Очень интересно посмотреть, как действуют раскоксовки на самом деле. Возьмите наглухо отжатый двигун, разберите до использования пенной раскоксовки, чтобы маслосъемные кольца были конкретно шламом запечатаны и разберите после раскоксовки, чтобы было видно насколько это всё действует. Можно взять 4 вида, например шуму, би джи, валеру и т.д. По одному виду в каждый цилиндр. Много видео на ютубе, но конкретики нет совсем. Вы можете удивлять. И я думаю весьма интересно получится. P.S. Демексид не в счет;)
на альфе хотел такой тест провести. как раз валяется загаженный в хлам поршень. в машину недавно пробовал залить, ничего не изменилось. может не так что-то сделал, но нагар даже немного не отмылся с поршней
Уважаемые гараж 54 в данном случае , вы перетянули редуктор ибо хвостовик затягивают динамометрическим ключём по преднатягу , нужно наоборот взять изначально воющий редуктор , и опилки помогут , гул трансмиссии как у пазика убирал , ибо зазоры чуть побольше нежели у полностью стянутого редуктора пневмогацковертом , а так опилки реально помогают и пленка алюминиевая под вкладыши помогает давление поднять , АвтоВАЗ сила и пространство для фантазии и экспериментов , продолжайте в том же духе , но хоть чуть чуть мануалу АвтоВАЗа в сборке придерживайтесь пожалста , может и убитых жиг меньше на дорогах будет
Редуктор надо было отрегулировать на пятно контакта по краске на "обратной" стороне зубьев, т.е. стороне зубьев, которая работает при торможении и накате. Дело в том, эта сторона практически не изнашивается из за малых нагрузках. Затяжка хвостовика никак не влияет на зазор в зубьях...она нужна для создания предварительного крутящего момента в подшипниках хвостовика! А, вообще опилки добавляют судовики в цилиндрические редуктора поднимающие якоря судна, что бы они не выли.
Заглушать звук опилками - от затянутого хвостовика на "авось", хотя нужно тянуть моментом, и выставлять зазор между хвостовиком и планетаркой. Этот гул ничего не уберет. Если воет на сбросе - значит зазор там велик. Этот зазор отрегулировать, а уже неровности, заусенцы и изношенных зубьев звук - глушить опилками. Это реально работает. А в вашем случае - хоть на сухую, хоть золотом плавленым - гул будет всегда. А этот треск - будто что то забыли поставить при сборке редуктора
Нужно добавлять дисперсную медь. Получить ее очень просто. Насыщенный раствор медного купороса. В него опускаете алюминиевую болванку. Реакция идет быстро. На алюминии выделяется губчатая медь. Ее снимаете, промываете. И вот ее нужно добавить в масло. Эффект не сразу, но будет.
16:24 Вы взяли конкретно убитый редуктор, которому уже ничо не поможет. А второе: свинец надо было натереть в мелкий порошок, чтобы он распределился нормально по всему объему масла. А тут еще его скорее всего раскидывает к стенкам центробежной силой.
Подшипникам хана плсле промывки придется менять подшипники. Есть такой прикол на ниве в раздатку масло с пылевым песком добавлять - зубья притираются, а потом при промывке меняешь подшипники.
Есть другой лайфхак, если редуктор загудел только только, разбираешь, меняешь подшипники, заново регулируешь и ездишь ещё пару сотен тысяч, если он советского производства. А если ездил несколько лет на гудящем, то просто выбрасываешь его в металлолом, там уже шестерни будут неправильной формы.
Не поверишь, но у меня на шане редуктор только только начал подвывать при 60+км/ч. Спичечный коробок березового сучка напиленым напильником и засыпаного в редуктор полностью решил вой! Незнаю на сколько долго, но я 2 месяца откатал и потом продал. Всё было отлично
Спасибо за видос! Я тут вчера впускной коллектор мыл - там было очень много песка прилипшего на масло на стенках. Хотелось бы посмотреть, а что же будет с движком, если он будет работать на воздухе с песком.....
дак не корпус редуктора же крутится, а сами шестеренки). для примера можно взять ведро, насыпать туда шарики свинца и залить маслом. далее можно отпустить вал с шестернкой и раскрутить его. шарики будут крутиться в масле, отталктваясь от шестерни, но при этом всё равно попадая на неё т. к. она плавает в масле. а если крутить не вал, а само ведро, то тогда да, их размажет по стенкам. физика.
@@Прокачанныеколёса Есть разные способы. Можно крутить сам корпус - так устроены центрифуги для обогащения урана. А можно крутить воздух или масло, как, например, крутится воздух в пылесосах циклонного типа и отсеивает мусор.
Проверить поможет ли прикрывание передней части автомобиля (решетки радиатора и щели капота) чем либо (пленки какой либо закреплённой магнитами сверху на капоте и снизу на защите) преодолевать брод на скорости - много роликов есть, где водители преодолевая брод газуют, чтоб быстрее проехать и ловят гидроудар/либо просто воды в воздушный фильтр, а те кто медленно проезжают спокойно.
Я вспомнил сейчас😂🤣🤣 у меня на болгарке на работе полетели зубья на ведомой шестерне🤣,я электородом наплавил и маленькой болгаркой диском выпилил самодельные зубия,она так жутко визжала это трэж 🤣🤣🤣,все боялись с ней работать за шум. Я уши затыквал и нормально. Главное пилила 👍🏻🤣. Эта болгарка,не помню точно,но дисков 5-10 пережила 230ых
Старый способ трактористов с стажем . Вечно текущие бортовые передачи лечились с помощью скорее всего древесной мукой или очень мелких опилок . Добавляем горсти три и течь заметно уменьшается . Особенно пригождается когда надо протянуть как то до прихода сальников и прокладок .
Я себе делал так,на 2104 опилки с нигролом запихивал. Гудеть перестало и почти 8 лет мост дальше отходил вообще ничего с ним не делал больше. Машина рабочая была хорошие пробеги каждый день.
Однажды насыпали в КПП ямз 238. Надо было доработать зимник, прекратилась течь масла и коробка стала тише работать. Вобщем КПП отхадила полгода, пока краза не списали. Опилки березовые мелкие были.
Привет гараж 54. Просьба есть. Покажите наглядно есть ли преимущества тормозов от переднего привода установленных на классику и сколько это в метрах!!! 13R 14R и 15R Всего 1 блогер об этом снимал, и у него результаты тюнинга получились хуже. Но каждый тюнинг магазин продает кит-комплект для установки тормозов с переднего привода или Волги. Где же истина? Есть ли смысл такого тюнинга, сколько метров это даёт, или это просто развод
По моему мнению двух поршневая система передних тормозов классики более эффективна чем однопоршневая от 2108. На wv touareg стоят тормоза как на классике
У меня стоят на классике передние тормоза от 2112 с 2008го года. По метрам не замерял, но чуть бОльший диаметр диска, а значит и расположение суппорта относительно оси колеса при той же силе на колодках создают бОльший тормозящий момент (школьная физика). Но самое главное преимущество 12х тормозов - это вентиляция! Что не так перегревает тормоза при динамичной езде или при участии в гонках. Кроме того у классики постоянно клинит поршень с внутренней стороны, это их болезнь просто. В общем я очень доволен 12ми тормозами.
@@TrasherFCR то что вентиляция есть это замечательно, не спорю. Что клинит поршень в классике тоже беда. Во ведь главное в тормозах их эффективность. А вот насколько лучше 08 или 12 тормоза??? Неизвестно
Медный купорос. В цветочном магазине. Можно и в движок. С кислотой и водой дисцелированой делают меднение и добавляют толщину металла. Для посадки подшипников ))). Может и компрессию поднять если прилипнет с маслом
Двигатель от мотоцикла Урал поставить вперёд вместо радиатора охлаждения, чтобы цилиндры были немного вперёд выходили для охлаждения и соединить длинным карданом,интересно что получится,двигатель от мотоцикла с коробкой у вас вроде есть
Здравствуйте Доброго времени суток смотрю вы можете на сденде машина сделать так чтобы заднии редуктор на большых скоростях может загаретца может туда залить в редуктор бензин или керосин или выспломеняющии порошок но чтобы редуктор оспламенился вот будет проверить это детали вам удачи успехов хорошего настроения удачи
Серпентин нужно добавлять. С 50х годов используется в грузовой технике, позволяет отсрочить ремонт редуктора. В КПП тоже помогает, но хуже. В мотор серпентин ни в коем случае.
Ребят,у вас классные видосы,поржать поугарать вдоволь можно,но есть и деловые,что тоже на 107процентов,))) но есть вопрос; Вам с АвтоВАЗа не звонят,не предлагают поработать на полигоне???...
Поздравляю у вас теперь и тот что не гудел редуктор загудит,т.к вы навряд ли знаете что его нужно регулировать при затяжке втулкой,и если вы его открутили то при следующей затяжке втулку нужно новую ставить и регулировать зазор сжиманием втулки.
Товарищ давно на авиазаводе работал.посоветовал свинец на напильнике стачивать и в шрус добавлять.попробовал.с гранатами горя забот не знал.естественно наполнял в живом состоянии.не в убитую
в семидесятые я слышал рассказы про опилки,но говорили что гуд проходит через 300-500 км,сам правда не проверял,рассказывали,и это экспериментировали на грузовиках,смазка нигрол была в мостах
Что нибудь густое залить, масло с молибденом помогает устранить выработку даже в турбине!а так салидолом набить, с графитом, с медью, и ещё куча смазок есть, для жоских условий!
Здравствуйте интересное видео,Про свинец я вспомнил кто-то говорил что можно стружка свинца засыпать в хрустящую гранату,ну ШРУС и реально пропадает хруст, пожалуйста проверьте, попробуйте, если есть у вас авто на переднем приводе!?
Когда у меня были Жигули,я думал у меня воет редуктор,так вот,по сравнению с этим редуктором,я понял,что мой работал тише воды в штиль! ))) Кстати,натертая на терку пластиковая бутылка-прекрасно помогает как от гула в редукторе(правда этому редуктору уже наверное ничего не поможет)также и временно возвращает к жизни разбитую КПП,передачи начинают втыкаться как с завода, но правда только до зимы:) У нас перекупы без бутылок не одно ведро не продавали раньше😂
у меня такая идея для видео. перевернуть работу подвески, то есть чтобы она работала не на сжатие, а на растяжение. по идее подвеска должна стать более "жидкой". можно еще скачать приложение для измерения вибраций или сейсмической активности и замерить результаты до и после
там не очень высокая температура, иначеб редуктор сразу кончился, потому что примерно при 200 градусах начинается отпуск стали и закалка зубьев превращается в отстой, который быстро изнашивается. Такое собственно и происходит при больших нагрузках, если на Жиге дофига наваливаешь, обычно в дрифте.
Мы в шахте, в редуктор комбайна добавляли опилки с литолом и маслом. Но не для того , что бы он тише работал, а для того, что бы смазка не вытекала, когда посадочные места разбивает с подшипниками, то манжета , перестаёт удерживать масло. В нашем случае это работало. 😁😁😁
@жопов арсений ну не знаю, на тех предприятиях, которыми владеет Ахметов, проблем с оборудованием, вообще не было, ну эт по рассказам товарищей, а так не знаю, всё может быть
Ребят, чё масло не слили, не показали после свинца. Хотелось посмотреть, чё там шарики превратились во что.
Так паказали же. Пересмотрите. Там как каша
надо было прозрачную крышку ставить
должно быть что-то похожее на кусочки фольги
@@АнтонМельничук-г5щ дурень! Это показали с опилками жижу, а со свинцом нет!
Очень интересно посмотреть, как действуют раскоксовки на самом деле. Возьмите наглухо отжатый двигун, разберите до использования пенной раскоксовки, чтобы маслосъемные кольца были конкретно шламом запечатаны и разберите после раскоксовки, чтобы было видно насколько это всё действует. Можно взять 4 вида, например шуму, би джи, валеру и т.д. По одному виду в каждый цилиндр. Много видео на ютубе, но конкретики нет совсем. Вы можете удивлять. И я думаю весьма интересно получится.
P.S. Демексид не в счет;)
Я за
на альфе хотел такой тест провести. как раз валяется загаженный в хлам поршень.
в машину недавно пробовал залить, ничего не изменилось. может не так что-то сделал, но нагар даже немного не отмылся с поршней
Они же с димексидом уже проводили тест
@@Zverart так речь не за демексид идет, а про пенные раскоксовки
@@ПапковИлья Так и у них канал не распаковок и обзоров, а трешака, сделанного дендрофекальным методом. Не тот формат
Уважаемые гараж 54 в данном случае , вы перетянули редуктор ибо хвостовик затягивают динамометрическим ключём по преднатягу , нужно наоборот взять изначально воющий редуктор , и опилки помогут , гул трансмиссии как у пазика убирал , ибо зазоры чуть побольше нежели у полностью стянутого редуктора пневмогацковертом , а так опилки реально помогают и пленка алюминиевая под вкладыши помогает давление поднять , АвтоВАЗ сила и пространство для фантазии и экспериментов , продолжайте в том же духе , но хоть чуть чуть мануалу АвтоВАЗа в сборке придерживайтесь пожалста , может и убитых жиг меньше на дорогах будет
19-24 нм
@@ptuman98 124-148нм
И сколько он после опилок проедет, крякнет сразу как кому-то автомобиль продашь ?
ты уважаешь клоуна?
Редуктор надо было отрегулировать на пятно контакта по краске на "обратной" стороне зубьев, т.е. стороне зубьев, которая работает при торможении и накате. Дело в том, эта сторона практически не изнашивается из за малых нагрузках. Затяжка хвостовика никак не влияет на зазор в зубьях...она нужна для создания предварительного крутящего момента в подшипниках хвостовика!
А, вообще опилки добавляют судовики в цилиндрические редуктора поднимающие якоря судна, что бы они не выли.
Заглушать звук опилками - от затянутого хвостовика на "авось", хотя нужно тянуть моментом, и выставлять зазор между хвостовиком и планетаркой. Этот гул ничего не уберет. Если воет на сбросе - значит зазор там велик. Этот зазор отрегулировать, а уже неровности, заусенцы и изношенных зубьев звук - глушить опилками. Это реально работает. А в вашем случае - хоть на сухую, хоть золотом плавленым - гул будет всегда. А этот треск - будто что то забыли поставить при сборке редуктора
Нужно добавлять дисперсную медь. Получить ее очень просто. Насыщенный раствор медного купороса. В него опускаете алюминиевую болванку. Реакция идет быстро. На алюминии выделяется губчатая медь. Ее снимаете, промываете. И вот ее нужно добавить в масло. Эффект не сразу, но будет.
Да она продается свободно, и недорого даже.
Меньше точек
Можно еще попробовать дисперсный фторопласт
А если медную проволоку натереть в пыль.это поможет?
@@Геннгеныч проще между зубьев намотать, сама раскуётся
Не бывает гудящих редукторов. Бывает МАЛО ОПИЛОК. 🤣
Хвхвхвхв
Свинец не прогрелся до температуры плавления!!!!
Надо было делать треш
Особенно в голове. Винни - Пух)))
Я так понял многие, как и я, требуют показать разбор редуктора после свинца, ждём от вас видео!!!!
Нужно сделать перекуп-мобиль: опилки в редукторе, кузов из шпаклёвки, деревянные поршни, спирт вместо бензина в баке и т.д.
Не все перекупы такие. Ну и странно специально добавлять опилки в редуктор, спирт в бак и тд.
Спирт дороже чем бенз
Не надо спирт!!!
ШпаТлёвка, от название минерала шпата, из которого изготавливали гипс и шпатлевку!
Vanezzz Vanezzz когда хотел показаться умным, но сам себе опозорил.
Я единственный ждал когда они разберут посли дроби автомобиль и покажут что с редуктором стало ?
Да, ты был ЕДИНСТВЕННЫМ!!!
Да ты единственный , странно что тебя это волнует , всем пофигу !!
Ты не один. Хотелось бы глянуть на итог таких манипуляций.
Ничего с ним не произошло. Там зазоры шире маминой. Даже напрочь убитый редуктор можно прикатать на пятно с одного направления вращения.
Нет
Нужно было взять стоковую ниву с салона 😂
Да да да. Там всё гудит из начально😆😆😆👍
16:24 Вы взяли конкретно убитый редуктор, которому уже ничо не поможет. А второе: свинец надо было натереть в мелкий порошок, чтобы он распределился нормально по всему объему масла. А тут еще его скорее всего раскидывает к стенкам центробежной силой.
Влад, спасибо за то, что ты есть! За твои удивительные эксперименты и за хорошее настроение! Добра и позитива тебе и твоей команде!
Попробуйте добавить пасту для притирки клапанов! Какое-то время на ней поездить, потом промыть и послушать результат, вдруг гул пропадёт =)
Подшипникам хана плсле промывки придется менять подшипники.
Есть такой прикол на ниве в раздатку масло с пылевым песком добавлять - зубья притираются, а потом при промывке меняешь подшипники.
Я шестерни грм разной группы притирал пастой, получилось очень даже хорошо
Есть другой лайфхак, если редуктор загудел только только, разбираешь, меняешь подшипники, заново регулируешь и ездишь ещё пару сотен тысяч, если он советского производства. А если ездил несколько лет на гудящем, то просто выбрасываешь его в металлолом, там уже шестерни будут неправильной формы.
@@vladimirgalichenko5424 пылевой песок это какой?
@@ekxvag может пылеватый? Фракция меньше 0,1 мм, если не ошибаюсь
Думаю вы взяли сильно убитый редуктор.на начальной стадии опилки должны помочь
Не поверишь, но у меня на шане редуктор только только начал подвывать при 60+км/ч. Спичечный коробок березового сучка напиленым напильником и засыпаного в редуктор полностью решил вой! Незнаю на сколько долго, но я 2 месяца откатал и потом продал. Всё было отлично
Да не, это опилки не свежие 😆👍
Старики говорили на 500-800 км хватает
@@Владимир-ф6ц4л Шана это что такое?
@@Владимир-ф6ц4л для таких продаванов отдельное место в аду
Нужно было этот эксперимент с прозрачной крышкой и делать 🤷♂️
И две коробки передач вместо полуосей поставьте.
Было бы не плохо вместо опилок насрать в редуктор
Не поможет
Там уже с завода насрано)))
В коробку эффективнее будет, и не понятно, что происходит...
Сделайте компрессор из половины двигателя ВАЗ чтобы его крутила вторая половина!Два цилиндра качают а два крутят!
Это было бы интересно
Торетто не читает комментарии по ходу. Я б тоже на это посмотрел
Шланг на глушитель одень и будет компресор из любого давига.
@@KruchuVercuTebyaHoch такой компрессор с выхлопными газами не везде подойдёт)
@@cryptomany6454 но они качали колёса выхлопом 🤣
Покажите что в редукторе стало после свинца, интересно же
Мне одному интересно что стало со свинцом ?
Лайкайте коммент - пусть в телегу выложат что там со свинцом в масле.
Спасибо за видос! Я тут вчера впускной коллектор мыл - там было очень много песка прилипшего на масло на стенках. Хотелось бы посмотреть, а что же будет с движком, если он будет работать на воздухе с песком.....
В редукторе как центрифуга, свинцовые шарики размажутся по краям и в шестеренки не попадут. Физика епта!
На маленьких оборотах не размажуться, физика еп-та
@@OOO_Pro-Mold Я, наверно, не правильно выразился. Надо было сказать не "размажутся", а распределятся. Именно это я и имел ввиду.
дак не корпус редуктора же крутится, а сами шестеренки).
для примера можно взять ведро, насыпать туда шарики свинца и залить маслом. далее можно отпустить вал с шестернкой и раскрутить его. шарики будут крутиться в масле, отталктваясь от шестерни, но при этом всё равно попадая на неё т. к. она плавает в масле.
а если крутить не вал, а само ведро, то тогда да, их размажет по стенкам. физика.
@@Прокачанныеколёса Есть разные способы. Можно крутить сам корпус - так устроены центрифуги для обогащения урана. А можно крутить воздух или масло, как, например, крутится воздух в пылесосах циклонного типа и отсеивает мусор.
@@Прокачанныеколёса попробуй бросить гайку через вращающийся вентилятор
Сделайте саб из лобовухи! Сердечник посередине вклейте, а по периметру стекло на резиновом подвесе.
Это очень круто будет!
саб с диффузором весом в ~10 кг? а ты силен в физике
Хотим увидить проект шнекоход в болоте, в студию пожалуйста 👍
Надо все эти ролики показывать будущим автоинженерам в качестве учебного пособия.
Проверить поможет ли прикрывание передней части автомобиля (решетки радиатора и щели капота) чем либо (пленки какой либо закреплённой магнитами сверху на капоте и снизу на защите) преодолевать брод на скорости - много роликов есть, где водители преодолевая брод газуют, чтоб быстрее проехать и ловят гидроудар/либо просто воды в воздушный фильтр, а те кто медленно проезжают спокойно.
Я вспомнил сейчас😂🤣🤣 у меня на болгарке на работе полетели зубья на ведомой шестерне🤣,я электородом наплавил и маленькой болгаркой диском выпилил самодельные зубия,она так жутко визжала это трэж 🤣🤣🤣,все боялись с ней работать за шум. Я уши затыквал и нормально. Главное пилила 👍🏻🤣.
Эта болгарка,не помню точно,но дисков 5-10 пережила 230ых
I can’t understand a word, but these guys are just awesome!
Старый способ трактористов с стажем . Вечно текущие бортовые передачи лечились с помощью скорее всего древесной мукой или очень мелких опилок . Добавляем горсти три и течь заметно уменьшается . Особенно пригождается когда надо протянуть как то до прихода сальников и прокладок .
а еще сигарету или горчицу в радиатор от течи
Всем привет. Гулл в редукторе происходит из зазоров шестерней, а опилки с маслом эти зазоры убирают на время!!! Круто все получилось Крассавчики👍👍👍😁
с нынешними ценами на масло проверьте подсолнечное масло с добавлением в него присадок для масел.
Подсолнечное стоит 100р за литр, где-то рядом уже автол можно купить
Подсолнечное фигня! Нам препод в универе говорил - оно окисляется и коксуется. А вот сливочное...
Я только начал смотреть👍 мне кажется что это долго работать не будет, хороший лайфхак чтобы продать как новый 😅 не гудит, не хрустит 😂
Да. Раньше так и делали на классике на продажу.
Я себе делал так,на 2104 опилки с нигролом запихивал. Гудеть перестало и почти 8 лет мост дальше отходил вообще ничего с ним не делал больше. Машина рабочая была хорошие пробеги каждый день.
Нужно было еще пенопластовые шарики попробовать. Делали так некоторые умники перед продажей - вроде бы помогало.
Однажды насыпали в КПП ямз 238. Надо было доработать зимник, прекратилась течь масла и коробка стала тише работать. Вобщем КПП отхадила полгода, пока краза не списали. Опилки березовые мелкие были.
Березовые самые хорошие. Без шуток. Я на тачке забил в центр колеса березовую чурку и просверлил и смазал литолом. 2 года ходит деревянный подшипник.
Медную стружку попробуйте)
В 90х из Литвы и Германии хлам когда гнали, стружку из свинца накидывали, и в подшипники тоже. Помогало на неделю.
Надо продолжать эксперимент: серебрянка, омеднение, "ресурс", монтажную пену с маслом ...
Супротек
11:40 где взять? свинцовый припой в проволоке. от 0.5 мм и толще есть в свободной продаже
Привет гараж 54. Просьба есть. Покажите наглядно есть ли преимущества тормозов от переднего привода установленных на классику и сколько это в метрах!!! 13R 14R и 15R
Всего 1 блогер об этом снимал, и у него результаты тюнинга получились хуже. Но каждый тюнинг магазин продает кит-комплект для установки тормозов с переднего привода или Волги. Где же истина? Есть ли смысл такого тюнинга, сколько метров это даёт, или это просто развод
По моему мнению двух поршневая система передних тормозов классики более эффективна чем однопоршневая от 2108. На wv touareg стоят тормоза как на классике
У меня стоят на классике передние тормоза от 2112 с 2008го года.
По метрам не замерял, но чуть бОльший диаметр диска, а значит и расположение суппорта относительно оси колеса при той же силе на колодках создают бОльший тормозящий момент (школьная физика). Но самое главное преимущество 12х тормозов - это вентиляция! Что не так перегревает тормоза при динамичной езде или при участии в гонках.
Кроме того у классики постоянно клинит поршень с внутренней стороны, это их болезнь просто.
В общем я очень доволен 12ми тормозами.
@@TrasherFCR то что вентиляция есть это замечательно, не спорю. Что клинит поршень в классике тоже беда. Во ведь главное в тормозах их эффективность. А вот насколько лучше 08 или 12 тормоза??? Неизвестно
@@TrasherFCR m.th-cam.com/video/DvQnIzbCyLs/w-d-xo.html
@@VentTools m.th-cam.com/video/DvQnIzbCyLs/w-d-xo.html
Блогер что хоть и коряво проводил свои опыты, того же мнения
Возможно ли залить масло 100% объёма без воздуха при данной неисправности? И послушать звук
через сальники даванёт, а так, думаю, что звук приглушит
@@159cars Через ху*льник! На чулке есть сапун, с него и начнет кидать....
Расскажи... акум можно зарядить сваркой ОБЫЧНОЙ, ПРИВЕТ ИЗ КЁНИГА
*Соберите жигули полностью из новых запчастей!* В топ чтобы лысый увидел
Дурнее коммент еще поискать нужно
Можно поставить резиновую муфту между карданом и хвостовиком. Часть звука от кардана может уйдет))
попробуйте наварить зубцы как в видео ремонты из индии или пакистана
Медный купорос. В цветочном магазине. Можно и в движок. С кислотой и водой дисцелированой делают меднение и добавляют толщину металла. Для посадки подшипников ))). Может и компрессию поднять если прилипнет с маслом
Размещайте цемент в редукторе, ну а чё, идея норм вроде
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо
👍 👍 👍
Свинец напильником натереть. Я так с медью делал в шрусы насыпал. Тоже экспериментировал😁
И как??? Помогло шрусам?
@@dimaivanov782 потрескивал наружний, а я по запарке засыпал во внутренний..😁 как следующий раз полезу обязательно исправлю еще и свинца нашоркаю.
Надо было просто туда целиковых шариков насыпать. Сначала свинцовых, потом от подшипника, чтобы его угомонить 😁😁😁
Надо было струшку бронзы! Вроде она как на какое то время устроняет гул
Вот это машина, и с опилками хорошо и с металом в редукторе огонь😂😂😂
Мы в шахте в редуктор опилки сыпим чтоб масло меньше из дырок текло. Наш механик говорит так, надо присадочки добавить.
Угля еще добавьте будит с молибденом)
Двигатель от мотоцикла Урал поставить вперёд вместо радиатора охлаждения, чтобы цилиндры были немного вперёд выходили для охлаждения и соединить длинным карданом,интересно что получится,двигатель от мотоцикла с коробкой у вас вроде есть
Надо было слить масло после свинца, интересно, разморозило или нет)
3:57, 8:55 дважды нарушаем, товарищЪ водитель 🚔👮♂️
Погнали экспериментировать 👏
Хорош ля-ля, погнали!
8:45
Давай, говорит, ее опустим ))))
Братан, да она и так опущена, ниже некуда 🤣🤣🤣😂😭
Надо засыпать в редуктор бараньи катышки, что потвёрже, и посмотреть что будет?
лучше катышки из пупка)))))))
Баребухи сразу
Вспомнил Василия Алибабаевича, который получил одын год за то, что на заправке бензин ослиной мочой разбавлял 😂😂😂
Козьи шарики туда напхать XD
Здравствуйте Доброго времени суток смотрю вы можете на сденде машина сделать так чтобы заднии редуктор на большых скоростях может загаретца может туда залить в редуктор бензин или керосин или выспломеняющии порошок но чтобы редуктор оспламенился вот будет проверить это детали вам удачи успехов хорошего настроения удачи
Доброго всего. Опилки по крупнее надо пробовать.
Серпентин нужно добавлять. С 50х годов используется в грузовой технике, позволяет отсрочить ремонт редуктора. В КПП тоже помогает, но хуже. В мотор серпентин ни в коем случае.
Ребят,у вас классные видосы,поржать поугарать вдоволь можно,но есть и деловые,что тоже на 107процентов,))) но есть вопрос; Вам с АвтоВАЗа не звонят,не предлагают поработать на полигоне???...
Отдел инновационных технологий АвтоВАЗа например может ими заинтересоваться. Я думаю автовазовцы тоже их ролики смотрят и угарают🙂👍🤘
Я думаю даже на АвтоВАЗе над ними ухахатываются.
Парни, с Вами как обычно))) поулыбал этот эксперимент знатно)))) Влад, даёшь золотую семечку или крестьянское в мотор вместо моторного масла!!!!
Поздравляю у вас теперь и тот что не гудел редуктор загудит,т.к вы навряд ли знаете что его нужно регулировать при затяжке втулкой,и если вы его открутили то при следующей затяжке втулку нужно новую ставить и регулировать зазор сжиманием втулки.
Дельный совет.спвсибо
Ну с редуктором всё понятно, а вы попробуйте сделать те же самые вещи только с коробкой))
В коробке забьются каналы и сгорят игольчатые подшипники шестерен.
Вот интересно что будет с заднем мостом который гудит если туда добавить пасту для притирке клапанов с маслом
Будет изнашиваться в несколько раз быстрее, потому что паста для притирки по сути абразив.
Товарищ давно на авиазаводе работал.посоветовал свинец на напильнике стачивать и в шрус добавлять.попробовал.с гранатами горя забот не знал.естественно наполнял в живом состоянии.не в убитую
Какой же извращёный(или недалёкий) ум у того, кто это придумывает
Ето мы
Надо было попробовать тормозить двигателем. Сначала на обычном масле, потом с "присадками"
Если слышите дикий звук, то знайте, Влад очередную жигу кошмарит.
в семидесятые я слышал рассказы про опилки,но говорили что гуд проходит через 300-500 км,сам правда не проверял,рассказывали,и это экспериментировали на грузовиках,смазка нигрол была в мостах
Даёшь ртуть вместо масла в двигатель!
Привет! Я смотрю тебя прикольно в редуктор попробуй бананы! В Омске у перекупов прокатывала!))
Звук как в метро 🚇Ⓜ 🤣🤣🤣
Электропоезда издают похожий звук при разгоне и торможении эдт ,как раз редуктора там и воют но именно этот звук божественный
@@rperervu верно
Что нибудь густое залить, масло с молибденом помогает устранить выработку даже в турбине!а так салидолом набить, с графитом, с медью, и ещё куча смазок есть, для жоских условий!
Сделайте двигатель роторный это интересный проект будет и как себя машина будет вести
Попробуйте ртуть от градусников говорят хватает 5 штук, когда двигатель нагреется будет стучать, подобие стуканувшего двигателя.
Родные звуки из детства ..вой редуктора тролейбуса ..вой моста раба Икаруса на трассе..и незабываемый вой планетарного редуктора грузовиков Маз.
Здравствуйте интересное видео,Про свинец я вспомнил кто-то говорил что можно стружка свинца засыпать в хрустящую гранату,ну ШРУС и реально пропадает хруст, пожалуйста проверьте, попробуйте, если есть у вас авто на переднем приводе!?
Серебрянка, алюминиевая пудра) мотор то тише стал работать
Говорят битое стекло и песок тоже помогает с маслом. После этого редуктор вопще не слышно 😁
Когда у меня были Жигули,я думал у меня воет редуктор,так вот,по сравнению с этим редуктором,я понял,что мой работал тише воды в штиль! ))) Кстати,натертая на терку пластиковая бутылка-прекрасно помогает как от гула в редукторе(правда этому редуктору уже наверное ничего не поможет)также и временно возвращает к жизни разбитую КПП,передачи начинают втыкаться как с завода, но правда только до зимы:) У нас перекупы без бутылок не одно ведро не продавали раньше😂
Проверьте, как изменятся выбросы, если поставить несколько катализаторов подряд.
температуры газов не хватит чтоб катализатор начал работать
Попробуй медную пудру, бронзовую и серебрянку👍👍👍👍👍
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
th-cam.com/users/shortsolg8k5o9JZ0?feature=share
У нас один мужичок в бортовые трактора т130 опилки сыпал чтобы не текли 🤣🤣🤣
Верните жигули с дизель тнвд и поставьте турбину
Буду писать пока не заметят
Насыпьте свенец без масла полный редуктор
у меня такая идея для видео. перевернуть работу подвески, то есть чтобы она работала не на сжатие, а на растяжение. по идее подвеска должна стать более "жидкой". можно еще скачать приложение для измерения вибраций или сейсмической активности и замерить результаты до и после
Крузак на фоне просто обалденно!!!!Лутчая машина в мире!!!!!
Закиньте Галлий за место масла) интересно что будет. Кто за, ставь лайк!
😀Нраится мне этот лысый, всегда очень интересно. Местный Ералаш в ютубе ___)))
Мне одному интересно, а превратились ли опилки в угли, так как в пятне контакта шестерней очень высокая температура. Крупные опилки были бы интересней
там не очень высокая температура, иначеб редуктор сразу кончился, потому что примерно при 200 градусах начинается отпуск стали и закалка зубьев превращается в отстой, который быстро изнашивается. Такое собственно и происходит при больших нагрузках, если на Жиге дофига наваливаешь, обычно в дрифте.
Ребят Добрый день. Попробуйте приделать к крыше авто седло от тягача и зацепить прицеп от фуры👍 и сколько веса потянет
Поставьте капролонове кольцо вмето двух копрессинных на убитый двигатель.Поднимет ли это компрессию
капролон сплавится. выпуск про капролоновые поршни не смотрел?
Капрон
@@OlegSolomid дак это один х пластики.
12:40 Ну прям дробь туда сыпать - это жесть!
А что если в редуктор насрать?😀
😂😂😂😂😂
А что насчёт нескольких слоёв хорошей шумки на редуктор?
Свенез нужно было крошить напильником в пыль и мешать с маслом и было бы норм
Там такой редуктор убитый в хлам, что ему уже ничо не поможет.
А так согласен.
Мы Нигрол заливали, не гудело, особенно зимой в мороз было шикарно. )))
Ньютоновскую жидкость нужно залить и шума не будет!
Неньютоновская она называется бро.
@@sergserg2287 верно бро! Я думаю все поняли что я имел ввиду.
Мы в шахте, в редуктор комбайна добавляли опилки с литолом и маслом. Но не для того , что бы он тише работал, а для того, что бы смазка не вытекала, когда посадочные места разбивает с подшипниками, то манжета , перестаёт удерживать масло. В нашем случае это работало. 😁😁😁
@жопов арсений ну не знаю, на тех предприятиях, которыми владеет Ахметов, проблем с оборудованием, вообще не было, ну эт по рассказам товарищей, а так не знаю, всё может быть
а куда делся щербаков?
Из запоя не вышел
Залейте бензин в радиатор или прям в двигатель вместо масла. Лайкайте чтобы увидели и сделали это 👍