чтоб долить жидкость достаточно шланг и лейка, и она нормальная не замерзает точно, понятно что с такой звездой и резиной никак не хотеться ехать больше 80 это больше испытание чем удовольствие, курок сцепы норм болтается
Замерял с помощью Dragy, на 42 задней звезде, едет до 100 км/ч 8,5 сек. стабильно, максималка по прямой 142, для трехсотки это великолепный результат. Двигатель уверенно набирает обороты под нагрузкой до 9500, по этому мне непонятно мнение автора, что он не едет и его нет смысла крутить, у него приход только после 7000 начинается, это высокооборотистый короткоходный двигатель, который не работает ниже 3000, его нужно крутить
@@Endurolife9195 У меня второй мот 750 Хонда, я его тоже мерял, едет 4.9-5 до 100, но я его не сравниваю, это несравнимое, для меня был шок, что после Хонды можно кататься на трехсотке и кайфовать))
На счет скорости +миллион , езжу точно с такой же скоростью и кайфую. Сотка вообше не комфортно и дело уже не в оборотах или ветрозашите , просто мот легкий.
Я тоже думал каким-то образом облегчить, могу сказать с уверенность что сильно не получится. Я рассматривал геон кажись gnx, хотел с него сделать мотард. Есть блогер такой кажись владислав павлович он делал такой мотард, посмотри.
я зливав охолоджуючу рідину через болтик на помпі, здається то сама нижня точка в системі охол рідини. Глянь, можливо так простіше буде, там нічого знімати не треба.
Цікава річ, замовив одразу запчастини в т. ч. і цю саму ручку щеплення. Так нова ручка немає люфту зовсім. А та яка стоїть з завода то люфтить страшно.
Мот интересный сам по себе, сейчас на них большая востребованность так как их нет в Украине. Предполагаю на вторичке его можно продать за адекватные деньги. Я его брал с расчётом на 2-3 года.
чтоб долить жидкость достаточно шланг и лейка, и она нормальная не замерзает точно, понятно что с такой звездой и резиной никак не хотеться ехать больше 80 это больше испытание чем удовольствие, курок сцепы норм болтается
А ссылку на группу в телеграмме по модели 300 Rally дайте пожалуйста, хочу почитать про косяки модели 2022г.
t.me/Loncin_Voge_Ukraine
Замерял с помощью Dragy, на 42 задней звезде, едет до 100 км/ч 8,5 сек. стабильно, максималка по прямой 142, для трехсотки это великолепный результат. Двигатель уверенно набирает обороты под нагрузкой до 9500, по этому мне непонятно мнение автора, что он не едет и его нет смысла крутить, у него приход только после 7000 начинается, это высокооборотистый короткоходный двигатель, который не работает ниже 3000, его нужно крутить
Я его по привычке сравниваю со вторым мотом, а как для 300ки едет неплохо.
@@Endurolife9195 У меня второй мот 750 Хонда, я его тоже мерял, едет 4.9-5 до 100, но я его не сравниваю, это несравнимое, для меня был шок, что после Хонды можно кататься на трехсотке и кайфовать))
На счёт кайфа не могу не согласится, почти 5 тыс проехал, одни положительные эмоции! Катаю только по месту, на дальняки беру бмв.
лямки у рюкзака отпусти побольше,что бы он на сиденье лежал,а не на плечах чисто весел)
Хорошая мысль, обязательно сделаю.
Клапана сильно слышно ?
На счет скорости +миллион , езжу точно с такой же скоростью и кайфую.
Сотка вообше не комфортно и дело уже не в оборотах или ветрозашите , просто мот легкий.
Согласен с вами, лично я получаю удовольствие он него,на все 100%.
@@Endurolife9195 да , мот отличный.
У меня 250-ка и мне если самому - хватает.
160 для эндуро это иного, а для повседневной езды норм!
Я тоже думал каким-то образом облегчить, могу сказать с уверенность что сильно не получится. Я рассматривал геон кажись gnx, хотел с него сделать мотард. Есть блогер такой кажись владислав павлович он делал такой мотард, посмотри.
А на холодную холостой ход держит??? У меня Лонсин 250 на холодную не держит (может обкатается лучше будет)????
Я запускаю мотор без подсоса он схватывает сразу и обороты держит.
я зливав охолоджуючу рідину через болтик на помпі, здається то сама нижня точка в системі охол рідини. Глянь, можливо так простіше буде, там нічого знімати не треба.
Так, то і є зливний болт. Ти злив одразу після того як купив мот?
@@Endurolife9195ні, вирішив таки поставити собі термостат, ну і замінив рідину, зливав десь на 2к км. (це було не так давно).
Ок, дякую.
Ручка у всех болтается
Бесит нереально:)
Цікава річ, замовив одразу запчастини в т. ч. і цю саму ручку щеплення. Так нова ручка немає люфту зовсім. А та яка стоїть з завода то люфтить страшно.
Ок, дякую за інформацію.Зимою обов’язково закажу нову ручку.
Вот китайцы нагородили пластика. Любят они под дорожники всё делать. Так-то это по сути Kawasaki KLX 250 с поршневой от Kawasaki KLX 300.
Есть такое, Китай как ни как)
Какой у тебя рост, комфортно ездить,
Рост 178, посадка удобная, по себе могу сказать что очень комфортно, это мой первый мот в таком классе. Я ним доволен!
если использовать по назначению, даже для 185 роста оч высокий, при этом колени упираются в пластик, эти недостатки были устранены в первую очередь
За масло хадо не слишком как оно?
Думаю хорошее, главное менять почаще!
яка ликвидность в даных мотоцыков?
Мот интересный сам по себе, сейчас на них большая востребованность так как их нет в Украине. Предполагаю на вторичке его можно продать за адекватные деньги. Я его брал с расчётом на 2-3 года.
На чем катался до него?
С 2013 катал на Kawasaki eliminator 250,классный мот, ни разу не подвёл! А в общем это 5-й мой мот.
Продавать не планируешь?
Даже мысли такой не было!