Привет, спасибо за обзор) А вот мне одного мотора хватает, а вот дальности надо в два раза больше, как думаешь какого объема можно батарею установить, взамен штатной?
Отличная доработка, литые резиновые колёса теперь не пробьёшь!) все по существу.. только на сколько хватает аккума.?? У меня версия starway z8 аналог х1 с батарейкой на 11 Ан. Маловато хода.. проезжал сам в режиме экономии 35 км когда был новый. Но сколько сейчас проедет хз. С женой вдвоём 20км проехали на первой - второй скорости суммарный вес почти 140 кг. Но хочется ездить 50+ км без напряга. Чтобы на максимальной скорости ехал дальше, динамики впринципе хватает.
С такими маленькими колёсиками это не сильно работает. Зато мешается такой широкий руль очень сильно. Банально завезти в подъезд цепляется за все дверные проёмы
Вибраций не замечаю потому что у нас дорог ровных нет совсем, поездка на любой скорости сопровождается трясучкой. Я ничего не выставлял, самокат просто перестаёт тянуть на 39V.
Лудить шунт опасно выгоранием транзисторов, не дешёвых скажу сразу. Реально самокат достойный, как нибудь сниму видео по заезду на всякие горочки с двумя и одним мотором, для наглядной разницы.
Привет! Тоже имею , т.е у сына х1 также на нем езжу, вес около 100 и в горки не едет, твой вариант самое то, если подскажешь где взять мотор колесо и что ещё необходимо как раз за зиму бы сделал
никогда этого не сделаю. Проколол и остался без самоката. У него стояло спереди надувное с завода, два раза прокалывал, таких камер еще не везде найдешь. В общем с этими колесами куда лучше.
@@leshiy1989 катаемся в разных местностях. Да и мне лень выбирать постоянно дорогу по чище, что в нашем городе не реально. Куда гляжу, туда и еду. Песок, трава, стекла не важно.
Скорее всего просто будут мешать друг другу. У х1 шире статорное железо и магниты, так же отсутствуют датчики холла. Если датчики ещё можно убрать, то с шириной разобраться в разы сложнее
Дальность хода не падает вообще. Моторы на магнитах, а магнитов стало в два раза больше и моторам в паре работать легче. Дальность даже немного увеличивается. Контроллер в батарее все равно не выдаст больше чем может.
Ну самокат, в том числе электро, точно не для лужаек ! Сделать двухпривод с такого формата можно, но стоит ли ... Есть форматы побольше, в том числе двухприводные, габариты конечно побольше.
Габариты по больше, цена выше. Этот самолёт даже с переделкой выходит дешевле чем любой другой заводской полный привод. И полный привод на самокате нужен не для бездорожья, а хорошей динамики.
Под гору или по прямой без ветра на полном заряде он 45 поедет. Небольшой подъём или встречный ветер сильно снижают скорость. А подъём по круче вообще не преодолимое препятствие.
@@leopard3252 зажмите две кнопки одновременно и далее в меню: Р01 - яркость дисплея 1/2/3 Р02 - скорость в милях/километрах (0 кмч/1 мч) Р03 - вольтаж (48) Р04 - Таймер выключение самоката (от 1 до 60 мин, 0 - не выключается) Р05 - н/д Р06 - Диаметр ведущего колеса. На Kugoo X1 - 8 Р07 - Кол-во магнитов. На Kugoo X1 - 30, но увеличением можно корректировать скорость в соответствии с GPS. Р08 - максимальная мощность в процентах Р09 - старт самоката (0 - с места/1 - на ходу) Р10 - н/д Р11 - рекуперационный тормоз. 5 - максимальный. Р12 - Плавность старта от 1 до 5. Блогеры везде пишут что 5 максимально резко, по моим ощущениям наоборот - 1 самый жоский старт) Р13 - н/д Р14 - н/д Р15 - минимальное напряжение для отключения. Тут у всех мнения расходятся. Чем выше - тем батарее легче, а вам дольше тащить самокат своим ходом) По умолчанию стоит 39 вроде, советуют 42. Р16 - обнуление одометра за все время, удерживать mode Р17 - круиз контроль после 10км/ч (0 выкл/1 вкл) Переключать пункты кнопкой выкл, а настраивать кнопкой мод
@@user-nq5ws5wl9v в принципе можно сделать проще. Поставить в мотор датчики холла и заменить провод на 8ми жильный. Поставить контроллер от м4про, правда борт компьютер придётся тоже поменять, прошивки разные. Это даст подрывную динамику и правильное отображение скорости. Правда есть шанс что максималка упадёт немного, хотя в стоке он до 40 еле тянет. Тут же тянуть будет всегда, потому что будет понимать как вращается мотор-колесо. Дисплей кстати сильно врёт при заводской компоновке с одним мотором, с двумя я заметил что более правильные цифры показывает. Потому как скорость он по падению напряжения высчитывает каким-то образом, не самый точный я скажу метод 😁
А этот 49. Только дело не в скорости. Полный привод, есть полный привод. В данном случае из минусов наверное только лишние 5кг. и доп затраты. Плюсов столько, что перечислять замучаешься и ни один одномоторник их не имеет.
Тоже посмотрел и ваше и это видео. Сегодня купил второй такой же самокат и делаю из двух один. Пока на этапе внедрения в вилку моторколеса. Почему никто не говорит как правильно загнуть вилку от переднего колеса. 2 часа уже сижу гну )
@@imbachz Я отвёрткой гнул ) Берёшь большую отвёртку, обматываешь её тряпкой что бы особо не повредила краску на вилке, и используя отвёртку как рычаг гнёшь вилку
@@andrewelectrical1566 распилил вилку болгаркой как сделано на заднем колесе и отверстия увеличил. Теперь как за паралелить контроллеры на 1 дисплей? АКБ запаралелил
Жрет больше, пробег и так фиговый у него. Передняя вилка в мусорку, деку надо увеличивать или переводить на пакетный аккум. Я сейчас переделываю двигатель ( из 2х делаю 1). Задние аморты не работают в стоке, меняются пружины на зелёные. Контроллер переделывается ( перепайка мосфетов, кондеев и шунта) макс скорость до 50-52 км при весе наездника 80кг при переделки контроллера. И да мотор у них не 600вт, а максимум 380-400вт. Контроллер не 22а, а максимум 16-18а. Ячейки у батареи на 2200ма. ( Меняются на 2,6 или самсунги 3-3,2а)... Складной гусь в стоке прогинает деку, дорабатывается чермет пластиной, вывод под зарядку неудобный и можно отломать, переносится на зад или рядом с гусем... В общем купи себе конструктор и сделай что хочешь ... Но своих денег стоит.
@@GOODPOH™Ⓒ ну и какой пробег? Какой КПД контроллера и двигателя у переделанного и у сравниваемого? Какая реальная ёмкость твоей и испытуемой батареи? Серия мотор колёс с одного завода? Сопротивление обмоток ( возможно вес статоров)? Ширина магнитов на моторах (бывает 32, а бывает 35)? Сила намагничивания ниодима (это конечно придирки, но играют большую роль, оба N32 или может N30)? Оба без датчиков холла? Да, да, рассказывайте, ))). Субъективные ощущения в один прекрасный момент сильно подведут, Оперируйте фактами и цифрами так хотя бы можно проверить, а то похоже на так себе саморекламу для школоты.
600 ватт в моторах этого самоката или очень худые и в детстве болели, либо чисто "бумажные". Ну не тянет он на 600 ватт...Есть у меня кроме Х1 еще PAT Ranger с 500 ваттным мотором, так вот он реально прет! Сам самокат+2 человека легко! Вообще Х1 хреновый самокат...
@@GOODPOH™Ⓒ хз как он у вас с места вяло едет но у меня ребёнок жалуется что он его чуть не скидывает)) я катаюсь динамика тоже более чем достаточная и это в настройках ещё стоит не 1если на еденичку поставить то будет на дыбы вставать)) , а максималка под полтос просто восторг, за такие деньги это просто подарок, лучшего на рынке просто нет!
@@GOODPOH™Ⓒ я за пп ничего не говорю, вижу много в коментах пишут мол чуть ли не сиоми ито лучше едут)) у меня в семье один самик и периодически берём второй в прокате, так эти сиоми с наеботами курят всегда и везде, вобще с ними неочень инетерсно в тандеме катать. А можно вам вопросик, вот вы говорите нет датчиков хола и самик не знает как крутится колесо, мне интересно а как тогда работает режим старта с места или с толкача и от куда берутся показания спидометра?
@@leopard3252 старт с места и с толкача ему не важен. При нажатии на курок контроллер всегда подаёт напряжение постепенно. А показания спидометра кривые и высчитываются по расходу тока или как-то так. А прокатные самокаты сейчас по закону ограничили до 25км/ч, от них много ждать не стоит.
Да не 600 он ватт,350, врут китайцы,мощность мотора это не только скорость но и тяга,а тянет он как и мой бывший м2 про,один в один,да второй млтор это тема,но меня не устраивает литые шины,траские,не сравнишь с надувными...
У м2 про ширина статора ~3см, у х1 статор ~ 6см. Соответственно и ширина магнитов разная, т.е. тянет он лучше. Но характер старта у них одинаковый т.к. в обоих самокатах стоят моторы без датчиков холла. Оба самоката не понимают как там вращается ротор.
@@GOODPOH™Ⓒ может и шире и больше,не знаю да и не интересно,я говорю о своих ощущениях,м2 про разгоняется быстрее,едет медленнее,х1 разгоняется медленнее,едет быстрее,в одну и туже горку что м2про,что х1 ,одинаково не тянет,получается мощности одинаковые,м4про 600 ватт и 17 ампер,тянет в эту горку ,да ещё и разгоняется...вот тут реальные 600 ватт а не псевдо.
@@user-mu8yo2gi3c помимо ширины статора и магнитов я писал что там отсутствуют датчики в моторах. Теперь сравнение приведён м4про у которого есть датчики в моторах. Только м4про едет 40км/ч по прямой, а х1 50км/ч, как раз из-за отсутствия этих датчиков, мотор может вращаться быстрее при той же мощности.
@@GOODPOH™Ⓒ интересное заключение,да на м4 про стоит дотчик хода,не спорю,но у м2 про нет этого датчика мощность 350 ездит подомной 35-40 ,разгоняется быстрее,в горку 5 градусов не тянет,у х1 тоже нет датчика но заявлено 600ватт,подомнной ездит 40-45,разгоняется медленнее,в горку 5 градусов также не тянет,так где тут 600 ватт? Это в плюс 5-10 км в час? На кой хрен они такие нужны?а вы считаете что тяга зависит от датчиков хола? То есть например у мини 5, и аналогов с датчиками хола тяга будет сравнима с м4 про? Так получается?
@@user-mu8yo2gi3c да, сами можете в этом убедиться. Датчики дают обратную связь контроллеру и он понимает сколько электричества вкачивать в эту миллисекунду. От этого и тяга хорошая.
В горку не тянет, ни на какой пандус не заезжает, при не сильном встречном ветре скорость падает в половину. А при сильном встречном ветре, 20км/ч максималка на одном моторе. Это называется шустрый?! Сильно тяжелее не стал, как поднимал одной рукой не складывая, так поднимаю каждый день.
@@GOODPOH™Ⓒ я конечно незнаю что там у вас за пандусы на которые он не заезжает, но я лично в своей округе невидел ещё ниодной горочки куда бы он незалетел! Ниодной такой горки я не видел! Везде шустро залетает, что в переходе, что ещё где. Ну я то про свои около 80 кг говорю. Может райдеров весом за сотку и незатаскивает... а может у вас реально местность гористая 😜🏔🗻⛰🛴
@@GOODPOH™Ⓒ а зачем? Меня и так всё устраивает, зачем я буду снимать видео и кому то что-то доказывать!? 😜🛴👍 А по самокату если, то это отличный тяговитый зверёк!👍🛴🏃♂️ Кстати а вы моглибы сделать для полноприводного вашего самоката максимальный пробег на одном акуме? Просто интересно сколько он реально сейчас проедет на полном приводе.
@@top-ya потому что я бы заморачиваться не стал, если бы он тянул хотя бы как м4. Я точно знаю что он не тянет на стоке, да и вам тяжело будет понять не имея опыта на полном приводе. 47 км на второй скорости проезжает. Потом не тянет совсем, но почему-то не отключается. Другие самокаты просто вырубаются. Пробег не уменьшается при установке второго мотора, это ни для кого не секрет и уже известно всем кто в теме электродвижухи.
![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
Круто, как заказать у Вас переделку своего kugo X1 в данном формате ? Оставьте свой контакт в коментах !
+79606501292 WhatsApp, telegram
@@GOODPOH™Ⓒ могу тоже написать вам по поводу переделки?
@@Veidon пока что всем могу отвечать
@@GOODPOH™Ⓒ здравствуйте, вы в Москве?
@@komiljontadjibaev7389 здравствуйте. Я в Орле
Красава🙌. Говоришь не понимаешь почему китацы не делают таких,. А им не выгодно будет). Тогда это будет слишком идеальный вариант для потребителей
Крутой обзор все понятно ) спасибо большое сам жду колесо на самокат )) думаю как подключить к одной батареи
Привет, спасибо за обзор) А вот мне одного мотора хватает, а вот дальности надо в два раза больше, как думаешь какого объема можно батарею установить, взамен штатной?
Взамен штатной можно попробовать 18А от м4про
Попробуешь на двух и на одном кажется слишком нудно
@@GOODPOH™Ⓒ пасиб)
Отличная доработка, литые резиновые колёса теперь не пробьёшь!) все по существу.. только на сколько хватает аккума.?? У меня версия starway z8 аналог х1 с батарейкой на 11 Ан. Маловато хода.. проезжал сам в режиме экономии 35 км когда был новый. Но сколько сейчас проедет хз. С женой вдвоём 20км проехали на первой - второй скорости суммарный вес почти 140 кг. Но хочется ездить 50+ км без напряга. Чтобы на максимальной скорости ехал дальше, динамики впринципе хватает.
49км при скорости до 35км/ч проезжал. На максимальной скорости до 49км/ч 30км всего проезжает.
Широкий руль = хорошая управляемость;)
С такими маленькими колёсиками это не сильно работает. Зато мешается такой широкий руль очень сильно. Банально завезти в подъезд цепляется за все дверные проёмы
Привет, хотел тоже себе полный сделать. Подскажи насколько штатной батареи хватает при двух моторах?
Привет. Расход батареи увеличивается только на максимальной скорости. На 1 и 2 скорости расход даже чуть меньше чем с одним мотором
Подскажи, есть ли вибрация от мотор колеса на скорости от 25км и такой вопрос, у тебя выставлена ёмкость при отключении самоката 39v или сколько ?
Вибраций не замечаю потому что у нас дорог ровных нет совсем, поездка на любой скорости сопровождается трясучкой. Я ничего не выставлял, самокат просто перестаёт тянуть на 39V.
@@GOODPOH™Ⓒ ок
Очень интересный проект👍
Всё доходчиво и понятно😉
Сам владелец Kugoo x1✔️
Дружеский лайк и подписка✔️
Заходите в гости...
Добрый вечер. Лудить шунт пробовали? Вообще это реально помогает? И главное почем переделка?
Лудить шунт опасно выгоранием транзисторов, не дешёвых скажу сразу. Реально самокат достойный, как нибудь сниму видео по заезду на всякие горочки с двумя и одним мотором, для наглядной разницы.
Вилки мотоциклетной не хватает)
Привет! Тоже имею , т.е у сына х1 также на нем езжу, вес около 100 и в горки не едет, твой вариант самое то, если подскажешь где взять мотор колесо и что ещё необходимо как раз за зиму бы сделал
Нужен мотор и контроллер. Где удобно там и надо покупать, чтобы с возвратом проблем не было.
А почему бы не впихнуть туда колеса от Х8? Было бы интересно
Потому что они надувные
Оо, это круто! Осталось на надувные шины поменять и цены ему не будет 😈
никогда этого не сделаю. Проколол и остался без самоката. У него стояло спереди надувное с завода, два раза прокалывал, таких камер еще не везде найдешь. В общем с этими колесами куда лучше.
Ну... Я за 2 года ни разу не проколол 🤔
@@leshiy1989 катаемся в разных местностях. Да и мне лень выбирать постоянно дорогу по чище, что в нашем городе не реально. Куда гляжу, туда и еду. Песок, трава, стекла не важно.
@@leshiy1989 Ну X1 пробил колесо на второй день использования с магазина
@@GOODPOH™Ⓒ Согласен мой друг тоже 2 раза проколол.
Я так предполагаю, что ты убрал усиливающую перегородку под гусем, иначе второй контроллер не запихаешь при всем желании?
Ни в коем случае. Иначе это был бы выставочный образец, на котором нельзя ездить.
А если поставить мотор второй от S3 ?
Скорее всего просто будут мешать друг другу. У х1 шире статорное железо и магниты, так же отсутствуют датчики холла. Если датчики ещё можно убрать, то с шириной разобраться в разы сложнее
Кстати, на сколько упала дальность хода?
Дальность хода не падает вообще. Моторы на магнитах, а магнитов стало в два раза больше и моторам в паре работать легче. Дальность даже немного увеличивается. Контроллер в батарее все равно не выдаст больше чем может.
Большой молодец!
Насколько изменились:
Вес?
Скорость?
Дальность пробега?
Разгон хочется увидеть на видео глазами драйвера!
+5кг
50км/ч
48км при 25км/ч и 25км при 50км/ч
К сожалению не имею нагрудной камеры или какой либо ещё. На телефон такое снять не возможно
Здравствуйте.а как увидеть или получить видео переделки.
Здравствуйте. Не снимал
Ну самокат, в том числе электро, точно не для лужаек ! Сделать двухпривод с такого формата можно, но стоит ли ... Есть форматы побольше, в том числе двухприводные, габариты конечно побольше.
Габариты по больше, цена выше. Этот самолёт даже с переделкой выходит дешевле чем любой другой заводской полный привод. И полный привод на самокате нужен не для бездорожья, а хорошей динамики.
Вот два дня назад купил се х1. ) А по бюджету сделать как ты , второе колесо,второй контроллер,второй тормоз. Чё там по затратам вышло?)))
Мотор с колодками 8000₽, контроллер 4500₽, провод для мотора 900₽, ручка тормоза и трос 1600₽(можно не делать). И работа, но в моём случае 12 часов.
@@GOODPOH™Ⓒ ооо, +15?) Ну пока что на стоковом пожалуй поезжу)))единственное , надо пыльники на заднюю подвеску придумать срочно)
@@korbendetka9870 брызговик я себе вырезал из старой автомобильной камеры, приклеивал на b7000. Отлично держится
@@GOODPOH™Ⓒ как ты второй контроллер запихал?
@@vaganov18 не самая простая задача оказалась. Но бочком влезло
Привет, Как ты умудрился 2-ой контроллер впердолить? С усилием, молотком?
Убрать надо лишнюю длину проводов
@@GOODPOH™Ⓒ первым делом всё почикал, и все равно с трудом влезает
@@anabiozzeon так никто не говорил что будет легко)
акумуляторы не менял?с двумя моторами такое,,хватает на 20 км хоть или меньше?
Плохо считаете. Расход не увеличивается
@@GOODPOH™Ⓒ ну простая арифметика в голове подсказывает если два двигателя то и энергию они жрут не как одина а акумулятор тот же.
@@user-ly8sr5wl6m по считайте по физике и все поймёте. Арифметика тут бессильна.
А подскажите есть разница у мк с маркировкой 35н и 40н и в чём она заключается. Тоже хочу 2вд сделать
маркировка зачастую обозначает номер партии. Мощность там напрямую указывается или не указывается
35н это магниты 35мм, а 40н это 40мм. Как то так.
@@user-ts2qg7lg4l как-то не так
Модернизируйте и продавайте!
А какую вилку использовал ,колесо широко не влезет
Спиливал кусочки снизу и разгибал руками. Вставляется мотор с колодками и загибаются ушки. Закручиваются гайки и вуаля
Добавь в описание список деталей и их цену - которая у тебя получилась)
В комментариях спрашивали я отвечал. Да и цены меняются.
Можетк плиз сказать,как вы туда засунули 2 контроллер?😅Я и без него проводку утрамбовываю,а тут…)Оч круто и безумно интересно
Боком к аккумулятору
@@GOODPOH™Ⓒ Т.е. если убрать тот заводской поролон,то там хватит места?Уфф,тогда закажу контроллер и моторколесо и в путь к полному приводу
@@GOODPOH™Ⓒ ну или можно проще,можете ориентировачно сказать стоимость переделки?(Ну если заказать ее у вас) 10-15к или сколько?
@@ZlayaKaptoiiika тут где-то в комментариях есть расчёт.
@@ZlayaKaptoiiika у вас там есть поролон? В моём только куча проводов.
Подскажите пожалуйста сколько денег нужно для переделки
Запись от того где покупать запчасти и по какой цене. Примерно 16т₽
а как вы по ключили к одному компьютеру можно узнать и идд
БК подключён к одному контроллеру
Заднее колесо дуб,два мотора 600w на эту банку дрочь.моя масса 90+ рюкзак 10.
ну он и так 45 едет, а есть ли смысл разгона? батарея как там?
Под гору или по прямой без ветра на полном заряде он 45 поедет. Небольшой подъём или встречный ветер сильно снижают скорость. А подъём по круче вообще не преодолимое препятствие.
Я из Москвы. Тоже разгонной динамики не хватает
Здравствуйте! Посмотрите настройки вашего бортового компьютера, там динамика разгона выставляется по пятибальной шкале, на вкус и цвет каждого.
@@leopard3252 зажмите две кнопки одновременно и далее в меню:
Р01 - яркость дисплея 1/2/3
Р02 - скорость в милях/километрах (0 кмч/1 мч)
Р03 - вольтаж (48)
Р04 - Таймер выключение самоката (от 1 до 60 мин, 0 - не выключается)
Р05 - н/д
Р06 - Диаметр ведущего колеса. На Kugoo X1 - 8
Р07 - Кол-во магнитов. На Kugoo X1 - 30, но увеличением можно корректировать скорость в соответствии с GPS.
Р08 - максимальная мощность в процентах
Р09 - старт самоката (0 - с места/1 - на ходу)
Р10 - н/д
Р11 - рекуперационный тормоз. 5 - максимальный.
Р12 - Плавность старта от 1 до 5. Блогеры везде пишут что 5 максимально резко, по моим ощущениям наоборот - 1 самый жоский старт)
Р13 - н/д
Р14 - н/д
Р15 - минимальное напряжение для отключения. Тут у всех мнения расходятся. Чем выше - тем батарее легче, а вам дольше тащить самокат своим ходом) По умолчанию стоит 39 вроде, советуют 42.
Р16 - обнуление одометра за все время, удерживать mode
Р17 - круиз контроль после 10км/ч (0 выкл/1 вкл)
Переключать пункты кнопкой выкл, а
настраивать кнопкой мод
Как? Как туда запихнуть 2а контроллера? 😱😱😱 Только если без корпуса.. 🤔🤔
В этом то и вся сложность. Но корпус пришлось оставить, он выполняет функцию радиатора
@@GOODPOH™Ⓒ молодец, спасибо за задумку. Я пока только установил замок зажигания, как на м4 про. Но меня дико заинтересовала эта тема полного привода.
@@user-nq5ws5wl9v в принципе можно сделать проще. Поставить в мотор датчики холла и заменить провод на 8ми жильный. Поставить контроллер от м4про, правда борт компьютер придётся тоже поменять, прошивки разные. Это даст подрывную динамику и правильное отображение скорости. Правда есть шанс что максималка упадёт немного, хотя в стоке он до 40 еле тянет. Тут же тянуть будет всегда, потому что будет понимать как вращается мотор-колесо. Дисплей кстати сильно врёт при заводской компоновке с одним мотором, с двумя я заметил что более правильные цифры показывает. Потому как скорость он по падению напряжения высчитывает каким-то образом, не самый точный я скажу метод 😁
Резьбу ручки можно смазать авто герметиком, закрутить и забыть.
Каждый день приходится складывать. Это был один из критериев при подборке.
Здравствуйте ,как вы разместили мотор колесо в переднюю вилку ,по ширине мотор колесо больше же
Она гнётся довольно хорошо
Сразу видно что колесо не снимал ниразу) места там вагон
Откуда сам?
Орел
Хотелось увидет как с места в крутую горку поехал.
Это снимать только с кем-то надо. Но думаю сниму, много тут вопросов зачем зачем это всё.
Если на него поставить мотор от kugoo s3 ?
У s3 датчики холла в моторе.
@@GOODPOH™Ⓒ работать не будет с контроллером от икса?
@@user-fs8jg9dq7g будет, как зря. Тяги не будет
Спасибо за совет
@@GOODPOH™Ⓒ
Поскажите какие резисторы и транзисторы стоят на иксе в контроллере, или есть фото, схема контроллера? Спасибо
В крутую горку легко идёт?
Теперь в любую горку идёт легко
@@GOODPOH™Ⓒ Снимите весь цикл сбора такого тюнинга будет интересно?😀👍
@@user-fr2hb5ds9y свой разбирать ради этого не буду. Если будет заказ, тогда можно и подснять.
@@GOODPOH™Ⓒ А вы в каком городе?
@@user-fr2hb5ds9y Орел
У меня спидвей мини 4 про на одном моторе 45 хуярит.
А этот 49. Только дело не в скорости. Полный привод, есть полный привод. В данном случае из минусов наверное только лишние 5кг. и доп затраты. Плюсов столько, что перечислять замучаешься и ни один одномоторник их не имеет.
Под впечатлением от этой работы решил себе сделать такой же самокат. И оно того стоило! ) th-cam.com/video/TV2Cxslr8bk/w-d-xo.html
Тоже посмотрел и ваше и это видео. Сегодня купил второй такой же самокат и делаю из двух один. Пока на этапе внедрения в вилку моторколеса. Почему никто не говорит как правильно загнуть вилку от переднего колеса. 2 часа уже сижу гну )
Но опять же у меня будет 2 акб для запаса хода 50+км. Это была ключевая цель. Дальше повышу напряжение батареи до 56в для поднятия максималки до 50кмч
@@imbachz Я отвёрткой гнул ) Берёшь большую отвёртку, обматываешь её тряпкой что бы особо не повредила краску на вилке, и используя отвёртку как рычаг гнёшь вилку
@@andrewelectrical1566 распилил вилку болгаркой как сделано на заднем колесе и отверстия увеличил. Теперь как за паралелить контроллеры на 1 дисплей? АКБ запаралелил
@@andrewelectrical1566 вроде соеденил как у вас в комментариях нашёл. Сейчас только синий и зелёный подключены, но скорость теперь только 3
Жрет больше, пробег и так фиговый у него. Передняя вилка в мусорку, деку надо увеличивать или переводить на пакетный аккум. Я сейчас переделываю двигатель ( из 2х делаю 1). Задние аморты не работают в стоке, меняются пружины на зелёные. Контроллер переделывается ( перепайка мосфетов, кондеев и шунта) макс скорость до 50-52 км при весе наездника 80кг при переделки контроллера. И да мотор у них не 600вт, а максимум 380-400вт. Контроллер не 22а, а максимум 16-18а. Ячейки у батареи на 2200ма. ( Меняются на 2,6 или самсунги 3-3,2а)... Складной гусь в стоке прогинает деку, дорабатывается чермет пластиной, вывод под зарядку неудобный и можно отломать, переносится на зад или рядом с гусем... В общем купи себе конструктор и сделай что хочешь ... Но своих денег стоит.
Проехал на своём более 4т/км. Никаких нареканий и жрет меньше
@@GOODPOH™Ⓒ некоторые и 300 км не проезжают, отвал батареи, слом рейки. Вообще не показатель.
@@GOODPOH™Ⓒ если поро переделку, то скорее всего тупо убеждения, ибо против физики не попрёшь. Мат часть полупроводников и простая математика...
@@crazylazy9228 тупо реальные пробеги и сравнения со стоком и после переделки.
@@GOODPOH™Ⓒ ну и какой пробег? Какой КПД контроллера и двигателя у переделанного и у сравниваемого? Какая реальная ёмкость твоей и испытуемой батареи? Серия мотор колёс с одного завода? Сопротивление обмоток ( возможно вес статоров)? Ширина магнитов на моторах (бывает 32, а бывает 35)? Сила намагничивания ниодима (это конечно придирки, но играют большую роль, оба N32 или может N30)? Оба без датчиков холла? Да, да, рассказывайте, ))). Субъективные ощущения в один прекрасный момент сильно подведут, Оперируйте фактами и цифрами так хотя бы можно проверить, а то похоже на так себе саморекламу для школоты.
600 ватт в моторах этого самоката или очень худые и в детстве болели, либо чисто "бумажные". Ну не тянет он на 600 ватт...Есть у меня кроме Х1 еще PAT Ranger с 500 ваттным мотором, так вот он реально прет! Сам самокат+2 человека легко! Вообще Х1 хреновый самокат...
Уже говорилось о том что в х1 нет датчиков холла. Из-за этого он быстро едет но плохо тянет с места.
@@GOODPOH™Ⓒ хз как он у вас с места вяло едет но у меня ребёнок жалуется что он его чуть не скидывает)) я катаюсь динамика тоже более чем достаточная и это в настройках ещё стоит не 1если на еденичку поставить то будет на дыбы вставать)) , а максималка под полтос просто восторг, за такие деньги это просто подарок, лучшего на рынке просто нет!
@@leopard3252 это становится понятно когда появляется опыт поездок на полном приводе
@@GOODPOH™Ⓒ я за пп ничего не говорю, вижу много в коментах пишут мол чуть ли не сиоми ито лучше едут)) у меня в семье один самик и периодически берём второй в прокате, так эти сиоми с наеботами курят всегда и везде, вобще с ними неочень инетерсно в тандеме катать. А можно вам вопросик, вот вы говорите нет датчиков хола и самик не знает как крутится колесо, мне интересно а как тогда работает режим старта с места или с толкача и от куда берутся показания спидометра?
@@leopard3252 старт с места и с толкача ему не важен. При нажатии на курок контроллер всегда подаёт напряжение постепенно. А показания спидометра кривые и высчитываются по расходу тока или как-то так. А прокатные самокаты сейчас по закону ограничили до 25км/ч, от них много ждать не стоит.
Да не 600 он ватт,350, врут китайцы,мощность мотора это не только скорость но и тяга,а тянет он как и мой бывший м2 про,один в один,да второй млтор это тема,но меня не устраивает литые шины,траские,не сравнишь с надувными...
У м2 про ширина статора ~3см, у х1 статор ~ 6см. Соответственно и ширина магнитов разная, т.е. тянет он лучше. Но характер старта у них одинаковый т.к. в обоих самокатах стоят моторы без датчиков холла. Оба самоката не понимают как там вращается ротор.
@@GOODPOH™Ⓒ может и шире и больше,не знаю да и не интересно,я говорю о своих ощущениях,м2 про разгоняется быстрее,едет медленнее,х1 разгоняется медленнее,едет быстрее,в одну и туже горку что м2про,что х1 ,одинаково не тянет,получается мощности одинаковые,м4про 600 ватт и 17 ампер,тянет в эту горку ,да ещё и разгоняется...вот тут реальные 600 ватт а не псевдо.
@@user-mu8yo2gi3c помимо ширины статора и магнитов я писал что там отсутствуют датчики в моторах. Теперь сравнение приведён м4про у которого есть датчики в моторах. Только м4про едет 40км/ч по прямой, а х1 50км/ч, как раз из-за отсутствия этих датчиков, мотор может вращаться быстрее при той же мощности.
@@GOODPOH™Ⓒ интересное заключение,да на м4 про стоит дотчик хода,не спорю,но у м2 про нет этого датчика мощность 350 ездит подомной 35-40 ,разгоняется быстрее,в горку 5 градусов не тянет,у х1 тоже нет датчика но заявлено 600ватт,подомнной ездит 40-45,разгоняется медленнее,в горку 5 градусов также не тянет,так где тут 600 ватт? Это в плюс 5-10 км в час? На кой хрен они такие нужны?а вы считаете что тяга зависит от датчиков хола? То есть например у мини 5, и аналогов с датчиками хола тяга будет сравнима с м4 про? Так получается?
@@user-mu8yo2gi3c да, сами можете в этом убедиться. Датчики дают обратную связь контроллеру и он понимает сколько электричества вкачивать в эту миллисекунду. От этого и тяга хорошая.
Там же нету места для второго контроллера!!!! Как ты его туда впихнул?!!?!!??!!?! 😈😱
Бочком к аккумулятору
@@GOODPOH™Ⓒ А мы тут думали уже, что 2 платы в 1 корпус
@@leshiy1989 должно быть охлаждение, так что корпус должен быть
Нафига козе баян, он и так шустрый! Только утяжелил его а максималка та же...😜🛴🏃♂️
В горку не тянет, ни на какой пандус не заезжает, при не сильном встречном ветре скорость падает в половину. А при сильном встречном ветре, 20км/ч максималка на одном моторе. Это называется шустрый?! Сильно тяжелее не стал, как поднимал одной рукой не складывая, так поднимаю каждый день.
@@GOODPOH™Ⓒ я конечно незнаю что там у вас за пандусы на которые он не заезжает, но я лично в своей округе невидел ещё ниодной горочки куда бы он незалетел! Ниодной такой горки я не видел! Везде шустро залетает, что в переходе, что ещё где. Ну я то про свои около 80 кг говорю. Может райдеров весом за сотку и незатаскивает... а может у вас реально местность гористая 😜🏔🗻⛰🛴
@@top-ya тогда снимите видео как он в стоке в ваши горочки залетает
@@GOODPOH™Ⓒ а зачем? Меня и так всё устраивает, зачем я буду снимать видео и кому то что-то доказывать!? 😜🛴👍
А по самокату если, то это отличный тяговитый зверёк!👍🛴🏃♂️
Кстати а вы моглибы сделать для полноприводного вашего самоката максимальный пробег на одном акуме? Просто интересно сколько он реально сейчас проедет на полном приводе.
@@top-ya потому что я бы заморачиваться не стал, если бы он тянул хотя бы как м4. Я точно знаю что он не тянет на стоке, да и вам тяжело будет понять не имея опыта на полном приводе. 47 км на второй скорости проезжает. Потом не тянет совсем, но почему-то не отключается. Другие самокаты просто вырубаются. Пробег не уменьшается при установке второго мотора, это ни для кого не секрет и уже известно всем кто в теме электродвижухи.
я хз у меня и с одним мотором 53 летит
Не в максимальной скорости дело. Хотя и в ней тоже, если речь идёт про заезды в гору