Che bella... ho avuto due 500 (una del 76 e una del 77) e una 750 del 72. La prima 500, k2 di colore simile alla tua, con le marmitte 4 in 2 mi è rimasta nel cuore. Ciao :-)
Bellissima moto, mio padre ha una k1 ferma di più di 20 anni. Recentemente mi sono messo a smontarla con l' idea si sistemarla nonostante le pessime condizioni. Ora sono fermo, mi manca solo un perno del supporto motore (quello subito sopra il tappo dell'olio per intenderci). Ho provato di tutto tra WD-40, martello, leve sulle chiavi, ma niente. Cosa mi consiglieresti di fare? mi manca solo questo maledetto perno, poi posso tirare giù il blocco e iniziare a sistemarla.
Maestro, ho una 500 four. Ti faccio una domanda fuori tema, perche sono alle estrette. Da manuale la moto monterebbe bronzine di banco gialle, sono inesistenti. Ho preso le verdi, con una tolleranza misurata di: 0.051mm. Secondo il manuale la tolleranza massima é:0.08. La minima é 0.02. Andrebbero bene le verdi, per recuperare gap ho messo cartaspagna e sono rientrato nella tolleranza da manuale con 0.023. Secondo due meccanici fiat anziani, amici miei, non c'é nessun problema pero vorrei ascoltare piú pareri. Tu che ne pensi?
Ciao bella roba..... di dove sei... io sono di lajatico se passi da queste parti si prende un caffè e ti faccio vedere la mia che ho preso ora..... io non ci capisco una sega di meccania😂
Che bella... ho avuto due 500 (una del 76 e una del 77) e una 750 del 72. La prima 500, k2 di colore simile alla tua, con le marmitte 4 in 2 mi è rimasta nel cuore. Ciao :-)
Grazie per i complimenti 💪 hai sempre quelle moto?
@@motocaneofficine No, pian piano sono passato a moto moderne e poi, infine, mi sono stufato delle moto :-D Ora vado in bici. Ciao :-)
@@nicodanger13 ahahah ottimo 🤣
Bellissima moto, mio padre ha una k1 ferma di più di 20 anni. Recentemente mi sono messo a smontarla con l' idea si sistemarla nonostante le pessime condizioni. Ora sono fermo, mi manca solo un perno del supporto motore (quello subito sopra il tappo dell'olio per intenderci). Ho provato di tutto tra WD-40, martello, leve sulle chiavi, ma niente. Cosa mi consiglieresti di fare? mi manca solo questo maledetto perno, poi posso tirare giù il blocco e iniziare a sistemarla.
Se non ci sono intorno oggetti che si sciupano, ti consiglio il cannello ossiacetilenico...lo scaldi e lo estrai
E viaaaa tagliandiii
Maestro, ho una 500 four.
Ti faccio una domanda fuori tema, perche sono alle estrette.
Da manuale la moto monterebbe bronzine di banco gialle, sono inesistenti.
Ho preso le verdi, con una tolleranza misurata di: 0.051mm.
Secondo il manuale la tolleranza massima é:0.08.
La minima é 0.02.
Andrebbero bene le verdi, per recuperare gap ho messo cartaspagna e sono rientrato nella tolleranza da manuale con 0.023.
Secondo due meccanici fiat anziani, amici miei, non c'é nessun problema pero vorrei ascoltare piú pareri. Tu che ne pensi?
Maestro addirittura 🤣 secondo me anche senza lo spessore (cartaspagna) sei ugualmente nella tolleranza...
@@motocaneofficine grazie
Ciao bella roba..... di dove sei... io sono di lajatico se passi da queste parti si prende un caffè e ti faccio vedere la mia che ho preso ora..... io non ci capisco una sega di meccania😂
Ahahah non siamo lontani
Allora passa davvero.....se hai voglia e tempo....
@@user-ee4il3gg9p volentieri