Был бардак, но было лучше в том смысле что люди, понимали друг друга с полу слова, были общительны, все почти улыбались друг другу. Мне кажется лучше бы было всё как раньше чем сейчас.:-(((
İctimai nəqliyyat bilərəkdən iflic vəziyyətə saldılar ki, ölkəyə bu gün bu qədər maşın gətirilsin. Və ölkəyə gətirilən maşınlar gələndən ölənə kimi oliqarxlara və bir çoxlarına xeyir verir. Bu kimi sosial lahiyələri öncədən fikirləşib edirlər. İstəsəydilər hər ölkədə olduğu kimi yeni tranvaylar gətirərdilər. Çox təəssüf ((
Потрясающая фильм! Очень атмосферный, и душевный. Что мне больше всего понравилось, так это то, насколько приветливыми были люди по отношению к человеку с камерой - улыбаются, машут руками, не то что сейчас... В прочем, это объяснимо.
Внимание!Есть список Трамвайных и Троллейбусных движений: Трамвай (Электрический): Минск (с 13 октября 1929 года), Мозырь (с 1 августа 1988 года), Новополоцк (с 23 мая 1974 года), и Витебск (с 30 июня 1898 года). Троллейбус: Минск (с 26 ноября 1952 года), Гомель (с 3 ноября 1962 года), Бобруйск (с 30 августа 1978 года), Гродно (с 5 ноября 1974 года), Витебск (с 1 сентября 1978 года) и Брест (с 18 апреля 1981 года).
Heqiqeten beledi.. insanin ozune qalsa anlamir, eslinde 20 il coxda uzun zaman deyil, dusunendeki bize elave 1 mln adam da gelmisdi, tirpag itirmisdik, ovladlarimizi itirmisdik. Heqiqeten bize halaldi😂 dogurdanda dozumluyuk
i've heard indian trucks with this type of horn, i also like it... maybe it's something mechanical that alternates horn pipe sizes (like a wind musical instrument opening different holes)
Да город был грязный рынки были везде мусор срач в принципе да и сейчас ничего не поменялось толком до нас никогда не дойдёт что грязно не там где не убирают а там где не засоряют ... Спасибо тем кто это снимал показали нам самих себя А я был в отчаянном восторге от радости воспоминаний 10 троллейбус 250 манат с кешлов до сахиля 6 трамвай с нижнего монтина до 28 го мая жалко что их убрали их нужно было отреставрировать и как раритет оставить ( 3 дорого ) брать за проезд но пусть бы были Фуникулёр хорошо что хоть не снесли
Азербайджан избавился с 2 факторов - СССР и наличие живущих в нем армян, которых не устраивало развитие и процветание Азербайджана. То,что сегодня страна именно процветает, это не случайно. Просто некому мешать. Еще придется ждать несколько десятилетий, чтобы старое поколение вымирало, а новое перестало ехать в Россию и СНГ в поисках пищи и почувствовало себя хозяином своей страны.
Sadiq Sadiqov başa düşmeli bir şey demir.Bakida tramvay ve trolleybuslar hansi illerde işlemeye başlayib ve hansi ile geder.Bir de bu video coxdanin videosudu.1-si 99 da tramvay ve trolleybus artig yok idi.2-si almanlara ne....ki,bu videonu cekibler. çoğu çekilişler tramvay gebirstanligindan cekilib.gelsin indi ceksinler.
Да наш город был тогда в ужасном состоянии судя по кадрам не какой пользы от СССР у нас не было посмотрите какие вагоны и троллейбусы это ужас весь СССР грабил наш маленький народ и страну
Эти кадры были сделаны уже через 8 лет после официального распада СССР, поэтому здесь гораздо логичнее говорить, насколько всё пришло в упадок уже при независимом Азербайджане. Насчёт вагонов и троллейбусов могу сказать так: в Крыму до сих остались круглые троллейбусы Шкода-9Тр в количестве примерно 50 штук, и квадратных Шкода-14Тр тоже около 50 штук. Им всем от 30 до 50 лет, но все они в прекрасном состоянии, и уходить на покой явно не собираются. Всех их отставили от линейной работы только из-за возраста. В общем, и Азербайджану, и Армении, и Грузии, созданного для блага города советского наследия в виде городского общественного электротранспорта хватило примерно на 15 лет, чтобы всё угробить в пух и прах. Только в Ереване удалось сохранить троллейбус и 5 его маршрутов. И всё это только ради того, чтобы владельцы частных маршруток могли стричь деньги, перевозя пассажиров на мизерных кибитках в виде РАФов, Газелей и других микроавтобусов, которыми не смогут по-человечески воспользоваться пожилые и маломобильные пассажиры. Так что здесь дело в том, насколько сильным было желание сохранить это наследие, хоть оно и советское. Потому что в мире давно осознали ошибку того, что развивали города в пользу автомобилей и убивали трамвай. Теперь для борьбы с пробками они отстроили трамвайные системы заново и расширили их, тем самым нанеся колоссальный удар по пробкам в своих городах.
Был бардак, но было лучше в том смысле что люди, понимали друг друга с полу слова, были общительны, все почти улыбались друг другу. Мне кажется лучше бы было всё как раньше чем сейчас.:-(((
İctimai nəqliyyat bilərəkdən iflic vəziyyətə saldılar ki, ölkəyə bu gün bu qədər maşın gətirilsin. Və ölkəyə gətirilən maşınlar gələndən ölənə kimi oliqarxlara və bir çoxlarına xeyir verir. Bu kimi sosial lahiyələri öncədən fikirləşib edirlər. İstəsəydilər hər ölkədə olduğu kimi yeni tranvaylar gətirərdilər. Çox təəssüf ((
It does not exist any more. The tramway closed in 2004. I wish I had been there to see it but this wonderful video is a good record.
Потрясающая фильм! Очень атмосферный, и душевный. Что мне больше всего понравилось, так это то, насколько приветливыми были люди по отношению к человеку с камерой - улыбаются, машут руками, не то что сейчас... В прочем, это объяснимо.
Внимание!Есть список Трамвайных и Троллейбусных движений:
Трамвай (Электрический):
Минск (с 13 октября 1929 года),
Мозырь (с 1 августа 1988 года),
Новополоцк (с 23 мая 1974 года),
и Витебск (с 30 июня 1898 года).
Троллейбус:
Минск (с 26 ноября 1952 года),
Гомель (с 3 ноября 1962 года),
Бобруйск (с 30 августа 1978 года),
Гродно (с 5 ноября 1974 года),
Витебск (с 1 сентября 1978 года)
и Брест (с 18 апреля 1981 года).
thank you very much
Vielen Dank fur die Film. Viele Gruesse aus Baku
danke das du uns gezeigt hast das ist schon lange 17 jahre her damals ich Kinder war😃
Офигеть каким был Баку 😯
Fantastic Video !!!
Wonderful
The tram rides in Baku are so bumpy. Trams may still bounce or wobble going on slow speed
I don't think they operate trams in Baku anymore, the last ones stopped in early 2004
@@trainwaysrails76 I was exaggerating too much
Kimin eveli kimin axiri indi cekib gosderim de inksafimizi👍🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿
Heqiqeten beledi.. insanin ozune qalsa anlamir, eslinde 20 il coxda uzun zaman deyil, dusunendeki bize elave 1 mln adam da gelmisdi, tirpag itirmisdik, ovladlarimizi itirmisdik. Heqiqeten bize halaldi😂 dogurdanda dozumluyuk
Ich war gerührt.. Thanks..😇
Şəhərimizin yaraşığı tramvay
И троллейбус и автобус и метро.
Потрясающе!
Thanks for the strange video :)
Hacibala abutalibovun evi yixilsin bakini pis gunlere qoydu.
Olkeme uxardan awagi baxani sikerem, kto ne lubit moy qorod taqda pust idyot naxuy
20:14 я пару лет назад слышал этот гудок на автобусах. Пожалуйста , если не трудно, скажите название этого гудка и на каких автобусах ставится
Юнис Тагиев сигнал крестный отец
Nice video, likes from me!
Great!
20:14 iheart this horn a lot of times few years ago. Please tell me the name of this horn or how it was created
i've heard indian trucks with this type of horn, i also like it... maybe it's something mechanical that alternates horn pipe sizes (like a wind musical instrument opening different holes)
♥
Эта территория давно снесена. Это старое видео.
Gənclik metrosun önünə baxe necə dəyişib bircə tunel və dayanacaq yeri əlavə edilibdə
BURA SEMAWKADI BIZIM EVIMIZIN YANIDI COX KOVRELDIM BAXDIQCA UWAGLIGIM MENIM BURDA KECIB😢
20:14 men bir nece il bunnan qabaq bele sesi ewitmiwem. Hayiw eliyirem onun adi deyin ve hansi avtobusda o olur
Юнис Тагиев fifa maşın siqnalı,кукарачи
Ali Huseynzade кресный отец (сигнал) Xaç atasi filminden
Да город был грязный рынки были везде мусор срач в принципе да и сейчас ничего не поменялось толком до нас никогда не дойдёт что грязно не там где не убирают а там где не засоряют ...
Спасибо тем кто это снимал показали нам самих себя
А я был в отчаянном восторге от радости воспоминаний 10 троллейбус 250 манат с кешлов до сахиля
6 трамвай с нижнего монтина до 28 го мая жалко что их убрали их нужно было отреставрировать и как раритет оставить ( 3 дорого ) брать за проезд но пусть бы были
Фуникулёр хорошо что хоть не снесли
Бакинский трамвай 1924-2004
2:21 Ebu Bekir Məscidi
sokmek lazimdi onu
Buna baxib ujaqliq ilerni xatrladim
very interesting
those RVR trams are from my country :o
You live in Latvia?
Трэш, архаизм, бардак, гниль, два пантографа, безрукие лентяи и ещё много терминов для хэш-тега!!! Это что за отношение к трамваю и в общем к делу?!?!
War die Stadt Baku zu arm um die Strassenbahnnetze zu investieren?
Ne, aber zu Dumm schon.
Gehen wa ma esse ins Luxusrestaurante :) ?¿?
Азербайджан избавился с 2 факторов - СССР и наличие живущих в нем армян, которых не устраивало развитие и процветание Азербайджана. То,что сегодня страна именно процветает, это не случайно. Просто некому мешать. Еще придется ждать несколько десятилетий, чтобы старое поколение вымирало, а новое перестало ехать в Россию и СНГ в поисках пищи и почувствовало себя хозяином своей страны.
Абсолютно верно ! От России нам было мало пользы в том числе и армян !
Я не знаю историю Азербайджана но при СССР там неюыло такого развала как на этом ролике а транспорт был новый и ухоженный
В КАЛЬКУТТЕ ИНДИЯ И СЕВЕРНАЯ КОРЕЯ ВОТ ВАШ УРОВЕНЬ😱
Почему постоянно сигналят? это прикол такой у местных?
Автомобильные Истории год 2018 такой же
Да это типо друг другу приветы кидают.
Мда электротранспорт тогда в баку был очень ушатыный
Basa dusmuremda ne deyir burda yoxsa deqiq urek sozlerimi yazardim 😒
Sadiq Sadiqov başa düşmeli bir şey demir.Bakida tramvay ve trolleybuslar hansi illerde işlemeye başlayib ve hansi ile geder.Bir de bu video coxdanin videosudu.1-si 99 da tramvay ve trolleybus artig yok idi.2-si almanlara ne....ki,bu videonu cekibler. çoğu çekilişler tramvay gebirstanligindan cekilib.gelsin indi ceksinler.
This is an ok video, i could have been better if there was a translation of the German........so instead of giving this a 8/10 i only give it a 3/10
YourBannyWrote!!!!!! (Russian dialect)
RIP.
Я всегда не мог понять зачем нужен электротранспорт в этом бензиновом рае?
Nikolai Voronin ты слишком тупой чтоб это понять
Большой город. С миллионным населением.
Да наш город был тогда в ужасном состоянии судя по кадрам не какой пользы от СССР у нас не было посмотрите какие вагоны и троллейбусы это ужас весь СССР грабил наш маленький народ и страну
Эти кадры были сделаны уже через 8 лет после официального распада СССР, поэтому здесь гораздо логичнее говорить, насколько всё пришло в упадок уже при независимом Азербайджане. Насчёт вагонов и троллейбусов могу сказать так: в Крыму до сих остались круглые троллейбусы Шкода-9Тр в количестве примерно 50 штук, и квадратных Шкода-14Тр тоже около 50 штук. Им всем от 30 до 50 лет, но все они в прекрасном состоянии, и уходить на покой явно не собираются. Всех их отставили от линейной работы только из-за возраста. В общем, и Азербайджану, и Армении, и Грузии, созданного для блага города советского наследия в виде городского общественного электротранспорта хватило примерно на 15 лет, чтобы всё угробить в пух и прах. Только в Ереване удалось сохранить троллейбус и 5 его маршрутов. И всё это только ради того, чтобы владельцы частных маршруток могли стричь деньги, перевозя пассажиров на мизерных кибитках в виде РАФов, Газелей и других микроавтобусов, которыми не смогут по-человечески воспользоваться пожилые и маломобильные пассажиры. Так что здесь дело в том, насколько сильным было желание сохранить это наследие, хоть оно и советское. Потому что в мире давно осознали ошибку того, что развивали города в пользу автомобилей и убивали трамвай. Теперь для борьбы с пробками они отстроили трамвайные системы заново и расширили их, тем самым нанеся колоссальный удар по пробкам в своих городах.
Вот до чего довели Советы небедную страну....
это не троллейбусы - а корыта *facepalm
Ey gürcüsən ermənisən bilmirəm indi göstər Bakımızı😠
Almanlardı pisdiyə danışmırlar qısası
Rufio Moris məndə bilirəm almanlardı kanalın yiyəsinə yazmışam yaxşı bax
Rufio Moris irakli zuahşvili kanalın təsisi
💜💜