Хорошее дело этих динозавров восстанавливать , их уже мало осталось, у меня 84 года такой же, реанимация его прошла успешна! Делал для души, не для спорта.
Делал всё сам, бюджет копеечный, только блок на впресовку гильз отдавал, остальное сам, и покраска и сварка и т.д. по поиску родных запчастей + расходный материал - около 100000.
Спасибо. Да, родная, она в хорошем состоянии и менять ее нет смысла нам. Как вариант поискать универсальную. У нас такая есть в магазине запчастей строительной техники.
@@kenigteamсоглашусь) я еще не смотрел его на подъемнике, бегло глянул снаружи. Заметил проблемы с задней (малой) дверью. Коробка контракт (автомат) двигатель тоже контракт, турбина и ин.кул новые. Напрягает правый руль...
Отличная машина с отличным двигателем. Ищи салон от Isuzu bighorn irmsher. Там сиденья рекаро, просто обалденные с боковой поддержкой, и карты дверей с Эл. Стеклоподъемниками
Пленка чуть лучше дешёвого Китая. В круглых тубах. Раньше ее называли "американка". Но по факту российская. Стоит 500 рублей рулон. Брали в простом автомагазине с автоаксесуарами.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, я смотрел вашу сборку двигателя 3.1 турбодизель, вот тоже купил а/м с разобранным двигателем почти все собрал, распредвал поставил на место затянул а распредвал ходит туда сюда почти 5ть миллиметров, тама какая то шайбочка или что стоит подскажите пошалуйста
@@kenigteam, держит то понятно, второй вопрос в ресурсе :). Не интересно после каждой хорошей покатушки менять шаровые и всю рулевую трапецию с маятником)). Кстати, на Навару Д22 шаровые какого производителя ставили?
@@kenigteam, а можно попросить у Вас прямую ссылку на инстаграм? Не могу найти. И не могли бы Вы дать ссылок на форумы/чаты по Труперу? Через неделю едем смотреть другу Труппер 1, 2,8 дизель, но коротыша. Хотелось бы теоретически подготовиться. Спасибо!
@@МаксимХайрам-н4щ можно в Вайбере/ватсапе/Инстаграме пообщаться. Номер 89210050155. Или в ВК .vk.com/88sanchez88 Так будет проще, чем тут в комментах.
Точную сумму не считал, но уже подбирается к 200. Почему трупер? Единственное, что было за адекватные деньги на тот момент на рынке (точнее за 9 месяцев поисков).
@@chelowek_v_sibiri спасибо. Да, сложное это дело. На самом деле самое сложное это сварочные работы и покраска. Поэтому в следующий раз буду искать машину под проект с максимально живым кузовом.
Во первых да, мы для них одинаковые, во вторых азиаты себя различают, в третих у японцев бороды есть и гуще чем у остальных монголоидов. Не растут бороды у индейцев.
Супер.... все прикольно.... смотреть понравилось)))
Огромное спасибо за отзыв!) Будем и дальше стараться!
Where you get or buy the new glass rubber seal and door rubber seal ?
Хорошее дело этих динозавров восстанавливать , их уже мало осталось, у меня 84 года такой же, реанимация его прошла успешна! Делал для души, не для спорта.
Этот тоже не для спорта.
А вообще дело очень дорогое и не благодарное))
Делал всё сам, бюджет копеечный, только блок на впресовку гильз отдавал, остальное сам, и покраска и сварка и т.д. по поиску родных запчастей + расходный материал - около 100000.
@@СергейКр-ж1в на данный момент бюджет ремонта уже перевалил за эту сумму...
Хорошая работа! Молодцы!
Парни, а резинка лобового стекла родная или докупали где? Найти не могу ((
Спасибо. Да, родная, она в хорошем состоянии и менять ее нет смысла нам. Как вариант поискать универсальную. У нас такая есть в магазине запчастей строительной техники.
Отличный проект!!!! Сам собираюсь брать Bighorn под восстановление)
Спасибо) но жесть как сложно его строить.
Будешь брать - бери максимально живой по кузову и раме.
@@kenigteam я предварительно посмотрел, вроде кузов жив, но есть вопросы по документам и трансмиссии
@@ЛовецВетра-й1ь трансмиссия это ерунда, коробок и мостов хватает в продаже.
@@kenigteamсоглашусь) я еще не смотрел его на подъемнике, бегло глянул снаружи. Заметил проблемы с задней (малой) дверью. Коробка контракт (автомат) двигатель тоже контракт, турбина и ин.кул новые. Напрягает правый руль...
@@kenigteam вообще думаю стоит ли связываться, машина нравится, но будет эксплуатироваться 80% времени в городе...
Отличная машина с отличным двигателем. Ищи салон от Isuzu bighorn irmsher. Там сиденья рекаро, просто обалденные с боковой поддержкой, и карты дверей с Эл. Стеклоподъемниками
Сидения уже куплены. Карты дверей будут делаться с нуля. Эл. Свеклоподъемники не хочу ставить пока что. Может потом заморочусь.
Ребят, не бросайте это дело!
Однажды снимете трендовое видео и ваш сериал про трупер наберет все положенные ему просмотры и лайки!
Спасибо! Бросать не будем, сейчас несколько видео подряд должно выйти!)
Что за плёнкой тонировали? Где брали..?))
Пленка чуть лучше дешёвого Китая. В круглых тубах. Раньше ее называли "американка". Но по факту российская. Стоит 500 рублей рулон. Брали в простом автомагазине с автоаксесуарами.
Добрый день! Подскажите какой парт. номер резинки в лобовое ставите? Родная убилась напрочь, а замены не могу подобрать.
Я родную ставил, не смогу подсказать
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, я смотрел вашу сборку двигателя 3.1 турбодизель, вот тоже купил а/м с разобранным двигателем почти все собрал, распредвал поставил на место затянул а распредвал ходит туда сюда почти 5ть миллиметров, тама какая то шайбочка или что стоит подскажите пошалуйста
Я уже и не вспомню. Надо визуально смотреть.
Спасибо, я Не знаю что делать, сколько искал в инете ни где нет информации
А вы не сможете посмотреть или спросить кто вам собирал Двигатель? Или размеры его может у токоря заказать сделать по размерам, и размеров нет у меня
@@RuslanBeg05 а по конструкции не понятно? Может какие пазы есть?
@@RuslanBeg05 я спрошу, но не факт, что человек вспомнит.
Не боитесь, что 35-е колёса будут сложноваты, для передней независимой подвески?
Все нормально, уже проверено, что и 36 экстрим держит подвеска. Самое главное не прыгать на таких колесах, т.к. на приземлении рвет шруса
@@kenigteam, держит то понятно, второй вопрос в ресурсе :). Не интересно после каждой хорошей покатушки менять шаровые и всю рулевую трапецию с маятником)).
Кстати, на Навару Д22 шаровые какого производителя ставили?
@@kenigteam, а можно попросить у Вас прямую ссылку на инстаграм? Не могу найти. И не могли бы Вы дать ссылок на форумы/чаты по Труперу? Через неделю едем смотреть другу Труппер 1, 2,8 дизель, но коротыша. Хотелось бы теоретически подготовиться. Спасибо!
@@МаксимХайрам-н4щ можно в Вайбере/ватсапе/Инстаграме пообщаться. Номер 89210050155. Или в ВК .vk.com/88sanchez88
Так будет проще, чем тут в комментах.
@@МаксимХайрам-н4щ шаровые не помню какого производителя. Раз в год точно придется перетряхивать подвеску)
а когда вы серии монтировать будете?))))
Пока что не знаю)))
Мир братьям по разуму тоже реставрирую коротыша 93 года может отчет тоже запилить
Привет. Да, интересно было бы посмотреть!
японец с бородой это монгол)
😂 точно))
Если не сложно, почему трупер и сколько в деньгах уже вышел?
Точную сумму не считал, но уже подбирается к 200. Почему трупер? Единственное, что было за адекватные деньги на тот момент на рынке (точнее за 9 месяцев поисков).
Спасибо за ответ и удачи в проекте. Классно получается, аж самому захотелось собрать, но боюсь не осилю столько трудозатрат.
@@chelowek_v_sibiri спасибо. Да, сложное это дело. На самом деле самое сложное это сварочные работы и покраска. Поэтому в следующий раз буду искать машину под проект с максимально живым кузовом.
Во первых да, мы для них одинаковые, во вторых азиаты себя различают, в третих у японцев бороды есть и гуще чем у остальных монголоидов. Не растут бороды у индейцев.
@@СергейКрылатый-ц5щ молодой был и шутки дурацкие)))
Сам нахожут в шаге от подобной затеи
От какой именно?
Ребят а где купить лобовое стекло на него нужно просто край как срочно
в калининграде в автостеклах их полно
@@kenigteam я с Ямала, или разницы нет им?
@@Сибиряк777-х7о у вас нет ближе стекол? Я думаю проще в местных конторах новое под заказ привезти.
@@kenigteam так и сделаю просто не все берутся, дорого и риск большой что недоедит