В карбоновую вилку, мне кажется, опасно мотор ставить, треснет. А без полного привода по снегу будет унылая картина. На ютубе есть видео с тестом фэтбайков по снегу 15-20 см в небольшой подъём. Два редукторника по 500 ватт прут, а 3 кВт задний привод буксует далеко позади.
В эту вилку все равно мотор не поставить, т.к. моторов под ось 15х150 не существует, так что у меня и выбора то особо нет. В любом случае, если возникнет желание поставить мотор, это будет исключительно кареточный на 1 кВт.
Подскажи пара вопросов есть по Bafang : 1. Почему отказался от кареточного мотора 2. Можно ли поставить такую цепь на bafang KMC E9 EPT 3. На сколько киловаттный bafang будет лучше чем 750 Вт Я только заказал кареточный мотор под велосипед trinx X1 Элит Может в общем Какие рекомендации дашь хотелось провода спрятать в раму так же как и троса идут с завода Ну что-то сверлить раму как-то палево
1. Я не отказывался от кареточных моторов. Я скажу больше, для велосипедов я признаю только кареточные и центральные моторы (в спец раме). 2. Сам я такую цепь не тестил, но почему нет. Я так понимаю эта цепь специально для электровелосипедов. Поэтому не можно, а даже нужно. 3. Ну кроме очевидной прибавки по мощности, в BBSHD (1000W) лучше водозащита и охлаждение. Сам мотор более выносливый. Ну и на него можно найти звезды на 28 зубов, а это в паре с задней "сковородой" даст просто чудовищную тягу. К сожалению в раму Тринкса никак толстый основной провод от кареточного мотора Bafang не спрятать с этим придется смириться. Сверлить раму не желательно, но можно (нижнюю трубу переднего треугольника) и то только под 1-2 бонки, но что-бы пропихнуть достаточно толстый провод с фишками нужно два отверстия d 15-17 мм., что конечно же не вариант. Тут вариант только один, поискать на Али раму хардтейл с отверстиями под электропроводку (на примере моей фэтовской) и перекинуть на нее все с Тринкса.
![สาวเมืองเพชร - ธีเดช ทองอภิชาติ [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kEt7F9PvO3I/mqdefault.jpg)
огонь!!!
Надеюсь)
ждем видос со сборкой)
Да, главное не убить свою нервную систему во время протяжки колес))
В карбоновую вилку, мне кажется, опасно мотор ставить, треснет. А без полного привода по снегу будет унылая картина. На ютубе есть видео с тестом фэтбайков по снегу 15-20 см в небольшой подъём. Два редукторника по 500 ватт прут, а 3 кВт задний привод буксует далеко позади.
В эту вилку все равно мотор не поставить, т.к. моторов под ось 15х150 не существует, так что у меня и выбора то особо нет. В любом случае, если возникнет желание поставить мотор, это будет исключительно кареточный на 1 кВт.
Ну да, многим не нужен полный привод. Это как с джипами. Кто в основном по асфальту ездит, берут "паркетники". Кто по бездорожью, берут полный привод.
Подскажи пара вопросов есть по Bafang :
1. Почему отказался от кареточного мотора
2. Можно ли поставить такую цепь на bafang KMC E9 EPT
3. На сколько киловаттный bafang будет лучше чем 750 Вт
Я только заказал кареточный мотор под велосипед trinx X1 Элит Может в общем Какие рекомендации дашь хотелось провода спрятать в раму так же как и троса идут с завода Ну что-то сверлить раму как-то палево
1. Я не отказывался от кареточных моторов. Я скажу больше, для велосипедов я признаю только кареточные и центральные моторы (в спец раме).
2. Сам я такую цепь не тестил, но почему нет. Я так понимаю эта цепь специально для электровелосипедов. Поэтому не можно, а даже нужно.
3. Ну кроме очевидной прибавки по мощности, в BBSHD (1000W) лучше водозащита и охлаждение. Сам мотор более выносливый. Ну и на него можно найти звезды на 28 зубов, а это в паре с задней "сковородой" даст просто чудовищную тягу.
К сожалению в раму Тринкса никак толстый основной провод от кареточного мотора Bafang не спрятать с этим придется смириться. Сверлить раму не желательно, но можно (нижнюю трубу переднего треугольника) и то только под 1-2 бонки, но что-бы пропихнуть достаточно толстый провод с фишками нужно два отверстия d 15-17 мм., что конечно же не вариант.
Тут вариант только один, поискать на Али раму хардтейл с отверстиями под электропроводку (на примере моей фэтовской) и перекинуть на нее все с Тринкса.
@@DVAtehnika спасибо вам за развёрнутый ответ 👍👌
@DVAtehnika, здравствуйте. А если аккуратно срезать фишки с проводов, продеть провода через отверстия и припаять фишки обратно?