Allora se compro l'allestimento Extreme vado subito dal gommista. Le LingLong no, grazie. Genialata invece il V2L, il sensore di parcheggio anteriore e principalmente la frenata automatica in retromarcia 👏
Ehh può non piacere questo aggiornamento, specie nei nuovi colori. Materiali son praticamente quelli della prima Spring, sembrano resistere nel tempo a vedere quelle che ci sono in giro. Grazie per il commento positivo alla recensione 😉
Con gli incentivi lo sconto è importante ed un prezzo di 10.000/14.000 euro (a seconda dell'ISE) comincia ad essere veramente interessante. Da prendere al volo.
@yassboh7658 ehm no, per ottenere il massimo sulle elettriche serve un ISEE inferiore a 30 mila euro e auto da rottamare fino a euro 2. Altrimenti lo socnto scende a 6000 euro. Trovi tutto qui www.newsauto.it/notizie/nuovi-incentivi-auto-guida-ecobonus-auto-2024-407284/
Ciao MARCO noto che hai fatto Amicizia con un tuo Collega il Milanese ANDREA...Ottima spiegazione come sempre.....peccato il kilometraggio che durante l'utilizzo aria condizionata, riscaldamento in inverno, vari sbrinatori in più 4 persone di un peso di 250 kg mi sa che i km scenderanno intorno 170 km.... pochi per affrontare una gita fuori porta xhe in media si superano i 200...poche colonnine e poi per questa versione tempi ricarica lunghi.....cmq vedremo con il tempo prima di dare sentenze.....una cosa Marco tempo fa ti dissi se era possibile un video su un mezzo elettrico già sulle spalle alcuni anni, non sotto i 50mila km per capire se la batteria fosse ancora in buone condizioni......alla prossima e....Complimenti ancora per il tuo lavoro...ciao
Ciao Fabio, si esatto con il mitico #Galeazzi. Beh quelle da te elencate sono le condizioni peggiori. Resta un'auto prettamente cittadina. Ottimo suggerimento, vediamo che possiamo fare per un test, considera però che molto dipende da come usi l'auto e come la ricarichi, ci sono auto di 8 anni con batteria in buono stato e auto di 3 con batteria deteriorata. Vale lo stesso principio dei cellulari
@@NewsAutoit peggiori si...d'altronde è l'uso quotidiano di ogni stagione....mi stò aggiornando Grazie a Te, Newsauto...prima o poi dovrò comprarla più poi....preferisco un Full...mi sembra un buon compromesso, cosa ne pensi??? Buona giornata ciao
@@NewsAutoit Grazie mille, un altra domanda, non ho capito se è possibile limitare la carica massima della macchina (tipo se volessi lasciarla tutta la notte nel box collegata alla ricarica senza che la carica della batteria superi il 90%)
Appena le auto arrivano a Dacia italia, probabilmente a settembre, idem il Duster. Sulla spring a parte l'assetto che sembra più rigido per ridurre il rollio il resto a livello meccanico non cambia, ma siamo curiosi anche noi di provare la versione da 65 cavalli
Anche la versione Business è a 2 posti? giacchè quest'ultima costa di più, cosa ha in più? P.s. potevano come minimo montare il motore più piccolo da 95 cv deklla R5, così è troppo lenta. Anche tutto quello spazio sotto bagagliaio, che contiene solo un motorino, potevano riempirlo di batterie. Con 2000 euro in più da appena sufficiene saliva a discreta/buona.
questa a parte che piu bella e piu completa il prezzzo e piu che buono e una cittadina ma qualche fuoriporta ho un viaggetto se si organizza se puo fare dai per me va bene se avrei la possibilita' la comprerei versione estreem con carica opizionale a 30 kwatt e e con l'addattatore con possibilita di erogare energia esternamente.
Allora se compro l'allestimento Extreme vado subito dal gommista. Le LingLong no, grazie. Genialata invece il V2L, il sensore di parcheggio anteriore e principalmente la frenata automatica in retromarcia 👏
Esattoooo 😅😅
Recensione perfetta come sempre…detto ciò vedo una macchina bruttina ma la cosa più impressionante è il materiale plasticoso di bassissima qualità
Ehh può non piacere questo aggiornamento, specie nei nuovi colori. Materiali son praticamente quelli della prima Spring, sembrano resistere nel tempo a vedere quelle che ci sono in giro. Grazie per il commento positivo alla recensione 😉
@@NewsAutoit e’ un piacere seguirti
@gazn_channel5209 grazie mille!!!
Con gli incentivi lo sconto è importante ed un prezzo di 10.000/14.000 euro (a seconda dell'ISE) comincia ad essere veramente interessante. Da prendere al volo.
Vedremo infatti
Ma come funzionano ? Ci sarà la fila come dall'Apple store per l'iPhone? Non ho mai acquistato auto con incentivi.
@yassboh7658 ehm no, per ottenere il massimo sulle elettriche serve un ISEE inferiore a 30 mila euro e auto da rottamare fino a euro 2. Altrimenti lo socnto scende a 6000 euro.
Trovi tutto qui
www.newsauto.it/notizie/nuovi-incentivi-auto-guida-ecobonus-auto-2024-407284/
potenza infima, dimensioni infime autonomia infima !!! Aspettiamo la Sandero elettrica.
Chissà se la faranno 🤔🤔🤔
Simpatica l'idea della reverse Charge 😂😂
Esatto e sono ancora poche le auto eletreiche che la offrono, dovrebbe essere la prima cosa visto che portano a spasso batterie giganti
Potevano aggiungere un po' di autonomia
Eh l'auto è troppo piccola non c'è spazio per una batteria più grande con l'attuale tecnologia
Ciao MARCO noto che hai fatto Amicizia con un tuo Collega il Milanese ANDREA...Ottima spiegazione come sempre.....peccato il kilometraggio che durante l'utilizzo aria condizionata, riscaldamento in inverno, vari sbrinatori in più 4 persone di un peso di 250 kg mi sa che i km scenderanno intorno 170 km.... pochi per affrontare una gita fuori porta xhe in media si superano i 200...poche colonnine e poi per questa versione tempi ricarica lunghi.....cmq vedremo con il tempo prima di dare sentenze.....una cosa Marco tempo fa ti dissi se era possibile un video su un mezzo elettrico già sulle spalle alcuni anni, non sotto i 50mila km per capire se la batteria fosse ancora in buone condizioni......alla prossima e....Complimenti ancora per il tuo lavoro...ciao
Ciao Fabio, si esatto con il mitico #Galeazzi. Beh quelle da te elencate sono le condizioni peggiori. Resta un'auto prettamente cittadina.
Ottimo suggerimento, vediamo che possiamo fare per un test, considera però che molto dipende da come usi l'auto e come la ricarichi, ci sono auto di 8 anni con batteria in buono stato e auto di 3 con batteria deteriorata. Vale lo stesso principio dei cellulari
@@NewsAutoit peggiori si...d'altronde è l'uso quotidiano di ogni stagione....mi stò aggiornando Grazie a Te, Newsauto...prima o poi dovrò comprarla più poi....preferisco un Full...mi sembra un buon compromesso, cosa ne pensi??? Buona giornata ciao
Non male come linea…forse il posteriore assomiglia troppo alla Renault 14… che dite?
Veroooo bravo ha un non so che anni '70, si tipo la R14 👌
Gran macchina la R14
Complimenti, il video più completo che ho trovato! non ho capito se i fanali posteriori sono full led...
Ciaoooo intanto grazie. No non sono full led
@@NewsAutoit Grazie mille, un altra domanda, non ho capito se è possibile limitare la carica massima della macchina (tipo se volessi lasciarla tutta la notte nel box collegata alla ricarica senza che la carica della batteria superi il 90%)
👍
Quando la prova su strada?
Appena le auto arrivano a Dacia italia, probabilmente a settembre, idem il Duster. Sulla spring a parte l'assetto che sembra più rigido per ridurre il rollio il resto a livello meccanico non cambia, ma siamo curiosi anche noi di provare la versione da 65 cavalli
@@NewsAutoit ok
Grazie mille
@giancarloimperatori3423 a te! Buona domenica
Rossa non è male, non apprezoz gli interni con il cruscotto bianco che genera riflessi. Curioso di provarla
Si infatti, vedremo come si comporta su strada
Interessante la possibilità di collegare dispositivi alimentati a 230 Volt con il sistema V2L. Interessante fantastica!!
Si infatti una bella aggiunta molto pratica
Anche la versione Business è a 2 posti? giacchè quest'ultima costa di più, cosa ha in più?
P.s. potevano come minimo montare il motore più piccolo da 95 cv deklla R5, così è troppo lenta. Anche tutto quello spazio sotto bagagliaio, che contiene solo un motorino, potevano riempirlo di batterie. Con 2000 euro in più da appena sufficiene saliva a discreta/buona.
questa a parte che piu bella e piu completa il prezzzo e piu che buono e una cittadina ma qualche fuoriporta ho un viaggetto se si organizza se puo fare dai per me va bene se avrei la possibilita' la comprerei versione estreem con carica opizionale a 30 kwatt e e con l'addattatore con possibilita di erogare energia esternamente.
Si si è più interessante adesso. Bisogna vedete le cinesi tipo MG che prezzo faranno per la loro auto piccola
Color cacca non mi piace ma rende l'idea.
Hahahaha dipende quale intendi...il primo secondo loro è un safari beige l'altro è un rosso mattone 😅
Se le tue feci hanno quel colore ti consiglio di fare una visita dal medico
Hahahahahaha ora è più chiaro 🤣🤣🤣 Allora quella color cacarella, perfetto 😉
Un bel 1.6 Multijet 130 cv e prima seconda e terza con le gomme che fumano e chiedono pietà
Hahahaha sarebbe divertente... 😅🤣
il tizio!😅
😅🤣🤣
@@NewsAutoit scherzi a parte una buona entry level ecco poi perché vende anche...#scaloneid4ecccc
@bionik85 esatto 😄
Macchina che vale 13 mila senza incentivi..vergognoso
Gli incentivi hanno rovinato il mercato con la scusa hanno tutti alzato i prezzi. Si parte da circa 17 ma a 14 ci stava come prezzo
Meglio la facie che gruppo Renault che cinese e poi se volete qualcosa di speciale sganciate i denari e vi comprate la mercedes
Certo, occhio però che queata di base è cinese...è stata adattata ad essere Dacia
Non comprerei mai una Dacia,costa poco ma ti danno per quello che spendi,,poi troppi problemi dopo un po' di km...
Ciao Giorgio, problemi tipo?
Ti saluto dalla mia Dacia Sandero 2008 1.4 MPi b/gpl con 327000 KM
Meglio di prima ma non la comprerei ahahahah
Hahaha son gusti, quest'anno arrivano anche altre elettriche intorno ai 20 mila euro
@@NewsAutoitciao, quali? Io aspetto la BYD Seagull. Curioso di sapere a quanto sarà venduta.
@renatosimonebellucci6783 esatto la BYD, ma anche la Citroën e-C3 e la Panda oltre alla VW id1
@@NewsAutoit Panda e VW id1 mi mi stuzzicano molto.
@renatosimonebellucci6783 si infatti, vediamo che tirano fuori