Вообще серия: поездка за бочкой-мега шикарная,смотрю уже раз 10,особенно понравился момент,зацепил,когда Митя,радио включил на избушке,и В.В.Путин поздравлял выпускников.Не знаю,что то запало это в душу. Митя,с Батей,моё почтение!!!
Видео о отдыхе промысле и самодельной технике о реальной жизни. Берегите природу и себя! Буду рад вам, если поддержите меня подпиской, лайком или комментарием. А со своей стороны я постараюсь делать новые интересные видосы про промысел и новых самодельных проекты по технике. Именно ваша оценка мотивирует на создание новых видео.
СМД-14 - это четырёхтактный четырёхцилиндровый дизельный двигатель производства харьковского завода «Серп и молот». Мотор этой модели выпускался в Харькове с начала 60-х годов и является основной моделью единого унифицированного дизеля СМД с диаметром цилиндра 120 мм и ходом поршня 140 мм. Номинальная мощность данного силового агрегата составляла 75 лошадиных сил, при 1700 об/мин коленчатого вала.
@@user-dc8gy7qe8j гидроусилитель для этого я и ставил. Без него без рук останешься. Если только с пункта А в Б. Тогда пойдёт. Ещё хочу сцепление переделать оно пока механическое зиловское , когда поставил Смд было не продовить.
Вообще серия: поездка за бочкой-мега шикарная,смотрю уже раз 10,особенно понравился момент,зацепил,когда Митя,радио включил на избушке,и В.В.Путин поздравлял выпускников.Не знаю,что то запало это в душу.
Митя,с Батей,моё почтение!!!
Спасибо большое! Радио в тайге это кусочек цивилизации! Ещё раз спасибо! 🤝
Спасибо за видео. Интересно. Удачи.
Танки грязи не боятся! Молодцы 👍👍👍
И по итогу поездки,красиво сгрузили бочечку.Красотень!!!
Можно было ещё на серию растянуть! Но с гружать легче чем загружать! 🤗🤝
Митяй Батя привет 🖐️
👍👍👍👍👍
Славно потрудились 💪💪💪
Успехов вам друзья 🤝🤝🤝
Привет спасибо! 🤝
Снега тоже
Смд 💪💪💪🤘🤘🤘
Скучаю по этому звуку😁
Батя тоже тебя смотрит! Когда я ему ссылку сброшу! 😁🤗👍
@@user-ph9dj5bt7q
🤗🤗🤗🤗🤝🤝🤝🤝
Видео о отдыхе промысле и самодельной технике о реальной жизни. Берегите природу и себя!
Буду рад вам, если поддержите меня подпиской, лайком или комментарием. А со своей стороны я постараюсь делать новые интересные видосы про промысел и новых самодельных проекты по технике. Именно ваша оценка мотивирует на создание новых видео.
Ну у вас и трактор! Молодцы вы с батей!
Спасибо 👏
OK
Можнобы книгу написать о бочке.👍✌️
Ну да целый сериал! Получился.
Приветствую
И Вам здрасти...)))))))))
Лесные санитары молодцы
Привет из Самары. Какой двигатель стоит? Может я пропустил. Подробно. Я не разбираюсь .Спасибо.
СМД-14 - это четырёхтактный четырёхцилиндровый дизельный двигатель производства харьковского завода «Серп и молот». Мотор этой модели выпускался в Харькове с начала 60-х годов и является основной моделью единого унифицированного дизеля СМД с диаметром цилиндра 120 мм и ходом поршня 140 мм. Номинальная мощность данного силового агрегата составляла 75 лошадиных сил, при 1700 об/мин коленчатого вала.
Это двигатель от трактора или как?
@@user-xb4yv8ur3l да с трактора Т-74 и дт 75
Красота
Лепота! Отойти не возможно!
Слишком много дороги от этого видео теряют интерес, канал о металокопе но получается что большая часть о дороге
Чушь какая-то на колуне катаются.
А что вы трубу в низ не выведите???
Без турбины двигатель задыхаться. Да и нет смысла машина только для тайги.
У меня в точь такой ЗИЛ и движок смд. Только стартёр КамАЗ стоит.
@@user-dc8gy7qe8j все это хорошо главное что-бы было надёжно. Дёшево и сердито. Каждому своё.
С запчастями тяжело стало. А рулевое хорошо ты з делал. Смд тяжелы без гидроча хоть плачь по лесу ездить. ЗИЛ 157 это легенда.
@@user-dc8gy7qe8j гидроусилитель для этого я и ставил. Без него без рук останешься. Если только с пункта А в Б. Тогда пойдёт. Ещё хочу сцепление переделать оно пока механическое зиловское , когда поставил Смд было не продовить.
Аппарат вас кормит, а запустили его канкретно