Mercedes GLE 350de, it keeps my head on straight! (TEST ENG 4K) | CaroSeria
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2024
- Na naszym koncie na Instagramie znajdziecie najświeższe informacje o tym nad czym aktualnie pracujemy: / caroseria_yt
Profil Łukasza na IG znajdziecie z kolei pod adresem / lukaszbak_caroseria
A motoryzacją zajmujemy się na wszelkie możliwe sposoby, więc jak tylko zobaczycie test Mercedesa GLE, to sprawdźcie więcej playlist CaroSerii:
Testy aut używanych
• Samochody używane
eCaroseria, czyli wszystko o elektrykach
• eCaroSeria
Testy aut w USA
• Auta w USA .
Projekt Supra 500+
• Supra 500+
Projekt Lexus LS400
• Lexus LS 400
@CaroSeria
#mercedes #mercedesgle
🔥🔥🔥
A jeśli podoba wam się nasze nowe studio, to wpisujcie hasło CaroSeria przy zamówieniach, bo można wygrać coś fajnego 😜
www.galeria-ko...
Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem 👇✌
www.youtube.co...
![[Full] 4 ต่อ 4 Celebrity EP.910 | 22 ก.ย. 67 | one31](http://i.ytimg.com/vi/4TR3MVpOiw8/mqdefault.jpg)
Test zawieszenia na płytach powinien polegać na śpiewie operowym Bąka, bo mówi że zawieszenie super, ale w głosie słychać każdą poprzeczną nierówność 😂
Moda na jak największe czarne felgi których itak nie widać i minimum opony w SUVie - nie rozumie tego.
Mam 4 letnie GLE 450d, 3 litrowy diesel jedyny rozsądny do tego auta - 333KM, bagażnik ogromny, pod podłogą można wrzucić mnóstwo rzeczy. Nie zgodzę się co to wykonania wnętrza. Po 2 latach zaczęło wszystko trzeszczeć, fotel kierowcy się wytarł od wsiadania, roleta dachu szklanego skacze i trzeszczy na dziurach. Wykonanie moim zdaniem nie jest zbyt dobre, robią to w USA, więc czego się spodziewać. Funkcjonalność i silnik - super. Ale w konfiguracji z prawilnym dieslem.
W wielu wypadkach starczy 2 litrowy diesel i jeszcze sporo kasy zostanie np na fajny motocykl.
Ogolnie OK test i opinie.
Aktualnie jezdze GLC350e i chcialem przesiasc sie na cos ciut wiekszego i wlasnie dlatego myslalem o GLE de.
Wedlug mnie wiele powiedzianych rzeczy, przez pana Lukasza jest OK i wiekszoscia sie zgadzam, ale mam kilka spostrzezen po doswiadczeniu w jezdzie MB hybryda ktorymi podziele sie nizej.
Zajelo okolo mi okolo 1mc przyzwyczajenie sie do samochodu i zrozumienie jak efektywnie wykorzystac fakt ze to hybryda - stad wedlug mnie po krotkiej przejazdzce nie za bardzo tak generalnie mozna podsumowac taki samochod (naped). Takim samochodem poprostu jezdzi sie inaczej i trzeba sie go troche nauczyc i zrozumiec, zeby jazda byla bardziej ekonomiczna, dynamiczna, co niestety zajmuje troche czasu. Bardzo. wazne jest tez zeby zrozumiec jak dziala odzyskiwanie energii (np.wczesniejsze rozpoczynanie hamowania, jazda z gory na 'luzie' pomaga sporo energii ozdyskac). Inna rzecz to, ze nie do konca jest tak, ze jak naladujesz samochod na full i pojedziesz w trase 750km, to po 100km ma sie puste aku - bo to zalezy generalnie od obciazenia silnika, wybory trybu i stylu jazdy. Mi nawet po przejechaniu 750km czasem zostaje 30% albo wiecej. Inna rzecza jest fakt ze przy hamowaniu, jezdzie z gory i czesciowo nawet przy normalnej jezdzie po autostradzie aku sa ladowane z rekuperacji albo pradnicy (np. w GLC na trasie 100km, w trybie E-SAVE jestem w stanie odzyskac/doladowac aku 10-15% ). Nie wiem jak ostatecznbie wypadlo by GLE, ale GLCe w dluzszej trasie jest w sumie bardzo ekonomiczne tzn np. na 1300km, przy jezdzie po autostradzie 120-140km/h rekord min. sr. spalania to 7.2l/100km. Ale dla mnie najwiekszym plusem hybrydy jest jazda w korkach - tzn. toczenie sie bez silnika spalinowego w ciszy. i prawie zerowym zuzyciu paliwa... Pozdro
mam e w samym dieslu i min spalanie to ok4 L . kuszace jest w korkach po cichu pomykac , ale w trasie ekonomia wtedy ginie...
Jak by co mam na sprzedaż GLE 350de
Bosak jak zawsze merytorycznie i w punkt!
8:55 Za to uwielbiam ten kanal, za ten humor!
194 km z motoru spalinowego w prawie 3 tonowym aucie, lekki szok
I Nadal robi niezły czas 0 100
Ale to trzeba rozpatrywać razem z elektrykiem. Spalinowy silnik nigdy nie działa sam
Sugestia: dla plugin hybryd na samej elektryce pomiar 0-50 jest bardziej praktyczny niż 0-100. Te 18s sugeruje, że jest okropnym mułem, a przecież mało kto będzie cisnął do 100 na prądzie. Pluginem na prądzie w większości robimy miejskie dystanse.
Ogolnie super test jak zawsze, nawet pomimo braku czasu na przygotowanie!
Ja bym sugerował pomiar 0-70 lub 80, bo do tych prędkości w mieście jeszcze się przyspiesza. Ja mam a250e i wydaje mi się że znacznie szybciej przyspiesza na elektryku do 100 (ale nie mierzyłem)
@@mareknowak4332A250e na samym prądzie do 100km/h potrzebuje ponad 12s. 0-50km/h rzeczywiście mam wrażenie jakby spalinowy go spowalniał ;-)
Było jeszcze Volvo V60 poprzedniej generacji. Zwało się to: Volvo V60 2.4 D6 Plug-in Hybrid 283 KM
I był też citroen/peugeot z 2.0 HDi hybrid 200km
audi q7 e tron 3.0 tdi plug in
@@krzysieklagod, tak wspomniany w filmie. Jestem masochistą i jeżdżę takim 😂
Po tym jak w nowym CLA zaczął przeciekać dach podczas deszczu 2 tygodnie od wydania z salonu, wszelkim Mercedesom mówię Nie 😜
przestan bidoczku pindolic farmazony
przynajmniej nie było samozapłonu na autostradzie ;)
a kto kupuje mercedesa bez ramek w drzwiach?
@@erythoxylin a kto w ogóle kupuje mercedesa :D
Gówniarzu zadanie idź odrabiać, bo dostaniesz po dupie od mamusi
Jakie to auto jest bezsensowne. 5-cio metrowy SUV o masie 2.8 tony o bagażniku jak w kompakcie i ładownosci jak w aucie miejskim xD Spalanie w trasie ogromne, koszt zakupu pojazdu niedorzecznie wysoki. Co trzeba mieć we łbie, żeby kupić taką pokrakę?
Ale nim wjedziesz do Warszawy i Krakowa, a ja w Cinquecento 700 LPG już nie...
Przede wszystkim trzeba mieć piniądz😁
@@tarabum7607 i to jest właśnie to, o to chodzi! Biedaki won na prowincje!
@@QuattroRMTpowiesz to samo wszystkim biedakom krakowskim w starych dieslach euro 3? Od cholery ich po mieście jeździ i tam mieszka. Nie chcemy ich na prowincji. U mnie co druga rejestracja to KR i wkurza mnie to mocno.
@@QuattroRMT Zapraszasz do siebie mówisz? Tylko bym nocleg potrzebował bo coś by wychylił
Kolejny ciekawy i merytoryczny test z rzeczową konkluzją, super!
28:36 Nie ma już dostępnych 400d w tej wersji. Zastąpiono go jeszcze większą mocą 450d
Przekaz jak zawsze bardzo czytelny, ten mercedes to szrot. Panie drogi, tuje przytnę gratis...bo tylko ta część materiału do poprawy ;)
Hej Łukaszu, pytasz dla kogo to auto? Otóż jest nisza i już Ci ją przedstawiam 😉
Moi serdeczni znajomi, prowadzą spory zakład produkcyjny usytuowany w Ząbkach pod Warszawą. Jeden mieszka w Konstancinie drugi w Pruszkowie, więc obaj muszą codziennie dojechać całkiem spory kawałek 😅 Wzięli dwa GLE 350e z kilku względów. Po pierwsze na te auta było bardzo promocyjne finansowania. Po drugie, praktycznie codziennie są w stanie dojechać do pracy i wrócić na samym prądzie. Po trzecie, w firmie mają prąd który całkowicie odliczają od podatków w tym VAT, z dość korzystną i taryfą, więc ładowanie auta opłaca im się zdecydowanie bardziej niż w domu. I nadal kiedy trzeba zapakować familie i pojechać gdzieś dalej, to po prostu olewają wtedy ekonomię, no bo ile robisz w sumie takich tras w ciągu roku? 😉
Zdaję sobie sprawę, że takich przypadków wiele nie ma, ale pytałeś dla kogo, to starałem się odpowiedzieć 😁
Pozdrawiam cały zespół Caroserii. Jesteście najlepsi ✌🏼
Mój znajomy też kupił sandały w promocji za 1200 zł i zimą chodzi w grubych skarpetkach, bo tylko do żabki a tak to na zdalnych głównie
do budy pomiocie patologi socjalnej@@MatejVcelka
nie wiem czemu ale ten model przypomina mi hełm Lorda Vadera szczególnie z tyłu :)
to chyba najbardziej uposledzone auto jakie widzialem, no oprocz niektorych na zywo.
Od pierwszej sekundy interesował mnie już tylko samochód stojący za mercedesem 😮
Czyli Urus?
@@CaroSeria corvette
Fajny filmik ja zwykle. Szkoda że nie wspomniałeś o: fejkowych wydechach (test patyka), braku skórki nappa na środku kierownicy, tandetnym plastku na dźwigni zmianie biegów, tandetnym plastiku z którego jest zrobiony przycisk od środkowego schowka i czy fotele są z vegańskiej skóry:)? Test śliny:))))) Czekamy na test BMW X5 LCI;)
Bo takie dyrdymały nie interesują bnabywców tych aut. Fejkowe wydechy interesują młodzież szkolną.
No tak racja, szacun:) @@hubihubertus1966
Trzeba przyznać że głównym problemem tego auta jest to że jest hybryda typu plug-in. Zmniejszony bagażnik i zwiększona masa. Natomiast gdyby to auto było w wersji 400d to ciężko tu szukać jakiś wad, może jedynie cena …
Zawsze mądrze, dowciwie i uczciwie!!!!
Jak obajtek 😂
@@atom999chciałbym 😂
Dwa miesiące testowałem wersję 350d, jako że zastanawiałem się między zakupem x5 a GLE. Ostatecznie zdecydowałem się na X540i, po pierwsze ze względu na to że jeżdżę dużo po mieście, a po drugie prowadzenie w mercedesie wydało mi się bardzo toporne. Może to tylko moje subiektywne wrażenie, ale X5 prowadzi się o niebo lepiej.
Bmw było zawsze bardziej dynamiczne mercedes to kanapa
Nie jestem pewien czy dobrze rozumiem.
Jadąc w trasę powiedzmy 1 tys km i nie ładując się prądem . To po kilkuset km będę jechał 150 konnym 3 tonowym dieslem ?
Chyba ,że baterię wyrzucisz to sobie jakoś poradzi
Za ponad pół bańki 😂
Plugin nigdy nie rozładuje się do zera. Zawsze zostaje pewien bufor żeby boosted wspomóc silnik spalinowy w razie potrzeby.
To auto w trasie doładowuje akumulator przy każdym hamowaniu. Nie zużywa w ogóle zasadniczego hamulca i potrafi w 2000km trasie zrobić 220km na baterii. Oczywiście to zależy od ilości hamowan i stylu jazdy ale masa tego auta i bardzo mocna rekuperacja sprawia że bateria szybko się doładowuje.
Bąk to geniusz, najpierw wytarzał mercowi GLS-a w bagnie a teraz powiedział wprost że oszukują w testach WLTP hi hi
Gdzie można to zobaczyć?
Łysy wal....ć tego Mercedesa liczę na tym kanale na odcinek z LEXUSEM ISF którego posiadasz 😮😮😊😊😊😊
Trzeba było założyć krawat Klient z krawatem jest mniej awanturujący się ...
Szanuje ze dodajecie napisy angielskie 🎉
Znajomy już brał właściwie wersję przed liftem w tamtym roku, jeszcze tylko ostatnia jazda próbna. Chciał połączyć telefon, ale okazało się, że ten samochód ma carplay po kablu :D W ogóle nie przyszło mu do głowy, że taki samochód w konfiguracji za 450k może tak mieć. Nawijali mu jakieś farmazony, że ich mapy są lepsze niż google (XD) i jeszcze się wahał, ale informacja, że w Dacii to już jest go przekonała.
Ja mam audi Q7 2023, jest to stary już model- wyszedł w 2015, miało faceliftingowi 2019 i mam bezprzewodowo androida i carplay. Ale cena jeszcze lepsza- wersja 7 osób z hakiem, 4 letnią gwarancją, może niewypasiona ale 294000 brutto jest mega
No i silnik 3.0 a nie jakiś 4rocylindrowy klekot
Dzień dobry. Super film. Pozdrawiam
Polecam wersje 450 w benzynie 😉
Córka od kilku lat ma właśnie takiego GLE 450 i bardzo sobie chwali.
Jak jakość wnętrza w porównaniu do X5?
Wielkie auto ktoryn na wakacje musisz jevhac bez bagazy ;)
Nieprawda, bagaże można dać na tylne siedzenie :)
Tak o tym spalaniu, że mniej, że ekonomiczniej... Mnie śmieszy to, że kupując auto za pół bani ktoś się przejmuje, że auto spali mniej lub więcej o 2-3 litry paliwa na 100km...
GLE 350 de to nie tylko auto w trasę, to znakomite auto duże po mieście gdy potrzebujemy. W małych dystansach koło domu idealne na baterii, z zasięgiem do 99 km. A realnie w cyklu miejskim bez prądu w baterii, na paliwie w trybie hybrydowym zużyje 6,5-8,0 w zależności jak się go użytkuje. Sądzę, że zdecydowanie numer jeden w ganie aut dużych nie ma konkurencji. 👍
ja jebie.. co za samochód 2700kg i miejsce na dwie walizki... zero praktyczności. totalnie.
Na siłę pchamy się w coś zupełnie bez sensu
Dostać dzwona w takim aucie, praktycznie czyni je złomem
Ale zostają trzy ładne torby na kable 😂
Jedno wielkie G😊 z tym silnikiem (napędem).
Tak jak powiedziałeś, do tego auta to silnik 400D a na miasto pełny elektryk.
Mam E400d i właśnie zrobiłem trasę 4000 km. Świetnie się jechało. Auto płynie i przyśpiesza w każdej chwili. Spalaniem średnie 7.2😅 przy 170km/h
Wersja GLE 300d ma nie tylko takie same osiągi, ale jest 300-400 kg lżejsza, ma duży dodatkową powierzchnię ładunkową w bagażniku i jest 100 kpln tańsza na start. Ten samochód, GLE 350de, nie ma sensu, oszczędność na prądzie nigdy się nie zwróci, pomijając już ułomności typu masa lub ładowność.
Redaktorze, hybryda z dieslem była w Volvo V60 D6 (D82PHEV) pierwszej generacji. Świetny samochód. Bardzo popularny w krajach BeNeLux'u ze względu na korzyści podatkowe.
W mieście jeździło się za darmo, W trasie spalał tyle co nic. Szybkie to było i ładowane z gniazdka.
Kolor merca jest cudowny. Emerald Green, na żywo robi show.
P.S. Przypomniałem sobie był jeszcze Citroen DS5 Hybrid 2.0 HDI.
W audi q7 też była
Tak duża bateria jest bez sensu do PHEVA. Kto robi po mieście 100 km dziennie? Chyba dostawca pizzy, a zwykły śmiertelnik na trasie praca-szkoła-kino-siłownia-dom nie przekracza 50-60 km i taki powinny mieś plug-in zasięg, czyli lekki akumulator ok. 15 kWh. Dzięki temu auto jest lżejsze, ma większy bagażnik i zasięg. Tu przesadzono...
Jak przyspiesza w hybrydzie to dzwiek silnika jak w passacie diesel, hybryda porażka albo pełny elektryk albo sam diesel.
Mam takiego 350e. Jest to idealny nowoczesny napęd. Po mieście jeżdżę praktycznie tylko na elektryku i ładuje z gniazdka a jak ruszam w trasę to nie muszę się martwić, że prąd się skończy. 2 auta w jednym. 400d nie nadaje się do miasta a elektryk nie nadaje się w trasę.
Tylko w pradzie w miescie 18 sekund do 100 porazka, wole mojego hyundai ioniq5 i 5.1s do 100 a trasie ładowanie co 300 km czyli na 1000 km tracę godzinę na ładowanie baterii i w tym czasie odpoczywam.
@@kapono88 no ale w mieście jest ograniczenie do 50 więc po co miałbym przyspieszać do 100? Każdy swoje będzie chwalić
@@tomaszgrochowski7110 Po prostu lubię dynamicznie poruszać się po mieście zgodnie z przepisami i myślę że wtedy właśnie diesel by załączał , nie mówię że to jest złe czy samochód, na pewno da się się jeździć tylko na prądzie.
Domy jednorodzinne mają zazwyczaj przydział mocy 12,5 kW a więc ładowarka 22 kW będzie nie tylko nieprzydatna, ale i problematyczna - "wywali korki" :)
Myślisz że ktoś kto ma 12,5 kW zainstaluje EVSE ponad 16A aby mu wywalało korki? Do te go musiałby mieć siłę z dużą wtyczką 32A na instalacji 16A a to już druciarstwo na własną rękę. Z drugiej strony na EVSE zawsze można ustawić niższy prąd ładowania.
A może by tak Pan kiedyś zrobił test Marca z jakimś porządnym silnikiem benzynowym 🤔
Ładne okulary
28:37 po lifcie jest 450d
Akum 34 kwh i moc silnika elektrycznego 135 KM to 100kW - czyli z pełna mocą na baterii mamy ok 15 minut jazdy . 135 Km z pełną mocą dla samochodu o masie 3000 kg to taka frajda jak w kompakcie z silnikiem 1.2 - a więc tylka nie urywa bo wersja karawan merca ma lepsze możliwości . Cała ta elektryka plus silnik spalinowy to tyle samo co sam silnik spalinowy z nieco lepszą mapą bez tej elektryki - i to przez 15 minut jest a co potem gdy silnik spalinowy częśc mocy z 200Km oddaje na ładowanie i można mieć najwyżej 150KM by jechać , karawan nas wyprzedzi . Uzytkowanie w mieście trybu rekuperacji zamorduje spalinowy , który nie może osiągnąć temp pracy ( po 50 tys remont za kilkadziesiąt tysięcy gwarantowany ). Produkcja tego samochodu i podobnych to sabotaż a więc rychły upadek fabryk motoryzacyjnych . Amen.
Bardzo dobrze się prezentuje ten samochód. Tutaj nie ma o czym rozmawiać. 315 mm z tyłu nadaje naprawdę temu Aucie charakteru.
I wsiądzie do tego 2.7 tonowego kloca paniusia „żeby czuć się bezpiecznie”, tylko co z bezpieczeństwem innych… Jednak te dodatkowe uprawnienia na idiotycznie wielkie SUVy to jest jakiś pomysł.
była jeszcze trzecia firma z hybrydowym dieslem plug in: Audi w latach 2016-2018 sprzedawano Q7 w wersji hybrydowej z dieslem.
Ja bym recenzje zaczynał od ceny bo super fajnie ale ładnie, 2 miliony proszę państwa.
Za 2 miliony masz 3 takie
@@JakubMagaj Albo i 4.
Podawanie ceny jest w ogóle bez sensu, bo 90% tych samochodów jest w najmie. Prowadzący powinien mówić - miesięczny koszt to 6000 netto.
2 miliony to chyba w meksykańskich peso.
Drodzy myśliciele, chodziło o to że wyposażenie fajnie, silnik fajnie, tylko pytanie w jakiej cenie - jak ona się ma do oferty. Jak cena nie gra roli to ja biorę bugatti.
Ta muzyka na końcu jest specjalnie tak żeby nie było słychać prowadzącego?
volvo jeszcze miało plug-in diesel D6 - 2.4 215 koni i chyba 80 koni elektryka
Jak pojedzie Pudzian z kolegami to już prawko kategorii B nie wystarczy 😞
W końcu nie ma tych badziewnych okrągłych nawiewów . Okrqgle to tylko W123.
Co ta Corvette tam robi 😊?
Gdzie jest Urus, ja się pytam?
Hej hej. Porozmawiajmy lepiej o tej Corvette co w krzakach stoi😉
No nie długo juz one tylko w krzakach będą stały. Nie ma o czym gadać.
Myśle, że ten model jest ciekawszy: Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ Coupé zasięg elektryczny coś koło 90km no i motor 3L
Nie mogłyby się te kable po prostu wysuwać jak z odkurzacza
Do tego auta tylko jeden silnik - 450d. Nic więcej nie trzeba, a spalanie w trasie będzie miał mniejsze niż ta hybryda.
Panie Łukaszu czy słuchał pan tego co mówi pan na końcu? „Jak ktoś kupuje GLE to nie po to, aby jeździć nim tylko po mieście, albo tylko po trasie” No właśnie. Dlatego taki plug in spisuje się idealnie. Na codzień raczej 100km wystarczy, w nocy ładuje się w domu, a na trasie jedzie bez postojów na ładowanie.
W podsumowaniu on mówi prawdę to auto ma wady i jak dla mnie hybryda jest bez sensu.
@@hubihubertus1966Co do hybryda masz racje , ale w sumie piękne auto .
Caluski dla ursusa❤
Bonku jesteś wielki !!!!!!!!
Gle 400d w nadwoziu coupè na trasie 800km ze średnią prędkością 130-140 spalił 8,5L na 100 więc na taki duży samochód to niedużo
prawie bych zrezygnował z zamówienia tego GLE-ma ale jak pan Bak otworzył podłokietnik ze schowkami to nie może być zamawiam - może nawet być niedomalowany zderzak albo chłodnica nieistotne.
Jeszcze volvo eksperymentowało z hybrydowymi dieslami. Warto też wspomnieć o producentach autobusów gdzie ta technologia jest standardem.
Dziękuję
Mercedes chyba przestał myśleć bagażnik to jakaś porażka totalna 2.8 tony w zamian 100 km zasięgu na prądzie ? Chyba jakieś żarty...
Jezu , przepraszam za słownictwo ,ale jakie to jest gówno to dramat , wielki SUV z małą ładownością,małym bagażnikiem , masą debilnych kabli ,dramat ,jeszcze to czego nie lubię w Merchach to to że wszystkie w środku wyglądają praktycznie tak samo ,czy to klasa A ,czy klasa S. Dramat
Świetne auto dla takich starych ludzi jak ja: w lato se włączam pilotem klimatyzację i wsiadam do chłodnego auta z siedzeniami które nie parzą; w zimę se pilotem włączam grzanie i wsiadam do cieplutkiego auta. Albo telefonem. I to jest premium.
Dokładnie , ja 60 na karku i jak coś to z ciepłego garażu będę wyjeżdżał , ale to jak wcześnie W212 się „rozkaraczy „ Poz.
Volvo XC90 tak ma. I żadnych durnych kabli, tylko masę przestrzeni, mocny silnik i kopa. Ładować to ja mogę odkurzacz na ścianie.
Auto w tle robi robotę :)
Audi q7 też miało diesela z hybrydą
Zapomniałeś Pan o audi q7etron z rocznika 2016-do chyba 2019 nie wiem tak czy inaczej 3.0tdi plus elektryk
GLE 450 benzyna 3.0T 365KM to znacznie lepsze rozwiązanie, ale w Europie chyba już niedostępne.
Fajny odcinek i Mercedes GLE 350de. Pozdrawiam caroserie urusa
fajny cichutki w środku, zastanawiam się nad GLB, ale on jest dużo głośniejszy
Mimo że nie przepadam za Mietkami to wygląda na solidną konstrukcje co jest dziwne bo ostatnie merce kojarzą się bardziej z tandetą
szczególnie ten zapach polietylenu w środku. Prawdziwy prestiż
Jak patrzę 🙈 na Eu i ich normy emisji co2gdzie stare auto o wadze Mac 1400kg będą mieć problem wjazdu do miast a tu taki czołg i już jest eko
Bo jest eoko i mniej truje. Te zakazy mądry wymyślił a chcą ich sami mieszkańcy centrum.
I jeszcze DS5😄
Czemu się z Jula Szalka nabijasz z tymi wymiarami?
😂 Nigdy w życiu 😂
Pisałeś, że nie wraca do trybu elektrycznego
W CHRce jest tak, że trzeba CAŁKOWICIE na ułamek sekundy odpuścić do zera pedał gazu i on się przełącza w elektrykę i później jak się delikatnie przyspiesza, to z elektryka NIE wychodzi
20:00 pośpiech poniża
Jak ładujemy auto nocą to mocniejszej ładowarki nie potrzeba
t=2:48 mógł byś następnym razem nie zasłaniać tym szmelc-graten tego cacka za plecami?
Miniaturka wygląda jak templatka do mema typu "kiedy jest 22⁰⁰ i mówisz mamie, że na jutro potrzebujesz blok techniczny i bibułę" 😉
Pozdrawiam
A jak jest -10 i jezdze w elektryku i nagle nu depne to diesel idzie na zimno czy jest w stepnie pod grzany?
Jak obserwuję nowości wielkej dwójki (Audi nie biorę pod uwagę, bo oni chyba już dawno sobie odpuścicli) to wydaje mi się, że najlepsze już było. X5 g05 pre LCI, poprzednia S-klasa (po lifcie), g31 lci są lepsze od sowich następców.
Pod względem wnętrza zdecydowanie, a pod względem silników to chyba top był w około roku 2010, wiele wersji silnikowych, już fajna moc, niezłe skrzynie, czasy sprintu do 100 już niskie, a jeszcze bez upierdliwych start stopów, hybryd i innych eko dupereli
@@ro77i Mogę się zgodzić.:)
Co sobie odpuścili w audi?
@@hubihubertus1966 prace nad nowymi spalinowymi modelami. A4, A6,A7, q7, q8 wszystkie one juz powinny mieć następców.
@@p0sitiv467 q8 miał ma dopiero co lift. O jakim następcy mówimy dla auta na rynku chyba od 2018 lub 2019 to za trzy lata gdzieś. A6 chyba podobnie. Myślęm, że audi wprowadza następców zgodnie z harmonogramem i ogólnie przyjętym około 7 letnim, cyklem życia danego modelu. Aczkolwiek niektóe modele mogą być wydłużone jeśli się sprzedają. Przykładem zgrupy vag jest macan.
CO innego silniki. W nowych modelach nie pojawia sie mocniejsze v 6 tdi legitymujące się mocą w modelu s 6 aż około 350 KM. Wszędzie oprócz s 6 i s 7 jest oferowane tylko 286 KM. I tu można się zastanawiać odnbośnie diesla. Czy po 2027 roku i wejściu nowych norm audi będzie oferowąło diesla. Nowe a 6 chyba właśnie zapowiadane na 2025 czy 2027 ma być tylko elktryczne zobaczymy jak to będzie.
Ten samochód jest bez sensu jak kawalerka 20 metrowa w centrum na wynajem za 3500 zł miesięcznie
Chyba jestem staroświecki ale wole to auto z silnikiem 400d 😁 niezależny od blackoutu 😂 i po zmienionej mapie generujący lekko 400KM 😁😁😍
Haha, a jak myślisz, że jak będzie blackout, to jak niby zatankujesz?:D Dystrybutory myślisz, że będą działały, kasy, czytniki?:D
@@marekking7847 zarówno mi jak i Bąkowi mowiac blackout chodzilo o wystrzelone w kosmos ceny energii....a nie jej całkowity brak.... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
28:36 prawda bo już dawno wiadomo, że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego, hybryda ma wiele wad i tyle. Tutaj nie wspomniano o tym, że kierowca jadąc na prądzie nie do końca panuje nad tym co robi silnik inp z jaka prędkością obrotową za chwilę zacznie pracować będąc jeszcze w stanie zimnym po rozpoczęciu jazdy. Co szybko wykańcza silniki. Masa cena to wszystko racja.
Taak, zimny silnik spalinowy (olej) to niedogodność, ale na hybrydzie jedziemy na prądzie pierwsze kilometry (3-10 km) - włączamy tryb silnika spalinowego w prędkościach 60-80 km/h i po ok. 10 km mamy 90 C. A przy tym opony typu premium (tym bardziej typu sport premium) osiągają optymalna temp. i klejenie do nawierzchni. Przy dobrej rekuperacji energii, mamy dalsze spalanie 6,5-7,5 l/100 km paliwa przy pojemności 2,0L i mocy ok.220 km silnika spalinowego.
bł też hyundai np:kona z silnikiem 1.6crdi + elektryk :)
Pamiętam jak dzisiaj jak dostałem do testów wersję GLE500, na jeden dzień, no byłem zakochany, zachwycony. Bardzo chciałem go mieć, jednak finanse nie pozwalały, dzisiaj jest inaczej. Nie mam go bo jest ich tak dużo na drogach, że mimo, iż nadal kosmicznie mi się podoba to jest ich za dużo, jak X5 :( rewelacyjne auta, ale za dużo na drogach ich. Dlatego mam inne, które spotkać na drodze jest okropnie ciężko :)
Jakie?
S60 Polestar, tak wiem nie Twoja bajka bo to śledź ;) dla mnie genialne auto. Ja mam wersję bez kagańca, używam na torze w Kielcach, zawias rewela, zmieniłem tylko hamulce bo te oryginalne za slabe były.@@CaroSeria
Faktycznie gle jest dużo na drogach to taki "Passat" dla bogatych. Gle stoi prawie pod każdą firma. Ale auto ładne 👍
Kurde auto napakowane elektronika a juz wyglada staro. To jest tragedia ze teraz kilkulatek to juz przeżytek.
A nie lepiej byłoby zrezygnować z tej elektryki ? i zostawić tylko klekota pod maską ? Wiem, teraz jest taka motoryzacja, ale czy to nie byłoby lepsze rozwiązanie ? Redukcja masy, same baterie sporo ważą , może byłoby bardziej eko ? Ten elektryk pasuje tu jak świni siodło ;-) i gdzie ta ekologia ?
Domknięcie bagażnika mnie rozbawiło 9:18, nie wiem czemu
Kiedy będziemy oglądać nową Hondę crv hybrydę ? 😊 tylko nie plugin 😉
Czym malujesz trawnik na zielono?
Zasięg 700km,to raczej kiepsko,mnie to odrzuca od tego typu rozwiązań,dwa napędy i taki mały zasięg-dla kogo to auto,duże spalanie i kiepski zasięg,lepiej ten model w dieslu wypada
Fajny test ,ale z punktu widzenia własciciela tego samochódu dodam coś od siebie. 400 d napewno byłby lepszym motorem a amg 63 nawet lepszym,ale nie oto tu chodzi bo ta hybryda spisuje się rewelacyjnie. Realny zasięg na elektryku to 81 km , w lato pewnie sie poprawi. Mimo ogromnej wagi ten 2.0 220 d radzi sobie swietnie,a jak dodamy elektryk to jest super….Porównujac do 400d nie ma najmniejszego sensu bo 400d w mieście spali kolosalne ilości paliwa, a w trasie pewnie podobnie do tej hybrydy. Co do wnętrza jak to określiłeś z poprzedniej epoki, to sie zgodzę,ale jak dla mnie to na plus i patrzac jak przerobili na tesle nowe GLC pewnie GLE doświadczy podobnej transformacji w kolejnej wersji….niestety. Co do bagaznika to chyba najwieksza wpadka tego modelu. Nie ma tam sławnej składanej skrzyneczki Mercedesa czy siatki. Mam wrazenie,ze ci co projektowali tego mercedes doszli do tylnej kanapy i zmarli na covid😁, a swiezo zatrudnieni pontonowi inżynierowie nie mieli pojecia jak ten projekt skonczyc z klasa i rezultatem jest bagażnik,gdzie nikt nie pofatygował sie by zorganizować jakiś przemyślany schowek, poprostu wrzucili kable do bagażnika i problem rozwiazany….Przy normalnej eksploatacji nie czuc tej masy,ale przy hamowaniu z większej predkosci juz troche tak. Ogólnie samochod na +, ma małe mankamenty, a zdecydowanie wiecej zalet. Pozdrawiam
Zabrakło.mi reakcji przy testowaniu tylnich miejsc:Ja jebiąął
Dlaczego drzwi od tego nowego garażu są półprzezroczyste?