Cambiar carrete Airbag Mitshubishi L200 Error 1401
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
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En este vídeo desde Adricar Motor os mostramos como cambiar el carrete del airbag de una Mitshubishi L200
Los errores que indica son el B1401 y el B1551
Me ha recordado a un capítulo de los Simpsons donde Homer tapa con cinta aislante la luz de “check engine”.
Saludos , a por el proximo video.
Muy buen video,esa máquina de diagnósis que tiene el tío Moy va como un tiro,si es que es un crack,siempre con un as en la manga.
Un abrazo chicos!!!
Hola buena sabes cual es ? Me interesa que tengo una tablet el crío ahí tirada y por sacarle partido
Good Job!!! En mi Seat León también tuve que cambiar el anillo, no es complicado pero si laborioso e incluso peligroso. Como dice Moi, desconectar la batería imprescindible.
Un saludo y gracias por el vídeo como siempre!!!
i know Im randomly asking but does any of you know a way to get back into an Instagram account??
I was stupid forgot the password. I love any tips you can offer me!
@Colson Ayden instablaster :)
Buen vídeo Moi, como siempre muy profesional. La diagnosis que utilizas es LAUNCH ... solo para Japoneses? Yo la tengo esa y para Peugeot y Citroen no va nada de bien. Airbag (carrete y pirotecnicos), sensores de ruedas ABS, cambiar el liquido FAP etc..., lo borra y vuelve a salir,
habiendo sustituido todo. No se si soy yo, o las diagnosis no valen para nada...pero no doy con un programa de diagnosis en condiciones. Me tendré que gastar la pasta, un saludo.
Cógete el autocon o Delphi... Que va muy bien..... Y te va a servir de mucha ayuda.
Buen trabajo como sienpre saludos
Excelente trabajo 👌 un saludo
🏁👍💪😷🏁
Gracias amigo.!
Una humilde sugerencia: cuando trabajéis dentro del coche tened la precaución de poner un protector de plástico al asiento. Así no manchareis el asiento con el mono de trabajo y el dueño verá que ese mecánico es eficaz y pulcro. Un abrazo.
El mecánico se cambia todos los dias de mono..... Y en muchas ocasiones las fundas las ponemos para nosotros con coger alguna infección..... Que un si.... Gracias por tu comentario... Que llevas mucha razón...... PERO SI OBSERVAS NUESTRO TALLER SE PUEDE COMER EN EL SUELO... un saludo
@@AdricarMotor eso cierto ambas cosas veo el taller que parece un quirófano y luego los coches tienen más mierda que el rabo una vaca.
HOLA MOI Tengo un Audi A3 8Lde 2003 le cambio el mecanico el sensor de giro que va en el volante le puso el escaner seguia encendiendo la luz del AIRBAG pero yo tengo entendido que hay que apagar el error y al poner el contacto arrancar y parar y el error ya no lo daria es asi
Excelente video. Ya instalé el espiral y la bocina funciona perfecto, pero el volante me quedó un poco de lado, quiero decir, al manejar y poner el volante derecho, el carro va a un lado. Debo girar el volante unos 25 grados para ir recto. Como lo resuelvo? Con alineación de la dirección o debo desarmar todo de nuevo? 🤦🏻. Gracias
Saca el volante y cambia la estría para ponerlo recto... Y si no se queda ppr algún motivo... Con el paralelo lo solucionas. Luego nos cuentas.. Un saludo
La picaresca de la gente de la mancha jajajajaj Somos Diferents.......😅😅😅
Que maquina de diagnosis utiliza?
Hola Iker.. Para los los coches asiaticos la mejor....LAUNCH.
Que grande es la gente, con eding, intentador pasar la ITV. Pero si casi, era más sencillo cambiar el anillo.
¿Qué herramienta de diagnosis usáis? Gracias.
Para los asiaticos la mejor LAUNCH
@@AdricarMotor ¿Y una general que valga para casi todos? Gracias.
De las que yo he probado.... AUTEL
@@AdricarMotor Gracias. 😊
@@AdricarMotor así es yo tengo las dos y el kts de Bosch
pues ya sabemos cual es el taller de jomersimpson
Los Simpsons tiene una escena para cada aspecto de la vida... Mosquis!