Нива машина повышенной проходимости и она разрабатывалась для бездорожья,по асфальту можно на чем угодно ездить,не надо машину мучать,12-18литров на бездорожье нормальный показатель,человек покупающий Ниву должен осознавать на что он идет.Смешной народ,хотят чтобы ехала везде и кушала как Ока)За всё нужно платить.А Ниве,за её возможности можно простить этот недостаток.
Безысходность порождает "смекалку"от того что народ не платёжноспособен ! Получаем нишинскую з/п . Топливо как должно так стойт ? Ответов нет и не будет. От этого такие ролики появляются. СССР топливо стойл так как и положено было 17 копеек 92 ,про дизель промолчу... сейчас 57 рублей за литр ..
Нива 91 года карб радной поставил газ пропан 2 поколение расход 20 літров по бездорожю + прицеп постоянно в сцепке по болотах.Дешевле бенза в два раза .Гружу по 800 кило груза.По асфальту больше 95 неедит мало мощи.
Лампа зарядки всё время горит-пофиг, лень релюшку копеечную заменить, датчик температуры или сам прибор показывает "погоду" явно, лампа подсоса на приборке тоже не горит-пофиг... Ну как можно так относиться к своей машине? Про мост как у электрички уже молчу, тут неисправность по-серьёзнее возможно требует хороших финансов, но остальное ведь копеечное дело и полчаса потраченного времени. Мужики! Нужно любить свою машину.
Автор, вначале отремонтируй редуктор заднего моста, так как он у тебя "воет" как голодный волк, и багажник убери с крыши, а то у тебя температура движка забрасывается за 90. Только после этого и занимайся экспериментами. А добиться расхода 8,5 литра на 100 км. для "Нивы" это нереально, так как заводом для неё установлен расход в 10л./100 км., а 8,5 л. /100 км. это для ВАЗ 2106.
У тебя баклуша ( та,что давление на стрелку показывает) глючит.Это часто случается.Вот и результаты с горячим малом такие космические.У моей 2121 20 литров бензина на 150- 160 км.хватает.Режим 50/50 трасса бездор (вторая третья передачи). Газа 30 литров на 240 км. в том же режиме.Чисто на трассе не проверял. Кпп от фиата 2-х литрового.Пятиступка. Мосты родные. Слшал сказки,типа,Нива 8 литров на сотню пьет.Сам,как не игрался с жиклерами и карбами - так,чтоб тянула нормально - 14 литров на сотню. Карб стоит Солекс 083.Менял жиклеры,эмульсионные трубки,кулачек ускорительного насоса,запиливал малые диффузоры. Тягло - выше всяких похвал.На газу в том числе.Но вот аппетит...))))Сцуко !! Я уже смерился.
150 км в минус 25 вчера за дровами гонял, 40 асвальт 35 лесная дорога плюс прицем с дровами и в машину чуть закинул. 18 литров ушло, и то клапан электромагнитный крякнул на 4 не мог ехать. 2121 карб азон 2107. Настрой карб дружище, многовато ест у тебя
Нормальный расход для нивы с 4 ступ коробкой. У меня нива 1.7 5 ступка карб по трассе ест у меня 10 литров при 100 км в час.... Поэтому считаю не плохой резудьтат... Если поставить бесзконтактное зажигание она еще на литр меньше есть будет!
Случайно смотрю видео и вспоминаю этот срах владение 10 лет этим пылесосом, ну его нахрен... Купил паджеро мини с литровым двиг на коробке и забыл что такое руки по шею в масле. По мне как в прошлом нивовод избавляйтесь от этого хлама, простите за отзыв но я по честному говорю.
В каком году создал? Сейчас на тех же Грантах "советские" (хотя там от советского ни чего не осталось) 1.6 моторы евро 5 на трассе кушают 5,5-6 литров на сотню и это бензин, и самая машина для легковушки считается высокой. А тут старая Нива с древним карбюраторным мотором, которая создавалась в те времена, когда бензин ни чего не стоил и не было ещё "зелёных" бизнес схем по узурпировпнию права на "загрязнение" природы.
@@timurzarifov о чем вы говорите? Самые популярные современные авто (киа и солярис) ездят на опелевских моторах 20 летней давности. Какой расход 5? Паспортный? Ха! По трассе в Крым современный 1.6 при тошниловских 90-100 км/час жрет не менее 6.2л.БМВешная разработка
@@ПавелСергеев-х9э в 15 году я мотор капиталил. Голову фрезернули под нивовский реазмер. Через 2000-2500 км пробега я заметил что увеличился расход примерно 2-2.5 литра. Приехал до карбюраторщика он всё проверил говорит что всё нормально. И тут он меня спросил про головку я сказал что размер как у нивы. Он говорит езжай к мотористу компрессию мерий. Поехал до моториста померили получилсь 12.5. Вывод был один переходить на 95 бензин. Перешёл расход сразу стал как по стандарту. В 19 году заметил что теперь 95 начинает поджирать. Замерил компрессию 11.8 во всех цилиндрах. Перешёл обратно на 92. Сегодня наткнулся на твой ролик призадумался о переходе на 95. Поэтому про компрессию спросил. Благодарю! За отзыв!🤝🤝🤝🤝🤝 ни гвоздя ни жезля, а дорога всегда шершавой и ровной✊✊✊✊✊
Была такая нива 80 года,лучше по качеству чем сейчас 2 новые.бензин кушала меньше инжектора по чему так и не понял, продал и очень далеко не ржавела так как новая
На Ниву поставили однокамерный карбюратор Пёрбург от Опель Аскона 1,6, поработали с трамблёром, проводами. чётко выставили зажигание, в итоге - 9 л. в городе АИ-92.
Приятно когда нажимаешь на педаль газа-она едет, дальше жмёшь-она ещё лучше едит, в пол жмёшь- и понимаешь, что она так не ехала раньше. До 7000 об крутится на сток вале, с 3500 до 6000 приход по мощности норм, дальше затухание. Что касается заправки, то пореже заправляюсь.
Рад, кстати в своё время на 2140- м Москвиче ещё маховик облегчил, и выпускную трубу потолще в варил, выход 4-2-1 из нержавейки. Так вот шоху делал без проблем .......
Доброго здоровья! Сколько фрезернули с головки? У меня был 1.6, расточил по 82 поршня, теперь 1.7,но гбц с 1.6. Нужно фрезернуть на 1.8 мм, но кого не спроси, все отговаривают. Сколько у Вас снято с головки мм?
@@ПавелСергеев-х9э понятно,я живу в селе и по грунтовке пробоем нет а на шоссе.... Сейчас нивы скоростные т. е. не то что 2121 которые выпускали спецом для села,от сюда и неудобства.
Мой новый шевик с пробегом в 3000 км.на трассе с багажом и 4 человека и в салоне кушал 7.9 л/ на 100 км! Но я заправил бак полностью и осушил его проехав больше 700 км!
А у гелика мотор тоже карбюраторный, или инжекторный с ЭБУ? Сейчас же на инжектор потому и перешли, что эта система позволяет гораздо лучше оптимизировать питание двигателя и смесеобразование, что сильно снижает расход.
Ты делишь миллилитры на километры) переведи жидкость в литры тогда 1,5/12,2 получишь расход на километр. И умнож на 100 км получишь расход в литрах на сотню
Как бы "милли" это тысячная часть чего то, если бы он считал именно в миллилитрах, то делил бы 1500 на километры, а не 150 на километры. Он то как раз считает в литрах, просто сразу их умножает на 100км и потом делит на пройденые километры. Вот "вы" (подобные комментаторы) все пытаетесь умничать, а сами даже элементарного не поняли.
Расход и динамика не от степени сжатия, а от притертых клапанов и вычещеных каналов от гавнища, нагара и прочих наростов. Ну и совсем немного от распила, при условии что он сделан грамотно, и коллектора состыкованы с каналами гбц, без торчащих прокладок внутрь канала. У меня степень 11, ну это не значит что машина едет 10 секунд до 100, и жрет 1 литр на сотню. 23 секунды это много, по паспорту 17-19 сек.
@@toot_kostya только из-за этого и продал нивас, мало того что дорого, бесил маленький бак и запас хода, на дольняк ехать от заправки до заправки и конистру с собой прешь на всякий случай (место занимаешь ей)
моя хавает 10 бенза на 140км если сам еду, моста роздатки нет, кардан прямой отбалансировал, за давлением в шинах смотрю, багажник на дальняки снимаю диски на 16 коробец 4 поставлю 5 тую сниму видос про расход...
с зарядкой была похожая проблема загоралась лампа зарядки именно на каких то оборотах обычно 2500 больше гасла, причина была банальной плохой контакт на щетках.
Паша, я так на Волге своей замерял, добился 11,1л/100км в городе, а по факту залил полный бак и когда кончился бенз, оказалось, что расход 16л. Я думаю такой метод не совсем корректный.
У меня степень сжатия 10. Вот и лью 95-й. Экономия топлива чувствуется особенно на повышенных нагрузках. Раньше стрелка "на глазах опускалась", а сейчас зависает надолго на одном месте. У меня ещё каналы гбц расточены.
Да это же очень просто: Литры / Километраж х 100 = Расход на 100 км (залитые литры бензина делим на пройденный на эти литры путь и умножаем на 100). В вашем случае расход составил 12,5 литра на 100 км. 1,5/12*100=12,5. Это очень много по трассе.
Короче жрет она у тебя много по трассе тебе во первых нужно сделать вот что . Ездить нужно на более низких обаротах. И нужно проверить потери на трение в трансмиссии и ходовой полностью.
здравствйте посоветуйте что нибудь автомобиль ваз21213 карбюратор солекс 73 по некоторым причинам мой мотор 1,7 (сток ) погиб смертью храбрых и был заменен на мотор 1,6 (сток) с 2121 так вот - расход вырос в полтора раза с тем же карбюратором
Объём другой и расход другой будет. Но надо проверить железо - компрессию и состояние р/вала, рокеров. Жиклёрами попробовать поиграться. Зажигание покрутить.
Сядьте в Машину. Найдите и поменяйте в машине положение: прокладки между машиной и водителем на положение: водитель-машина (без прокладки). Расход сразу должен упасть до 7-8 литров на сто километров при крейсерской скорости передвижения. При переобучении "Водителя" на "Водителя-механика" расход, дополнительно, ещё должен упасть до 5-6 литров на сотню...))) При правильно настроенных механизмах,узлах и агрегатах автомобиля разница между инжектором и карбюратором(по расходу топлива) составляет : 1-1,5 литра., и эта разница напрямую зависит от квалификации "Водителя-механика". Карбюратор надёжнее. Если провести сравнительную аналогию, то Инжектор это от такой себе машины типа: "Городская Чика" - этакая балованная и капризная, живущая исключительно в городских и около-городских условиях.Постоянно шляющаяся по чужих дядьках "Диагностах" где ей "МОЗГИ" то и вправляют.))) Карбюратор это от такой себе ,))), машины "Сельская Прелестница" живущей вдалеке от города исключительно в бездорожье, полях и бескрайних просторах. Верна, проста и очень надёжна, но чуть туповата и дубовата. - взято из советов: для "Прокладки" от "Водителя" переквалифицирующегося на "Водителя-механика". Усё :DDD
Нива машина повышенной проходимости и она разрабатывалась для бездорожья,по асфальту можно на чем угодно ездить,не надо машину мучать,12-18литров на бездорожье нормальный показатель,человек покупающий Ниву должен осознавать на что он идет.Смешной народ,хотят чтобы ехала везде и кушала как Ока)За всё нужно платить.А Ниве,за её возможности можно простить этот недостаток.
Солидарен
Совершенно верно
На газу меньше ест
Безысходность порождает "смекалку"от того что народ не платёжноспособен ! Получаем нишинскую з/п . Топливо как должно так стойт ? Ответов нет и не будет. От этого такие ролики появляются. СССР топливо стойл так как и положено было 17 копеек 92 ,про дизель промолчу... сейчас 57 рублей за литр ..
Кто на ниве ездит, деньги за бензин не считает!!!
Радует, что я не один. Спасибо.работы сделано много.
Нива 91 года карб радной поставил газ пропан 2 поколение расход 20 літров по бездорожю + прицеп постоянно в сцепке по болотах.Дешевле бенза в два раза .Гружу по 800 кило груза.По асфальту больше 95 неедит мало мощи.
Во дворе корова подняла шумиху, кормят как цыплёнка, доят как слониху. 😂
Автору спасибо большое выспаться успел при просмотре
Первой авто была 2121 1984 года выпуска. По трассе расход был 9 литров на 100 км, 76 бензина. Это если 90, если 100 км в час, то уже литров 10.
Отец ездил тоже на ниве 1984 года так же кушала
Лампа зарядки всё время горит-пофиг, лень релюшку копеечную заменить, датчик температуры или сам прибор показывает "погоду" явно, лампа подсоса на приборке тоже не горит-пофиг... Ну как можно так относиться к своей машине? Про мост как у электрички уже молчу, тут неисправность по-серьёзнее возможно требует хороших финансов, но остальное ведь копеечное дело и полчаса потраченного времени. Мужики! Нужно любить свою машину.
Оleksandr333 Насчёт воя моста: это норма, такая проблема есть на всех Нивах первого поколения.
Неправда. Если всё исправно воя нет были протестированы Нивы 79, 81 годов. Просто те которые попадались Вам были с убитыми мостами.
Оleksandr333 не надо осуждать этого человека . Спасибо ему за видео
украина часть россии
+папа римский ты ошыбаишся так как не украина а киевская русь намного старше то россия внучка украины
Езжу на ниве 93г выпуска. Прежний хозяин установил форсунку между выхлопным и приёмным коллектором. Средний расход около 8литров на сотню
Что за форсунка? Как действовала?
@@igorja5046 скорее всего он имеет в виду клапан ЕГР
Спасибо за старание!
Автор, вначале отремонтируй редуктор заднего моста, так как он у тебя "воет" как голодный волк, и багажник убери с крыши, а то у тебя температура движка забрасывается за 90. Только после этого и занимайся экспериментами. А добиться расхода 8,5 литра на 100 км. для "Нивы" это нереально, так как заводом для неё установлен расход в 10л./100 км., а 8,5 л. /100 км. это для ВАЗ 2106.
Добрый вечер Нивавод, Молодец
Проверьте массу на приборку , температура поднялась после включения фар .
Авто трактор от заправки до заправки.литры умножить на сто и разделить на км
У тебя баклуша ( та,что давление на стрелку показывает) глючит.Это часто случается.Вот и результаты с горячим малом такие космические.У моей 2121 20 литров бензина на 150- 160 км.хватает.Режим 50/50 трасса бездор (вторая третья передачи). Газа 30 литров на 240 км. в том же режиме.Чисто на трассе не проверял. Кпп от фиата 2-х литрового.Пятиступка. Мосты родные. Слшал сказки,типа,Нива 8 литров на сотню пьет.Сам,как не игрался с жиклерами и карбами - так,чтоб тянула нормально - 14 литров на сотню. Карб стоит Солекс 083.Менял жиклеры,эмульсионные трубки,кулачек ускорительного насоса,запиливал малые диффузоры. Тягло - выше всяких похвал.На газу в том числе.Но вот аппетит...))))Сцуко !! Я уже смерился.
150 км в минус 25 вчера за дровами гонял, 40 асвальт 35 лесная дорога плюс прицем с дровами и в машину чуть закинул. 18 литров ушло, и то клапан электромагнитный крякнул на 4 не мог ехать. 2121 карб азон 2107. Настрой карб дружище, многовато ест у тебя
Нормальный расход для нивы с 4 ступ коробкой. У меня нива 1.7 5 ступка карб по трассе ест у меня 10 литров при 100 км в час.... Поэтому считаю не плохой резудьтат... Если поставить бесзконтактное зажигание она еще на литр меньше есть будет!
Я поставил бзс в надежде что меньше будет бензина жрать но нет, только запуск лучше стал и мощь двигателя появилась, но меньше кушать не стал.
@@toot_kostya жиклер замени
@@ЮрийВ-г2ж знать бы на какой..
@@toot_kostya узнал какой жиклёр? Отпишись пожалуйста.
@@61rus99 я и забыл о нём. Нет, не узнавал. Не смогу помочь.
Ролик просто ржач, водитель и состояние автомобиля просто аншлаг 😂😂😂
Заходи в гости оцени Ниву из СССР th-cam.com/video/UYzGi2-5eGo/w-d-xo.html
Случайно смотрю видео и вспоминаю этот срах владение 10 лет этим пылесосом, ну его нахрен... Купил паджеро мини с литровым двиг на коробке и забыл что такое руки по шею в масле. По мне как в прошлом нивовод избавляйтесь от этого хлама, простите за отзыв но я по честному говорю.
Жалко машину в таких руках
лобачевский отдыхает рядом с этим счетоводом
7-8 литров летом. На 100км.
Зимой 9-10 на 100, при условии прогрева.
Французский автопром создал 2л дизель на 163л.с. Расход при 90 км/ч составляет 4л на 100км . Можно и меньше. В топку советские двигатели!
это на какой машине такой расход?
@@igorja5046 на пузотёрке
@@igorja5046 алюминиевый дизель, способный жить не более 200к пробега
В каком году создал? Сейчас на тех же Грантах "советские" (хотя там от советского ни чего не осталось) 1.6 моторы евро 5 на трассе кушают 5,5-6 литров на сотню и это бензин, и самая машина для легковушки считается высокой. А тут старая Нива с древним карбюраторным мотором, которая создавалась в те времена, когда бензин ни чего не стоил и не было ещё "зелёных" бизнес схем по узурпировпнию права на "загрязнение" природы.
@@timurzarifov о чем вы говорите? Самые популярные современные авто (киа и солярис) ездят на опелевских моторах 20 летней давности. Какой расход 5? Паспортный? Ха! По трассе в Крым современный 1.6 при тошниловских 90-100 км/час жрет не менее 6.2л.БМВешная разработка
Лобовое и заднее стекла сними еще меньше сьест
Недавно ехал по трассе, машина нива 2121 1992г., проехал 600 км, скорость 80-100 км/ч, бензобак 42л., израсходовалось почти бак.
Очень хороший результат, тем более если карб стоит.
IFrezerI быть не может
Как говорил Станиславский,не верю.
Сказки бабушки Арини
Diesel ?
хаха Павлуха Ты меня сильно на смешил ))) спасибо !!! поднял настроение !!! )))
Приветствую!!! Благодарю!!! За видос день точно потратил на сьёмку🤝🤝🤝🤝🤝 можно один вопрос! Какая компрессия на твоём моторе?
Не помню, но степень сжатия 10.Гбц фрезерована на 2,5 мм.
@@ПавелСергеев-х9э в 15 году я мотор капиталил. Голову фрезернули под нивовский реазмер. Через 2000-2500 км пробега я заметил что увеличился расход примерно 2-2.5 литра. Приехал до карбюраторщика он всё проверил говорит что всё нормально. И тут он меня спросил про головку я сказал что размер как у нивы. Он говорит езжай к мотористу компрессию мерий. Поехал до моториста померили получилсь 12.5. Вывод был один переходить на 95 бензин. Перешёл расход сразу стал как по стандарту. В 19 году заметил что теперь 95 начинает поджирать. Замерил компрессию 11.8 во всех цилиндрах. Перешёл обратно на 92. Сегодня наткнулся на твой ролик призадумался о переходе на 95. Поэтому про компрессию спросил. Благодарю! За отзыв!🤝🤝🤝🤝🤝 ни гвоздя ни жезля, а дорога всегда шершавой и ровной✊✊✊✊✊
Была такая нива 80 года,лучше по качеству чем сейчас 2 новые.бензин кушала меньше инжектора по чему так и не понял, продал и очень далеко не ржавела так как новая
Ну раз с головкой заморочился, то и паука с прямотоком сделай. Еще меньше будет расход.
гул хороший идет, я ездил на работе на новой ниве вообще не гудела, на старых наверное это норма
Редуктор в заднем мосту гудит. Свыше 100 если далеко ехать вообще мука.
Сергей hich они все гудят!не разогнал наверное до гула!
@@Jeison89 да 120 я стабильно гонял а максималка 150 была но не гудело
По
это гудит раздатка
расход Нивы 2121 с двигателем от 2106 по трасе составляет 5,5 литров на сто километров
за старания, лайк
убирай винт качества, ускоритель, пс 2 камеры, и уровень меньше наклонной стенки ПК и грей ПК лампой н1 8мм
На Ниву поставили однокамерный карбюратор Пёрбург от Опель Аскона 1,6, поработали с трамблёром, проводами. чётко выставили зажигание, в итоге - 9 л. в городе АИ-92.
Для меня не критичен расход. Приятнее ездить стало.
И всё таки по приятнее пореже заезжать на заправку ?
Приятно когда нажимаешь на педаль газа-она едет, дальше жмёшь-она ещё лучше едит, в пол жмёшь- и понимаешь, что она так не ехала раньше. До 7000 об крутится на сток вале, с 3500 до 6000 приход по мощности норм, дальше затухание. Что касается заправки, то пореже заправляюсь.
Рад, кстати в своё время на 2140- м Москвиче ещё маховик облегчил, и выпускную трубу потолще в варил, выход 4-2-1 из нержавейки. Так вот шоху делал без проблем .......
Облегчать маховик это хорошо, но нужно балансировать с коленвалом.
С ума сойти.Архимед🔥
Чет не понял ... как можно измерить степень сжатия? Вроде это исключительно расчетная велечина. ... мож компрессия измерялась то?
Степень сжатия всё верно, не помню 10 или 11.
Прослушал, какой карб и модель движка.
Не забывай что два моста работает едиш
Генератор зарядку не даёт, горит лампа!!!
И когда меняешь топливные жиклёры, нужно подбирать к нему и воздушный жиклёр, хотя бы по таблице!!!
Самая крутая приборка
... Он побитый жизнью...и отвёрткой)))
Отличное видео слушай брат а воздушные какие там стоят ?
стандартные стояли
Молодец. Спасибо за видео
Установите Солекс 5320 и будет вам расход меньше в зависимости нажатия на педаль газа и + БСЗ
1,5/12.3*100=12,195л/100км вот это и есть расход.
или (100/12.3)*1.5
Ну он так и считает, просто 1.5 сначала множит на 100, а потом делит на километры.
Доброго здоровья! Сколько фрезернули с головки? У меня был 1.6, расточил по 82 поршня, теперь 1.7,но гбц с 1.6. Нужно фрезернуть на 1.8 мм, но кого не спроси, все отговаривают. Сколько у Вас снято с головки мм?
Здравствуйте, снимал 2.2 мм.,
@@ПавелСергеев-х9э оооо, спасибо большое!!! Поехал точить😄
на сколько км хватит бензина на ваз-21218. 15 км город остальная дорога м-5.
Ответь сколько можно км/ч.ехать на ней по скорости,у меня тоже такая и больше сотки не идёт.
Первая 50-60, вторая 80-90, третья 115 км/ч
@@ПавелСергеев-х9э а до четвертой дело не доходит?
@@АлександрЧижиков-й6и за 120 большие вибрации по салону были. Максимум меня не интересовал, нужна была динамика хотя бы на трёх передачах.
@@ПавелСергеев-х9э понятно,я живу в селе и по грунтовке пробоем нет а на шоссе.... Сейчас нивы скоростные т. е. не то что 2121 которые выпускали спецом для села,от сюда и неудобства.
Главные пары какие?У меня на 80 км/ч за 3000 обороты.
Мой новый шевик с пробегом в 3000 км.на трассе с багажом и 4 человека и в салоне кушал 7.9 л/ на 100 км! Но я заправил бак полностью и осушил его проехав больше 700 км!
Вот пиздеть то
Товарищ а что у тебя нет обратки с карбера
Нива у тебя воет как электричка
Блин, у меня тоже все датчики живут своей жизнью😂.
12 по трассе, ужос w463 c пятилитровым v8 в 10 укладывается если 80-90 идти.
Ну и?
А у гелика мотор тоже карбюраторный, или инжекторный с ЭБУ? Сейчас же на инжектор потому и перешли, что эта система позволяет гораздо лучше оптимизировать питание двигателя и смесеобразование, что сильно снижает расход.
ну молодец, но это результаты канечно сугубо для твоей машины. Удачи.
Спасибо.
Ты делишь миллилитры на километры) переведи жидкость в литры тогда 1,5/12,2 получишь расход на километр. И умнож на 100 км получишь расход в литрах на сотню
Как бы "милли" это тысячная часть чего то, если бы он считал именно в миллилитрах, то делил бы 1500 на километры, а не 150 на километры. Он то как раз считает в литрах, просто сразу их умножает на 100км и потом делит на пройденые километры.
Вот "вы" (подобные комментаторы) все пытаетесь умничать, а сами даже элементарного не поняли.
Хороший розход, какой карб,стоит?
2107 озон.
У меня Солекс 73 розход такой же
А какой воздушный стоял жыклер на первую камеру
Я не помню, смотрите я там рассказывал.
На 60 км ч проехал бы больше
Нивовскому спидометру недьзч верить,едешь 90,на самом деле 110км/ч)))
Расход и динамика не от степени сжатия, а от притертых клапанов и вычещеных каналов от гавнища, нагара и прочих наростов. Ну и совсем немного от распила, при условии что он сделан грамотно, и коллектора состыкованы с каналами гбц, без торчащих прокладок внутрь канала. У меня степень 11, ну это не значит что машина едет 10 секунд до 100, и жрет 1 литр на сотню. 23 секунды это много, по паспорту 17-19 сек.
так а на 5ступенчатой кпп сколько будет расход\?
Такой же расход, едешь только быстрее
Дааа товарищ, а если пятиступку поставить??? До 7 литров упадёт расход???
+
Попробуй тоже самое сделать но замерить на скорости 65-70
Терпения не хватит на такой скорости ехать.
У меня по трассе 10л. по городу18л 21214
одни затраты с этим Нивасом....нах он нужен тогда
Тоже нива 2121 по трасе 11 литров, по месту литров 18. Очень много. Решил посмотреть как уменьшить немного расход.
@@toot_kostya только из-за этого и продал нивас, мало того что дорого, бесил маленький бак и запас хода, на дольняк ехать от заправки до заправки и конистру с собой прешь на всякий случай (место занимаешь ей)
моя хавает 10 бенза на 140км если сам еду, моста роздатки нет, кардан прямой отбалансировал, за давлением в шинах смотрю, багажник на дальняки снимаю диски на 16 коробец 4 поставлю 5 тую сниму видос про расход...
Блокировка горит,включенная???
итого?
с зарядкой была похожая проблема загоралась лампа зарядки именно на каких то оборотах обычно 2500 больше гасла, причина была банальной плохой контакт на щетках.
Ты забыл про обратку.лишний бензин ушел обратно в бак,а надо в бутылку возвращать
Там нет обратки
@@ПавелСергеев-х9э обратку куда дели?
@@ОдилОлжабаев это древняя нива,там обратка не предусмотрена
если ездить на Ниве 60 км/ ч какой расход
Если вообще не ездить 0 литров )))
У меня 8 езжу 60-80, но блок 2103
Моя 89 го года берёт 8.5 8.7 л на сотню.Скорость от 85 до 105 км ч.
У отца нива была тоже рассказывал средний расход 9литров
Сказочники !
@@Юра-ъ8о3й у меня в 10л укладывается на озоне
8л на солексе вполне реально
здравствуйте, как делал карбюратор расход 9 л 100 км ?
жиклёры подбирал в видео рассказывал. Голова пиленая впуск 34 выпуск 29 , вал 2101. Все каналы состыкованы и всё.
Павел Сергеев спасибо. Я слабослышащие
на хорошем карбе 8л на 100км для Нивы вполне нормально если даже 10л уже жор а про более ищите причины неисправности....
Какой карбюратор стоит??
2107 озон
Паша, я так на Волге своей замерял, добился 11,1л/100км в городе, а по факту залил полный бак и когда кончился бенз, оказалось, что расход 16л. Я думаю такой метод не совсем корректный.
Какой у вас карбюратор????????
Озон 2107.
@@ПавелСергеев-х9э так на нем и будет жрать солекс экономичнее
У вас включена блок мостов (жёлтая лампа на приборке).
Мост паредний сломан и снят , чтобы ездить включил блокировку.
Какой смысл мерить расход на не исправной машине?
@@око-н5к просмотры собирает, типо нива жрёт как не в себя
Каждые 3 года меняю ниву беру новую летом 12 зимой 14 остальные расходы пиздеш
да смотрю на тебя и вижу что за ласточкой ты не следишь расход Нивы 2121 с карбюратором Ваз 2106 составляет 5,5 литров на сто километров
Продай?
а чо у тебя лампа заблокированного дифференциала горит
?
там подъём клапана не 6 мм. подъём гдет 9.7 мм , за счёт коромысла получаеться
Да, теперь я знаю. Я знал, что за счёт рычага есть разница, но не думал, что такая. th-cam.com/video/QLX7lQcnOJM/w-d-xo.html
Павел Сергеев почему у вас при 90 км/ч обороты 3400 ? У меня на ниве при 90 км/ч обороты 3000
Это ВАЗ 2121 84 г.в.
Павел Сергеев Спасибо
Pragya Arora всё зависит какой редуктор стоит в мостах
Pragya Arora , у меня 75 км при 3000 тысячах. Тошниловка еще та по трассе идти.
Андрей.ара Андрей.ара скорей всего 4.3 редуктор
забыл колеса подкачать.вернее перекачать и накатом чаще пускать
мосты воют как у трактора.
Там ещё и раздатка сильно воет
Чтоб они не выли по трассе с включенной блокировко
🔨 норм тест
Непонятно зачем на блокировке ехать по асфальту
Павел подскажите пожалуйста чем чревата езда без давления в охлаждающей системе?
При атмосферном давлении тосол, например, закипает при 105 градусах, а при давении, например, 1 бар, температура кипения становится 115 градусов.
Павел Сергеев то есть машина просто быстрее будет закипать больше ничего серьезного ? Я правильно понял?
Я думаю да.
Павел Сергеев Спасибо за ответ! и еще один вопросик вы протестировали разница расхода между 92и 98м бензином?
У меня степень сжатия 10. Вот и лью 95-й. Экономия топлива чувствуется особенно на повышенных нагрузках. Раньше стрелка "на глазах опускалась", а сейчас зависает надолго на одном месте. У меня ещё каналы гбц расточены.
Да это же очень просто: Литры / Километраж х 100 = Расход на 100 км (залитые литры бензина делим на пройденный на эти литры путь и умножаем на 100). В вашем случае расход составил 12,5 литра на 100 км. 1,5/12*100=12,5. Это очень много по трассе.
Sergey, у меня там расход в районе10л/100км. 15,4 км проехал на 1,5 литрах бенз.
Понятно, просто я на спидометре увидел 12 км, вот и решил, что большой расход. А так нормально.
У тебя бензин с обратки в бак стекает от сюда и большой расход
Там озон, обратки нет.
Все правильно 👉122литра на сотню
Короче жрет она у тебя много по трассе тебе во первых нужно сделать вот что . Ездить нужно на более низких обаротах. И нужно проверить потери на трение в трансмиссии и ходовой полностью.
Ларин???
Moy ates niva yes 1984😓😓
И ещё педали от велика воткнуть вообще огонь будет. Как жрала она так и жрать будет . Постоянный полный привод. А-то богажник пол литра сжигает бред
Друг, видео тяжко смотреть, тошнит от такой тряски.....
Почему на моей ниве(1.6 карб., коробка 4-ех ступка) 3.5тыс. оборотов это 70км/ч, а у автора 90. Что нет так с моей нивой
Редуктора другие значит
здравствйте посоветуйте что нибудь
автомобиль ваз21213
карбюратор солекс 73
по некоторым причинам мой мотор 1,7 (сток ) погиб смертью храбрых и был заменен на мотор 1,6 (сток) с 2121
так вот - расход вырос в полтора раза с тем же карбюратором
Объём другой и расход другой будет. Но надо проверить железо - компрессию и состояние р/вала, рокеров. Жиклёрами попробовать поиграться. Зажигание покрутить.
Моя жрала 17-18л на сотню и это до хрена для такого маленького мотора!
Сядьте в Машину. Найдите и поменяйте в машине положение: прокладки между машиной и водителем на положение: водитель-машина (без прокладки). Расход сразу должен упасть до 7-8 литров на сто километров при крейсерской скорости передвижения. При переобучении "Водителя" на "Водителя-механика" расход, дополнительно, ещё должен упасть до 5-6 литров на сотню...)))
При правильно настроенных механизмах,узлах и агрегатах автомобиля разница между инжектором и карбюратором(по расходу топлива) составляет : 1-1,5 литра., и эта разница напрямую зависит от квалификации "Водителя-механика". Карбюратор надёжнее. Если провести сравнительную аналогию, то Инжектор это от такой себе машины типа: "Городская Чика" - этакая балованная и капризная, живущая исключительно в городских и около-городских условиях.Постоянно шляющаяся по чужих дядьках "Диагностах" где ей "МОЗГИ" то и вправляют.)))
Карбюратор это от такой себе ,))), машины "Сельская Прелестница" живущей вдалеке от города исключительно в бездорожье, полях и бескрайних просторах. Верна, проста и очень надёжна, но чуть туповата и дубовата.
- взято из советов: для "Прокладки" от "Водителя" переквалифицирующегося на "Водителя-механика". Усё :DDD
@@ЮрийТанасийчук-н4ф так и есть брат, всё по полочкам разложил
92 сорок шесть рублей
4,8л точный оасод
th-cam.com/users/shortslupVgoomArk?si=CaTuX5iqXlhzqxJb
А что она у тебя так греется? И с математикой явный косяк. Короче - диз!