I just demo'd one yesterday in isle of man, I own a brand new cb650r and I loved the power of the 750, the torque was addictive, around tight and twisty bends you can just keep it in 3rd and just let the engine brake, fantastic! And with the SC PROJECTS exhaust it sounds great.
the videos you made like this one are very interested! only sound, acceleration and brake test. make please more, and with other motorcysles. thanks greetings from Greece
Video eccezionale, complimenti. Interessante anche la prova test ABS, dove si vede che anche mettendo in crisi l'impianto l'anti ribaltamento funziona alla grande! Riguardo ad i pneumatici Dunlop RoadSport 2 come vi trovate? Grazie
Thanks for making this video. It's very well done! 👍 Can you maybe provide the power/torque graph in relation to the revs? Referring to the graph shown in 2:03. The blue stands for torque and red is the power, but it's a bit hard to tell from there as there is "KMH" on the X-axis.
Hola Miquel! Tienes la prueba al completo en el canal. Ahi explico todo al detalle, pero por avanzarte algo, de su segmento y categoria, es la moto a batir, a dia de hoy. 😉
La verdad , es qué entre los sonidos bicis en linea es uno de los más redonditos y llenos . Pero en términos generales , no son agradables ni agradecidos. Los únicos qué me dicen y no del todo son los de Ducati. Y claro éstos son otra historia. También digo que prefiero las v a la disposición en línea. Donde esté un tri/tetra ....no jay cabida para los 2 cilindros. Prefiero casi hasta un mono , por sonido.
El calado a 270° del cigüeñal es lo que hace que te suene tan bien yo creo! Las explosiones del motor van básicamente como un V2, por eso creo que suena y va tan bien!
De todas formas, siempre es complicado captar el sonido perfecto. Se cuelan muchos parásitos de mecánica, etc. Hago pruebas pero hay en motos que es muy muy complicado
Honda needs to work on removing the metallic noise so we can focus on the exhaust notes. Quite distracting these engine noises. MT07 still has the more clean sound
Bueno...aqui solo aparece la prueba de frenada, en la prueba (que la tienes en el canal) explico la zona donde la realizamos y todas sus caracteristicas. Realmente es una situacion limite, en todos los sentidos para comprometer la moto al extremo. Se mueve, se levanta de atras, pero no lo hace mal. En la primera si se movio algo mas, en la segunda no se desestabiliza tanto. Echale un ojo a la prueba completa 😉th-cam.com/video/7e0J8wJm4Zo/w-d-xo.html
I just demo'd one yesterday in isle of man, I own a brand new cb650r and I loved the power of the 750, the torque was addictive, around tight and twisty bends you can just keep it in 3rd and just let the engine brake, fantastic! And with the SC PROJECTS exhaust it sounds great.
fun to the limit!
good video and audio quality, nice tests with all the info needed. And finally a test ride with no talking, Great video man!
Can't wait to jump on mine in the morning. Great video - the best bike. Love it.
Thanks man! Great review. Straight to the point, no useless bulshit.
Thanks!
Gran bel video, sono felice di aver scelto la HORNET 750 prodotto riuscitissimo della casa Honda ❤
the videos you made like this one are very interested! only sound, acceleration and brake test. make please more, and with other motorcysles. thanks greetings from Greece
Very good test, mine is here 26th may
Thanks!
Video eccezionale, complimenti. Interessante anche la prova test ABS, dove si vede che anche mettendo in crisi l'impianto l'anti ribaltamento funziona alla grande! Riguardo ad i pneumatici Dunlop RoadSport 2 come vi trovate? Grazie
Straight forward..best seen till now😊
Thanks!
Really Great video. Thanks !
This Bike accelerate as fast as an Alpine A110 😱🤩🤩
Thanks!
the hazard lights flash when you break hard? that's cool!!
5:22 This sound is music sir. Exceptional.
jejejeje Thanks!
Thanks for making this video. It's very well done! 👍
Can you maybe provide the power/torque graph in relation to the revs?
Referring to the graph shown in 2:03. The blue stands for torque and red is the power, but it's a bit hard to tell from there as there is "KMH" on the X-axis.
Acabo de ver tu prueba de la trident sport 660, entre esta y la trimuph....que ne dices??
Muy buenos videos! Molaria uno igual de la CB650R a fondo!! Un saludo!!
Intentare traerla al canal!
Bien el vídeo, pero se te echa de menos.
What is the place name ,road name ,the last portion of video??? 🙏
Seems to be some small road between Guadalajara and Cuenca.
Que te parece esta honda la recomiendas
Hola Miquel! Tienes la prueba al completo en el canal. Ahi explico todo al detalle, pero por avanzarte algo, de su segmento y categoria, es la moto a batir, a dia de hoy. 😉
Dyno test on 5 gear
La verdad , es qué entre los sonidos bicis en linea es uno de los más redonditos y llenos .
Pero en términos generales , no son agradables ni agradecidos.
Los únicos qué me dicen y no del todo son los de Ducati.
Y claro éstos son otra historia.
También digo que prefiero las v a la disposición en línea.
Donde esté un tri/tetra ....no jay cabida para los 2 cilindros.
Prefiero casi hasta un mono , por sonido.
El calado a 270° del cigüeñal es lo que hace que te suene tan bien yo creo! Las explosiones del motor van básicamente como un V2, por eso creo que suena y va tan bien!
De todas formas, siempre es complicado captar el sonido perfecto. Se cuelan muchos parásitos de mecánica, etc. Hago pruebas pero hay en motos que es muy muy complicado
Honda needs to work on removing the metallic noise so we can focus on the exhaust notes. Quite distracting these engine noises. MT07 still has the more clean sound
It is always difficult to capture the sound of the exhaust with the microphone. External sounds filter in
La frenada se ve muy inestable no?
Bueno...aqui solo aparece la prueba de frenada, en la prueba (que la tienes en el canal) explico la zona donde la realizamos y todas sus caracteristicas. Realmente es una situacion limite, en todos los sentidos para comprometer la moto al extremo. Se mueve, se levanta de atras, pero no lo hace mal. En la primera si se movio algo mas, en la segunda no se desestabiliza tanto. Echale un ojo a la prueba completa 😉th-cam.com/video/7e0J8wJm4Zo/w-d-xo.html
The engine sound reminds me of a diesel diesel tractor, very ugly, not to mention horrible. 😒😒🤮🤮🤮🤮.
Decid lo que querais, pero el sonido es horrible...🤣🤣, mi cb650f suena mil veces mejor
Y todavía en caliente y ruteando no suena tan mal: en frío y en parado es horrible
I disagree…. In person the hornet sounds amazing compared to an inline four
@@DavidSmith-hn5gg
Pero si suena como un tractor revolucionado 🤣🤣...
Suena a molinillo de cafe. Mucho ruido y pocas nueces.
@@hex_surfer4588
Cual?