É foda. Fico pensando se as KTM da vida empena fácil assim ou se tem algo delas que podemos copiar para evitar. Eu já perdi os dois pedais tbm. No de marcha o da CRF tá segurando bem até agora.
Na KTM o pedal do freio fica em posição alta e , em relação à tampa lateral do motor. Na MXF toda pancada vai direto no pedal. O porém é que não desenvolveram um pedal específico para a MXF. Se repararem verão que também não há regulagem para limitação do pedal, para altura, pois aquele parafuso com contra porca que serve para isso , qdo instalado na KTM, não " pega" em nenhum local, pega direto na tampa da embreagem. Obs: para desentortar é preciso aquecer o metal, mas se fizer isso algumas vzs o metal fica mais mole e qqr pancada entorta de novo. Comprei outro , veio de melhor qualidade , muito melhor trabalhado e sem aquela cava interna ( acho que para economizar metal)da NICECNC , realmente usinado.
Solução definitiva é andar de Tornadão! Aguenta pancada de tudo quanto é lado e se vc conseguir quebrar compra qualquer coisa baratinho no Full do ML e se comprar antes do meio dia eles entregam no mesmo dia, direto na trilha!!!
Meu original entortou também esquentei e voltei mais mesmo assim comprei um desse seu ai que quebrou no shopee paguei 120,00 agora ja está 200,00 mercado livre mais barato 250,00 sempre que vc for voltar principalmente coisas de alumínio tem que esquentar a peça e voltar bem devagarinho!
Doda aventura motos vende um top, chapa de 8mm aço carbono kk so comprar e ser feliz
O meu soldei, ficou top
AMIGO ME AJUDA QUAL O EIXO DIANTEIRO COMPATUVEL COM A MXF270 Pois o meu perdeu a poraca parafuso e não acho pra comprar
O dela mesmo, tem no mercado livre.
Vc tbm pode ligar na MXF que eles te mandam
Esse pedal de marcha é de qual moto
Aliexpress
Kayo 250
Ficou feio não, ficou até da hora vou fazer na minha também , quebrei o pedal de freio também kkk
A primeira trilha aguentou kkkk
É foda. Fico pensando se as KTM da vida empena fácil assim ou se tem algo delas que podemos copiar para evitar. Eu já perdi os dois pedais tbm. No de marcha o da CRF tá segurando bem até agora.
Esse que tava nela era de KTM, quebra igual.
Da CRF é de ferro, entorta fácil, mas na trilha msm vc consegue voltar. É mole, não quebra.
Na KTM o pedal do freio fica em posição alta e , em relação à tampa lateral do motor. Na MXF toda pancada vai direto no pedal. O porém é que não desenvolveram um pedal específico para a MXF. Se repararem verão que também não há regulagem para limitação do pedal, para altura, pois aquele parafuso com contra porca que serve para isso , qdo instalado na KTM, não " pega" em nenhum local, pega direto na tampa da embreagem.
Obs: para desentortar é preciso aquecer o metal, mas se fizer isso algumas vzs o metal fica mais mole e qqr pancada entorta de novo. Comprei outro , veio de melhor qualidade , muito melhor trabalhado e sem aquela cava interna ( acho que para economizar metal)da NICECNC , realmente usinado.
Solução definitiva é andar de Tornadão! Aguenta pancada de tudo quanto é lado e se vc conseguir quebrar compra qualquer coisa baratinho no Full do ML e se comprar antes do meio dia eles entregam no mesmo dia, direto na trilha!!!
🤣
Meu original entortou também esquentei e voltei mais mesmo assim comprei um desse seu ai que quebrou no shopee paguei 120,00 agora ja está 200,00 mercado livre mais barato 250,00 sempre que vc for voltar principalmente coisas de alumínio tem que esquentar a peça e voltar bem devagarinho!
Bom saber, tamo junto amigo