Nos vemos el sábado en pista y lo mas importante, que lo pasemos genial y disfrutemos de lo que nos gusta, que es esto de los coches. Pd Nosotros llevamos los mismos semis con la misma configuración. Pd El Barbas es la leche
ACTUALIZACIÓN: ¡Ya tienes el vídeo de la CARRERA! ¡Y se SALE!: th-cam.com/video/xI4VElTKB3M/w-d-xo.html ❤️ ¡Mil gracias a Martín por compartir con todos nosotros su sabiduría! ✅ ¡Petrolhead, ayúdanos a agradecer a este gran hombre su tiempo y dedicación, comparte el vídeo con todos tus amigos Petrolhead, sigamos compartiendo los conocimientos y la pasión que nos une!
Respecto al avance, para no complicaros mucho, buscar copelas del Megane coupe como el vuestro pero F7R, de serie esas copelas tienen el punto de anclaje del amortiguador retrasado, respecto a los del resto de gama.
Cuando pasas 50 minutos de tu vida pero te parecen 10!! Increíble Martín, siempre aprendo algo nuevo con toda la sabiduría que ofrece. Ese coche va a tener un comportamiento buenísimo en pista ¡¡A DISFRUTARLO EL 18!!
Yo llevo los zestino montados, pastillas ferodo dsuno,roscada con setup de Martín por supuesto y 3 veces por semana llevo a la niña al cole. Es incómodo de cojones y cada vez que te paras en un paso de peatones te miran mal porque las dsuno chirrian que da gusto, pero llega el fin de semana y me lo gozo. La auténtica salud es rustir el finde.
Qué gozada escuchar a este hombre en todos los canales que le veo XD. Vaya currada para regular ese Megan 😳..... Supongo que mi Hondita con su suspensión roscada y reguladores de caída será más fácil toda esa tarea......que ganas tengo de llevárselo a Madrid para hacerle cositas relacionadas a silenbloks reforzados y ángulos......anduve toqueteando con la lllavecita de las narices y metro, pero no le cojones punto😒 Grandes chicos!!! Saludos
Yo soy de esos que usa semis hasta para ir al curro xD Coche ganador, de 10! Por ponerle una pega, no comparto el ensanchar el eje trasero sin hacer el delantero ya que con la configuración de solo ensanche trasero se hará un poco más subvirador, por el resto babeando estoy de como os quedó. Mucha suerte en la carrera cracks!!!
Alucinante. Es enseñar a todos los que somos muy aficionados cosas muy importantes para entender como funciona un vehiculo, como se mejora, porqué se hace, etc, y todo ellos de una forma amena, divertida, didáctica y facil de comprender. Magnífico video. 👏👏👏👏👏
Igualitos que yo en el terreno del huerto revolcado en el barro poniendo los B8 y H&R al ibiza con los tochos eternos de madera de encina negros de años de grasas y mierdas como tacos para levantar el coche. Algún día seré persona, Algún día.. hasta día de hoy dinero a mejoras no llega a medios ni material. Envidia sana.
Sois unos fenómenos y el señor todo un experto en su campo que suerte tenerlo como amigo tiene que ser un placer mucha suerte para vuestro estreno este finde en kotar.seguro que lo vais a pasar genial que envidia sana!esperando el vídeo contando vuestra experiencia
Los tornillos de que van de la mangueta a la suspensión para conseguir la caída, de donde los podría conseguir? Son para un Opel Corsa A sedan. Solo la forma de conseguirlos las medidas y eso ya lo miro yo si podéis gracias. 😋🤙
Magnifico!!!! El video y el invento de Martin para no doblar el lomo podria mejorarlo metiéndole unas ruedas que cuando le cargas peso suben y evitas arrastrarlo las venden en catálogos son industriales y le iría mejor, sois unos cracks.
Yo a mi ibiza 1.5 90cv hace 500000 años, mi primer coche le hice excentricas delanteras el cambio fue salvaje con el coche bien alineado una maravilla, este Martin es el puto amo.
Siempre me han gustado sus vídeos, me recuerdan cuando me reunía con mis compañeros de Club sin olvidar de lo mucho que se aprende. P.D. al tanto del posible vídeo para la suspensión del plasti coche con suspensión especial.
Es de los pocos videos que cuando acaban le vuelvo a dar a reproducir para que no se me escape detalle!! Gracias por compartir sabiduría y estos trabajos!!
La música es de una plataforma de apoyo a nuevos artistas que pago anualmente, donde ceden el copyright para que puedas usar las canciones en los vídeos y no tener problemas. Es esta, por si te interesa: artlist.io/Ramon-38661 La canción se llama: Niahn ft. GRP - No Lie En cuanto al vídeo es todo grabado por nosotros, claro :)
Otra cosa os voy a decir, la música 👩🎤 rollo Zen durante las explicaciones me parece un éxito pues no molesta y no te distrae de lo que realmente cuenta que son las explicaciones. Hay peña que mete música demasiado estridente y molesta a la hora de concentrarte en lo que se está contando. De 10 👍🏽
Aquí uno que lleva semis, y roscadas, para ir a currar jaajajajaaaa, bien lo sabe Martín 🤣 Os deseo lo mejor en vuestros proyectos, gracias por compartir vuestras locuras, un saludo 😉
Todos los videos con Martín se aprende mucho chingon video 👍👍👍👍👍👍👍✌podría aser un video de aerodinámica por favor seria muy interesantes los almiro saludo y gracias
Sois unos cracks y gracias a vosotros he conseguido parte de las herramientas que usamos en nuestro día a día aquí os dejo el link a mi canal, el vídeo del carro de herramientas os envío un saludo ! th-cam.com/channels/ujHhL35NeNm2XIrEJmWr6A.html
me encanta el detalle de explicación de las técnicas que se usan en el canal. no cambiéis es vuestra marca #sinsecretosenlamecanica #petrolFullSecretExposed
Las cartas están echadas... si el coche no esta listo ya, lo tenéis jodido porque en 2 días que os queda, ya no os da tiempo a nada. Pero pensad esto, es la primera carrera, el objetivo es acabar y pasarlo bien... no tenerle que cambiar el motor al Megane (que oye, si pasa, otro Swap).
Grande pableras con ese afeitado que parece Homer Simpson cuando se afeitó🤭🤭Ese Megane cada dia tiene mejor pinta! Va a ser muy divertido de pilotar. Por cierto, DOY FE de lo que dice Martin. Tengo un compañero que lleva semislicks en su coche de ir a trabajar.
No creo que volquéis, kottar no da para tanto, algún paseo por lo marrón quizás y alguna marca de guerra con otro también pero ya se sabe que el roce.....
A ver como a ido esa carrera!!! La resistencia es lo mas grande,por lo menos nosotros lo probamos en 2017 y no hemos fallado ni un año, una experiencia muy chula!,la diferencia es que lo hacemos en tierra pero la esencia es la misma, cambios de pilotos,repostajes, boxes,etc nos creíamos que estábamos en el WEC, 😅😅😅bestial,suerte 💪💪
Como siempre un trabajo excepcional!!!! La carrera se podrá seguir en Telecinco???? Ya diréis si hay alguna manera de poder vivirla en directo. Mucha suerte y sobretodo a disfrutar.
es un gusto cuando ves alguien como Martin un maestro en lo suyo enseñando con tanta amabilidad y humildad, mas gente asi, hace facil y entretenido aprender de cualquier tema.
Que buen video, felicidades! Si el Señor Martín hiciera un vídeo sobre reglajes, creo que sería de lo más visto del mundo circuitero español. Otra cosa, haréis dos carreras y swap a 2.0t, verdad?
que macarras sois todos los video, me refiero a la forma de hablar. macarra madrileño. y la clase que se obtiene al ver el video ha estado guay, agradezco. Lo único que no sabía era la utilización de esos tornillos sacar más o menos la rueda. Ahora dan mogollón de ganas conducir ese coche Y yo, como el ejemplo de quien lleva semi slicks al trabajo, haría lo mismo. No necesitas más coche, sino prepararlo Y ante todo, yo cambiaría de trabajo. Me pasaba hace 10 años que solo disfrutaba en las idas y venidas del trabajo. Ahora no es la ostia lo que hago, pero trabajo para mi, sin jefes ni empleados, y no necesito ese plus ya que todo el día soy dueño de mi tiempo. gracias por el video
Para aumentar el avance, nosotros montabamos unos gruesos para adelantar los trapecios. Esto era en los Clio 16v, muy similares a vuestro Megane. De paso, como podia llegar a haber mucha diferencia entre coches originales sin golpes ni nada, se dejaban mas ajustadas las geometrias y la mejora era brutal, especialmente en motricidad. En los casos mas extremos, las ruedas delanteras llegaban a tocar el parachoques delantero y teniamos que adelantarlo tambien. Estos videos vuestros me estan trayendo un montón de recuerdos, todos buenos... me voy a tener que comprar un Clio 16v 😅😁😋
Lo estais dejando cremita cremita y eso que cuando llegasteis el primer dia con esa cunda pense....pero han perdido la cabeza esta gente ?? Animo fieras a darlo todo en el circuito 👍
Sub!!, algún día bajaré desde Bilbao mi 323 f v 1.5i a que me lo ponga Martín, de no gustarme los coches hasta los 30 y pico a saber de caídas gracias Martín que conocí por seguir a Axel, porqué se me metió en la cabeza ir a Nurburgring. Que gozada estos vídeos.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
37:44 me ha gustado mucho lo que explica aquí porque yo muchas veces me pregunto qué compromisos hace el fabricante para la gran serie que cuando uno va a darle un uso específico puede cambiar
Da gusto escuchar a Martín... Es de agradecer que alguien demuestre saber tanto con esa humildad, naturalidad y cariño hacia lo que hace. Gracias Martín, eres un grande!!!
Prometido! Habrá vídeo! Pero no en directo, salvo algunas historias en nuestra cuenta de Instagram. Grabaremos toda la experiencia y la compartiremos en TH-cam tras la carrera ;)
Sí, es música de fondo que le pongo yo cuando el sonido ambiente es molesto. Si te fijas incluso se oye el sonido de la electricidad de los focos grandes, y es una manera que tengo para intentar disimularlo...xD
Nos vemos el sábado en pista y lo mas importante, que lo pasemos genial y disfrutemos de lo que nos gusta, que es esto de los coches. Pd Nosotros llevamos los mismos semis con la misma configuración. Pd El Barbas es la leche
Estaremos con los ojos y oídos bien abiertos para aprender de los que más sabéis :)
El "barbas" es de lo mejor que nos ha traído TH-cam y eso que sólo es colaborador. Qué manera de compartir información!
Martín es de locos. Te deja embobao escuchándolo, con que naturalidad habla siendo un MAESTRO en mayúsculas y explicando las cosas.
ACTUALIZACIÓN: ¡Ya tienes el vídeo de la CARRERA! ¡Y se SALE!:
th-cam.com/video/xI4VElTKB3M/w-d-xo.html
❤️ ¡Mil gracias a Martín por compartir con todos nosotros su sabiduría!
✅ ¡Petrolhead, ayúdanos a agradecer a este gran hombre su tiempo y dedicación, comparte el vídeo con todos tus amigos Petrolhead, sigamos compartiendo los conocimientos y la pasión que nos une!
De los pocos canales que se puede dejar un like incluso antes de ver el video. Sublimes!
Eres un crack! Muchas gracias por el apoyo Marbur! Espero que te guste el vídeo!
Este tío es un CRACK como sabe de lo suyo. Me extraña que no venga alguien a ficharlo... Que gustazo de vídeo
Respecto al avance, para no complicaros mucho, buscar copelas del Megane coupe como el vuestro pero F7R, de serie esas copelas tienen el punto de anclaje del amortiguador retrasado, respecto a los del resto de gama.
Buen apunte.
Cuando pasas 50 minutos de tu vida pero te parecen 10!! Increíble Martín, siempre aprendo algo nuevo con toda la sabiduría que ofrece. Ese coche va a tener un comportamiento buenísimo en pista
¡¡A DISFRUTARLO EL 18!!
Yo llevo los zestino montados, pastillas ferodo dsuno,roscada con setup de Martín por supuesto y 3 veces por semana llevo a la niña al cole. Es incómodo de cojones y cada vez que te paras en un paso de peatones te miran mal porque las dsuno chirrian que da gusto, pero llega el fin de semana y me lo gozo. La auténtica salud es rustir el finde.
Qué gozada escuchar a este hombre en todos los canales que le veo XD.
Vaya currada para regular ese Megan 😳.....
Supongo que mi Hondita con su suspensión roscada y reguladores de caída será más fácil toda esa tarea......que ganas tengo de llevárselo a Madrid para hacerle cositas relacionadas a silenbloks reforzados y ángulos......anduve toqueteando con la lllavecita de las narices y metro, pero no le cojones punto😒
Grandes chicos!!!
Saludos
Qué gusto da ver trabajar a Martín.
Me parece buena idea lo que ha contado Martín del Yaris, diversión diaria sin arruinarte.
Yo soy de esos que usa semis hasta para ir al curro xD
Coche ganador, de 10! Por ponerle una pega, no comparto el ensanchar el eje trasero sin hacer el delantero ya que con la configuración de solo ensanche trasero se hará un poco más subvirador, por el resto babeando estoy de como os quedó. Mucha suerte en la carrera cracks!!!
Grande Martin Menudo tutorial se ha pegado! GRANDES!
Increíble video, grande Martín por la pasión que explica las cosas. #masjefescomomartin
Alucinante. Es enseñar a todos los que somos muy aficionados cosas muy importantes para entender como funciona un vehiculo, como se mejora, porqué se hace, etc, y todo ellos de una forma amena, divertida, didáctica y facil de comprender. Magnífico video. 👏👏👏👏👏
Igualitos que yo en el terreno del huerto revolcado en el barro poniendo los B8 y H&R al ibiza con los tochos eternos de madera de encina negros de años de grasas y mierdas como tacos para levantar el coche. Algún día seré persona, Algún día.. hasta día de hoy dinero a mejoras no llega a medios ni material. Envidia sana.
Sois unos fenómenos y el señor todo un experto en su campo que suerte tenerlo como amigo tiene que ser un placer mucha suerte para vuestro estreno este finde en kotar.seguro que lo vais a pasar genial que envidia sana!esperando el vídeo contando vuestra experiencia
Salga donde salga martin siempre hay un like asegurado, maquina.
Los tornillos de que van de la mangueta a la suspensión para conseguir la caída, de donde los podría conseguir? Son para un Opel Corsa A sedan. Solo la forma de conseguirlos las medidas y eso ya lo miro yo si podéis gracias. 😋🤙
Menudo cacho tutorial! Gracias!
Espero que gocéis en kotarr
Magnifico!!!! El video y el invento de Martin para no doblar el lomo podria mejorarlo metiéndole unas ruedas que cuando le cargas peso suben y evitas arrastrarlo las venden en catálogos son industriales y le iría mejor, sois unos cracks.
Pedazo video, una maravilla las explicaciones...chapó👍
Sois la polla !!!!! Gracias por vuestros videos !!!!!
Esto deberia tener millones de views.
Q gran contenido subis chavales.
Que coche más bonito ese Megane, que bien se ha quedado y en qué mejores manos que las de don Barbas Martín 👏
Si te lo puedes permitir... Imagina que tienes 10, 15 o 20 kilómetros al trabajo. Si le vas apretando... Llegas feliz 🙂
Da gusto ver a Martín currar! Y menudo juguete, chicos! Envidia sana!
Carra alejalde buen actor, mejor mecánico 🤣🤣🤣
Increíble, Masterclass de Martintxo de avances, caídas.... Cómo sabe éste hombre de las puesta a punto de dirección y suspensión 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Me ha encantado el vídeo....como siempre. Hacéis cosas guapísimas. Seguid disfrutando y compartiendo experiencias.
el principio me ha recordado a pantomimas full..... XD
Este vídeo es como ser parte del proyecto y estar bromeando y aprendiendo en el taller con vosotros. Qué pasada
Me ha encantado el vídeo , gracias por tu sabiduría.
Yo a mi ibiza 1.5 90cv hace 500000 años, mi primer coche le hice excentricas delanteras el cambio fue salvaje con el coche bien alineado una maravilla, este Martin es el puto amo.
Siempre me han gustado sus vídeos, me recuerdan cuando me reunía con mis compañeros de Club sin olvidar de lo mucho que se aprende.
P.D. al tanto del posible vídeo para la suspensión del plasti coche con suspensión especial.
Se nota cuando gusta, se hace bien... etc. Me he tragado los 50 minutos de video sin darme cuenta. Sois unos cracks. Martín sin palabras.
Pasta de cobre en los tornillos de rueda? Pensaba que distorsionaba el par de apriete
Yo tb tengo un Yaris T Sport con semis para todo 🤣 no tan pintón cómo el que comentó Martín eso sí
Es de los pocos videos que cuando acaban le vuelvo a dar a reproducir para que no se me escape detalle!!
Gracias por compartir sabiduría y estos trabajos!!
Por cierto, he flipado con la el intro de arranque, de dónde salió??
@@InsomneVR6 A qué te refieres? A la canción?
A todo
La música es de una plataforma de apoyo a nuevos artistas que pago anualmente, donde ceden el copyright para que puedas usar las canciones en los vídeos y no tener problemas. Es esta, por si te interesa: artlist.io/Ramon-38661
La canción se llama: Niahn ft. GRP - No Lie
En cuanto al vídeo es todo grabado por nosotros, claro :)
Otra cosa os voy a decir, la música 👩🎤 rollo Zen durante las explicaciones me parece un éxito pues no molesta y no te distrae de lo que realmente cuenta que son las explicaciones. Hay peña que mete música demasiado estridente y molesta a la hora de concentrarte en lo que se está contando. De 10 👍🏽
Aquí uno que lleva semis, y roscadas, para ir a currar jaajajajaaaa, bien lo sabe Martín 🤣
Os deseo lo mejor en vuestros proyectos, gracias por compartir vuestras locuras, un saludo 😉
Todos los videos con Martín se aprende mucho chingon video 👍👍👍👍👍👍👍✌podría aser un video de aerodinámica por favor seria muy interesantes los almiro saludo y gracias
Cómo me gustan estos vídeos de visita al gran Martín! Gracias por otro gran vídeo, y suerte en la carrera! 😉🤙👍
Estoy encantado de ver esta gran comunidad que estáis formando! Darle caña y disfrutar!🤟
Me flipan todos los videos que haceis con Martín, entre lo que sabe y su forma de explicarlo, no me canso de ver los videos que haceis con el!
Gracias vaya máster class y que manera de explicar
Que buen video y que bien explicado da gusto ver videos asi!!
Que grande Dani el Rojo, facilmente te roba 130 bancos ,como te alinea de puta madre el coche!🤣🤣
ostias!! es verdad!! se da un aire!! XD
Reducirlo a 950 kg y 150 cvs
Tornillos excentrixos para caídas eso que siempre estaba en oscaro y autodoc y jamás le dimos por añadir a la lista de la compra
Sois unos cracks y gracias a vosotros he conseguido parte de las herramientas que usamos en nuestro día a día aquí os dejo el link a mi canal, el vídeo del carro de herramientas os envío un saludo !
th-cam.com/channels/ujHhL35NeNm2XIrEJmWr6A.html
Muchas gracias por el apoyo y la mención Dani!! Mucha suerte en tu proyecto!! :)
me encanta el detalle de explicación de las técnicas que se usan en el canal. no cambiéis es vuestra marca #sinsecretosenlamecanica #petrolFullSecretExposed
Muchas gracias por el feedback amigo! :)
Las cartas están echadas... si el coche no esta listo ya, lo tenéis jodido porque en 2 días que os queda, ya no os da tiempo a nada. Pero pensad esto, es la primera carrera, el objetivo es acabar y pasarlo bien... no tenerle que cambiar el motor al Megane (que oye, si pasa, otro Swap).
Anda si ese era mi comentario el dde los huevos
Que buen video, chicos seguid así.
Grande pableras con ese afeitado que parece Homer Simpson cuando se afeitó🤭🤭Ese Megane cada dia tiene mejor pinta! Va a ser muy divertido de pilotar.
Por cierto, DOY FE de lo que dice Martin. Tengo un compañero que lleva semislicks en su coche de ir a trabajar.
No creo que volquéis, kottar no da para tanto, algún paseo por lo marrón quizás y alguna marca de guerra con otro también pero ya se sabe que el roce.....
A ver como a ido esa carrera!!!
La resistencia es lo mas grande,por lo menos nosotros lo probamos en 2017 y no hemos fallado ni un año, una experiencia muy chula!,la diferencia es que lo hacemos en tierra pero la esencia es la misma, cambios de pilotos,repostajes, boxes,etc nos creíamos que estábamos en el WEC, 😅😅😅bestial,suerte 💪💪
Como siempre un trabajo excepcional!!!!
La carrera se podrá seguir en Telecinco???? Ya diréis si hay alguna manera de poder vivirla en directo.
Mucha suerte y sobretodo a disfrutar.
Se ve un 6MPS con llantas de RX8, buen aparato.
Hostia, ya te pongo cara. Soy Opa
Que video mas guapo!!!! Y Martín da gusto oirlo hablar... Un 10!!
Hacedle caso a Karra Alejalde.
hay que pintar esas pinzas de freno
Soy yo el único que al hombre mayor le ve un parecido en la sonrisa y cejas a ury?🙃
Se me hizo corto , que vidiaco
es un gusto cuando ves alguien como Martin un maestro en lo suyo enseñando con tanta amabilidad y humildad, mas gente asi, hace facil y entretenido aprender de cualquier tema.
El siguiente vídeo será como despiezar un coche volcado? Pasarlo bien en la carrera cracks!
Que buen video, felicidades! Si el Señor Martín hiciera un vídeo sobre reglajes, creo que sería de lo más visto del mundo circuitero español. Otra cosa, haréis dos carreras y swap a 2.0t, verdad?
El del la viñeta no es fran?
th-cam.com/video/zu9a0tVwQVM/w-d-xo.html&feature=share
En las TOYO R888R donde pone que tipo de compuesto es ? O son todas el mismo compuesto ?
Aquí se para el tiempo!
Eso es configurar un coche
Buoh! Que ganas de veros a todos en notar señores!!!!
Que guapo esta quedando en megane joderrrrr
Mi fiesta mk1 seguro que Martín lo dejaba de lujo, la suspensión roscada y las caídas, seguro que sabría dejarlo de lujo
que macarras sois todos los video, me refiero a la forma de hablar. macarra madrileño.
y la clase que se obtiene al ver el video ha estado guay, agradezco. Lo único que no sabía era la utilización de esos tornillos sacar más o menos la rueda. Ahora dan mogollón de ganas conducir ese coche
Y yo, como el ejemplo de quien lleva semi slicks al trabajo, haría lo mismo. No necesitas más coche, sino prepararlo Y ante todo, yo cambiaría de trabajo. Me pasaba hace 10 años que solo disfrutaba en las idas y venidas del trabajo. Ahora no es la ostia lo que hago, pero trabajo para mi, sin jefes ni empleados, y no necesito ese plus ya que todo el día soy dueño de mi tiempo.
gracias por el video
Macarrrrrrrrrraaaaaaasssss! Y olé!
Gracias por dedicarnos tu tiempo :)
@@PetrolheadGarage gracias y toda la suerte del mundo con el canal.
JOER EL PLACIDO DOMINGO...COMO CONTROLA DE COCHES.
Guapísimo el vídeo
Saludos disponeis de bc racing? Me gustaria comprarlas y que las monteis vosotros
Buenas Andrés! Pregunta directamente a Valleros, tienes su contacto en la descripción, dile que vas de nuestra parte
@@PetrolheadGarage ok eso are gracias!!
Para aumentar el avance, nosotros montabamos unos gruesos para adelantar los trapecios. Esto era en los Clio 16v, muy similares a vuestro Megane. De paso, como podia llegar a haber mucha diferencia entre coches originales sin golpes ni nada, se dejaban mas ajustadas las geometrias y la mejora era brutal, especialmente en motricidad. En los casos mas extremos, las ruedas delanteras llegaban a tocar el parachoques delantero y teniamos que adelantarlo tambien. Estos videos vuestros me estan trayendo un montón de recuerdos, todos buenos... me voy a tener que comprar un Clio 16v 😅😁😋
Lo estais dejando cremita cremita y eso que cuando llegasteis el primer dia con esa cunda pense....pero han perdido la cabeza esta gente ?? Animo fieras a darlo todo en el circuito 👍
Martín es la leche 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sub!!, algún día bajaré desde Bilbao mi 323 f v 1.5i a que me lo ponga Martín, de no gustarme los coches hasta los 30 y pico a saber de caídas gracias Martín que conocí por seguir a Axel, porqué se me metió en la cabeza ir a Nurburgring. Que gozada estos vídeos.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Este Martin es un sabio
Apasionante capítulo, como se nota cuando uno sabe lo que hace, manita arriba!
El martin este es una maquina
Este hombre es dios!
Me ha encantado el vídeo, cuando te pongas con la amortiguación del seven no te olvides de hacer otro video para que podamos verlo.
Prometido! :)
¡ Eso !.
¡ Eso !.
37:44 me ha gustado mucho lo que explica aquí porque yo muchas veces me pregunto qué compromisos hace el fabricante para la gran serie que cuando uno va a darle un uso específico puede cambiar
Da gusto escuchar a Martín...
Es de agradecer que alguien demuestre saber tanto con esa humildad, naturalidad y cariño hacia lo que hace.
Gracias Martín, eres un grande!!!
aliviando la espera; ¿vais a grabar vuestro paso por Kotarr este sábado? ¿habrá video?.
Un abrazo para todos, sois la referencia!
Prometido! Habrá vídeo! Pero no en directo, salvo algunas historias en nuestra cuenta de Instagram. Grabaremos toda la experiencia y la compartiremos en TH-cam tras la carrera ;)
Hay va mi like sólo con la intro
Da gusto verlo y oírlo trabajar. Parece que esté dando una clase.
ni Papa Noel ni polllas, pídete a Martín en Navidad, y ya para el resto del año
Enhorabuena por el canal y por el vídeo. Da gusto escuchar a Martín, hay que ver todo lo que sabe. Un saludo.
Vamoos xavalesss videacoo al cantooo
Pedazo de videoooo
Maestro Martín ....
De lo mejor del mundo del motor junto a martin!!!!!!
de fondo se escucha musica tipo japonesa ,chillout o asi, o son paranoyas mias ajajajajaja brutal el video
Sí, es música de fondo que le pongo yo cuando el sonido ambiente es molesto. Si te fijas incluso se oye el sonido de la electricidad de los focos grandes, y es una manera que tengo para intentar disimularlo...xD
@@PetrolheadGarage buena tecnica le da su toque al video
@@PetrolheadGarage un acierto porque no molesta, al contrario.
El coche está chetadisimo, lo vais a pasar como leones, os quiero ver en la pomada🔥💯
Que duro se va a hacer hasta que tengamos vídeo de la carrera…..