Kia Sportage 2024 - Las 5 cosas que más nos gustaron

Estas son las 5 cosas que más nos gustaron de la Kia Sportage 2024, pero te dejamos también toda la información sobre esta SUV a continuación:
Highlights:
-Se trata de la quinta generación de este producto y la tercera que se vende en México.
-Diseño
Emplea la nueva plataforma N3 con un incremento de 17 centímetros a lo largo para llegar a los 4.66 metros, mejor rigidez estructural y mayor refinamiento.
Esta versión long wheelbase es la que estará disponible en México, mantiene la filosofía de diseño Opposites United que se muestra desde el frente con estos faros en forma de búmeran encontrados y la “nariz de tigre”.
Los rines son de 18” para las versiones base y de 19” para la tope de gama.
-Interior
Por dentro se muestra con una mayor calidad de materiales, mucho espacio principalmente en la banca posterior y algunos elementos que rayan en lo elegante.
Cabeceras con soluciones como el diseño para colgar un gancho y en los respaldos se colocan puertos USB.
Techo panorámico.
Cargador inalámbrico, asientos de piel, iluminación ambiental y conectividad para Android Auto y Apple CarPlay.
Tecnología que cambia el panel central del aire acondicionado a los controles de audio.
-Seguridad
Aumenta gracias a la incorporación de sistemas ADAS en la versión tope de gama.
Sin embargo, todas las versiones tienen 6 bolsas de aire, control de estabilidad, asistente de arranque y descenso en pendientes, freno de estacionamiento electrónico, frenos con ABS y monitoreo de presión de llantas, así como control de velocidad crucero inteligente con Stop/Go.
Cámara con visión 360.
-Motor y manejo
Se incorpora un nuevo motor de cuatro cilindros, 2.5 litros con 187 HP y 178 libras-pie de torque acoplado a una caja automática de 8 velocidades para la versión SXL y EX-Pack.
El otro motor es el conocido L4 de 2.0 litros con 153 HP y 141 libras-pie de torque, acoplado a una caja automática de 6 velocidades, para la versión de entrada. En tanto el nuevo HEV tiene motor de 1.6 litros, turbo y 227 HP.
-Precio y rivales
Esta SUV es fabricada en Corea del Sur, llega a México con 3 versiones:
Sportage EX: $626,900.
Sportage EX Pack: $676,900
Sportage SXL: $739,900
Sportage HEV: $832,900
La opción más equilibrada por potencia y equipamiento es la EX Pack.
La versión de entrada podría quedar a deber por su motor.
La versión tope de gama vale la pena frente a sus rivales que hoy superan los 800 mil pesos.
Se enfrenta a Hyundai Tucson, VW Tiguan, Toyota Rav-4, Nissan X-Trail, entre otras.