Smk2 ksusnya automotif skrng lbh mudah nangkap ilmu krana udh di dukung berkembang nya tknologi .teori ama praktek bsa lngsng di aplikasikan scra bersamaan .guru ga perlu susah payah lg menerangkan , banyak2 chanel bgnia sgt bermanfaat bagi sistem pembelajaran di skolah2 kejuruan
Walaupun saya pribadi bukan mekanik motor. Setidaknya dengan tau part2 mesin. Kalau misal terjadi hal yang tidak di inginkan di jalan atau moto rewel, jadi tahu mana part mesin yg bermasalah.. channel seperti ini bagus sekali
Lebih tepatnya untuk motor2 sekarang sudah menggunakan sistem ecu/ecm(engine control unit/module), yg mana ngga cuman mengontrol pengapian, tapi juga mengatur sensor2, dan kelistrikan,dll. Sedangkan cdi hanya untuk mengontrol pengapian saja.
KRITIK DARI SAYA : sumber tegangan yg dipakai pada cdi bukan dari baterai(DC). tetapi dari generator (AC).. BUKTINYA MOTOR YG MEMILIKI CDI MASIH BISA STARTUP NYALA TANPA BATERAI..
@@Kukilo_Kumo ada yg ac ada yg dc , walau dc aki dicabut tetep nyala karena masih ada pengisian dari kiprok , coba aki & kiprok dicopot , kalo gak hidup berarti dc , contoh cdi dc : shogun , vega r new , supra x 125 , Contoh cdi ac : supra x 100 , tiger , rc100 bravo
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊 Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😊😊😊😊
gua rasa ini jenis channel yang ditunggu" banyak orang kemunculannya termasuk gua udah nyari sekitar 2 tahun yang lalu, karna gw rasa lebih banyak orang yang ngga ngerti bagian dalam mesin kendaraan mereka sehingga takut di bohongin oknum mekanik bengkel. Thanks guys cuma saran jangan cuma berharap dari adsense tapi juga kalau perlu ada link saweria buat yang mau support channel ini biar lebih cepet tumbuhnya
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊 Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😊😊😊
ada yg kurang min, krna sbenarnya dri aki 12 volt di naikan dlu sama inverter agar mnjadi tegangan skitar 230volt yg akan di gunakan untuk mengisi capasitor.
Bikin simulasi camshaft standar dan perubahan/costum om🙏.dan apa yang berubah jika coustum camshaf dan tidak costume camshaf.terimakasih gan sukses selalu amin🤲🙏
dari video ini kita bisa belajar bahwa pertanyataan "kok motor saya ga bisa dihidupin ya" itu tidak bisa dijawab dengan pasti krna utk menyalakan mesin itu ada banyak sekali rangkaian kerjanya, ga heran klo bawa ke bengkel pasti mekanik bilang "kita periksa dulu apa kerusakannya".. itu baru dari perangkat starternya belum dari rangkaian fuel yg mgkn rusak dan mgkn bisa juga jeroan mesinnya ada yg aus/rusak😅
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊 Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😊😊😊
Mungkin itu juga ya yang membuat motor sulit di starter ketia aki sudah jelek, karena aki nya gak mampu menyuplai daya ke CDI. Jadi percikan api pada bussi tidak keluar. Terus gimana kalo motor yang gak ada akinya?
Percikan listrik pada busi perlu daya 10.000 V. Sedang kapasitor hanya 100 V, dan accu 12 V. Kalau dikalikan hanya 1200 V. msh kurang 8.800 V. Bgm penjelasannya ?
KRITIK DARI SAYA : sumber tegangan yg dipakai pada cdi bukan dari baterai(DC). tetapi dari generator (AC).. BUKTINYA MOTOR YG MEMILIKI CDI MASIH BISA STARTUP NYALA TANPA BATERAI..
Ada 2 jenis. Pengapian Ac dari generator. Penhapian dc dari aki.kalau di motor honda biasanya untuk dc kabel cdi nya ada 4. Kalau ac kabel cdi nya ada 5
itu daya busi berfungi karna ada supplay dari cdi dan cdi mendapat supplay dari aki .pertanyaanya kalau motor tanpa aki ko bisa nyala sedangkan ngak dapat tegangan supplay 12v dri aki
Bisa mas, Karena sumber kelistrikan motor bukan dari aki, melainkan dari spull,biasanya dimotor manual berada di bak sebelah kiri, dimotor matic disebelah kanan tertutup kipas, spull terdiri dari kumparan/lilitan disebut stator dan magnet disebut rotor,rotor langsung terhubung ke crankshaft/kruk as/bandul, arus listrik dari spull ini digunakan untuk pengapian dan juga untuk mengisi aki pada motor, walaupun tanpa aki motor karbu masih bisa menyala asal dengan kick starter, jadi ketika menhidupkan motor dari kick starter ,kruk as berputar, dan akan menghasilkan arus listrik yg akan menghidupkan motor walaupun tanpa aki, Cmiiw✌️
#ask Min mau tanya : kemana bensin itu habis dan kenapa bensin itu bisa habis? Saya menanyakan ini karena saya sudah mencari jawaban ini tidak ada topik yang jelas, bisa nggak min jelasin yang ini, mohon bantuannya, terima ksih🙏🏻🙏🏻
setahu saya hasil listrik dari spul ada dua arah, jalur pertama untuk di simpan ke aki dari setum aki lah starter, lampu, klakson bisa berfungsi. jalur kedua yang ke busi, tapi saya kurang paham yang ke busi itu melalui CDI atau tidak saya bukan orang mekanik, itu hanya gambaran saya orang awam.
Sistem DC. Kelistrikan full dari aki. Kalo masih sistem arus AC tanpa aki bisa. Salah satu cara termudah bedain mana motor pake ac / dc adalah dr nyala lampu. Kalo nyala lampu terang redupnya ikut putaran mesin maka itu AC. Rata2 motor baru sudah pake DC semua jadi pas idupin kontak lampu akan nyala stabil wlpn mesin belum hidup. Dan motor sekarang lebih banyak perangkat elektronik seperti injeksi yg pengaturannya dr Chip ECU yang tentu butuh daya listrik. Tanpa aki ya ga bisa hidup. Motor lama karburator mah lancar jaya tanpa aki.
Smk2 ksusnya automotif skrng lbh mudah nangkap ilmu krana udh di dukung berkembang nya tknologi .teori ama praktek bsa lngsng di aplikasikan scra bersamaan .guru ga perlu susah payah lg menerangkan , banyak2 chanel bgnia sgt bermanfaat bagi sistem pembelajaran di skolah2 kejuruan
Walaupun saya pribadi bukan mekanik motor. Setidaknya dengan tau part2 mesin. Kalau misal terjadi hal yang tidak di inginkan di jalan atau moto rewel, jadi tahu mana part mesin yg bermasalah.. channel seperti ini bagus sekali
Ahirnya sy tau fungsi pengapian pd motor, dgn penjelasan yg sangat bagus.
baru paham saya meskipun g pernah bongkar2 ,esin bahkan kelistrikan,,,
terimakasih telah berbagi ilmu beemanfaat
Lebih tepatnya untuk motor2 sekarang sudah menggunakan sistem ecu/ecm(engine control unit/module), yg mana ngga cuman mengontrol pengapian, tapi juga mengatur sensor2, dan kelistrikan,dll. Sedangkan cdi hanya untuk mengontrol pengapian saja.
Tepat
KRITIK DARI SAYA : sumber tegangan yg dipakai pada cdi bukan dari baterai(DC). tetapi dari generator (AC)..
BUKTINYA MOTOR YG MEMILIKI CDI MASIH BISA STARTUP NYALA TANPA BATERAI..
@@Kukilo_Kumo ada yg ac ada yg dc , walau dc aki dicabut tetep nyala karena masih ada pengisian dari kiprok , coba aki & kiprok dicopot , kalo gak hidup berarti dc , contoh cdi dc : shogun , vega r new , supra x 125 ,
Contoh cdi ac : supra x 100 , tiger , rc100 bravo
@@bachtiarfarid9751 mksd saya sumber tegangan untuk cdi itu bukan dari baterai.. tapi dari generator.. divideo ini malah dari baterai..
@@Kukilo_Kumoada 2 jenis pengapian bang
Ada AC dan DC
terima kasih atas bikinan videonya. jmurid jadi mudah memahaminya. semoga ilmu ini jadi berkah buat semuanya. aamiin
Cakep,sangat jelas dan mudah ditangkap.boleh minta review pengapian platina dan TCI. 🙏
suka banget sama video animasinya mantap juga penjelasan nya. kalo boleh request cara kerja one way clutch pada starter sepeda motor dong. pliss....
Sepeda motor berjalan maju, di usaha kan untuk berdo,a dulu. Baca bismilah sebelum berjalan.
Terima kasih wasssalamwaalaikum.
jadi bertambah ilmu makasih min ilustrasi nya moga channel nya berkembang
ini hanya untuk motor karbu ya,bukan injeksi,kalau injeksi menggunaka ECU buat kelistrikanya (karbu=cdi,Injeksi= ECU)
Kalo platina motor apa
ey😢
itu yg di video maksudnya tegangan primer kali ya bukan arus primer?
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😊😊😊😊
keknya vespa@@lhokoqiso
Mantap ...haturnuhun ilmuna
Next cara kerja mobil listrik.
Ada Di Channel Lesics Sama FT-Share
Lesics indonesian
Minim cari tau cara kerja bldc, dinamo yg sering digunakan di kendaraan listrik, dasarnya dari situ
untuk orang yg buta mesin kek gw, channel ini sungguh bermanfaat 🔥🔥
intinya itu switch (sakelar), alih-alih pakai mekanik manual, transistor di dalam CDI menjadi switch secara elektronik.
Cdi gak pake transistor, tapi pake SCR , kalo pengapian TCI baru pake transistor
Kalau di motor pakai SCR. Kalai di mobil pakai transistor switchnya
gua rasa ini jenis channel yang ditunggu" banyak orang kemunculannya termasuk gua udah nyari sekitar 2 tahun yang lalu, karna gw rasa lebih banyak orang yang ngga ngerti bagian dalam mesin kendaraan mereka sehingga takut di bohongin oknum mekanik bengkel. Thanks guys cuma saran jangan cuma berharap dari adsense tapi juga kalau perlu ada link saweria buat yang mau support channel ini biar lebih cepet tumbuhnya
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😊😊😊
Syukron.
ada yg kurang min, krna sbenarnya dri aki 12 volt di naikan dlu sama inverter agar mnjadi tegangan skitar 230volt yg akan di gunakan untuk mengisi capasitor.
CDI fungsi
Sangat bermanfaat 🙏
Tanpa CDI bisa hidup, pake aja platina
Penjelasannya detail sekali. 👍
Sangat bagus dan menarik di simak
Makasih atas penjelasan nya
Mantap semngat🙏
Bang coba dong bahas jalur bensin dan jalur oli
Cara kerja platina dong
Bikin simulasi camshaft standar dan perubahan/costum om🙏.dan apa yang berubah jika coustum camshaf dan tidak costume camshaf.terimakasih gan sukses selalu amin🤲🙏
Bahas shock depan motor min.
Bang bahas tentang pengapian total loss
Campuran bensin dan oksigen ya..!!
dari video ini kita bisa belajar bahwa pertanyataan "kok motor saya ga bisa dihidupin ya" itu tidak bisa dijawab dengan pasti krna utk menyalakan mesin itu ada banyak sekali rangkaian kerjanya, ga heran klo bawa ke bengkel pasti mekanik bilang "kita periksa dulu apa kerusakannya".. itu baru dari perangkat starternya belum dari rangkaian fuel yg mgkn rusak dan mgkn bisa juga jeroan mesinnya ada yg aus/rusak😅
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😊😊😊
Sepertinya Video ini untuk rangkaian mobil, karena mobil memang tak ada kick starter nya..
Motor jadul banyak yang masih pakai Platina
Tidak pakai CDI
Pentingnya penutup motor (daun), krn dulu pernah CDI rusak gara2 kemasukan kena air hujan, auto motor mati total
Capacitor Discharge Ignition
Kakak boleh jelaskan bagai mana 12 v dri aki masuk ke cdi bisa keluar 100v
Mantap
Beberapa waktu lalu lg dduk trus liat motor fokus ke busi nya, sempet terbesit gimana fungsi atau cara kerjanya. eh nongol di beranda
Next cara kerja rotary engine :v
pada saat overlap juga memercikkan api?
CDI Shogun kebo andalan wkwk
Akhirnya semakin faham 🤣
itu yg di video maksudnya tegangan primer kali ya bukan arus primer?
Mungkin itu juga ya yang membuat motor sulit di starter ketia aki sudah jelek, karena aki nya gak mampu menyuplai daya ke CDI. Jadi percikan api pada bussi tidak keluar.
Terus gimana kalo motor yang gak ada akinya?
Auto subs✅
Kalau motor (tiger) bisa nyala tanpa aki, itu gimana konsep CDI nya?
Cdi tetap ada, cuma cdi ngambil dari spull bukan dari aki, dengan bantuan kiprok
Motor Honda win saya bisa hidup tanpa betrei/aki. Coba jelaskan kenapa bisa terjadi?
Saya pernah membedah CDI
Gak ada apa2nya
Isinya Cuma kayak plastik kecil agak panjang mirip seperti misis seres.
Bang mesin std kalo pake pengapian racing seoerti koil coil racing busi iridium racing cdi racing aman atau ada efek rusak
Keren parah nih chanel
ok Ngab
Motor saia yg menggunakan mesin Gx 160 masih bisa hidup walau tanpa Aki ,CDI ,n bahkan ga ada kiprok nya , :D
Next Motor diesel
Mirip cara kerja rangkaian booster
Om mau tanya jadi klo CDI yg sudah rusak bisa bikin aki tekor Mulu ga ya?
Tan pa ECU motor egak bisa salah 😁😂
bisa bisanya muncul di wall saat saya mau beli cdi
Wow
Berarti busi nyala setiap kali TMA dong mau itu pembakaran atau hisap
Percikan listrik pada busi perlu daya 10.000 V. Sedang kapasitor hanya 100 V, dan accu 12 V. Kalau dikalikan hanya 1200 V. msh kurang 8.800 V. Bgm penjelasannya ?
Nanti jadi 10 000 V setelah melewati koil pengapian yg kumparan sekunder dan alirkan ke busi
MTR tmpa aki.nyalakah
Kalo injektor nya bang?
KRITIK DARI SAYA : sumber tegangan yg dipakai pada cdi bukan dari baterai(DC). tetapi dari generator (AC)..
BUKTINYA MOTOR YG MEMILIKI CDI MASIH BISA STARTUP NYALA TANPA BATERAI..
Coba copot kiproknya juga , kalo mati berarti dc , cdi dc walau tanpa aki masih bisa nyala karena ada pengisian dari kiprok
Ada 2 jenis. Pengapian Ac dari generator. Penhapian dc dari aki.kalau di motor honda biasanya untuk dc kabel cdi nya ada 4. Kalau ac kabel cdi nya ada 5
🔥
itu daya busi berfungi karna ada supplay dari cdi dan cdi mendapat supplay dari aki .pertanyaanya kalau motor tanpa aki ko bisa nyala sedangkan ngak dapat tegangan supplay 12v dri aki
Ada pengisian dari kiprok , coba kalo kiprok & aki dicabut , tapi ada juga motor yg cdinya ac kayak supra x 100 , gak butuh aki & kiprok tetep nyala
pakai platina bisa nyala 😄
bukanya induk listrik itu dari spul ya bg?
Sepertinya Video ini untuk rangkaian mobil, karena mobil memang tak ada kick starter nya
BANG BAHAS METIK DONG
Sebelum ada CDI motor udah nyala dengan platina min..
klo misalnya aki nya dilepas kan di motor karbu masi bisa nyala tuh, nah gimana cara kerjanya?
Up
Bisa mas, Karena sumber kelistrikan motor bukan dari aki, melainkan dari spull,biasanya dimotor manual berada di bak sebelah kiri, dimotor matic disebelah kanan tertutup kipas, spull terdiri dari kumparan/lilitan disebut stator dan magnet disebut rotor,rotor langsung terhubung ke crankshaft/kruk as/bandul, arus listrik dari spull ini digunakan untuk pengapian dan juga untuk mengisi aki pada motor, walaupun tanpa aki motor karbu masih bisa menyala asal dengan kick starter, jadi ketika menhidupkan motor dari kick starter ,kruk as berputar, dan akan menghasilkan arus listrik yg akan menghidupkan motor walaupun tanpa aki,
Cmiiw✌️
@@Dj4praxz kalo motor injeksi ga bisa ga mas?
@@fijayfebriansor bisa,,,,
@@fijayfebriansorkan ttep pake spull, kalo bahasa umumnya biasanya relay
Tanpa CDI mesin motor bisa jga hidup,contoh ny mesin motor Kawasaki ninja 150R
Pake platina
Mesin potong rumput ada cdi nya ga bang
Cdi shogun kebo
Nggak jg ah, motor ane bisa nyala tanpa cdi (krn mah pake platina wkwkkw)
Sama mesin diesel jg nggak pake cdi msh bisa nyala hehe
pak kalo akinya gak berfungsu berarti businya mati ya pak?
Udh diputer 2x tapi masih kurang ngerti
kalo motor jadul tpi gak ada aki, sistem nya gimana gan
Pengapiannya dari spul
Motor pulser tanpa cdi
Sapa blg tanpa cdi gk bsa nyala
Vespa tahun renda pkek platina hidup
kurang tepat, pake koil juga bisa, wkwkwk
vespa gw blm zaman CDI pakainya masih koil
sebelum koil ya dari cdi dulu, vespa mu masih platina kali
@@dellorto9370 betul sekaliii
Tanpa cdi mesin masih hidup contoh mesin tua pakai platina
Motor jadul Ga pakai cdi , pakai platina
Kesalahan nya adalah " TANPA CDI ,MOTOR GA BISA NYALA "... ..
#ask
Min mau tanya : kemana bensin itu habis dan kenapa bensin itu bisa habis?
Saya menanyakan ini karena saya sudah mencari jawaban ini tidak ada topik yang jelas, bisa nggak min jelasin yang ini, mohon bantuannya, terima ksih🙏🏻🙏🏻
Karena bensin ikut terbakar yang menghasilkan ledakan, sehingga bisa mendorong piston dan roda berputar
Apah kabar platina yang ga make cdi :D
Semua motor kalu gak ada busi jugak gak bisa nyala
Motor saya tanpa aki kok bisa bekerja 🤔
Anjir kek diesel
setahu saya hasil listrik dari spul ada dua arah, jalur pertama untuk di simpan ke aki dari setum aki lah starter, lampu, klakson bisa berfungsi.
jalur kedua yang ke busi, tapi saya kurang paham yang ke busi itu melalui CDI atau tidak saya bukan orang mekanik, itu hanya gambaran saya orang awam.
Tanpa aki.... batok lampu depan sering meleleh.
🙄CDI tuh ngaruh kecepatan motor apa ngga si🤔
yang jelas biar pembakaran lebih sempurna
kalau aki tekor cuma mengandalkan spul gmna bg?
Bisa, jenis pengapian AC
@@joeluckhardrun2355 ciri-ciri pengapian ac tu apa aja pak?
@@ikinugrah6639 Tanpa kiprok, biasanya spd motor jadul, Supra, astrea grand, dsb.
@@joeluckhardrun2355 lha Rc100 kok ada kiproknya?
Apa itu cdi ane makainya platina no limit
Nyomot video dari mana ini?
CDI berati Saudaranya ECU?
benarr bedanya ecu itu di motor injek
@@luqmanadi9824 oke
Kalau perbedaannya sama motor keluaran lama apa ya,soalnya motor temen saya bisa nyala tanpa dikasih aki🤔
Sistem DC. Kelistrikan full dari aki.
Kalo masih sistem arus AC tanpa aki bisa. Salah satu cara termudah bedain mana motor pake ac / dc adalah dr nyala lampu. Kalo nyala lampu terang redupnya ikut putaran mesin maka itu AC. Rata2 motor baru sudah pake DC semua jadi pas idupin kontak lampu akan nyala stabil wlpn mesin belum hidup. Dan motor sekarang lebih banyak perangkat elektronik seperti injeksi yg pengaturannya dr Chip ECU yang tentu butuh daya listrik. Tanpa aki ya ga bisa hidup. Motor lama karburator mah lancar jaya tanpa aki.
@@dan-lee punya saya pengapian dc ga pake aki juga bisa tapi cuma rubah jalur aja lampu juga ikut mesin biar awet
alkon ga pake cdi tuh bisa nyala. ga tau sok tau
suzuki rc 110 suzuki best 110 no cdi no problem.
Platina