Berarti fungsi CDI tersebut hanya untuk menentukan api keluar di top kompresi , sedangkan api ambil dari batre( aki ) langsung masuk koil ..... Ya ...masuk akal mas , jadi otomatis pengapian nya model DC !.👍
Syaratnya coilnya hrs dc sepertinya bisa juga pakai coil mobil platina yg ada dua kutub, mungkin itu namanya TCI, dan alat ini sebagai switching timing pengapian yg tlah di siapkan dari pulser setiap kendaraan bisa di aplikasikan ke mbl platina cuma hrs nambah pulsher. Mantap om sistem sederhana tapi mudah utk di aplikasikan 👍
Nyobain di beat karbu putaran bawah kayak nggak singkron pitarannya mungkin karena pengapiannya awal sekian derajat sebelum tma, pada cdinya ada rangkaian pendelay pengapian di putran bawah Jadi utuk mosfet ini perlu tambahan rangkaian pendelay, apakah bisa di share rangkaian pendelay untuk putaran bawah?
Berapa limitnya Di putaran atas.. Terus gimana bisa mengimbangi disaat ada perubahan derajat pengapian nya, terus apa sudah diukur untuk derajat paling tertinggi disaat waktu api pada TDC. kalo derajat terlalu tajam apa ga bikin masalah pada putaran atas nya.
Yg sy maksud advance pada mobil dulu....yg ga usah pakai vakum advance....ya seperti ini bos... apa motor ada vacum advance kan ga bos... hanya pickup pulser
mau tanya kalau model begini berarti setiap piston posisi TMA selalu busi selalu memercikan bunga api,, walaupun top kompresi maupun top langkah buang,,
Berarti fungsi CDI tersebut hanya untuk menentukan api keluar di top kompresi , sedangkan api ambil dari batre( aki ) langsung masuk koil ..... Ya ...masuk akal mas , jadi otomatis pengapian nya model DC !.👍
Wah keren dari beberapa chanel yang saya tonton ini paling creatif soal oprek
Aku bangga padamu mas
.. atas pembuatan cdi inovatif.
Maka langsung saya subcrib dan like.
Keren mas brow
Masbrow mmang inovasi banget👍👍
Syaratnya coilnya hrs dc sepertinya bisa juga pakai coil mobil platina yg ada dua kutub, mungkin itu namanya TCI, dan alat ini sebagai switching timing pengapian yg tlah di siapkan dari pulser setiap kendaraan bisa di aplikasikan ke mbl platina cuma hrs nambah pulsher.
Mantap om sistem sederhana tapi mudah utk di aplikasikan 👍
Kita se pemikiran omm.mungkin itu system nya kya platina cma pakai pulser dan coil dc massa nya ga nempel body
ya..yg di putus sambungnya arus negatif
Buat motor metic BS gk bang
Teorinya kan aki 12 dc dirubah ke 300 v terus coil merubah ke KV ini ini gimqna ya?
Joss mase... Solusi saat bokek
terimakasih ilmunya mas bikin tambah inofasi mas
Trimakasih bagi ilmunya... nanti tak coba
Mantab,terima kasih,atas ilmunya
Matur suwun mas.... Sdh berbagi ilmune.... Semoga barokah... Atas kebaikanya. 👍🙏🙏
Mantap mas , semoga sukses
Menginspirasi mas, terimakasih ilmunya mas,saya bolak balik beli CDI baru gak ada yg beres sebentar "modyar .
Amazing..terima kasih ilmunya..moga sehat dan bahagia selalu..
ini org pinternya kelewatan...
mantap mas lanjutkan ❤❤❤
Mantab lurrrr..👍🙏👌
Trimakasih bro atas ilmunya semoga sukses selalu amin
Karya anda emng joooos👍👍👍👍
Jos tenan...Smoga berkah Mas
Perlu me-lay out ulang posisi coil, karena inti besinya dapat asupan 12V
pgn lihat yg AC untuk f1zR
wajib di coba utk mobil.....jempol tiga👍👍👍
Selamat mencoba 👍
Berbagi inovasi tentang cdi...🙏🏼 th-cam.com/video/LpQxHGHXjH4/w-d-xo.html
Good job 👍
Untuk type rc apa bisa pakai MOSFET juga?
Om kalau buat cdi mobil bisa?ada yg bilang harus pakai penguat pulser
kalau terminal pada coil cuma ada 1 positif dan ground aja ,skemanya gimana mas?
Mantap
Mantap mas ap bisa untk mtr vega zr / merakit untk vega
Itu kategori coil discharge (TCI) ya broo?
Kalo panjang pick up pulser panjang apa bisa om? Terima kasih
Apakah musfeknya ada persamaannya selain 20n60
Mantab bang apa bisa juga buat honda Rivo
bisa untuk ,,,metik2 sekarang master
Apakah cdi tsb bisa langsung dipasang lewat kiprok (regulator) motor tsb
Terus kabel pulser yang dipake kabel positif atau negatif nya
nyimak keawetan dari rangkaian itu...vidio sudah 1 tahun apakah itu masih dipake atau hanya ujicoba pake beberapa menit aja..?
Nyobain di beat karbu putaran bawah kayak nggak singkron pitarannya mungkin karena pengapiannya awal sekian derajat sebelum tma, pada cdinya ada rangkaian pendelay pengapian di putran bawah
Jadi utuk mosfet ini perlu tambahan rangkaian pendelay, apakah bisa di share rangkaian pendelay untuk putaran bawah?
Apa bisa dipasang dimotor skydrive bos?
Mantab banget
Belajar bersama tentang cdi...🙏🏼
th-cam.com/video/LpQxHGHXjH4/w-d-xo.html
Tegangan input CDI maksimal berapa volt,jika kiprok rusak dan tegangan naik apa pengaruh di CDI?(motor thunder 125)
Mas itu yg ke pulser kabel yg mana di pulsernya ?
Apa bisa mas,setelah rangkaian jadi trus di gabungkan ke rangkaian cdi yg mati/rusak ,tlng skemanya bagaimana?
Berartii itu koil gak bisa di tempel di bodi tempatnya ya mas...
Klo pakai transistor npn(igbt) bisa pak?
Klo langsung jumper ke pin cdi bisa gak om???
Itu pulsar 1 yg di ambil yang+ ya om....
Coil harus yang kaki 2 yaa,,itu coil apa gak di tempel di bodi motor , pengaruh gak bila coil di tempel ke bodi rangka
Ja heeh alus nya
Bro can this CDI working on high rpm using for race
Ibaratnya ini cdi unlimited tanpa cutt-off??
It is okay if AC not DC?
Klo ada tutornya di youtubkan mas,penyolderan cdi mati di tambahkan dg rangkaian anda tersebut
Semoga tambah sukses mas,
Trmksh om
pakai mosfet yg bodi kecil effeknya apa pak?
Dipasang pada Suzuki spin 125 apakah bisa bang?
Kalau di pake di mtr f1zr bisa kah
Berapa limitnya Di putaran atas.. Terus gimana bisa mengimbangi disaat ada perubahan derajat pengapian nya, terus apa sudah diukur untuk derajat paling tertinggi disaat waktu api pada TDC. kalo derajat terlalu tajam apa ga bikin masalah pada putaran atas nya.
Kaki yg tengah di sorder ga mas
klw buat vega new bisa kah mas🙏?
Bang ..... cdi ini ,pulser wajib ada di motor?
Saya coba 20n60 di motor shogun 125r, melepas koil lama, bisa nyala, tapi tidak bisa langsam. Apa masalahnya ya?
Mantap mas.makasih berbagi ilmunya👍👍.tapi kalo buat CDI Mio karbu bisa GK mas
koil yg kabel 2 itu punyae apa bang, biasane cuma 1 kabel atau ada 2 tp yg 1 ke body
Untuk harian jelas hanya 1 komponen tdk akan akurat, daya tahan diragukan, kalau utk coba2 gak masalah tapi hrs bawa cadangan cdi
Apa.bisa utk vario techno bang 😅
Untuk motor apa saja mas
Kalau 40N 60 bisa gak kak.
apakah aman ditaruh pada fizr
Kreatif
Ini sistimnya seperti pengapian motor fi kalo gak salah
Boleh dong link Sophie nya, namanya apa produk nya?
Harus pake aki ya ? Buat motor apa aja bisa kah
Bisa maksimal gk mas larinya?...
Kalo tanpa aki ap bisa om? Maaf pemula?
klau tidak pakai aki tdk bisa om
Kalau pke coil motor injeksi gmna om?
Bang nanya, untuk f1zr bisa ga
Bang kenapA ya di byson mentok 7000rpm knapa ya bang
Itu ada limiternya ngga? Boss
Rangkaian nya Bisa awet ta mas.?
pernah diaplikan di mobil mas ?
Kawasaki ZX 130 bisakah
Cocok utk pengganti cdi di shogun di mobil
Belum dicoba om,,
@@pcpmt mohon di coba di mobil ...trus up load di chanel you tube .... biar bisa bermanfaat buat banyak orang
Maaf mas itu rilkan mas maksudnya ga tipu2 hrbat ya bs nyala mantap mksh ilmunya, akan saya coba di motor mio saya mas
Ril om
kuat brapa bulan umurnya itu om
bang kabel dari sepul kemana arah nya
Kalo tanpa aki bisa gak
pake 40n60 bisa kah
Kalau GK ada aku bisa om?
Halo bang😊 monanya itu CDI AC tahan brp lama???
Semoga bermanfaat
Di tunggu videonya CDI ini buat dicoba di mobil
ini mci bos. bukan cdi
Yg sy maksud advance pada mobil dulu....yg ga usah pakai vakum advance....ya seperti ini bos... apa motor ada vacum advance kan ga bos... hanya pickup pulser
Motor jaman dl yg msh platina ada sentrifugal advancer terlebih untuk twin. Kalau single silinder tdk ada advancer.
skemanya master !
Apakah itu bisa jangka panjang bang???
sistemnya seperti cdi t120ss karbu
Om buat cdi mio smile, yg praktis
Pakai rangkain ini bs om
Itu untuk motor apa saja mas ?
Não da pre ver perfeitamente as ligaçãos dos componentes me explica aii
Aku pas ke aki kok langsung kebakar ya yg kabel dr CDI ke COIL nya bang,, mohon infoo nya
mau tanya kalau model begini berarti setiap piston posisi TMA selalu busi selalu memercikan bunga api,, walaupun top kompresi maupun top langkah buang,,
Motor standar juga tiap TMA mercikan api om, bedanya bergantian TMA overlap & TMA kompresi kalau 4 tak
@@pcpmt ok bang,, trimakasih infonya.. malah jadi lebih praktis ya bang.. sukses terus selalu berkarya
Penyoderan dioda ...arahnya dioda kurang jelas..😳
( Kurang dekat )... Skemanya juga juga kurang dekat
Cdi gitu apa bisa awet bang?