Как снять двигатель д245 с Газ 3309/Разборка/Коленвал на 2 части
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Видео о ремонте автомобиля газ 3309. После того как мотор застучал я снял его и разобрал.чтобы найти причину,почему же лопнул блок цилиндров. После разборки я обнаружил,что коленвал поломало поломанным бугелем. Ремонт оказался давольно интересным. приятного просмотра!
![ฮักเทื่อสุดท้าย - บอย ศิริชัย [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-1PoPoQ-B-k/mqdefault.jpg)
Привет, ломает валы здесь от перегрузки, у нас у автобусников была любимая затяжная гора))) Любители выскочить её в натяг, на четвёртой, несколько раз вставали в конце горы со сломанным коленвалом или пробитой прокладкой ГБЦ, а нужно-то было включить во время третью)))
купи газон так еще научись ездить как на гоночном болиде. передачи вовремя подтыкнуть,не перегазовать, не рви с низов.не тяни внатяг,не мотор, а диво дивное!
@@BagelDrev поставь каммингс или смд и о проблеме забудешь))) У меня у одноклассика такой газон, тоже один раз поменял коленвал, сейчас учёный, лет 8 уже ездит по тихоньку) Но он не много ездит.
Ты рассказываешь - как гипнотизируешь))💪🏻😂
Лайк за позитивный настрой)
Посмотрел,понравилось,завтра буду разбирать!!!
У самого была точно такая же проблема. Выкинул к черту 245 и поставил 240 (правда полностью откапиталил его ,а не так гильзы вроде целые пойдут ,поршня вроде целые пойдут и т.д. ,полностью это значит все новое нужно ставить, а не эконимить потом боком вылезет) так вот 3 года никаких проблем. Сам занимаюсь дровами и знаю что это такое, по лесу на нем все равно не поездишь, а доставить дровишки из точки А в точку Б и 240 мотора хватит . А по поводу тяги , она ничем практически не изменилась, прёт как танк)
Ну вот. Наконец то дельный комментарий! А то говорят д 240 заметно слабее и едет медленнее. Я уже думал,что с 240 было б в разы меньше проблем.
Я сам думал что тяги не будет ,но она как была так и осталась. А по поводу скорости то да немного упала, но мне хватает. Зато никаких проблем с 240 мотором нет( кроме одной ,что ты не делай вечно в масле) . А 245 тоже можно сделать , но повторюсь нужно полностью его откапиталить ставить качественные запчасти вплоть до последнего винтика, поставить обязательно новую турбину и заливать качественное масло . Тогда и 245 отслужит верой и правдой)
@@user-vu4zt8vp7f масло буду лить полусинтетику всегда. но если он все равно ломанет вал,то будет он гореть в костре) а там буду решать,либо д 240,либо от мерса/мана,либо вообще продам и попробую бензиновый с газовым оборудованием.мне больше 60-70 скорость вообще не нужна. думаю и 240 мотор сможет раскрутиться на 1600-1800 оборотов
Бензинка вообще не вариант моторы ходят, но ебли еще больше троит вечно , расход вообще молчу , дизель он и в африке дизель . Сделай мотор , но качественно не экономь и эта машина тебе отдаст сполна
@@BagelDrev правильно говорят,намного слабее.Сам подумай,с турбиной сколько лошадок и без турбины.
Красота
лайк
👍👍👍👍👍
Имеется печальный опыт эксплуатации Д 245 7 на ПАЗике, недостатков гораздо больше чем преимуществ: дорого, ненадежно,
шумно, вибронагружено, холодно зимой, цены на запчасти космос, качество никакое, если нет выхода на халявную или очень дешевую соляру нафик он нкжен вааще. сейчас вложишь в ремонт стоимость еще одного грузовика и не факт что он будет долго и полноценно работать.
I guess Im pretty randomly asking but does anyone know of a good place to stream new series online?
@Brodie Alexander flixportal =)
@Eden Jaxon thanks, signed up and it seems like a nice service :D Appreciate it !
@Brodie Alexander happy to help =)
У меня 3309 поставил движок ман д0824 коробка зф5
Станислав привет Я из Орши тоже дравошник умения ЗИЛ 131 намучился с д245 тяги хватало без проблем но Газы течь коленвала обрыв гильз он Так заее купил Ман д0826 кожух под ЗИЛ коробку песня но дорого но одно дело работать а другое крутить гайки
Думаю меня это тоже ждёт.пока попробую накатать немного.но если крякнет раньше 100тыс.буду ставить с иномарки. А как в доках потом отметку делать?
Уменя указан д245 я незаморачиваюсь продавать я не собираюсь а так некто не понимает дизель и дизель смотрят указан в доках ну и всё
@@user-og9qb9rb2b а сколько денег обошелся мотор? Как коробка выдерживает? Он же помощнее порядком.что по расходу?
Всё в норме звони всё роскожу 295953521 Дима
@@user-og9qb9rb2b как это не понимает? Я когда прохожу техосмотр,менты смотрят,какой двигатель,потому что в техпаспорте указан сколько киловатт.
у тебя во дворе шанхай субботник проведи
Это уже после субботника)
Скажи где ты покупал тележку с манипулятором и сколько она стоит если не секрет
8500 баксов.покупал в Смоленске в 2016 году. Была почти новой.да и мне она не особо то навывозила.больше замучал болотом.
Станислав, поршни должны быть одинаковыми по весу, поршень 3 цилиндра без юбок (круглый) - он тяжелее, от етого дисбаланс на коленчатом валу, ето запросто могло сломать коленвал, у нас поршни звешивают и подгоняют по весу напильником чтоб все весили одинакого до 0,1 грама.
Согласен на все 100%
Да, но не только поршни, но и шатуны и их крышки. Взвесить каждый комплект деталей, пересортировать, при необходимости проточить или обточить. Чем меньше разброс массы каждого из комплектов, тем меньше дисбаланс, тем тем равномернее нагрузка на коленвал. Пары нижняя головка шатуна-крышка проверить на плотность прилегания, при необходимости притереть. Вся система в сборе должна проворачиваться от руки.
@@yars068 Да конечно, все инерционные детали надо подгонять по весу, иначе ппц мотору при оборотах.
поршня то с кольцами и пальцами в заводе пару грамм разброс. а вот шатуны..... 3224/3245/3249/3275☺️
@@BagelDrev разброс даже 1 гр недопустим...
Интересное кино получилось, вроде и сильно не нагружал ты его, эх Газик, вот поэтому я и топлю за Зил с мазаевским мотором. Кстати там в коментах про мерсовский мотор пишут, я уже сам задумался над таким вариантом, его там даже один умелец на Т-40 воткнул) Удачи в ремонте, всё б.у нужно доводить до ума как никак. Лайк!
Спасибо. ну нагрузку он видел. по 5 тонн с леса я тягал. но просто мотор был уже изначально больным. 6ку можно воткнуть и в газон,хоть от иномарки, хоть д 260. но это не зачем.просто возить 5 тонн хватит и д 240. меняем вредукторе пару на передаточное 5.5 и прем свои 60-70. вообщем пока я тут собирал запчасти,то столько мнений про этот мотор наслушался,что даже не знаю кому верить. Его даже на ГАЗ переводят!!!! 4 поколения. вообщем соберу с толком и посмотрим. если 100к не наездит,будет принято какое то решение. Либо д 240,либо от мана 0824,либо мерсовский. по биджету,конечно.
@@BagelDrev ну да, видно что он был как говорится с запрограмированным старением от бывших рукожопов. Да должен ходить, то сам соберешь как говорится будешь знать что к чему и уверен во всех узлах, + сам обслуживаешь знаешь какое масло залито. Но всё равно он себя окупает и ускоряет работу. Удачи в нелегком труде!
Можно колокол с коробасм на машине оставить
ехаль ехаль-стучаль стучаль потом как щельнет и заглох дырка в блоке
Нормальное двигло если турбину убрать верой и правдой служит че то он у тебя только в масле весь кожух Коробка(
Ооо, это что там лебедка? Нужно будет посветить видео сему девайсу.)
Видос как разбирал,снял,а работать, то наверное ещё и не скоро поеду!
у нас за три года 2 вала и 1 блок на выброс
Сколько проехал мотор? Блоки проверяли,постели точили? Как проходила проверка колена и постелей в блоке перед сборкой?
Здрасте , вопщем сматрю твой канал и вижу что вы с трактором т40 на ты!!! Вапрос у меня такой сколька соляры нада на 100 км ?
Да, купил бы новый двиг. И работай долго и спокойно.
НОВЫЙ стоит как этот газон
Частая проблема этих двигателей.
Мда!когда покупал,кабина на вид была живой!вот так всегда с б/у!полез мотор разбирать,а в итоге облицовке каюк!(мотор выдирал,как старый пень,видна рука лесоруба!(с)
А как ещё надо выдирать этот хлам?) да ещё когда мультик на пределе
Подсказку на 1:30 забыл
Спасибо! сейчас исправим)
Сдай ето в металолом и поставь нормальній двиг с родной кпп,да надо потратить немного больше чем ремонт етого но мерс или ман себя окупит!
3тий поршень недолжен там был стаять онбы сламал фарсунку в голове и этот поршень с д240 а и этот поршень по высоте немного больше.
на д 240 камеры сгорания другие.
@@BagelDrev да ани именно этими выступающами фарсунками и отлючаются по крайней мерекогда перебирали мтз 920.4 та на галаве были фарсунки нам дали поршни с д240 дак там даже кольза не подошли может на газони двигатель может отличатся но по маему опату поршни с д240 с кольцами от евоже туда не становется опятьже это газон и да привет з 6 регеона магелевская облость.
Да лехче новый Брок купить
Новый блок + новое колено по цене дороже востановленого столба после капиталки. вопрос как ее проводили)
@@BagelDrev как можно верить чей-то капиталке, тем более для продажи.
Смотрю Стас на заднем плане лебёдка стоит, купил.?
Да.и как у меня это водится уложил в первый день)
За б/у коленвал 150$ много
это еще нормально. просят 200 и без шлифовки его ставить как то стремновато....
Так снимать. можно было телевизор не откручивать.
про наварку, неходить і смимла нема.
А сколько этому грузовику лет?
всего 13 годиков
На д 240 такаж проблема і ніяка це не просадка гільзи а брак заводу вони при виготовленні вже криві
Нормальные они когда новые.просадка появляется со временем от паранитовых прокладок гбц.
Как-то вот th-cam.com/video/XvUzN9pZQvM/w-d-xo.html
Сколько масла на двигателе и коробке было.. пизнец
так блок порвало. оно ж хлестало под давлением)