danke für das video. wenn es dann noch mit wirklich geschlossener motorhaube gezeigt worden wäre um zu zeigen das es wirklich klappt ohne was zu sehen wäre es noch besser gewesen
Danke - Glaube der dieser Maler Griff ist die beste Wahl dafür - für den ersten Versuch waren die 1.5cm zu kurz um genügend Druck drauf zu geben - also nicht aufgeben - man kann es fühlen das der Hebel sich drücken lässt - Danke für den Tipp - Batterie leer und Türschloss vom Salz korridiert......
Niby sposób dobry ale trzeba mieć taki przyrząd przy sobie w samochodzie. Muszę sobie taki zrobić i trochę potrenować zanim dojdzie do awarii bo nie jest to takie proste za pierwszym a nawet za piątym razem. Mnie zdarzyło się coś innego. Linka się nie zerwała i rączką tą w kabinie można było otworzyć zamek pokrywy silnika. Ale nadal wkładając palce w szparę uchylonej tylko pokrywy silnika, nie można było otworzyć całkowicie pokrywy pomimo naciskania tzn podciągania do góry tej plastikowej łapki. Okazało się, że zardzewiała metalowa oś takiej dźwignii w kształcie haka która współpracuje z tą plastikową "łapką" a która ma za zadanie zabezpieczać przed poderwaniem przez wiatr pokrywy komory silnika do góry w trakcie jazdy w razie przypadkowego otwarcia głównego zamka. Okazało się, że jest na to prosty sposób. Nie tr, eba nic rozkręcać ani demontować. Wystarczy śróbokręt płaski taki raczej największy z kompletu i w odpowiednim miejscu podważyć przez szparę pod maską. Ciężko to wytłumaczyć ale dość proste. Dwa razy mi się to już zdarzyło. Teraz sam sobie z tym już poradzę. No i trzeba raz na rok smarem wd lub innym penetrującym w sprayu dobrze to spryskać zapobiegawczo zanim zaś chwyci korozja i będzie problem. Długi wywód kurcze ale też duży problem gdy się zdarzy.
Hallo, ich habe einen VW Polo IV 1.4 (2001 - 2007) und kann die Motorhaube nicht mehr öffnen. Das VW Zeichen habe ich mit einem Schlitzschraubenzieher an den 3 Klammern gelöst. Ich habe es eben 1 Stunde hiermit probiert abload.de/img/vwkeku1.jpg und das Metal in verschiedene Richtungen gebogen, aber ich konnte da nichts finden. Ich habe es mal ganz weit rein geschoben, nach hinten gezogen, aber da scheint nichts wie im Video gezeigt zu sein. Die Länge müsste eigentlich passen, wenn ich das im Video sehe oder ist das Ding zu klein (wie sich das alles anhört :D)? Oder ist das bei dem Polo anders? Gruß René
Hat mit etwas rumprobieren geklappt - vielen Dank!!!
danke für das video. wenn es dann noch mit wirklich geschlossener motorhaube gezeigt worden wäre um zu zeigen das es wirklich klappt ohne was zu sehen wäre es noch besser gewesen
Das klappt :)
Danke - Glaube der dieser Maler Griff ist die beste Wahl dafür - für den ersten Versuch waren die 1.5cm zu kurz um genügend Druck drauf zu geben - also nicht aufgeben - man kann es fühlen das der Hebel sich drücken lässt - Danke für den Tipp - Batterie leer und Türschloss vom Salz korridiert......
Danke!
Thank you!
Brawo! Bardzo dobra instrukcja. Ja użyłem uchwytu od wiadra z grubego drutu. Żeby wyjąć znaczek trzeba go przekręcić przeciwnie do wskazówek zegara.
Dzięki za pomoc. Do otwarcia maski z taką informacją podeszłem do auta jak profesjonalista. Parę minut i cud! Maska otwarta!
Vielen Dank! Super sache!
Niby sposób dobry ale trzeba mieć taki przyrząd przy sobie w samochodzie. Muszę sobie taki zrobić i trochę potrenować zanim dojdzie do awarii bo nie jest to takie proste za pierwszym a nawet za piątym razem. Mnie zdarzyło się coś innego. Linka się nie zerwała i rączką tą w kabinie można było otworzyć zamek pokrywy silnika. Ale nadal wkładając palce w szparę uchylonej tylko pokrywy silnika, nie można było otworzyć całkowicie pokrywy pomimo naciskania tzn podciągania do góry tej plastikowej łapki. Okazało się, że zardzewiała metalowa oś takiej dźwignii w kształcie haka która współpracuje z tą plastikową "łapką" a która ma za zadanie zabezpieczać przed poderwaniem przez wiatr pokrywy komory silnika do góry w trakcie jazdy w razie przypadkowego otwarcia głównego zamka. Okazało się, że jest na to prosty sposób. Nie tr, eba nic rozkręcać ani demontować. Wystarczy śróbokręt płaski taki raczej największy z kompletu i w odpowiednim miejscu podważyć przez szparę pod maską. Ciężko to wytłumaczyć ale dość proste. Dwa razy mi się to już zdarzyło. Teraz sam sobie z tym już poradzę. No i trzeba raz na rok smarem wd lub innym penetrującym w sprayu dobrze to spryskać zapobiegawczo zanim zaś chwyci korozja i będzie problem. Długi wywód kurcze ale też duży problem gdy się zdarzy.
Klappt auch bei einem VW Caddy. Sehr nützlich wenn das Schloss klemmt und die ZV wegen leerem Akku nicht funktioniert
Habe ich am Nachbars Auto getestet funktioniert 😂
F an deinen Nachbar
Hallo, ich habe einen VW Polo IV 1.4 (2001 - 2007) und kann die Motorhaube nicht mehr öffnen. Das VW Zeichen habe ich mit einem Schlitzschraubenzieher an den 3 Klammern gelöst. Ich habe es eben 1 Stunde hiermit probiert abload.de/img/vwkeku1.jpg und das Metal in verschiedene Richtungen gebogen, aber ich konnte da nichts finden. Ich habe es mal ganz weit rein geschoben, nach hinten gezogen, aber da scheint nichts wie im Video gezeigt zu sein.
Die Länge müsste eigentlich passen, wenn ich das im Video sehe oder ist das Ding zu klein (wie sich das alles anhört :D)? Oder ist das bei dem Polo anders?
Gruß
René
Und wie ist das bitte für einen Passat (Variant) 3BG (Bj. 2000-2005)? da ist mir der Entriegler abgebrochen...Danke
Geht das genau so bei Golf 4? Bekomm das Emblem nicht raus
What’s the name of this tool?
Toll jetzt wird bei uns der Motor bald geklaut danke
Schwachsinn!!!!
Wer klaut denn einen VW Motor
@@pieterg7461 Polen
@@zweeen9155 nein
@@nofarmersnofood2473 ein bekannter hat mal beim Polenurlaub gehofft das ihm der Vito geklaut wird das sollte nicht klappen
Fuck ! Danke!
Zum Glück habe ich keinen Touran!
Was zeigst du da ? Unglaublich
Kannst auch gegen eine Wand fahren Motorhaube ist dann auch auf du Held
Bravo si exemplaire
Dude you made my day. Works awesome, as a tip I would suggest to make a mark on the tool for the future to know where to twist
Geht auch mit gebogenen Schraubenzieher sehr gut 👍 super erklärt 👏
Geht einbahnfrei hat mir sehr geholfen
einbahnfrei = einwandfrei!
Ich hab das gleiche Problem
Der gute alte malerpinsel