Mi metto le mani in testa,il sistema frenante condiviso con sistema idraulico,su un mezzo che deve spostare carichi e rimorchi,inoltre si risparmia anche su una vaschetta per il rabbocco dell'olio con relativo indicatore. Questo sistema non doveva essere omologato. Ti faccio i complimenti per la spiegazione il video il tuo lavoro il tuo impegno il tuo canale.
Ciao Giuseppe. E grazie ancora per essere molto attivo nel canale. Guarda, sicuramente non è il massimo in fatto di sicurezza. Ma altri mezzi di pari età, erano notevolmente messi peggio. Infatti, in molti li hanno ovviamente modificate after market con freni idraulici. Perché su in trattore, avere i freni meccanici, in montagna,....è come avere una bara a 4 ruote. Credimi....il Carraro non è così male....confrontato con mezzi simili di pari prezzo e pari età
@@Jonny46277potrebbe essere come dici tu. Il tipo del concessionario mi ha detto che il sistema è di serie. Ma è anche vero che il tipo mi ha detto alcune eresie. Pertanto non ho certezza che l'impianto frenante idraulico sia di serie....o fatto successivamente. Mi confermi che questo modello originale aveva solamente freni meccanici?
Grazie. Si, praticamente non lo ho mai usato "alla dritta". Con gli attrezzi che uso....trincia, benna, forca, segalegna....è comodo usarlo con il sollevatore davanti....
Ciao Manuel buondì , complimenti per la modifica apportata all impianto idraulico,ben fatta e funzionale . Anche nel mio carraro che e più piccolo del tuo devo ammettere che le cazzate al livello di progettazione ne hanno fatte . Hai veramente testa perché non e da tutti risolvere il problema come hai fatto vedere nel video . Sul fatto del piccolo raccordo a tre vie che esista e non sia reperibile proprio nella tua zona fa pensare come stiamo scivolando in Italia purtroppo ,perché un tempo Emilia era leader per oleodinamica. Hai combinato ugualmente facendo un ottimo lavoro complimenti ancora . Ufficio esterno di consulenza e modifiche per la Carraro devi aprire, ovviamente a cash il tutto ,le risoluzioni ai problemi hanno un suo prezzo giustamente . Non vedo l'ora di venirlo a vedere di persona la belva reversibile. Ti faccio sapere in settimana per la prossima penso . Buona calda domenica ,e buon Monte Marzano a tutti 👍👍
Ciao Denis. Diciamo che i Carraro...sono delle grandi macchine. Affidabili. Ma certe "piccolezze" le hanno lasciate un pò....al caso. Diciamo che sono fatti un pò "alla contadina" (senza offendere ovviamente i grandissimi contadini). Grazie mille per i complimenti....come sempre. E ti aspetta per la tua prima visita dal vivo a MonteMarzano!
Ciao. Una vaschetta....al posto di quale tappino? In generale....mi hai dato una illuminazione. Il tubino minuscolo attuale per vedere il livello....è difficoltoso. Essendo molto sottile. Quindi, sostituendolo con uno di diametro maggiore (con i vari taccordi)....o meglio ancora per l'appunto una vaschetta....sarebbe fantastico! Quindi in ogni caso....grazie mille. Se puoi comunque....dimmi in quale tappino intendi. Magari potrebbe essere una altra grande idea.
Fate un giro nel mio canale per vedere altri video interessanti!
Ottimo lavoro grande Manuel!!!👋😉👍
Grazie! A volte le cose semplici...sono quelle più efficaci 😀
Mi metto le mani in testa,il sistema frenante condiviso con sistema idraulico,su un mezzo che deve spostare carichi e rimorchi,inoltre si risparmia anche su una vaschetta per il rabbocco dell'olio con relativo indicatore. Questo sistema non doveva essere omologato. Ti faccio i complimenti per la spiegazione il video il tuo lavoro il tuo impegno il tuo canale.
Ciao Giuseppe. E grazie ancora per essere molto attivo nel canale. Guarda, sicuramente non è il massimo in fatto di sicurezza. Ma altri mezzi di pari età, erano notevolmente messi peggio. Infatti, in molti li hanno ovviamente modificate after market con freni idraulici. Perché su in trattore, avere i freni meccanici, in montagna,....è come avere una bara a 4 ruote. Credimi....il Carraro non è così male....confrontato con mezzi simili di pari prezzo e pari età
Infatti i freni anteriori sono una modifica fatta successivamente..... Di serie montavano solamente i freni posteriori a tamburo
Questo trattore hai i freni a disco perché è idrostatico
@@lmalesci perché? Cosa cambia?
@@Jonny46277potrebbe essere come dici tu. Il tipo del concessionario mi ha detto che il sistema è di serie. Ma è anche vero che il tipo mi ha detto alcune eresie. Pertanto non ho certezza che l'impianto frenante idraulico sia di serie....o fatto successivamente. Mi confermi che questo modello originale aveva solamente freni meccanici?
Bella macchina, la utilizzi sempre in retroversa?
Grazie. Si, praticamente non lo ho mai usato "alla dritta". Con gli attrezzi che uso....trincia, benna, forca, segalegna....è comodo usarlo con il sollevatore davanti....
Ciao Manuel buondì , complimenti per la modifica apportata all impianto idraulico,ben fatta e funzionale . Anche nel mio carraro che e più piccolo del tuo devo ammettere che le cazzate al livello di progettazione ne hanno fatte . Hai veramente testa perché non e da tutti risolvere il problema come hai fatto vedere nel video . Sul fatto del piccolo raccordo a tre vie che esista e non sia reperibile proprio nella tua zona fa pensare come stiamo scivolando in Italia purtroppo ,perché un tempo Emilia era leader per oleodinamica.
Hai combinato ugualmente facendo un ottimo lavoro complimenti ancora .
Ufficio esterno di consulenza e modifiche per la Carraro devi aprire, ovviamente a cash il tutto ,le risoluzioni ai problemi hanno un suo prezzo giustamente .
Non vedo l'ora di venirlo a vedere di persona la belva reversibile. Ti faccio sapere in settimana per la prossima penso . Buona calda domenica ,e buon Monte Marzano a tutti 👍👍
Ciao Denis. Diciamo che i Carraro...sono delle grandi macchine. Affidabili. Ma certe "piccolezze" le hanno lasciate un pò....al caso. Diciamo che sono fatti un pò "alla contadina" (senza offendere ovviamente i grandissimi contadini). Grazie mille per i complimenti....come sempre. E ti aspetta per la tua prima visita dal vivo a MonteMarzano!
Questo carraro è idrostatico se finisci il gasolio in pendenza è pericoloso vero?( Saluti da Pontassieve provincia di Firenze!)
Ciao! Questo modello non è idrostatatico. Ha il cambio. Non mi ricordo quali sono i modelli idrostatici. Magari il mio lo fosse! 😃
Salve..mettici una vaschetta al posto del tappino così tieni sotto controllo il livello d olio
Ciao. Una vaschetta....al posto di quale tappino? In generale....mi hai dato una illuminazione. Il tubino minuscolo attuale per vedere il livello....è difficoltoso. Essendo molto sottile. Quindi, sostituendolo con uno di diametro maggiore (con i vari taccordi)....o meglio ancora per l'appunto una vaschetta....sarebbe fantastico! Quindi in ogni caso....grazie mille. Se puoi comunque....dimmi in quale tappino intendi. Magari potrebbe essere una altra grande idea.