Tenho uma 500f e tô por colocar um pinhão 16 tbm ,super vale eu acho menos vibração e da uma economia de combustível ainda , já aumentei o pinhão em outras motos e pra viajar a moto fica mais suave parabéns pelo vídeo!!!!!
@@EduardoSilva-bf3wj obrigado pelo comentário. Para quem quer esportividade não indico, mas para quem quer viajar numa tocada mais suave vale muito a pena.
Atualmente tenho uma VStrom 1000 2017, de 6° marcha a 4000rpm a velocidade é 110kmh, também acho reduzida, tinha uma Honda XL1000 Varadero de 6° marcha 4000rpm. 120kmh.
@@VitorCarnietto e a minha VStrom 1000 já tem um pinhão de 18 dentes original da Suzuki, mas eu acho que poderia ser ao menos 120kmh a 4000rpms. Valeu! Abraço a todos do canal. 🤗✊🏼✊🏼✊🏼🍺🍻
Mais um inscrito. Parabéns pela iniciativa desse teste. Penso que a velocidade aferida pelo painel esteja relacionada com o sistema ABS. Daí não mudaria com a troca do pinhão…. será??
Obrigado meu amigo. Eu achei que ficou excelente para o meu uso. Eu acredito que a velocidade é lida nos sensores do ABS na roda, pois como pode ver no vídeo, não muda nada de diferença entre a velocidade real e o GPS.
@@VitorCarnietto e outra….. a ideia é interessante tb para quem quer usar 15 no cotidiano na cidade e 16 para uma viagem longa, com muitas horas em Cruzeiro
Luiz Antonio andei muito pouco com ela original, mas pra você ter uma idéia, fiz 18,5 com ela original sozinho sem carga quando comprei ela. Depois da alteração fiz uma viagem para Camboriú engarupado e carregado, fez 20 na média geral. Agora estou indo para o Atacama engarupado e carregado também, está fazendo 18,5. Na minha percepção não mudou nada.
Agora posso relatar sobre o consumo, viajei para a Argentina no final de março com um amigo. Ele estava com uma vstrom 650 totalmente original e o consumo foi idêntico nas condições da viagem.
Obrigado Vitor Creio que um 17 seria o canal para ela soltar mais... comprei minha V strom agora e quero ela somente para estrada. Existe um 17 que sirva?
O problema de aumentar muito o pinhão e na hora de sair parado em uma subida, vai judiar muito da sua embreagem. Já na estrada, em subidas mais fortes ou para fazer ultrapassagens você terá que ficar reduzindo de marcha. Eu acho que o pinhão de 16 dentes fica perfeito para a moto.
Houve mudança nas medições de km percorridos?, já que essa alteração dependendo da moto começa marcar distâncias erradas!, exemplo: as que tem o sensor no pinhão.
Acredito que não, ou algo quase imperceptível. Fizemos uma viagem para o Atacama e em 7000 km a minha moto deu diferença de 100 km a mais para a BMW do meu pai. Essa diferença acredito ser o "normal" de uma moto para outra (nem 2%). Outro fator é que a velocidade de painel e GPS se mantiveram com a mesma diferença.
Dei uma pesquisada aqui no manual da moto e a vstrom desse modelo tem o sensor de velocidade na roda dianteira, então essa alteração não afeta a marcação de velocidade no painel e nem sobre a distância percorrida.
Kkkkk hayabusa tem 4 cilindros, cv bem superior etc. A vstrom tem outra proposta, tem 2 cilindros com 650 centímetros cúbicos etc etc....alterar o pinhão original ....é uma baita de uma cagada kkkkkk ....😂😂😂😂
Obrigado pelo comentário. Tenho ciência de tudo que você falou, pois andei mais de 8 anos de Hayabusa e já estou há quase 2 anos com a vstrom. Sobre a parte do "baita de uma cagada" você está equivocado. Lógico que cada um tem uma preferência de pilotagem, mas pra mim a moto ficou muito mais elástica e gostosa de viajar. Abraços e bons ventos.
Ficou top tua gravaçao e explicaçao! Parabéns
Obrigado 🙏
Tenho uma 500f e tô por colocar um pinhão 16 tbm ,super vale eu acho menos vibração e da uma economia de combustível ainda , já aumentei o pinhão em outras motos e pra viajar a moto fica mais suave parabéns pelo vídeo!!!!!
@@EduardoSilva-bf3wj obrigado pelo comentário. Para quem quer esportividade não indico, mas para quem quer viajar numa tocada mais suave vale muito a pena.
Vou fazer esse teste na Maraider 800 também
Atualmente tenho uma VStrom 1000 2017, de 6° marcha a 4000rpm a velocidade é 110kmh, também acho reduzida, tinha uma Honda XL1000 Varadero de 6° marcha 4000rpm. 120kmh.
Problema da vstrom 1000 é que se baixar mais a rotação, fica dando cabeçada em 6° marcha.
@@VitorCarnietto e a minha VStrom 1000 já tem um pinhão de 18 dentes original da Suzuki, mas eu acho que poderia ser ao menos 120kmh a 4000rpms. Valeu! Abraço a todos do canal. 🤗✊🏼✊🏼✊🏼🍺🍻
Mais um inscrito. Parabéns pela iniciativa desse teste.
Penso que a velocidade aferida pelo painel esteja relacionada com o sistema ABS. Daí não mudaria com a troca do pinhão…. será??
Obrigado meu amigo. Eu achei que ficou excelente para o meu uso. Eu acredito que a velocidade é lida nos sensores do ABS na roda, pois como pode ver no vídeo, não muda nada de diferença entre a velocidade real e o GPS.
@@VitorCarnietto e outra….. a ideia é interessante tb para quem quer usar 15 no cotidiano na cidade e 16 para uma viagem longa, com muitas horas em Cruzeiro
@@renatomurback4311 isso mesmo.
Comente sobre alteração de consumo.
Luiz Antonio andei muito pouco com ela original, mas pra você ter uma idéia, fiz 18,5 com ela original sozinho sem carga quando comprei ela. Depois da alteração fiz uma viagem para Camboriú engarupado e carregado, fez 20 na média geral. Agora estou indo para o Atacama engarupado e carregado também, está fazendo 18,5. Na minha percepção não mudou nada.
@@VitorCarnietto show, obrigado pelo retorno. Boa viagem irmão, patirei em dezembro pra estes lados.
Agora posso relatar sobre o consumo, viajei para a Argentina no final de março com um amigo. Ele estava com uma vstrom 650 totalmente original e o consumo foi idêntico nas condições da viagem.
Binão aqui já inscrito
Obrigado Vitor
Creio que um 17 seria o canal para ela soltar mais... comprei minha V strom agora e quero ela somente para estrada.
Existe um 17 que sirva?
O problema de aumentar muito o pinhão e na hora de sair parado em uma subida, vai judiar muito da sua embreagem. Já na estrada, em subidas mais fortes ou para fazer ultrapassagens você terá que ficar reduzindo de marcha. Eu acho que o pinhão de 16 dentes fica perfeito para a moto.
Houve mudança nas medições de km percorridos?, já que essa alteração dependendo da moto começa marcar distâncias erradas!, exemplo: as que tem o sensor no pinhão.
Acredito que não, ou algo quase imperceptível. Fizemos uma viagem para o Atacama e em 7000 km a minha moto deu diferença de 100 km a mais para a BMW do meu pai. Essa diferença acredito ser o "normal" de uma moto para outra (nem 2%). Outro fator é que a velocidade de painel e GPS se mantiveram com a mesma diferença.
Dei uma pesquisada aqui no manual da moto e a vstrom desse modelo tem o sensor de velocidade na roda dianteira, então essa alteração não afeta a marcação de velocidade no painel e nem sobre a distância percorrida.
A VStrom 1000 2017 o sensor do velocímetro também é na roda dianteira não altera em nada👍🏼✊🏼✊🏼✊🏼🍻🍺
Fez o teste de consumo dela depois da modificação? Ainda continua usando o 16?
Amigo se vc abaixar um pouco o.defletor ele cumpre melhor a funcao dele
Opa valeu amigo. Eu já estou usando ele uns 5 cm mais baixo agora. Valeu pelo comentário.
@@VitorCarnietto certo ✔ demorei descobrir que o defletor tem que ficar com a parte inferior abaixo do topo da bolha original kkkk
Pelomenos 2 cm .
Boa tatde amigo... De qual moto é o pinhao maior que encaixa na V strom 650 2014/15?
Boa tarde. É pinhão da própria vstrom. Segue link produto.mercadolivre.com.br/MLB-2173040646-pinho-16-ognibene-dl-650-v-strom-ano-2007-a-2020-_JM
Sera que o pinhao da V Strom 1000 não serve?
Pode ser que sim. Precisaria perguntar em algum anúncio do pinhão da vstrom 1000.
Olá amigo tenho uma 2016 e não sei se já foi trocado por pinhão maior ou não a minha em sexta a 6000 marca 135 km/h
Pela informação que passou, tenho quase certeza que foi trocado, mas pode ser que alteraram a coroa.
Como ficou a saída da moto? Pesou?
Pesou um pouco sim, mas nada tão exagerado.
Kkkkk hayabusa tem 4 cilindros, cv bem superior etc. A vstrom tem outra proposta, tem 2 cilindros com 650 centímetros cúbicos etc etc....alterar o pinhão original ....é uma baita de uma cagada kkkkkk ....😂😂😂😂
Obrigado pelo comentário. Tenho ciência de tudo que você falou, pois andei mais de 8 anos de Hayabusa e já estou há quase 2 anos com a vstrom. Sobre a parte do "baita de uma cagada" você está equivocado. Lógico que cada um tem uma preferência de pilotagem, mas pra mim a moto ficou muito mais elástica e gostosa de viajar. Abraços e bons ventos.
Amigo onde encontrou esse pinhao 16
Em relação a consumo? Deu alteração ?
Ainda não fiz uma viagem para tirar uma média.