в авто и кидание "соплей")А в остальном соблюдение обычных норм безопасности.
@@pitermega если собрать таких ошибок. люди будут смотреть. из за неправильного подключения магнитол и остальных оборудовании мащины горят. было бы классно это все в одном видео с примерами. я думаю за месяц можно собрать материал. я думаю вы очень часто встречаете таких кривых работ ) после кривых рук )
@@AydoganY. Нужно подумать
Не понял с активацие контролькой реле:( каким образом она его включает???
Через контрольку мы подаем слабый минус на реле, по принципу изложенным в видео. "Крокодил" от контрольки подключен к минусу,далее он пошел на лампочку в контрольке и на выходе получился слабый минус, который и включил реле
Подскажите пожалуйста форумы по автоэлектрике, автодиагностике.
(желаю пополнять знания в этой не простой
науке)
Лично я пользуюсь carmasters.org/
На заставке оптоволоконные кабеля 😄
Что такое сапле минус??
Посоветуете что почитать как молодому, сам Судовой электрик
Мне например нравится "Мастер и маргарита" раньше любил фантастику Беляева...)Если серьезно, то на счет почитать даже не знаю.Все что мне попадалось, было довольно сложным для новичка.Сейчас больше смотрят.Полно различных видяшек и курсов.Но я особо ничего выделить не могу.Бывает просто "перелистываешь" интернет и бац,наткнешься на что нибудь интересное.Хотя ваш вопрос тоже интересный и надо будет им заняться.
Я на Дафе XF 95 искал на голове задний поворот распатрашил всю гофру смотрю идёт один общий а снего два провода и это было в заводской прозрачной термоусадке а внутри силикон...так вот вода аж туда влезла и разъела все в хлам...мораль такова лучше изоленты может быть только изолента черная тянущаяся...)
Прям как у нас в видео про порш кайен)
Варианта 2 - контакт где его не должно быть или его отсутствие в необходимом месте
Так точно!
👍👍👍
Благодарю!
Стратегическое топливо)Первый раз слышу)Прикольно!
Вопрос:
Почему иногда минусовой провод тоньше плюсового?
На аккумуляторе или вообще?
Не правильно поставленный вопрос!!!!
Есть силовые цепи, а есть сигнальные-управляющие.
Последние имеют тонкое сечение, первые, силовые толстые 0.5 -,0,75 и выше...... 2.5мм и тд.
Толщина провода, напрямую зависит от мощности потребителя, чтобы он держал нагрузку, иначе будет греться. Это уже общая электрика.
Массу на дополнительное оборудование лучше всегда брать свою, отдельную.
я имел ввиду это видео, 6:00 минут. Провод минус бензонасоса чуть тоньше плюса.
Ещё кажется на Тойотах практически вся проводка устроена так, что минусовой провод чуть тоньше, чем плюс. В том числе и на исполнительных механизмах. Чем это можно объяснить?
Всегда жду твоего лайка под моими публикациями в Инстаграме
Там наверное ник другой?
@@pitermega avtoelektrik_07
@@slavikmezov378 Есть такой)
Покажи пожалуйста комп. Не подключается для диагностики ,кан шина чт то не в порядке это мазда 3 2010 год ,руль тугой ABS,скользкая дорога ,чек горит как начать проверку комп не подключается
Если комп не подключается,надо с этим разобраться. Скорее всего проблема а машине.Хотя бывает ,что и сканер подводит.Важно это выяснить.Хотя непонятно,комп к машину не читает или отдельный блок?
Поменял ABS сканер подключился сейчас как запрограмировать ABS другой ,есть ошипки не стираются сканер AUTELMAXYSYS908 PRO
Если для восстановление массы требует разобрать полмашины,то тут без сопли не обойтись!))))Но у меня есть вопрос.Есть некоторые неисправности,когда при исправном дмрв,сканер показывает повышенный расход воздуха.С этим я сталкивался не единожды на отечественных и вроде на иност. автомобилях.В частности в данный момент приговорил расходомер у родственника,но установка нового ситуацию особо не изменила.Не хочет заводиться при т-ре около 100 град.Ваз 2114,1.6л.Есть какие-нибудь мысли по этому поводу?Да,вместо 9-10 кг.час кажет 13,что ненормально со всеми вытекающими.
Здравствуйте!Если честно,хочется вам ответить,но не очень хочется думать сегодня.Хочется после работы не думать о работе!Если вопрос актуальный и сами не разберетесь,то можете написать,например в нашу группу в контакте.Попробуем разобраться вместе.Возможно будут взаимные вопросы)