Finalmente! Tratta fondamentale che collega la zona a nord di Roma con Genova! Quante volte l'ho fatta, ma senza mai ricordarmi con precisione le uscite. Ora con questo video è possibile! Grazie 💯x10=1000 😊
Io sono di Civitavecchia, frequento spesso questa tratta, e porgo i miei complimenti per il video. Tuttavia voglio portare all’attenzione anche la pericolosità di questa strada, piena di incroci a raso, di “imbuti” nei tratti in cui si passa da 4 a 2 corsie, priva per molti km di corsia di emergenza, spesso oggetto di code chilometriche, frequenti incidenti, nonché controlli di velocità che fanno pensare più a motivazioni economiche che di sicurezza (il più delle volte gli autovelox sono piazzati da amministrazioni locali e letteralmente “a tradimento”, nascosti nei modi più assurdi, e dove il limite è talmente basso da risultare praticamente impossibile rispettarlo). Per fortuna almeno l’asfalto è stato migliorato in diversi punti. Grazie per questi utili video 👍🏻
Ma infatti più che gli ambientalisti,l'autostrada non l'hanno voluta i Sindaci Toscani,incassano milioni di euro l'anno con autovelox fissi e mobili,nel 2008 hanno fregato pure a me,in un rettilineo di 2 Km,andavo a 104 Km\h invece che a 90 Km\h,con la mia Bmw,visto che faccio di mestiere l'autista di auto,praticamente ero fermo...
It was nice to see Italian countryside from a secondary route, not just the autostrada. I love how the larger towns don’t have the unsightly sprawl that you would find around similar sized towns in the USA.
Love this video! Italy is the most beautiful country in the world. I just can't bear watching this for too long as it makes me long for travelling too much.
Comunque continuando a guardare il video... mi congratulo sia con Anas che con la società autostrada tirrenica (sat) perché promuovono una guida sicura sui loro pannelli a messaggio variabile (minuto 4:32)... secondo me un buon gestore deve fare anche questo👍
Complimenti bellissimo video...anche la musica azzeccata...speriamo che si riesca a completare prima o poi l autostrada a12 o almeno far si che la ss1 sia tutta superstrada da Rosignano a traquinia
@@HWYitalia per colpa della sinistra italiana. A Capalbio e dintorni amano gli incroci a raso purtroppo. Se si viene da Roma, sembrerà di tornare indietro di circa 150 anni.
Questa strada va trasformata in autostrada. La costa Adriatica è servita dall'autostrada e anche la costa Tirrenica tra Lazio e Toscana dovrebbe essere servita dall'autostrada. Sulla costa tirrenica tra Lazio e Toscana ci sono tanti porti nel raggio di 100 150 km Civitavecchia Piombino e Livorno molti più porti che sulla costa Adriatica tra Ancona e Bari.
Il punto è che mentre l'adriatica è effettivamente un asse di collegamento principale per diverse regioni. Ciò non è sul versante tirrenico, dove l'asse è cmq l'A1. Basterebbe in sostanza una superstrada fatta bene col raddoppio di alcune tranne ancora a singola carreggiata.
@@domenicocolletti6052 la Tirrenica è anche un asse di collegamento principale e fondamentale tra Lazio Toscana e Liguria. Inoltre la Tirrenica farebbe diminuire il traffico su Firenze.
@@TheMarcob89 i dati di traffico attualmente sono quelli che sono, giustificherebbero un buon cat B sull'intera tratta per carità e sarebbe grasso che cola per quei territori. Nel frattempo che si trovano i finanziamenti, di certo resta la vergogna di quei 12 km a carreggiata unica all'altezza di Capalbio. Aggiungo che in vista finalmente del rifacimento ad autostrada della pontina una bretellina fatta bene tra GRA, A12- Roma Fiumicino, Pontina e Cristoforo Colombo sarebbe una gran cosa.
@@domenicocolletti6052 allora l'autostrada dei parchi in Abruzzo è un asse di collegamento solo tra due regioni. E in Abruzzo hanno raddoppiato le autostrade nonostante i volumi di traffico siano anche più bassi della direttrice Tirrenica.
Appare anche dal video che per il traffico a lunga distanza in quelle condizioni è inconcepibile, alcuni tratti non sono nemmeno a 4 corsie... comunque una piccola domanda, ma al min. 18:28 c'è qualche segnale che esplicita il limite 90, oppure è un microscopico errorino di editing, trovandoci su una strada extraurbana principale dovrebbe essere 110 dopo il via libera
Grazie come sempre del commento...nell'ultima parte in realtà non viene specificato il limite, l'ultimo segnale che compare è del limite a 90. A rigor di logica con l'inizio della strada extraurbana principale dovrebbero valere i 110, ma non sono sicuro che sul viadotto Ombrone il limite sia tenuto a 110, ma potrebbe essere
@@HWYitalia innanzitutto grazie del video che aspettavo da tempo visto che per me questa arteria ha un valore importante. Per la storia del limite, da frequentatore dell'aurelia posso dirti che il limite dei 110 inizia subito dopo lo svincolo di Grosseto sud mentre sul viadotto ombrone non ci sono limitazioni se non quelle relative ai camion trasportanti liquidi infiammabili e merci pericolose
@@HWYitalia da Grosseto sud verso nord il limite è 110 km/h. Quindi anche sul viadotto sul fiume Ombrone. Viadotto sul quale è vietato il transito ai mezzi che trasportano materiali che possono contaminare l'acqua.
Ad Orbetello, la SS 440 non c'è più da oltre 20 anni. È diventata strada provinciale 161. Il fiume attraversato dopo Albinia, si chiama Albegna e non Albenga. La s.p. 159, nella tratta filmata, è strada urbana comunale.
La parte laziale tutto sommato accettabile (a parte la larghezza). Nella parte Toscana andrebbero eliminati gli incroci a raso e raddoppiato la parte intorno a Capalbio. Il problema prima di Grosseto è che ci sono anche case con accesso sullo statale. Zone attraversate comunque bellissime.
Concordo pienamente, il problema principale del completamento della A12 riguarda proprio le zone da espropriare attorno all'arteria attuale... una possibile soluzione è quella di realizzare parti di percorso in trincea coperta
Normalmente si prevede dove necessario una complanare. Francamente la storia di questa strada lascia supporre che non freghi davvero un piffero a nessuno di fare una strada come si deve li....
Purtroppo è l'unica strada che collega le zone portuali (Livorno, Piombino e Civitavecchia) e le zone turistiche del Sud Toscana (Cecina, San Vincenzo, Follonica, Castiglion della Pescaia, Porto Santo Stefano etc). Avrebbe bisogno di un serio ammodernamento o di una ristrutturazione ad autostrada specialmente nel tratto compreso tra Livorno e Grosseto (quello della attuale SS1 Variante Aurelia)
La Grosseto civitavecchia è una vergogna. L ultima volta tra lavori in corso e file varie c ho messo 2 ore e 35 per arrivare a fiumicino! Per fortuna sembra che vogliano fare il tratto autostrada livorno civitavecchia, per tacer degli ecologisti antiprogresso!
Cecina Nord - Tarquinia. Le rimanenti parti sono già state realizzate ed aperte al traffico. Come già riportato, è in corso la revoca al concessionario SAT con conseguente assegnazione ad ANAS e la nomina di commissario per gestire l'ammodernamento. L'ipotesi sul campo è l'adeguamento a tipologia autostradale ma senza autostrada con realizzazione delle complanari.
Per ora se vuoi la puoi trovare sul mio canale, in cui porto strade e autostrade della Toscana. L'ho pubblicata qualche giorno fa, quindi sono riprese molto recenti
Sbaglio nel dire che questa strada è l'anello di congiunzione tra le due meta dell'A12,quella Toscano-Ligure e quella Laziale? Forse anche per questo il progetto vecchio di completare quest'ultima, non avverrà mai,dato che c'è l'Aurelia
Esattamente così, il tratto di Aurelia tra Cecina e Tarquinia collega senza soluzione di continuità i due tratti separati della A12, il progetto di completamento c'è, ma chissà se e quando inizieranno i lavori
@@SicilianDriverSRok, fai l'ammodernamento serio tipo B sui tratti a singola carreggiata. A quel punto hai il resto della tratta a norma CNR, che fai non allarghi pure lì, sia carreggiate che raggi e pendenze?
Fatta per la prima volta qualche settimana fa, da Grosseto a M. di Castro. Leggere "Attenzione- attraversamenti a raso" mi ha fatto accapponare la pelle. Ma come diavolo è possibile una cosa del genere ? Siamo in Italia (non in Etiopia) nel 2022 ed abbiamo attraversamenti a raso su una quasi superstrada ? Assurdo. Irresponsabile.
Ma il progetto per la tratta Tarquinia-Rosignano prevede di migliorare l'Aurelia dandole caratteristiche interamente autostradali o costruire un tracciato ex novo?
@@HWYitalia Ho scritto un messaggio un pò criptico. Intendevo arrivare a Roma lungo il litorale tirrenico. :D Snellirebbe il traffico dell' A1 e dell'A11
una curiosità più che altro , la barriera a 5 : 27 che pedaggio fanno pagare? non mi sembra che di aver visto barriere dallo sbarco fino alla barriera di Tarquinia
Un'autostrada gratis, spettacolo! :-D Il territorio attraversato da questa arteria è bellissimo, e da una statale lo si avverte ancor di più. Tutto sommato è messa anche bene come manto stradale, certo bisogna stare attenti agli incroci a raso, veramente pericolosi se si esagera un po' con la velocità. Problema che non sembra affliggere il tizio al minuto 10:29 : sorpasso da criminale. Ahahaha, il tizio col furgone al minuto 16:40 te l'aveva giurata quando l'hai sorpassato qualche chilometro prima... ;-P :-D
Grazie come sempre del commento in effetti la cosa più pericolosa di questo tipo di strade a scorrimento veloce sono i sorpassi azzardati in prossimità degli incroci (sia a raso, sia canalizzati)
Bellissimo video...peccato che nel 2021 siamo sempre a scozzarsi se convenga, per non deturpare il paesaggio della maremma Toscana, fare solo il raddoppio delle corsie e non l'autostrada .. e' rimasto, credo, l'ultimo tratto di autostrada che manca da Reggio Calabria ad Aosta...anche se migliorata rispetto a 20 anni fa, rimane una trappola mortale senza corsia di emergenza, con molti incroci a raso e con sempre troppi chilometri ancora a 2 corsie. Spero che arrivi il giorno in cui si possa raggiungere Roma senza avere timore rischio incidenti...per non parlare della Grosseto Fano........
Finalmente! Tratta fondamentale che collega la zona a nord di Roma con Genova! Quante volte l'ho fatta, ma senza mai ricordarmi con precisione le uscite. Ora con questo video è possibile!
Grazie 💯x10=1000 😊
Grazie a te per il tuo commento
Io sono di Civitavecchia, frequento spesso questa tratta, e porgo i miei complimenti per il video. Tuttavia voglio portare all’attenzione anche la pericolosità di questa strada, piena di incroci a raso, di “imbuti” nei tratti in cui si passa da 4 a 2 corsie, priva per molti km di corsia di emergenza, spesso oggetto di code chilometriche, frequenti incidenti, nonché controlli di velocità che fanno pensare più a motivazioni economiche che di sicurezza (il più delle volte gli autovelox sono piazzati da amministrazioni locali e letteralmente “a tradimento”, nascosti nei modi più assurdi, e dove il limite è talmente basso da risultare praticamente impossibile rispettarlo). Per fortuna almeno l’asfalto è stato migliorato in diversi punti. Grazie per questi utili video 👍🏻
Grazie per questo tuo commento
Sempre a lamentarti
Concordo con Emiliano, saluti da Grosseto
Ma infatti più che gli ambientalisti,l'autostrada non l'hanno voluta i Sindaci Toscani,incassano milioni di euro l'anno con autovelox fissi e mobili,nel 2008 hanno fregato pure a me,in un rettilineo di 2 Km,andavo a 104 Km\h invece che a 90 Km\h,con la mia Bmw,visto che faccio di mestiere l'autista di auto,praticamente ero fermo...
Anche io ne ho beccato uno dei vigili che era ben nascosto.
It was nice to see Italian countryside from a secondary route, not just the autostrada. I love how the larger towns don’t have the unsightly sprawl that you would find around similar sized towns in the USA.
Thanks a lot, really appreciate your point of view
Good evening!!!VIVA ITALIA!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
oh yesss
Stavo giusto guardando un tuo video e mi sono ritrovato in questa perla... 😍
Ottimo
Love this video! Italy is the most beautiful country in the world. I just can't bear watching this for too long as it makes me long for travelling too much.
Thanks a lot for your comment and enjoy all the videos
Comunque continuando a guardare il video... mi congratulo sia con Anas che con la società autostrada tirrenica (sat) perché promuovono una guida sicura sui loro pannelli a messaggio variabile (minuto 4:32)... secondo me un buon gestore deve fare anche questo👍
Concordo pienamente, anche secondo me sono messaggi utili, aiutano a rendere più consapevoli gli automobilisti
@@HWYitalia esatto...
HWYItalia che bello, hai pubblicato la Salerno Reggio Calabria per gli abbonati, non vedo l'ora di vederla, è bellissima 🥰
Grazie Andrea
I will never forget my great love of civitavecchia ❤ !!!! After 30 years !!!
4:36 bella la seconda base!
Complimenti bellissimo video...anche la musica azzeccata...speriamo che si riesca a completare prima o poi l autostrada a12 o almeno far si che la ss1 sia tutta superstrada da Rosignano a traquinia
Grazie come sempre...questa è la vera grande incompiuta italiana
@@HWYitalia per colpa della sinistra italiana. A Capalbio e dintorni amano gli incroci a raso purtroppo. Se si viene da Roma, sembrerà di tornare indietro di circa 150 anni.
Bravissimo spettacolare viaggio.
Grazie Fabio
@@HWYitalia prego
Che ricordi fino poche estate fa la facevo da anni sta strada
Bellissima strada
Ottimo lavoro
Grazie mille
Fantastico percorso io personalmente lo porto nel cuore è la mia seconda casa quella zona
The road now!!!Its a usual road!!!I am not crazy!!!!It must be new!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Questa strada va trasformata in autostrada. La costa Adriatica è servita dall'autostrada e anche la costa Tirrenica tra Lazio e Toscana dovrebbe essere servita dall'autostrada.
Sulla costa tirrenica tra Lazio e Toscana ci sono tanti porti nel raggio di 100 150 km Civitavecchia Piombino e Livorno molti più porti che sulla costa Adriatica tra Ancona e Bari.
Concordo con il tuo commento, arrivati a questo punto la devono completare tutta in modo che finalmente si possa avere anche l'autostrada TIrrenica
Il punto è che mentre l'adriatica è effettivamente un asse di collegamento principale per diverse regioni. Ciò non è sul versante tirrenico, dove l'asse è cmq l'A1. Basterebbe in sostanza una superstrada fatta bene col raddoppio di alcune tranne ancora a singola carreggiata.
@@domenicocolletti6052 la Tirrenica è anche un asse di collegamento principale e fondamentale tra Lazio Toscana e Liguria. Inoltre la Tirrenica farebbe diminuire il traffico su Firenze.
@@TheMarcob89 i dati di traffico attualmente sono quelli che sono, giustificherebbero un buon cat B sull'intera tratta per carità e sarebbe grasso che cola per quei territori. Nel frattempo che si trovano i finanziamenti, di certo resta la vergogna di quei 12 km a carreggiata unica all'altezza di Capalbio.
Aggiungo che in vista finalmente del rifacimento ad autostrada della pontina una bretellina fatta bene tra GRA, A12- Roma Fiumicino, Pontina e Cristoforo Colombo sarebbe una gran cosa.
@@domenicocolletti6052 allora l'autostrada dei parchi in Abruzzo è un asse di collegamento solo tra due regioni. E in Abruzzo hanno raddoppiato le autostrade nonostante i volumi di traffico siano anche più bassi della direttrice Tirrenica.
A sapere che passavi da Orbetello ti invitavo a pranzo e magari anche a vedere i miei acquari 😉
Appare anche dal video che per il traffico a lunga distanza in quelle condizioni è inconcepibile, alcuni tratti non sono nemmeno a 4 corsie... comunque una piccola domanda, ma al min. 18:28 c'è qualche segnale che esplicita il limite 90, oppure è un microscopico errorino di editing, trovandoci su una strada extraurbana principale dovrebbe essere 110 dopo il via libera
Grazie come sempre del commento...nell'ultima parte in realtà non viene specificato il limite, l'ultimo segnale che compare è del limite a 90. A rigor di logica con l'inizio della strada extraurbana principale dovrebbero valere i 110, ma non sono sicuro che sul viadotto Ombrone il limite sia tenuto a 110, ma potrebbe essere
@@HWYitalia innanzitutto grazie del video che aspettavo da tempo visto che per me questa arteria ha un valore importante.
Per la storia del limite, da frequentatore dell'aurelia posso dirti che il limite dei 110 inizia subito dopo lo svincolo di Grosseto sud mentre sul viadotto ombrone non ci sono limitazioni se non quelle relative ai camion trasportanti liquidi infiammabili e merci pericolose
@@HWYitalia da Grosseto sud verso nord il limite è 110 km/h. Quindi anche sul viadotto sul fiume Ombrone. Viadotto sul quale è vietato il transito ai mezzi che trasportano materiali che possono contaminare l'acqua.
Bravissimo 👏🏻
Grazie
I ll readed after!!!Amazing area!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Ad Orbetello, la SS 440 non c'è più da oltre 20 anni. È diventata strada provinciale 161.
Il fiume attraversato dopo Albinia, si chiama Albegna e non Albenga.
La s.p. 159, nella tratta filmata, è strada urbana comunale.
Grazie delle precisazioni
Bellissimo Video, Abito a Grosseto e spero che prima o poi l'Aurelia venga rimessa a posto, ci sono alcuni tratti veramente penosi.
Bellissimo video
Grazie
Bellissimo!!!!
Grazie
Bellissimo video grandeee
Grazie Giuseppe come sempre
@@HWYitalia Prego
Quanti ricordi
Io la facevo tutti i giorni, Civitavecchia Milano, per lavoro!!!!
Negli anni 80 si faceva l'Aurelia per andare a Genova, si passava dentro alcune città...
Indubbiamente richiedeva il suo tempo
La variante Aurelia risale proprio agli anni 80'
Bello. Bello. Bello.
Questa strada la faccio da Cascina fino a Grottaglie non vedo ora di farla questa estate per andare in Puglia &In Calabria
I love civitavecchia ❤❤❤
9:15 lì andavo al mare fino a qualche anno fa
La parte laziale tutto sommato accettabile (a parte la larghezza). Nella parte Toscana andrebbero eliminati gli incroci a raso e raddoppiato la parte intorno a Capalbio. Il problema prima di Grosseto è che ci sono anche case con accesso sullo statale. Zone attraversate comunque bellissime.
Concordo pienamente, il problema principale del completamento della A12 riguarda proprio le zone da espropriare attorno all'arteria attuale... una possibile soluzione è quella di realizzare parti di percorso in trincea coperta
Normalmente si prevede dove necessario una complanare. Francamente la storia di questa strada lascia supporre che non freghi davvero un piffero a nessuno di fare una strada come si deve li....
I like very much the ORBETELLO!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Very beautiful place
Potresti fare la tangenziale sud di Vicenza
In futuro sì
Bel video, nitido, chiarissimo. Almeno hanno provveduto ad asfaltarla bene, ma resta il fatto che è una strada molto pericolosa.
Grazie per il commento concordo pienamente
wow... in liguria la SS1 è una statale e giù in toscana è una superstrada
Nella bassa Toscana non avevano scelta non essendoci un'autostrada alternativa
Purtroppo è l'unica strada che collega le zone portuali (Livorno, Piombino e Civitavecchia) e le zone turistiche del Sud Toscana (Cecina, San Vincenzo, Follonica, Castiglion della Pescaia, Porto Santo Stefano etc). Avrebbe bisogno di un serio ammodernamento o di una ristrutturazione ad autostrada specialmente nel tratto compreso tra Livorno e Grosseto (quello della attuale SS1 Variante Aurelia)
MENO MALE CHE SEI ARRIVATO, AVEVO UNA URGENZA BIOLOGICA. CIAO E GRAZIE DEL BEL VIAGGIO.
Spero tu ce l'abbia fatta
@@HWYitalia ECCOME NO CIAO.
Bellissimo video io sono tra SV e GE👍
Un saluto Mattia da HWYitalia
@@HWYitalia un saluto a te carissimo👍
I expected that she win!!!!I knew it!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Ottimo lavoro io sono a favore della SAT o almeno di un ammodernamento dell'Aurelia.
La concessione a SAT è in corso di revoca ad eccezione dei tratti già realizzati. Subentrerà ANAS.
La Grosseto civitavecchia è una vergogna. L ultima volta tra lavori in corso e file varie c ho messo 2 ore e 35 per arrivare a fiumicino! Per fortuna sembra che vogliano fare il tratto autostrada livorno civitavecchia, per tacer degli ecologisti antiprogresso!
Cecina Nord - Tarquinia. Le rimanenti parti sono già state realizzate ed aperte al traffico.
Come già riportato, è in corso la revoca al concessionario SAT con conseguente assegnazione ad ANAS e la nomina di commissario per gestire l'ammodernamento.
L'ipotesi sul campo è l'adeguamento a tipologia autostradale ma senza autostrada con realizzazione delle complanari.
@@paolofedeli6528 Cioè strada extraurbana principale cat.B
@@ilyatermini1022 per me è una vergogna che un corridoio nord-sud come quello Genova-Roma sia fermo ad una piccola statale nel tratto Toscano.
HWYItalia, quando hai intenzione di pubblicare la diramazione Viareggio Lucca?
Prestoè già comunque disponibile per gli ABBONATI
@@MERoads Ah ok
Ancora non c'è una data precisa... oggi ss1 Civitavecchia - Grosseto
Per ora se vuoi la puoi trovare sul mio canale, in cui porto strade e autostrade della Toscana. L'ho pubblicata qualche giorno fa, quindi sono riprese molto recenti
@@TuscanRoads certo, la guardo subito.
È stranissimo vedere in video l'uscita di Grosseto che prendo ogni giorno
Sbaglio nel dire che questa strada è l'anello di congiunzione tra le due meta dell'A12,quella Toscano-Ligure e quella Laziale? Forse anche per questo il progetto vecchio di completare quest'ultima, non avverrà mai,dato che c'è l'Aurelia
Esattamente così, il tratto di Aurelia tra Cecina e Tarquinia collega senza soluzione di continuità i due tratti separati della A12, il progetto di completamento c'è, ma chissà se e quando inizieranno i lavori
Secondo me si potrebbe fare anche un ammodernamento completo della SS1 Aurelia nei tratti a carreggiata singola.
@@SicilianDriverSRok, fai l'ammodernamento serio tipo B sui tratti a singola carreggiata. A quel punto hai il resto della tratta a norma CNR, che fai non allarghi pure lì, sia carreggiate che raggi e pendenze?
Fatta per la prima volta qualche settimana fa, da Grosseto a M. di Castro. Leggere "Attenzione- attraversamenti a raso" mi ha fatto accapponare la pelle. Ma come diavolo è possibile una cosa del genere ? Siamo in Italia (non in Etiopia) nel 2022 ed abbiamo attraversamenti a raso su una quasi superstrada ? Assurdo. Irresponsabile.
Vidéo Molto Bello ;) 👍👍
Grazie Antonin
Ma il progetto per la tratta Tarquinia-Rosignano prevede di migliorare l'Aurelia dandole caratteristiche interamente autostradali o costruire un tracciato ex novo?
Principalmente prevede l'adeguamento della SS1
Ma non è prevista la realizzazione della doppia carreggiata separata in tutto il percorso? Bel video 👍
Prevista sì, ma chissà se i lavori inizieranno mai
Verrà il giorno che si arriverà su autostrada anche passando dal mare
Da qualche parte stanno già facendo le autostrade sottomarine (in tubi sospesi nel mare sott'acqua) - credo in Norvegia
@@HWYitalia Ho scritto un messaggio un pò criptico. Intendevo arrivare a Roma lungo il litorale tirrenico. :D Snellirebbe il traffico dell' A1 e dell'A11
HWYItalia, perché hai messo le stesse canzoni del video dell'A6 Torino Savona?
Sono diverse, è un errore
@@MERoads Ah ok, non avevo capito.
Corrette
L’autostrada del mediterraneo quando verrà pubblicata?
Probabilmente questo sabato (17 luglio 2021)
12:08 RIP Altero Matteoli
Vivo nella provincia di Viterbo e ogni estate vado sempre al mare a Montalto di Castro, Tarquinia, Capalbio, Pescia Romana e Ansedonia 😍🥰
Un saluto da HWYitalia
Bella Ansedonia
Come sono quei posti?
una curiosità più che altro , la barriera a 5 : 27 che pedaggio fanno pagare? non mi sembra che di aver visto barriere dallo sbarco fino alla barriera di Tarquinia
Ciao, la A12 Roma - Tarquinia ha 3 barriere con sistema aperto di pedaggio, ovvero tariffa fissa all'attraversamento
👏👏👏👏👏👏👏
La città dove ho fatto il militare... Quanti ricordi
Un'autostrada gratis, spettacolo! :-D Il territorio attraversato da questa arteria è bellissimo, e da una statale lo si avverte ancor di più. Tutto sommato è messa anche bene come manto stradale, certo bisogna stare attenti agli incroci a raso, veramente pericolosi se si esagera un po' con la velocità. Problema che non sembra affliggere il tizio al minuto 10:29 : sorpasso da criminale. Ahahaha, il tizio col furgone al minuto 16:40 te l'aveva giurata quando l'hai sorpassato qualche chilometro prima... ;-P :-D
Non si tratta di un'autostrada,bensì di una strada statale: che a volte diventa anche Superstrada.
Grazie come sempre del commento in effetti la cosa più pericolosa di questo tipo di strade a scorrimento veloce sono i sorpassi azzardati in prossimità degli incroci (sia a raso, sia canalizzati)
Farai la S. S. 67?
Presto arriverà anche sul mio canale, in cui porto strade e autostrade della Toscana, nel tratto compreso tra Dicomano e Firenze 👍
La faccio sempre per andare a Capalbio..okkk
Farai un video dove percorri ss 309 romea x intera?
Ciao Roberto, ho già filmato il percorso completo della SS309 ROmea e prossimamente uscirà
Хорошо для Тоскана
Bellissimo video...peccato che nel 2021 siamo sempre a scozzarsi se convenga, per non deturpare il paesaggio della maremma Toscana, fare solo il raddoppio delle corsie e non l'autostrada .. e' rimasto, credo, l'ultimo tratto di autostrada che manca da Reggio Calabria ad Aosta...anche se migliorata rispetto a 20 anni fa, rimane una trappola mortale senza corsia di emergenza, con molti incroci a raso e con sempre troppi chilometri ancora a 2 corsie. Spero che arrivi il giorno in cui si possa raggiungere Roma senza avere timore rischio incidenti...per non parlare della Grosseto Fano........
Grazie per il tuo commento
Diciamo pure che è il tratto di autostrada mancante dalla Sicilia allo Stretto di Gibilterra lungo la costa mediterranea...
PROSSIMO AVANTI ANCONA BOLOGNA A14
Ancora la ss1 nn e tutta a 4 corsie che tra l altro dovrebbe essere tutta a12.
Purtroppo i lavori vanno a rilento a causa di continui rinvii e opere mai portate a termine
Problemi?
C'È UN TRATTO DA GROSSETO VERSO ROMA CHE È STRETTO È CI SORPASSANO I CAMION È I PELI CHE FANNO NON IMMAGINATE, DOVREBBE ESSERE VIETATO IL SORPASSO.
O la statale che da Chioggia porta al Autostrada
La Romea è già filmata e prossimamente uscirà
Peccato, la parte bella è dopo.
Prossimamente arriverà anche la SS1 Grosseto - Cecina
Intanto puoi guardare anche la SS1 tra Pisa e Livorno nonché l'A12.
Aber klar doch - die SS1 bis Rom mit unserem Oldie…
th-cam.com/video/2kxCNETaUws/w-d-xo.htmlsi=etiLEeO1hqrcw_mx 🖖 😊
Quel tratto di Aurelia é una vergogna.
Per varie ragioni non si è riusciti ancora ad avere almeno il raddoppio su tutta la tratta
L'Aurelia si è vendicata ammazzando l'ex ministro dei trasporti Matteoli ad altezza di Ansedonia
È POI DA 70 SI PASSA A 90 E POI DI NUOVO A 70 CHE P.E 🤣🤣😡