у меня была куча разных старых иномарок.и пришел я к славуте.купил лет пять назад в отличном состоянии инжектор 60т пробега за 2000 уе.так вот что скажу.если к таврии или славуте относится с любовью как к обыной машине никогда не буде проблем.машина ни разу не подвела.никаких ремонтов еще не делал вообще.только расходники.посравнение со старыми дрынами которые у меня были и в которые я уваливал кучу бабла машина песня.а те все умники которые пишут насчет старых иномарок просто не владели ними
@@валерийярошенко-ч3н полностью согласен на 💯 много зависит от владельца который до вас ее владел! Машина за свой бюджет нормальная. Единственное после закрытие коммунара, перестали запчасти поставляться с завода новые.
Давай углубимся в моторы? В свое время (если мы говорим о машинах от 1988г) на таврии ставились моторы от ВАЗа(1,3 коробка четырехступка от ВАЗА-же) - машина самолет, просто самолет.... и от фиата мотор был хз какого объема (но по размеру намного менше стокового 1,1) машина овощная. Все эти машины шли "по конвееру" не одиночные выпуски, "ВАЗовские в основном были ДАНы для спецслужб, а фиатовские = даже незнаю для чего.
@@enotmon с вазовскими моторами и кпп там ограниченное кол-во выпустили, но многие ставят себе низ от 1.3 , иди полностью мотор от восьмерки ставят , и машина оживает)) Молодец , что дописал полезную информацию, многие не знают об этом🔥🔥🔥
@@enotmon еще были таврии экспортные, там около 8 вроде тысяч выпустили для рынка Бразилии и так далее, вот может им и шли моторы фиатовские. Они под шумок запустили тогда производство на экспорт, так как об этих тачках никто. В мире не знал) и довольно таки удачно продавались, но кол-во было выпущено для ихнего рынка нормальное) по тем меркам.
@@autolife_channel Как и все праворульные машины. Неудобно. Я на ней не ездил, только сидел за рулем, и "прикидывал" как обстоят дела с ездой (праворульных выпускали совсем мало (на сирию помоему) и по конвееру они не шли
@@prodan8085 за пикап вылетело из головы, но она больше коммерческая шла, конкретно для работы. Да цвет хороший, на разварочках. Привели ее немного в порядок
Таврия в семье 7 год, досталась от отца. Не согласен что греется, 1991 год, мотор 1.1, греется только бензонасос летом, поэтому термос со льдом и тряпка всегда летом. Мотор не перебирался с покупки, не расточен, без доработок, едет бодро даже очень для таврии. Минус за свои 30+ лет кузов гниёт, а в остальном при должном уходе машина бегает и будет бегать. Во многом не соглашусь с автором видео, при должных руках машинка будет бегать с "комфортом"
@@vladyry9335 Да ну, жигуль больше, 4 гайки на колесе, подвеска лучше, если авария тоже лучше хотя б запаски под капотом нет. За 1000$ будет к примеру ауди 80 или форд скорпио такие авто лучше чем к примеру логан , но там на содержание денег надо, особенно мне нравится скорпио владел таким авто
Багато слів і всі не по суті. Ціни на таврію залежать від ціни. До 1000 можна купити лише дрова. Як правило нормальне авто купується від 1000у.о. З жигулями порівнювати не потрібно. Жигулі повне гівно, в порівнянні з таврією. Авто супер на свої гроші. Дешеве в обслуговуванні. Надійна в експлуатації. Маю Таврію 2003р, 1.2L. карбюратор. Пробіг без капремонту 320000км. Чувак перекуп. Зовсім не знає особливості цього авто. Авто не криве, зібране, дуже динамічне, з високою прохідністю, з низьким розходом палива. Рекумендує це авто. Якщо купите в нормальному стані, ніколи не пожалкуєте.
Забыл упомянуть вечно закисающие платы задних фонарей, постоянно ломающийся задний замок ляды и ручки боковых дверей. А кузов, как ты его не обрабатывай-он всё равно гниёт. Передние стаканы это боль. Полностью перебраных тормозов хватает на пол года, какие бы дорогие расходники ты не брал.
Точно, но если за все говорить там и в два часа не влезешь))) за ручки дверей я сказал, это боль))) ляда это капец, но это все от владения предыдущими наездниками ней, и как правило их кончают! А то что норм запчастей нет , это тоже сказывается
@@Siralippo можно) но они будут все уже в плачевном состоянии и нужно заниматься будет ними, вкладывать, а так да, если бюджет не большой , то можно и рассмотреть старенькую иномарку
@@autolife_channel у мене особисто було 6 таврій і я з впевненістю можу сказати що ці машини плачевні з завода. Надійності 0 і ви самі про це кажете у відео. Зараз купив ауді 100 с3= 1000$ так потребує уваги але не більше ніж Таврія. В бюджеті до 1000 можна розглядати 80 В2 90. І навіть 100 але треба дивитись і шукати.
Раньше таврию несчитал за машину, когда стал владельцем изменил мнение. Машина клас.
@@Володимир-о9б машина за свой бюджет хорошая, просто состояние. Хорошее нужно еще поискать)
Ты решил по крупному играть!✌🏻🤝
@@Bezgarazhniy_Dvizh попробовать))
5:40 в 7-мером недавно на таврухе ездили)), при желании можно было еще на руки залезть 3-рем людям
@@bogdan7398 🤣🤣👍👍👍👍 это ж тавруха там проверено 11 лбов не маленьких влезли )))
у меня была куча разных старых иномарок.и пришел я к славуте.купил лет пять назад в отличном состоянии инжектор 60т пробега за 2000 уе.так вот что скажу.если к таврии или славуте относится с любовью как к обыной машине никогда не буде проблем.машина ни разу не подвела.никаких ремонтов еще не делал вообще.только расходники.посравнение со старыми дрынами которые у меня были и в которые я уваливал кучу бабла машина песня.а те все умники которые пишут насчет старых иномарок просто не владели ними
@@валерийярошенко-ч3н полностью согласен на 💯 много зависит от владельца который до вас ее владел! Машина за свой бюджет нормальная. Единственное после закрытие коммунара, перестали запчасти поставляться с завода новые.
Спасибо за видео, все понятно и четко!
За резину отдельное спасибо!✌🏻🛞 Я тоже буду участвовать 😉
@@Bezgarazhniy_Dvizh спасибо , что участвовал) принимай участие еще приглашай друзей, знакомых, родственников к розыгрышу)
Поддерживаем канал 🎉🎉🎉
Давай углубимся в моторы? В свое время (если мы говорим о машинах от 1988г) на таврии ставились моторы от ВАЗа(1,3 коробка четырехступка от ВАЗА-же) - машина самолет, просто самолет.... и от фиата мотор был хз какого объема (но по размеру намного менше стокового 1,1) машина овощная. Все эти машины шли "по конвееру" не одиночные выпуски, "ВАЗовские в основном были ДАНы для спецслужб, а фиатовские = даже незнаю для чего.
@@enotmon с вазовскими моторами и кпп там ограниченное кол-во выпустили, но многие ставят себе низ от 1.3 , иди полностью мотор от восьмерки ставят , и машина оживает)) Молодец , что дописал полезную информацию, многие не знают об этом🔥🔥🔥
@@enotmon еще были таврии экспортные, там около 8 вроде тысяч выпустили для рынка Бразилии и так далее, вот может им и шли моторы фиатовские. Они под шумок запустили тогда производство на экспорт, так как об этих тачках никто. В мире не знал) и довольно таки удачно продавались, но кол-во было выпущено для ихнего рынка нормальное) по тем меркам.
@@autolife_channel еще на экспорт шли праворульные. (Я в то время в сборке работал, все это видел, и катался на "фиатовских" и "вазовских" моторах).
@@enotmon и как по ощущениям праворульная таврия?) я если когда-нибудь найду, обязательно прокачусь)
@@autolife_channel Как и все праворульные машины. Неудобно. Я на ней не ездил, только сидел за рулем, и "прикидывал" как обстоят дела с ездой (праворульных выпускали совсем мало (на сирию помоему) и по конвееру они не шли
Пикап ещё был. Эта Таврия прям хорошо смотрится, состояние отличное. Плюс цвет шикарный.
@@prodan8085 за пикап вылетело из головы, но она больше коммерческая шла, конкретно для работы. Да цвет хороший, на разварочках. Привели ее немного в порядок
Лучшая тачка чтобы учится ездить ❤🎉
У мене була Таврія з люксовою торпедою 1992 року)) Дуже класна машина була, після пересів на г4 універсал))
@@lanarochanell9702 👍👍👍👍👍
Маю таврія-нова 1.2 люкс, карб. Тачка класна, брав як першу. Зараз продаю, хочу гольф 4😬
@@ВіталійДемиденко94 😜😜😜🔥🔥
Правильный выбор. Гольф не просто надёжный, а прям неубиваемый.
@@prodan8085 цена неадекватная
Идеальная тачка на первое время! ❤❤❤
@@ИванНасков-ы4б 💯👌✅
Таврия в семье 7 год, досталась от отца. Не согласен что греется, 1991 год, мотор 1.1, греется только бензонасос летом, поэтому термос со льдом и тряпка всегда летом.
Мотор не перебирался с покупки, не расточен, без доработок, едет бодро даже очень для таврии. Минус за свои 30+ лет кузов гниёт, а в остальном при должном уходе машина бегает и будет бегать. Во многом не соглашусь с автором видео, при должных руках машинка будет бегать с "комфортом"
P.s. Никого не пытаюсь обидеть, оскорбить, сугубо моё мнение. Автору респект за видео, лайк
За перегрів вперше чую щоб кипіла 3 Таврії мав ніколи проблем не було все по стандарту
@@bestvideo3991 кипят как добрый день, тем более любители ездить на воде) но если печку не закрывать и лить томол-антифриз , то все будет гуд)
Если нет денег , то уж лучше жигуля чем таврию или славуту.
@@user-wy1li6ir8k это уже по желанию, ,жигули за эти деньги будет просто старше годами) тут кому что больше по душе)
жигуль в разы хуже, просто большее корыто
@@vladyry9335
Да ну, жигуль больше, 4 гайки на колесе, подвеска лучше, если авария тоже лучше хотя б запаски под капотом нет. За 1000$ будет к примеру ауди 80 или форд скорпио такие авто лучше чем к примеру логан , но там на содержание денег надо, особенно мне нравится скорпио владел таким авто
@@vladyry9335 он мягче, и приеместей ) но тут все на любителя)
Та нифига жигуль не приемистей
все таврии пятиступки.четырех не было
@@валерийярошенко-ч3н 😀👍
ЗП Такизх цен на таврии в Запорожье нет.На дрова разве что.
@@kii8936 есть, просто нужно искать, а так да, в основном одни дрова
😂🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Багато слів і всі не по суті. Ціни на таврію залежать від ціни. До 1000 можна купити лише дрова. Як правило нормальне авто купується від 1000у.о. З жигулями порівнювати не потрібно. Жигулі повне гівно, в порівнянні з таврією. Авто супер на свої гроші. Дешеве в обслуговуванні. Надійна в експлуатації. Маю Таврію 2003р, 1.2L. карбюратор. Пробіг без капремонту 320000км. Чувак перекуп. Зовсім не знає особливості цього авто. Авто не криве, зібране, дуже динамічне, з високою прохідністю, з низьким розходом палива. Рекумендує це авто. Якщо купите в нормальному стані, ніколи не пожалкуєте.
Забыл упомянуть вечно закисающие платы задних фонарей, постоянно ломающийся задний замок ляды и ручки боковых дверей. А кузов, как ты его не обрабатывай-он всё равно гниёт. Передние стаканы это боль. Полностью перебраных тормозов хватает на пол года, какие бы дорогие расходники ты не брал.
Точно, но если за все говорить там и в два часа не влезешь))) за ручки дверей я сказал, это боль))) ляда это капец, но это все от владения предыдущими наездниками ней, и как правило их кончают! А то что норм запчастей нет , это тоже сказывается
Мне нравится такая "шляпа" - покатался бы. )
@@gen_italy участвуй и может покатаешься
я владелец таврии в России, вы бы знали как тяжело с запчастями
@@kirkim4126 академег - это ты🤣🤣🤣 . У нас. С запчастями цены ломят и многих нет, искать аналоги, а у вас так вообще капец представляю
За такі гроші 600-1000$ можна іномарку купити і жодна Таврія не дасть схожого комфорту.
@@Siralippo можно) но они будут все уже в плачевном состоянии и нужно заниматься будет ними, вкладывать, а так да, если бюджет не большой , то можно и рассмотреть старенькую иномарку
@@autolife_channel у мене особисто було 6 таврій і я з впевненістю можу сказати що ці машини плачевні з завода. Надійності 0 і ви самі про це кажете у відео. Зараз купив ауді 100 с3= 1000$ так потребує уваги але не більше ніж Таврія. В бюджеті до 1000 можна розглядати 80 В2 90. І навіть 100 але треба дивитись і шукати.
хуемарку
Люксовая торпеда была даже на тавриях советских годов, а не с 2000