Ich hoffe demjenigen der bei Opel die Idee zu dieser Visor Designsprache hatte, haben sie einen anständigen Bonus gegeben. Sieht bisher bei allen neuen Modellen echt gut aus.
Wieder ein toll gemachtes Video von Euch👍. Zum Fahrzeug: optisch auf jeden Fall gewonnen. Motorisierung wie bei allen Plug in Hybriden eher ne Öko-Mogelpackung. 10 -11 l auf der Autobahn - angegeben bestimmt unter 2 l /100 km ?! Mal zum Vergleich. Mein ehemaliger 3008 mit dem gleichem 1.6 Benziner-ohne das Akkumehrgewicht, wurde mit max.8-9 l bewegt. Meinen 508 GT, auch mit reinem 1.6 225 PS Benziner, hab ich unter echte 6 l !!! gebracht, auf dem Weg zum Gardasee. Der wird aber politisch verdammt, während diese Pseudosparwunder reichlich gefördert werden-verstehe das wer will🤷♂️🤷♂️🤷♂️.
Ich glaube das kommt ganz auf das Fahrprofil an. Ich habe ihn seit 1500 KM und bisher noch keine 20 Liter Benzin verbraucht. Fahre meist keine 50 Km und habe eine Wallbox mit der ich auch 1phasig laden kann. Da das Fahrzeug tagsüber hier oft steht tanke ich fast ausschließlich Solarstom von meinem Dach. Ich begrenze hierzu meist die Ampere auf 5, 8 oder 10 und stelle so sicher das ich nichts aus dem Netz ziehe. (Meine Solar bringt meist 13 bis 16 Ampere und auch ohne Sonne immer noch 6 bis 7 Ampere) Also bei mir funktioniert das gut mit dem Plug in Hybrid.
@@jcg950s Na ja, wenn ich in einem Wohnblock ohne Lademöglichkeit wohnen würde, dann hätte ich für ca. 10.000 bis 15.000 € weniger einen normalen Verbrenner genommen und hätte noch ca. 15% Nachlass bekommen. Ich habe zwar die 4500.- von der BAFA bekommen und die 2250.- vom Hersteller aber damit habe ich trotzdem noch einiges mehr gezahlt. Das muss halt jeder selber entscheiden was zu ihm passt und ob er dafür dann auch mehr investieren will. Bis zum Jahr 2020 hatte ich eigentlich nur Diesel Fahrzeuge und das war genau das richtige für mich da sie kräftig und sparsam waren. Da bin ich aber auch noch viele Kilometer gefahren. Nun fahre ich nur noch ca. 15.000 Km im Jahr und selten mehr wie 50 KM und daher bin ich halt umgestiegen. Wenn ich keine Solar gehabt hätte und auch die Wallbox nicht schon da gewesen wäre (Hatte ein Jahr ein E Auto von der Firma zum ausprobieren, musste aber monatlich dafür zahlen, wurde also nicht gestellt) dann hätte ich auf jeden Fall einen günstigen gebrauchten Diesel oder einen Benziener gekauft. Ich kaufe ja auch keinen Rasenmäher wenn ich keinen Rasen habe....
@@holgerwinter4589 Sind wir doch mal ehrlich, die Dinger werden fast nur verkauft, weil sie reichlich mit Steuergeld gefördert werden. Und kaum als Privatfahrzeug, weil sich´s schlicht nicht rechnen würde. Viel höherer Preis, extremer Gewichtszuwachs . Die wenigsten tanken grünen Solarstrom, viele fahren herum , ohne die Akkus regelmäßig zu laden. Nichts für die breite Masse und schon gar nicht die Lösung bei CO² -Reduktion. Mir wäre da ein herkömmlicher Hybrid lieber, wie es Toyota bisher gemacht hat. Kleiner leichterer Akku und der unterstützende Elektroantrieb red. nur den Verbrauch, ohne zusätzliche Stromkosten. Aber sowas fördert ja niemand😜.
Opel? Peugeot? Ds? Welchen nehmen? Gibt es überhaupt große Unterschiede?DS finde ich schick aber etwas viel Klavierlack. Zudem befürchte ich das dort die Werkstatt Kosten höher sind weil Premium Anspruch.
danke für das gute video. Ich finde das der opel immernoch sehr unruig wirk wie von innen als auch von aussen. soviele designes wild zusammen gewürfelt, anstatt eine klare linie zu verfolgen
Super schönes Auto, und heftige Performance für nen SUV. Preis/Leistung scheint hier zu stimmen. Gruß aus dem Honda Lager #HRVHybrid #JazzCrosstar #CRVHybrid #Civic2022 #HondaE
@@MrKaba1985 Nein, der 224 PS (den ich selber fahre) hat einen 1,6 L Turbo mit 180 PS und der 300 PS hat einen 200 PS Verbrenner. Meiner hat einen Elektromotor mit 113 PS und der 300 PS hat noch einen zweiten Elektromotor an der Hinterachse.
@@holgerwinter4589 ich weiß das war auch auf alle Motoren bezogen. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe hat nur der opc astra j mit BiTurbo ü 300Ps als Benziner.
Ok. Aber immerhin ist mein Grandland Hybrid nach Fahrgestellnummer in Eisenach gebaut worden. Mein VW Polo Cross ist dagegen in Südafrika und der Tiguan Allspace meiner Tante in Mexiko gebaut worden 🥴 Und der BMW X5 von meinem Spezl kommt aus den USA. 🤷♂️
@@holgerwinter4589 das ist ein typischer VW AG Kommentar. Ich hatte den astra j 1.7 Diesel Sport und die ersten agr Sitze da kann VW nicht mithalten und ich bin im pasat ca 600km gefahren so müde waren meine Beine im astra nie
@@MrKaba1985 Hallo, ich habe doch nichts negatives über Opel geschrieben... Fahre ja selber seit 1979 Opel, und ja, die Sitze waren immer eine Klasse für sich. 👍 Habe aber als Zweitwagen (meine Frau) auch schon VW gefahren. Momentan aber der Grandland Hybrid und ein Smart Forfour EQ. Gruß aus Bayern. Holger Winter
@@holgerwinter4589 ich meinte auch nicht sie sondern den Kommentar über opel der darüber liegt. Wenn die Frage gestattet ist, wie fährt der grandland x hybrid so. Meinen astra muss ich abstoßen und da der astra l erst Oktober beim Händler ist wollte ich auf den grandland wechseln als hybrid.
Ich hoffe demjenigen der bei Opel die Idee zu dieser Visor Designsprache hatte, haben sie einen anständigen Bonus gegeben. Sieht bisher bei allen neuen Modellen echt gut aus.
bei dem nicht.
Mal wieder ein neues Auto von Opel was exzellent aussieht. Wer hätte gedacht, dass sich die Zeiten mal so ändern.
Wieder ein toll gemachtes Video von Euch👍. Zum Fahrzeug: optisch auf jeden Fall gewonnen. Motorisierung wie bei allen Plug in Hybriden eher ne Öko-Mogelpackung. 10 -11 l auf der Autobahn - angegeben bestimmt unter 2 l /100 km ?! Mal zum Vergleich. Mein ehemaliger 3008 mit dem gleichem 1.6 Benziner-ohne das Akkumehrgewicht, wurde mit max.8-9 l bewegt. Meinen 508 GT, auch mit reinem 1.6 225 PS Benziner, hab ich unter echte 6 l !!! gebracht, auf dem Weg zum Gardasee. Der wird aber politisch verdammt, während diese Pseudosparwunder reichlich gefördert werden-verstehe das wer will🤷♂️🤷♂️🤷♂️.
Ich glaube das kommt ganz auf das Fahrprofil an. Ich habe ihn seit 1500 KM und bisher noch keine 20 Liter Benzin verbraucht. Fahre meist keine 50 Km und habe eine Wallbox mit der ich auch 1phasig laden kann. Da das Fahrzeug tagsüber hier oft steht tanke ich fast ausschließlich Solarstom von meinem Dach. Ich begrenze hierzu meist die Ampere auf 5, 8 oder 10 und stelle so sicher das ich nichts aus dem Netz ziehe. (Meine Solar bringt meist 13 bis 16 Ampere und auch ohne Sonne immer noch 6 bis 7 Ampere) Also bei mir funktioniert das gut mit dem Plug in Hybrid.
@@holgerwinter4589 Und was machen Leute ohne eigenes Haus mit Solarzellen auf dem Dach und ohne günstige Lademöglichkeit ?
@@jcg950s Na ja, wenn ich in einem Wohnblock ohne Lademöglichkeit wohnen würde, dann hätte ich für ca. 10.000 bis 15.000 € weniger einen normalen Verbrenner genommen und hätte noch ca. 15% Nachlass bekommen. Ich habe zwar die 4500.- von der BAFA bekommen und die 2250.- vom Hersteller aber damit habe ich trotzdem noch einiges mehr gezahlt. Das muss halt jeder selber entscheiden was zu ihm passt und ob er dafür dann auch mehr investieren will. Bis zum Jahr 2020 hatte ich eigentlich nur Diesel Fahrzeuge und das war genau das richtige für mich da sie kräftig und sparsam waren. Da bin ich aber auch noch viele Kilometer gefahren. Nun fahre ich nur noch ca. 15.000 Km im Jahr und selten mehr wie 50 KM und daher bin ich halt umgestiegen. Wenn ich keine Solar gehabt hätte und auch die Wallbox nicht schon da gewesen wäre (Hatte ein Jahr ein E Auto von der Firma zum ausprobieren, musste aber monatlich dafür zahlen, wurde also nicht gestellt) dann hätte ich auf jeden Fall einen günstigen gebrauchten Diesel oder einen Benziener gekauft. Ich kaufe ja auch keinen Rasenmäher wenn ich keinen Rasen habe....
@@holgerwinter4589 Sind wir doch mal ehrlich, die Dinger werden fast nur verkauft, weil sie reichlich mit Steuergeld gefördert werden. Und kaum als Privatfahrzeug, weil sich´s schlicht nicht rechnen würde. Viel höherer Preis, extremer Gewichtszuwachs . Die wenigsten tanken grünen Solarstrom, viele fahren herum , ohne die Akkus regelmäßig zu laden. Nichts für die breite Masse und schon gar nicht die Lösung bei CO² -Reduktion.
Mir wäre da ein herkömmlicher Hybrid lieber, wie es Toyota bisher gemacht hat. Kleiner leichterer Akku und der unterstützende Elektroantrieb red. nur den Verbrauch, ohne zusätzliche Stromkosten. Aber sowas fördert ja niemand😜.
Opel? Peugeot? Ds? Welchen nehmen? Gibt es überhaupt große Unterschiede?DS finde ich schick aber etwas viel Klavierlack. Zudem befürchte ich das dort die Werkstatt Kosten höher sind weil Premium Anspruch.
Wieder ein tolles Video! Interessantes Auto!
Ich trauere Opel nach , meine Besten Autos .... Opel Vectra gts top !
schönes Auto, jedoch frage ich mich, warum das Display in 2021 so extrem fette Ränder hat. Das sind dann doch "netto" nur 7``
danke für das gute video. Ich finde das der opel immernoch sehr unruig wirk wie von innen als auch von aussen. soviele designes wild zusammen gewürfelt, anstatt eine klare linie zu verfolgen
Ich habe eine Frage...Mitsubishi macht Hybrid "Motor-Generator"...dann zwei elektromotoren...wer macht gleiche Konzept?
Super schönes Auto, und heftige Performance für nen SUV. Preis/Leistung scheint hier zu stimmen. Gruß aus dem Honda Lager #HRVHybrid #JazzCrosstar #CRVHybrid #Civic2022 #HondaE
Bei Opel habe ich immer irgendwie das Gefühl das sie anderen Herstellern immer ein bischen hinterher hängen....
300 PS wie lange bis die Batterie leer ist sinnlos
er hat viel vom Peugeot (3008) im Erscheinungsbild ....ist das gewollt?
Bitte nicht, der war nicht so prickelnd
Ford Kuga ist einiges wirtschaftlicher und eine Reichweite um die 60km.
Das Auto hat nur ein 43 l Tank, hätte man ja mal erwähnen können. Bei 10-11l auf der Autobahn muss ich alle 400Km zum Tanken.
Du hast noch elektrische Reichweite ✌️😉
Opel grandland hybrid4 гібрідний
Вже новий друга покоління
Wie lange soll das noch dauern bis Opel endlich komplett weg ist!?
Ohne Hybrid (dazu gibt es mittlerweile reichlich Videos) wäre es für mich als Dieselfahrer interessanter gewesen.
Es gibt ihn als reinen Diesel aber eben nur 130ps
Wer kann sich 54.000,-eur leisten
Man muss beim hybride ca 10.000 zum Standard abziehen als vorführer sind Preise um 30.000 - 40000 normal ohne die Zuschüsse
Nur 300 PS ist das genug für den Deutschen Fahrer 🤷♀️😁🤪
Sind französische PS...kannst du mit 1,36 multiplizieren....🤪
Der Deutsche Verbraucher wird diesen Antrieb lieben!
Als plug in wo der allrad Antriebe nur bis 130 PS gilt reicht das
300 PS? Wer so viel Leistung braucht, fährt sowieso BMW, Audi oder Mercedes....
300 und 224 PS sind hybrid Fahrzeuge die Diesel und Benzin Motoren haben max 130 ps
@@MrKaba1985 Nein, der 224 PS (den ich selber fahre) hat einen 1,6 L Turbo mit 180 PS und der 300 PS hat einen 200 PS Verbrenner. Meiner hat einen Elektromotor mit 113 PS und der 300 PS hat noch einen zweiten Elektromotor an der Hinterachse.
@@holgerwinter4589 ich weiß das war auch auf alle Motoren bezogen. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe hat nur der opc astra j mit BiTurbo ü 300Ps als Benziner.
Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎
Ok. Aber immerhin ist mein Grandland Hybrid nach Fahrgestellnummer in Eisenach gebaut worden. Mein VW Polo Cross ist dagegen in Südafrika und der Tiguan Allspace meiner Tante in Mexiko gebaut worden 🥴 Und der BMW X5 von meinem Spezl kommt aus den USA. 🤷♂️
hatte Herr Lohscheller wohl auch keine Lust mehr, nun ist ein PSA Mann dran......
@@holgerwinter4589 das ist ein typischer VW AG Kommentar. Ich hatte den astra j 1.7 Diesel Sport und die ersten agr Sitze da kann VW nicht mithalten und ich bin im pasat ca 600km gefahren so müde waren meine Beine im astra nie
@@MrKaba1985 Hallo, ich habe doch nichts negatives über Opel geschrieben... Fahre ja selber seit 1979 Opel, und ja, die Sitze waren immer eine Klasse für sich. 👍 Habe aber als Zweitwagen (meine Frau) auch schon VW gefahren. Momentan aber der Grandland Hybrid und ein Smart Forfour EQ. Gruß aus Bayern. Holger Winter
@@holgerwinter4589 ich meinte auch nicht sie sondern den Kommentar über opel der darüber liegt. Wenn die Frage gestattet ist, wie fährt der grandland x hybrid so. Meinen astra muss ich abstoßen und da der astra l erst Oktober beim Händler ist wollte ich auf den grandland wechseln als hybrid.