Геннадий привет,делали бак подключал воздух в бак вмятина была более пологая выдавил её и потом с шаблоном с тоненькими иглами и бумагой с магнитом с целой Стороны переносил на битую сторону Ну пришлось честно тоже попатеть.Спотером тоже не решился на баке сталь толстая но всё же побоялся чтоб не бахнул.Да ещё с воздухом поокуратней ато может совсем из бака шар получится.Удачи в работе лайк.
Я с баками уже не парюсь. Что клеем не вытягивается, выравниваю послойно хорошей армирующей шпатлёвкой. До 1-3мм за слой, сушка, по-мокрому следующий. Даже если там 2 см, на такой площади это годами будет держаться и в отличии от сварки не заржавеет и не вздуется. Внутри защитный слой даже споттером повреждается. Если клиента не устраивает, то либо новый бак за 10-100 тыс, либо болгарка-рихтовка-сварка с восстановлением защитного слоя от 8к без учёта покраски.
С мотоциклами удобно иметь органайзер с отделами. Все резинки и крепежи в свой отдел кидаешь, на крышке подписываешь. Так и через год не потеряется ничего
Привет! А что тебе Полихим-Воронеж разве не давал конкретно по пластику грунт адгезионный по пластику Autop 2? Так надежнее, чем универсальный Автоп 12. Потому что универсальный не для всех пластиков подходит (он под металл больше заточен). А поскольку деталь ремонтная, то не изветно чего там навалили. Что касается шпаклевки бака. Мы же вроде даже мусолили эту тему в августе, в беседке с тобой, когда ты у нас ночевал во время проезда через Полихим. Шпаклевка отвалится от дребезжания рано или поздно. Мы с Димой в свое время нашли отличную идею - шпаклевка оловом. Мы такое практикуем. Присылай, сделаем! :) Смотри в следующем комментарии ссылку, вроде показывали тебе.
Здравствуйте Геннадий! Можно ли сделать технологию дешёвой покраски. Есть такая фирма в США "Maaco" . Красят средний седан весь за 500$. Я так понял зарабатывают тем что на каждой стадии подготовки и покраски максимально упрощают процесс и пользуются материалами убыстряющими работу. Применимо к нашим условиям. Допустим принесли мне китайский черный бампер "новый". Можно ли покрасить не затирая для грунта, а просто воспользоваться средством усиливающим адгезию, на него грунт м+м и покраска ? На покрашенные же поверхности можно подразбавить грунт м+м с краской для как бы подложки. А если в цвет то поверх просто покрасить. Можно ли доверитьсЯ какому либо адгезионнику, пластификатору или грунту. Это я к тому что работа наша не дорожает, но мы же как то должны компенсировать заработки.
Такие экономисты и у нас почти в каждом гараже. А в США есть и хорошие мастерские. По мне так лучше искать своего клиента за хорошее качество за адекватные деньги, чем искать, как бы аккуратнее скатиться вниз.
Я не одобряю такой ремонт. Ничего хорошего там не получится. Применение специальных грунтов позволяет красить на глянец, но неснятые ручки и молдинги со временем себя всё-равно проявят, и лак начнёт шелушиться с краёв.
Геннадий, для пластика и особенно мотопластика после ремонта просто безпроблемный вариант - водяной грунт.....без обводов, без подъемов, без контуров....навалить можно как жидкарь!!!!! Гена ты с ANI F160 plus HVLP базу наносишь? И как по воздуху расход, по скорости.... вообще твои впечатления?
Приветствую Геннадий! Подложка - это база белая? И в каких пропорциях добавлять в подложку отвердитель? И что за отвердитель вы добавляете? Видео класс.
Подложкой называют нижний (первый) слой базы. В моём случае был белый. Если серьёзно к вопросу подходить, то у каждого производителя свои цифры. Ещё важно ms, hs или voc отвердитель. 5% можно добавлять смело, но, например, в Штандоксе при использовании ms отвердителя можно добавлять до 30%. Обычно добавляют отвердитель от лака, который будет использоваться.
@@gen180774 Спасибо!Как всегда доходчиво! Скажите мне пожалуйста,я просил вас снять видео по раскладки инструмента,шлифмашинок,краскопультов,брусков,наждачной бумаги и т.д. Надеюсь скоро закончу ремонт,нужно будет сварить стелажи,столы. Не хочется переделывать глобально потом. Если можете не большое видео. Спасибо. Или как должно быть хотя бы на словах, что бы удобно было работать.
Доброго времени суток. Хочу мокряк baslac взять. С каким отвердителем лучше будет. По технике смотрел 50-15,50-20, но в некоторых других местах(на сайтах продаж) указано без стандартного, только 50-10,50-15. И ещё, по технике написано до 5 дней можно Без шлифовки наносить последующие материалы.
Я использую 50-20. Для мокрого грунта нет смысла брать быстрый отвердитель. Он должен успеть натянуться. Если мы красим крыло переднее, там это не так важно. А на капоте это очень сильно влияет. Длинное время "открытого окна" не новость для современных материалов, но я бы такие эксперименты не проводил.
@@gen180774 По поводу "открытого окна", в основном получается с вечера загрунтуюсь, и на следующий день крашу. через 2-3 дня, такие эксперименты не провожу))). просто пользуюсь лехлер, но хочу baslac попробовать.
Гена, подскажи, на 1к эпоксидном грунте как себя шпатлёвка поведёт? Возникла ситуация защитить металл на 1-2 месяца. Побрызгаю эпо с баллончика. Находиться деталь будит всегда в тепле. Счищать потом грунт эпо перед шпатлеванием? Под рукой нету 2к.
Вопрос не по теме видео, но где задать его не знаю. Не знаете ли вы хороших книг по автомалярному делу, что-бы новичек мог по ней учиться и пробовать себя в этом деле?
@@gen180774 Да я ж не в укор. В 80-е увлекался раскрашиванием грузовиков. Кроме синей изоленты и газет ничего небыло. Да и ту же изоленту еще поискать надо было. Вот и настольгирую....
@@ЕвгенийКозлов-ь1ь да как упомнить всё? Я его красил чуть ли не месяц частями. Материал беру, сколько надо. Покупаем оптом и много. Кто там эти граммы мерить будет. Когда сам в гараже, ещё можно прикинуть.
Посмотрел последнее виде онб. Советует фильтра на респираторах не менять. Вот же где "гений" пля. Вернее хватило посмотреть 1,5-2 минуты. Бред не заканчивается у него.
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Ооо,моя тема подкатила)))лайк ставлю,пишу коммент,и смотрю)))👍
Спасибо, Василий!
Я уже жду каждую серию как сериал))
Как всегда видео бомба!
Спасибо!
@@gen180774 Вам спасибо!)
Сам занимаюсь малярной очень много интересного материала снимаете очень информативно продолжайте в том же духе. Это искусство.
Спасибо!
Спасибо за мастерство и жизнерадостность!
Да было бы за что!
Геннадий привет,делали бак подключал воздух в бак вмятина была более пологая выдавил её и потом с шаблоном с тоненькими иглами и бумагой с магнитом с целой
Стороны переносил на битую сторону
Ну пришлось честно тоже попатеть.Спотером тоже не решился на баке сталь толстая но всё же побоялся чтоб не бахнул.Да ещё с воздухом поокуратней ато может совсем из бака шар получится.Удачи в работе лайк.
В такие моменты тоже начинаю думать, что неплохо было бы купить шаблон.
Отличное видео !! Хотелось бы увидеть собраный мотоцикл, что бы оценить проделанную работу!
Не раньше весны.
Я тоже был на полихиме, такое ощущение что баллончики основной их интерес
Они производят баллоны 25 лет. Остальной ассортимент появился в последние годы.
Здорова Геннадий сам пользуюсь Аutop классные баллоны не плохо работают
Я тащююююсь от их обезжирки Autop 21 в баллоне. Запах - огонь! Прям хоть чай с лимонов пей :)
Да обежирка зачетная мне тоже зашла
Ещё нравится у них кислотник 8 номер для локалки вещь удобная время экономит
Я с баками уже не парюсь. Что клеем не вытягивается, выравниваю послойно хорошей армирующей шпатлёвкой. До 1-3мм за слой, сушка, по-мокрому следующий. Даже если там 2 см, на такой площади это годами будет держаться и в отличии от сварки не заржавеет и не вздуется. Внутри защитный слой даже споттером повреждается. Если клиента не устраивает, то либо новый бак за 10-100 тыс, либо болгарка-рихтовка-сварка с восстановлением защитного слоя от 8к без учёта покраски.
Многие не верят в надёжность шпатлёвки. Никак не могут взять в толк, что всё, что отваливалось, просто было неправильно исполнено.
Отверстия, которые были на пластике - под установку слайдеров. Потом слайдером сняли, отверстия заварили
С мотоциклами удобно иметь органайзер с отделами. Все резинки и крепежи в свой отдел кидаешь, на крышке подписываешь. Так и через год не потеряется ничего
Имеет смысл, если делать их постоянно под ключ.
Отверстия которые заделаны эбоксидкой это местави креплений защитной клетки.. так многие делаю,вырезают и ставят.
Значит, моя мысль была верной.
@@gen180774 да да,ты об этом потом сказал.👍
добрый вечер , шаблонную линейку (пластиковую) попробуйте для рихтовки, очень помогает.
Спасибо!
Здорово получилось!
Спасибо!
Ну подскажи Геннадий,какая у вас цена на покрас чишуи от мотоцикла?
Низкая. Будут предлагать сделать ещё раз такую работу, откажусь.
@@gen180774 Но для контента сойдет)))
Здравствуйте!!!! Всё класс👍
Спасибо!
Я с китайцев пару делал, но вырезал изнутри окно и выстукивая. А некоторые даже заварить не возможно трескаются по сварке как и поддоны двигателя.
Могло быть и лучше, НО могло быть и хуже! Поэтому в общем и целом зашибись получилось!👍
Спасибо!
Всё супер!
Спасибо!
Всё отлично 👍👏
Спасибо!
возможно, отверстия на боковинах от установленной клетки (дуги) безопасности
Спасибо!
Сделано отлично тем более у мотоциклистов пару сезонов и все заново опять
Тогда через пару лет увидим, как ведёт себя шпатлёвкв на баке.
Привет! А что тебе Полихим-Воронеж разве не давал конкретно по пластику грунт адгезионный по пластику Autop 2? Так надежнее, чем универсальный Автоп 12. Потому что универсальный не для всех пластиков подходит (он под металл больше заточен). А поскольку деталь ремонтная, то не изветно чего там навалили.
Что касается шпаклевки бака. Мы же вроде даже мусолили эту тему в августе, в беседке с тобой, когда ты у нас ночевал во время проезда через Полихим. Шпаклевка отвалится от дребезжания рано или поздно. Мы с Димой в свое время нашли отличную идею - шпаклевка оловом. Мы такое практикуем. Присылай, сделаем! :) Смотри в следующем комментарии ссылку, вроде показывали тебе.
th-cam.com/video/dLuzjeqO-SE/w-d-xo.html
№2 закончился на стадии грунтования. Пришлось добивать №12.
лайк за то что никто зимой не торопит
Геннадий, а walcom xlight HVLP ты пробовал? И какой лучше Ани или валком для гаража и маленького компрессора?
Специально взял у Валентина в Смоленск попробовать. Но до пистолетов не дошло. Будет возможность, сравню итальянцев под видеозапись.
Здравствуйте Геннадий!
Можно ли сделать технологию дешёвой покраски. Есть такая фирма в США "Maaco" . Красят средний седан весь за 500$. Я так понял зарабатывают тем что на каждой стадии подготовки и покраски максимально упрощают процесс и пользуются материалами убыстряющими работу.
Применимо к нашим условиям. Допустим принесли мне китайский черный бампер "новый". Можно ли покрасить не затирая для грунта, а просто воспользоваться средством усиливающим адгезию, на него грунт м+м и покраска ?
На покрашенные же поверхности можно подразбавить грунт м+м с краской для как бы подложки. А если в цвет то поверх просто покрасить.
Можно ли доверитьсЯ какому либо адгезионнику, пластификатору или грунту.
Это я к тому что работа наша не дорожает, но мы же как то должны компенсировать заработки.
Такие экономисты и у нас почти в каждом гараже. А в США есть и хорошие мастерские. По мне так лучше искать своего клиента за хорошее качество за адекватные деньги, чем искать, как бы аккуратнее скатиться вниз.
Я не одобряю такой ремонт. Ничего хорошего там не получится. Применение специальных грунтов позволяет красить на глянец, но неснятые ручки и молдинги со временем себя всё-равно проявят, и лак начнёт шелушиться с краёв.
4:03мин бывшие отверстие для слайдэров.. (защита в случие падения) ✌
Спасибо!
@@gen180774 незачто коллега✌
Привет Геннадий! Смотрю все таки совесть не позволила покрасить резинки?
Таки одну потеряли.
Геннадий, для пластика и особенно мотопластика после ремонта просто безпроблемный вариант - водяной грунт.....без обводов, без подъемов, без контуров....навалить можно как жидкарь!!!!! Гена ты с ANI F160 plus HVLP базу наносишь? И как по воздуху расход, по скорости.... вообще твои впечатления?
Я перешёл на HPS. HVLP, наверное, с лета не ставил.
@@gen180774 Всмысле HPS только теперь пользуешься, для базы меня интересует?
@@spraygunfan6034 да, грунт м+м и базу делаю через HPS.
Приветствую Геннадий! Подложка - это база белая? И в каких пропорциях добавлять в подложку отвердитель? И что за отвердитель вы добавляете? Видео класс.
Подложкой называют нижний (первый) слой базы. В моём случае был белый. Если серьёзно к вопросу подходить, то у каждого производителя свои цифры. Ещё важно ms, hs или voc отвердитель. 5% можно добавлять смело, но, например, в Штандоксе при использовании ms отвердителя можно добавлять до 30%. Обычно добавляют отвердитель от лака, который будет использоваться.
@@gen180774 Спасибо!Как всегда доходчиво! Скажите мне пожалуйста,я просил вас снять видео по раскладки инструмента,шлифмашинок,краскопультов,брусков,наждачной бумаги и т.д. Надеюсь скоро закончу ремонт,нужно будет сварить стелажи,столы. Не хочется переделывать глобально потом. Если можете не большое видео. Спасибо. Или как должно быть хотя бы на словах, что бы удобно было работать.
@@АндрейСергеевич-я4б пока негде раскладывать.
👍👍👍 Гемору, больше чем сам мотоцикл весит!!!
Согласен.
Доброго времени суток. Хочу мокряк baslac взять. С каким отвердителем лучше будет. По технике смотрел 50-15,50-20, но в некоторых других местах(на сайтах продаж) указано без стандартного, только 50-10,50-15. И ещё, по технике написано до 5 дней можно Без шлифовки наносить последующие материалы.
Я использую 50-20. Для мокрого грунта нет смысла брать быстрый отвердитель. Он должен успеть натянуться. Если мы красим крыло переднее, там это не так важно. А на капоте это очень сильно влияет. Длинное время "открытого окна" не новость для современных материалов, но я бы такие эксперименты не проводил.
@@gen180774 По поводу "открытого окна", в основном получается с вечера загрунтуюсь, и на следующий день крашу. через 2-3 дня, такие эксперименты не провожу))). просто пользуюсь лехлер, но хочу baslac попробовать.
Гена, подскажи, на 1к эпоксидном грунте как себя шпатлёвка поведёт? Возникла ситуация защитить металл на 1-2 месяца. Побрызгаю эпо с баллончика. Находиться деталь будит всегда в тепле. Счищать потом грунт эпо перед шпатлеванием? Под рукой нету 2к.
Его можно просто смыть растворителем. В качестве временной меры это вполне нормально. Смыть, обновить риску, и работать дальше.
@@gen180774 Спасибо!
Вопрос не по теме видео, но где задать его не знаю. Не знаете ли вы хороших книг по автомалярному делу, что-бы новичек мог по ней учиться и пробовать себя в этом деле?
Не встречал. Есть книги по химии в малярке, но читать их без профильного образования тяжело.
@@gen180774 Очень жаль, остается только ваш канал)
Такую форму сделать ...церителли)
От изоленты повеяло Советским Союзом, когда слова "скотч" еще никто не слышал. )))
Скотч тут не годится, не изгибается так плавно. Контурной ленты не оказалось в наличии.
@@gen180774 Да я ж не в укор. В 80-е увлекался раскрашиванием грузовиков. Кроме синей изоленты и газет ничего небыло. Да и ту же изоленту еще поискать надо было. Вот и настольгирую....
Сам люблю мотоциклы!!!
Одно дело любить,другое их красить🙂разные вещи
@@avtocosmetolog я их и красить люблю .у меня их 7 штук
@@fanatToyota 7 штук твои?
@@avtocosmetolog мои
эти 3 части идут по заводу черные ) у самого такой мот
Потом выяснили, что это накладки под колени.
Здравствуйте.
С кокого вы города ? Как попасть к вам на ремонт кузова
Москва -сервис с камерой, Мытищи - гараж.
Привет Гена✌️.
Привет!
Здравствуйте,не подскажете столько материалов ушло кроме шпаклевки?(грунт,краска,лак)
Если честно, я давно уже не считаю. Просто делаю.
@@gen180774 и примерно не подскажите?
@@ЕвгенийКозлов-ь1ь да как упомнить всё? Я его красил чуть ли не месяц частями. Материал беру, сколько надо. Покупаем оптом и много. Кто там эти граммы мерить будет. Когда сам в гараже, ещё можно прикинуть.
Добрый день. Как с Вами можно связаться?
Адрес ВК в описании канала.
художник и скульптор здесь совсем не причем)))художник-скульптор создает новое а не воссоздает старое)
Не соглашусь. Есть художники-реставраторы.
@@gen180774 Не согласен!))) Есть ремесленик и художник, это как живопись и срисовки с фотографии!) художник создатель!!!)))
очень хотелось бы ответ про цену
иногда домой ношу пенопластики чтоб не про...
Доброго. Вопрос по онб куда вам отправить?
Можно в ВК, адрес в описании канала. Можно сюда.
Поездка к онб откладывается?
Встреча запланирована на конец января. Пока всё в силе.
👍
Спасибо!
Сколько брал такие проекты и потом сам на себя ругался
Аналогично.
Ответить каждому👍подписка и лайк)
Спасибо!
🤝🤝👍👍
Спасибо!
Посмотрел последнее виде онб. Советует фильтра на респираторах не менять. Вот же где "гений" пля. Вернее хватило посмотреть 1,5-2 минуты. Бред не заканчивается у него.
озвучь свою цену
в литве около 800 евро минимум
У нас меньше раза в полтора, а то и ниже. Точной цифры не знаю. Не выгодная работа.
А где же видео как ты ездил к онб ? или тебе стыдно это показать ? Дело кончилось не в твою пользу
Откуда такие выводы? Ездил недавно. Пока на смене на дилере. Буду выходной, займусь монтажом.
@@gen180774 Так онб в видео сказал что вы теперь КОРЕША
@@Эдуардмихеев-й8ь корректное отношение в беседе не меняет моего мнения о его профессиональных навыках.
@@gen180774 скажи честно что бы знать --его цинк хоть как то работает .Или зрц все же .Или можно тот и тот ?
@@Эдуардмихеев-й8ь не надо спешить. Будет видео с рассказом Олега Нестерова о свойствах его Цербера и сравнительный жкспресс-тест с ZRC.