تجربه من بعد از یک سال: من کلا در مورد ماشین آدم وسواسی هستم و با توجه به اینکه ماشین سالم تقریبا نیست دیگه (اکثرا دستکاری شده هستن؛ از کیلومتر کم کردن تا آپشن اضافه کردن و هزارتا شامورته بازی دیگه) و نمایندگی و خدمات درست وجود نداره، هر بار برای خرید ماشین کلی باید زمان بزارم و و مطالعه کنم و بعد از دیدن تقریبا تمامی ماشین¬های در حال فروش شهر، انتخاب کنم (بعضا تا 4 ماه). با توجه به داستانهای جاری در بازار و بین عموم (از جمله نظرات همین سایت) با کلی شک و تردید شروع کردم به خوندن مطلب و تجارب افراد و پیدا کردن تعمیرکار کاربلد این ماشین و مراجعه به تعمیرگاه برای گرفتن اطلاعات از مالکان واقعی و اشراف بر مزایا و معایب تالیسمان و خرج¬های احتمالی و غیره. القصه، یک تالیسمان کم کارکرد (حدود 17 هزار) پیدا کردم. می¬دونستم که: 1) کمک های فابریک برقی این ماشین به مرحمت شرکت نگین خودرو، روش نیست 2) فراخوان اصلاح (تعویض) کلاچ دوبل این ماشین توسط شرکت وزین نگین خودرو از مالکان دریغ شده 3) رنو بوش های سگدست عقب ماشین رو در ورژن های بعدی (مگان 4) اصلاح کرده 4) سیستم احتراق علیرغم بهینه شدن برای بنزین ایران، هنوزم نیاز به بنزین سوپر داره 5) سیستم تعلیق برای شخم زارهای شهر تهران طراحی نشده و کلا برای اسپرت بودن و کم بودن طول فنرها، کمی خشک هست با این اطلاعات و آشنایی با بهترین و زبده¬ترین و منصف¬ترین (نسبت به کیفیت خدماتی که ارائه میده) تعمیرکار ماشین¬های رنو، کمک های برقی فابریک (با یونیت کنترل میانی و سیم¬های واسط) رو سفارش دادم و به همراه بوش¬های عقب (عینا مشابه مگان 4) عوض کردم. البته ایشون ضربه گیر هم اضافه کردن (تغییر ارتفاع ماشین کمتر از یک سانتیمتر). میتونم بگم از اون روز ماشین دیگه¬ایی دارم و کیفیت سواری ماشین، زمین تا آسمان فرق کرده. بنزین فقط سوپر میزنم و اگه نباشه، اکتان که خودم میارم رو استفاده میکنم. کلاچ ماشین به علت اصلاح نشدن و ذات دوآل بودن، باید روی 50-60تا عوض بشه که به نظرم با توجه به مصرفی بودنش، خیلی ایراد بزرگی نیست. توی شهر هم مثل وانت آبی باهاش رانندگی نمیکنم که ماشین بشه گاری دستی. توی جاده وقتی در مد اسپرت قرار میدین، میچسبه به زمین و بر خلاف ماشین های هم رده خودش، موتور و گیربکس و کمک فنرها و فرمان تغییر رفتار میدن و میتونید واقعا باهاش لذت ببرید. در ضمن، در تابستان اگه برای مدت طولانی زیر آفتاب پارک نکنید، کولرش پاسخگو هست (من مشکلی باهاش نداشتم). قبل از این، یک اپتیما کم کار داشتم که از اونم واقعا راضی بودم. کلا اپتیما ناز کم داره نسبت به تالیسمان (خشک بودن و کلاچ و لوازم یدکی و غیره). اپتیما هم در تابستون زیر آفتاب کولرش کم میاورد. بدون تعصب، لذت رانندگی و طراحی تالیسمان برای من از اپتیما بیشتره. البته اپتیما ترمز جالبی نداشت بر خلاف تالیسمان. راستی، شیشه های ماشین (ایضا به دلیل لطف بیکران شرکت نگین خودرو) تینت/دودی نیستن که ممکنه باعث احساس گرمای بیشتر در سرنشین ها در تابستان بشه؛ برای این هم یا از محصولات تقلبی موجود در ایران یا از دبی میشه با هزینه خیلی کم (حدود 10-12 تومن) استفاده کرد و راحت تر بود. خیلی به حرف گوش نکردن، دانش و آگاهی کسب کردن و استفاده درست و هزینه به اندازه کافی کردن کلید لذت بردن از هر انتخابی هست.
سلام عزیز دل،خسته نباشی داداش بی زحمت اگه تو لیست برسیهات بود آئودی RS7گیرت اومد یه تستش کن میخام از زبون کسی که تو ایرانه ببینم چجوریه برسیش ولی خدایی سوارش بشی پرواز میکنی فقد دوست داری گاز بدی با صدای اگزوزاش اوووف امیدوارم موفق باشی روزبه‌روز
سالار جان بنظرم یه قسمت کوتاه تویه شب برای هر ماشینی درست کنی خیلی قشنگ میشه هم نورپردازی داخل کابین خودشو نشون بده هم چراغ های ماشین تویه شب با نور روشن قشنگ دیده بشه در حد یکی دو دیقه
21:23 عالی فقط یک نکته تو این دقیقه که فکر کنم قرار بود اول بررسی آیودی آر اس 7 بیاد بعد بررسی تالیسمان چون تو صدر جدول اونه. به هر حال بررسی با جزئیاتو خوب بود خسته نباشید
خیلی زحمت میکشید شما. ولی بهتر هست ماشین هایی که برسی میکنید در سلامت کامل باشن این خوررو مریض هست اینطوری روی بیننده تاثیر میزاره تو انتخاب خودرو. خودروهای پر آپشن هزینه های نگهداری بیشتری دارن مثل بی او دبلیو و ماشین های کم آپشن و کویر مثل تویوتا نه.
بنظرم تالسیمان تو بخش هندلینگ، شتاب و ترمز با اختلاف ا ز کره ای ها بهتره. موتور هم صدای زیبایی داره که جا داشت بهش اشاره میشد. پارک اتوماتیک هم آپشن جالبیه که تو این رده ی قیمتی ماشین های کمی دا رن.
سالار دمت‌گرم بررسی مثل همیشه عالی مثل همیشه لذت بردیم ولی خب بنظر من بهتر اینه که همیشه ماشینی رو که در سلامت کامل هست برای بررسی آورده بشه نه این ماشین که گیربکسشم تعمیر شده بود و کاتالیزورش پر شده بود و این چیزا اینطوری بررسی اونطوری که باید و شاید از آب در نمی‌آد هرچند که خب در هر صورت دوسداشتنی و عالی بود تو درکل سالآرجان هرچیزی رو بررسی بکنی ما با عشق میشینیم می‌بینیم این‌قدر که قشنگ و شنیدنی درموردشون صحبت میکنی با کیفیت مثال زدنی صدابرداری و تصویربرداری واقعا جای هیچ حرفی رو باقی نمیزاری همینطور پرقدرت ادامه بده برو جلو مرد ❤
مگان چه سالی؟؟ خوب کلوزه هم توی بازاره. همه چیز سالار کم یا زیاد بهتر شده جز انسجام گزینه های بررسی رو اصلا رعایت نکردن. و زاویه دید فیلمبرداری که هردوی این نقایص برای نمایشگاه های خودروی امارات کاملا ردیف و عالی شد. بعد از مراجعت دوباره سالار برگشت به تنظیمات کارخانه.
سلام بسیار عالی فقط یه نکته ای هست شما این ماشین رو دو بار بررسی کردید ولی یکسری ماشین هایی که تو بازار کشور پرفروش هستن رو نکردید ممنون میشم اون هارو هم بکنید 🙏🙏
سلام خدمت شما اقا سالار ٫ بنظرم موقعی که هزینه های مربوط به سرویس رو میگین یا اول ویدیو تاریخ بررسی هم بگین ٫ گاهی میگین ولی خب با توجه به شرایط تغییرات قیمتی درکشور بعدها که کسی میبینه دقیق نمیتونه تخمین بزنه هزینه ها و ٫ممنون
درود بر شما و ممنون از تست و بررسی دقیقتون.فقط میخواستم یه پیشنهاد بدم اونم این که یک رده بندی مثل شتاب صفر تا صد برای موارد دیگه مثل مصرف سوخت یا هندلینگ هم لطفا بذارید.🙏🙏
اقا سالار خسته نباشی. عالی بود مثل همیشه . فقط اگه لطف کنی ویدیو های اموزشی هم بزاری عالی میشه . مثل اینکه توضیح بدی سیستم دو کلاچه خیس چی هست . ممنون از ویدیو های خوبت طرفدار همیشگیت سالار 😇
درود بر شما .لاستیک پهن و باکیفیتش حتما به ترمز و هندلینگ و نرمیش کمک کرد که اشاره نکردید چینی ها همه لاستیک ایرانی و با عرض کمه ماشین فرانسوی زیر 80تا گیربکس ترکید و سر و صدای داشبرد و استهلاک .... در کل آقا سالار از بقیه همکاران منصف ترید درود بر شما
گیربکس ابن ماشین 2گلاچه تر هست یه سری نکته داره که اگه رعایت بشه تا 140تا کلاچ تموم نمیشه ولی کلاچش مصرفی هست البته من خودم هم دوست ندارم ولی یکی اینکه جذابه و 2 اینه که بخش بیشتری از قدرت موتور رو انتقال میده و البته من خودم با گیریبکس اتوماتیک خیلی بیشتر حال میکنم و یکی از جذاب ترین گیریبکس ها تو ماشین های ارزونتر رو پژو2008 داره میتونم بگم فوق العادس
سلام سالار جان خسته نباشی ویدئو آئودی رو کی میزاری دهنت سرویس شتابش رو زودتر دیدیم ما رو توی کفش گذاشتی🤦🏻♂️😂 شما که اول ویدئو اونو گرفته بودی اول همونو میذاشتی بعدش تالیسمان رو میذاشتی😁
سلام داداش؛هزینه کمک برقی چقدر هست حدودا؟؟؟امکان این هست که معرفی کنی جاهایی که صدا گیری میکنند ماشین ها رو یا مشکلات هندلینگ رو میگیرن با اضافه کردن میله تعادل یا....ممنون میشم در زمینه تعمیرات و...یه برنامه بسازی سالار جان درود؛دوست دار همیشگی تو آرش از گلپایگان🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
بنده تالیسمان مدل ۲۰۱۷ و ۱۸ هزارتا کارکرد دارم ، واقعا تو جاده هندلینگ و شتاب ماشین زبان زده و مثل کشتی میمونه از بس سنگینه و بسیار نرمه ولی داخل شهر و با توجه به وضعیت داغون آسفالت ها و دست اندازهای زیاد یک مقدار خشک بودن ماشین احساس میشه که اصلا اذیت کننده نیست ولی به نرمی ماشین های رقیبش نیست. کولر این ماشین یکم زمان میبره تا بتونه تو هوای تابستون درجه دمای اتاق رو متعادل کنه و همچنین سردکن صندلی هم به اون اندازه که فکر کنید پشتتون یخ میزنه اصلا نیست و فقط مقداری خنک می کنه. در خصوص سیستم صوتی واقعا عالی هستش اما اگه یک آهنگ کیفیت متوسط یا پایین بذارید عملکردش خیلی افت میکنه اما برعکس اگه کیفیت داشته باشه واقعا تحسین برانگیزه. اون جایی هم که آقا سالار گفت جای دوتا بطری آب هست رو ایشون اشتباه گفتند و دو تا بطری عرق سگ تعبیه کردند که خنک نگه میداره و تو جاده میتونید ریز ریز پیک برید و از رانندگی لذت ببرید. ضمنا تو مدل های ۲۰۱۷ عقب پرده نداره و مدل های بالاتر رو نمیدونم. خداروشکر برای من هنوز قطعات داخل اتاق به صدا نیفتاده که خیلی راضیم. در خصوص بنزین هم من از آقای شاه پری که نماینده رسمی نگین خودرو تو میدان رسالت تهران هستند سوال کردم که ایشون گفتند که این ماشین با این که توربو هست هیچ مشکلی با بنزین معمولی برات ایجاد نمی کنه بخاطر فلان قطعه ای که داره که من الان حضور ذهن ندارم و خودتون میتونید بهش زنگ بزنید اگه براتون مهمه و داشت می‌گفت که همین قطعه که من اسمش یادم نیست روی رنو داستر وجود نداره و اگه بهش سوپر نزنی موتور بهش فشار میاد و من هم در تهران همیشه بنزین سوپر میزنم اما تو مسافرت هایی که تا به امروز به استان های دیگه داشتم همیشه بنزین عادی گیرم اومده و اکتان هم نزدم و مشکلی تو عملکرد موتور ندیدم فقط یک مقدار از شتاب اولیش که خیلی هم محسوس نیست متوجه شدم. در خصوص عملکرد گیربکس بسیار عالی عمل میکنه و این ماشینی که آقا سالار بررسی کرد مریضه و اصلا اینطور نیست اما یک نکته بهتون بگم که اگه زیاد صفر تا صد باهاش بزنید گیربکس داغ میکنه و یک مقدار از شتابش کم میشه که بنده چون این کار رو زیاد کردم متوجه شدم❤❤❤
همه این هایی که فرمودید دقیقا درسته در مورد صدای داشبور هم مشکل از فریم دور مانیتور هست با فریم دور هدآپ این رو هم ببرید صدا گیری تخصصی براتون درست میکنه.دوال کلاج این خودور مصرفی هست مثل همه صفحه کلاجها این ماشین که برسی شده دوال کلاج فابریک روش نبوده یا این که تعمیری گذاشته شده. در مورد صفر تا صد هم گیربکس مشکلی ایجاد نمیکنه توربو هست که داغ میکنه بعد از این که چند بار فشار آوردین
سلام. خدمتتون عرض کنم جی بی ال و اینفینیتی هر دو زیرمجموعه هارمن کاردن هستن و تفاوتی ندارن و فقط برند و ظاهرشون فرق داره. اسالت آمریکایی دارن ولی تو چین مونتاژ میشن. سالار جان یه خورده اطلاعات رو درمورد سیستم های صوتی خودرو بالا ببرین😊
سالار جان باز هم گل کاشتی ممنونم ازت بابت بررسی دقیقا درست گفتی البته ماشین بنده متاسفانه کمک برقی ندارم کمی خشکه.من قبل از تلیسمان یه آپتیما 215 داشتم که خوب نرم تر از این بود اما ترمز ضعیف .هندلینگ که نگم 2 بار مرگ رو دیدم باهاش کلا ماشین های کره ای اصلا هندلینگ ندارند و مخصوصا تو بارون فاجعه هستند البته توهین به دیگران نباشه ولی ماشین اروپایی از لحاظ شتاب .ترمز . هندلینگ .و از همه مهمتر امنیت قابل مقایسه با اروپایی ها نیستند البته این تجربه من هست که اصولاً رانندگی اسپرت رو دوست دارم خیلی ها هم رانندگی آروم رو ترجیح میدم که پیشنهاد بنده به اون ها ماشین های کره ای هست که البته تجربه نشون داده که کیفیت و طول عمر خوبی دارند
سلام آقاسالار. ویدیو ها خیلی عالی و دقیق و فنی و با کیفیت هستن. دم شما گرم که انقدر قشنگ و با حوصله توضیح میدید. فقط یه سوال. چرا نکات منفی رو به ایرانی بودن ربط میدید؟ مثلاً این که "ما ایرانی ها سر پیچ بین دو خط نمیریم" و یا این که "ما ایرانی ها از آپشن هایی مثل چراغانی بودن کلاستر و یا داشبورد تسلایی و یا چراغانی جلوی کی ام سی جی هفت خوشمون میاد" ؟ اینجوری نیست واقعاً آقاسالار عزیز
سلام سالار جان من برسی قبلی تالیسمان شمارو دیدم توی این برسی نسبت به قبل شما کاملا حرفاتون رو تغییر دادید مثلا شما در برسی قبلی عرض کردید خشکی تلیسمان زیاد نیست اما الان میفرمایید در حد یک ماشین اسپورت خشک بود و غیره … بنده به عنوان یک مصرف کننده باید به کدام برسی شما اعتماد کنم؟!
سلام لطفا بورگوارد bx5،بی ام و x3 f25 قدیمی،بی ام و e60،کولیوس نسل اول،رنو لتیتود،تیوولی وارداتی تنفس طبیعی،سیتروئن c5 جدید و کیا اپیروس رو بررسی کن دمت گرم❤️
تجربه من بعد از یک سال:
من کلا در مورد ماشین آدم وسواسی هستم و با توجه به اینکه ماشین سالم تقریبا نیست دیگه (اکثرا دستکاری شده هستن؛ از کیلومتر کم کردن تا آپشن اضافه کردن و هزارتا شامورته بازی دیگه) و نمایندگی و خدمات درست وجود نداره، هر بار برای خرید ماشین کلی باید زمان بزارم و و مطالعه کنم و بعد از دیدن تقریبا تمامی ماشین¬های در حال فروش شهر، انتخاب کنم (بعضا تا 4 ماه). با توجه به داستانهای جاری در بازار و بین عموم (از جمله نظرات همین سایت) با کلی شک و تردید شروع کردم به خوندن مطلب و تجارب افراد و پیدا کردن تعمیرکار کاربلد این ماشین و مراجعه به تعمیرگاه برای گرفتن اطلاعات از مالکان واقعی و اشراف بر مزایا و معایب تالیسمان و خرج¬های احتمالی و غیره. القصه، یک تالیسمان کم کارکرد (حدود 17 هزار) پیدا کردم. می¬دونستم که:
1) کمک های فابریک برقی این ماشین به مرحمت شرکت نگین خودرو، روش نیست
2) فراخوان اصلاح (تعویض) کلاچ دوبل این ماشین توسط شرکت وزین نگین خودرو از مالکان دریغ شده
3) رنو بوش های سگدست عقب ماشین رو در ورژن های بعدی (مگان 4) اصلاح کرده
4) سیستم احتراق علیرغم بهینه شدن برای بنزین ایران، هنوزم نیاز به بنزین سوپر داره
5) سیستم تعلیق برای شخم زارهای شهر تهران طراحی نشده و کلا برای اسپرت بودن و کم بودن طول فنرها، کمی خشک هست
با این اطلاعات و آشنایی با بهترین و زبده¬ترین و منصف¬ترین (نسبت به کیفیت خدماتی که ارائه میده) تعمیرکار ماشین¬های رنو، کمک های برقی فابریک (با یونیت کنترل میانی و سیم¬های واسط) رو سفارش دادم و به همراه بوش¬های عقب (عینا مشابه مگان 4) عوض کردم. البته ایشون ضربه گیر هم اضافه کردن (تغییر ارتفاع ماشین کمتر از یک سانتیمتر). میتونم بگم از اون روز ماشین دیگه¬ایی دارم و کیفیت سواری ماشین، زمین تا آسمان فرق کرده. بنزین فقط سوپر میزنم و اگه نباشه، اکتان که خودم میارم رو استفاده میکنم. کلاچ ماشین به علت اصلاح نشدن و ذات دوآل بودن، باید روی 50-60تا عوض بشه که به نظرم با توجه به مصرفی بودنش، خیلی ایراد بزرگی نیست. توی شهر هم مثل وانت آبی باهاش رانندگی نمیکنم که ماشین بشه گاری دستی. توی جاده وقتی در مد اسپرت قرار میدین، میچسبه به زمین و بر خلاف ماشین های هم رده خودش، موتور و گیربکس و کمک فنرها و فرمان تغییر رفتار میدن و میتونید واقعا باهاش لذت ببرید. در ضمن، در تابستان اگه برای مدت طولانی زیر آفتاب پارک نکنید، کولرش پاسخگو هست (من مشکلی باهاش نداشتم). قبل از این، یک اپتیما کم کار داشتم که از اونم واقعا راضی بودم. کلا اپتیما ناز کم داره نسبت به تالیسمان (خشک بودن و کلاچ و لوازم یدکی و غیره). اپتیما هم در تابستون زیر آفتاب کولرش کم میاورد. بدون تعصب، لذت رانندگی و طراحی تالیسمان برای من از اپتیما بیشتره. البته اپتیما ترمز جالبی نداشت بر خلاف تالیسمان. راستی، شیشه های ماشین (ایضا به دلیل لطف بیکران شرکت نگین خودرو) تینت/دودی نیستن که ممکنه باعث احساس گرمای بیشتر در سرنشین ها در تابستان بشه؛ برای این هم یا از محصولات تقلبی موجود در ایران یا از دبی میشه با هزینه خیلی کم (حدود 10-12 تومن) استفاده کرد و راحت تر بود.
خیلی به حرف گوش نکردن، دانش و آگاهی کسب کردن و استفاده درست و هزینه به اندازه کافی کردن کلید لذت بردن از هر انتخابی هست.
دمتون گرم موفق باشید❤😍
قطعا تالیسمان انتخاب منه واقعا بحث امنیت خیلی مهمه شتاب که نظیر نداره قیافشم خشنه ممنون سالار جان عالی بود 💙
سالار اگه امکانش هست اکتان های بازار رو یه بررسی کن بعد یه چیز دیگه چرا لایو یوتیوب دیگه نمیذاری؟
داداش تو اینستاگرام میزاره هفته ی یه دفعه میزاره بعدم خب بیکار نیست که کار داره😊
@@Ali_tabrizi خودش گفت قصد داره یوتیوب فقط بزاره به صورت منظم
سلام عزیز دل،خسته نباشی داداش بی زحمت اگه تو لیست برسیهات بود آئودی RS7گیرت اومد یه تستش کن میخام از زبون کسی که تو ایرانه ببینم چجوریه برسیش ولی خدایی سوارش بشی پرواز میکنی فقد دوست داری گاز بدی با صدای اگزوزاش اوووف امیدوارم موفق باشی روزبه‌روز
@@Mr_pastime1 بررسی کرده داخل ویدیوهاش بگرد هست
با برسی اکتان موافقم
سلام سالار بی زحمت یه بررسی در خصوص معرفی بهترین روغن موتور ها و اکتان بوستر ها در رنج های قیمتی متفاوت انجام بدید
هر چقدر هم که زمان میگذره باز قیافش قدیمی نمیشه از بس جذابه✨❤️🔥
عالی. برای دیدن سایز آلت رپرها، بازیگران و یوتیوبرها به ویدیوی آخر کانال ما مراجعه کنید.
th-cam.com/video/F3eJX6BlkxE/w-d-xo.html
سالار جان بنظرم یه قسمت کوتاه تویه شب برای هر ماشینی درست کنی خیلی قشنگ میشه هم نورپردازی داخل کابین خودشو نشون بده هم چراغ های ماشین تویه شب با نور روشن قشنگ دیده بشه در حد یکی دو دیقه
اره واقعا،موافقم❤
خسته نباشی آقا سالار اضافه شدن تستای تصادف یکی از بهترین کارایی بوده که کردی
همیشه همینکارو کن
21:23 عالی فقط یک نکته تو این دقیقه که فکر کنم قرار بود اول بررسی آیودی آر اس 7 بیاد بعد بررسی تالیسمان چون تو صدر جدول اونه. به هر حال بررسی با جزئیاتو خوب بود خسته نباشید
خیلی زحمت میکشید شما. ولی بهتر هست ماشین هایی که برسی میکنید در سلامت کامل باشن این خوررو مریض هست اینطوری روی بیننده تاثیر میزاره تو انتخاب خودرو.
خودروهای پر آپشن هزینه های نگهداری بیشتری دارن مثل بی او دبلیو و ماشین های کم آپشن و کویر مثل تویوتا نه.
بنظرم تالسیمان تو بخش هندلینگ، شتاب و ترمز با اختلاف ا ز کره ای ها بهتره. موتور هم صدای زیبایی داره که جا داشت بهش اشاره میشد. پارک اتوماتیک هم آپشن جالبیه که تو این رده ی قیمتی ماشین های کمی دا رن.
سالار دمت‌گرم بررسی مثل همیشه عالی
مثل همیشه لذت بردیم
ولی خب بنظر من بهتر اینه که همیشه ماشینی رو که در سلامت کامل هست برای بررسی آورده بشه نه این ماشین که گیربکسشم تعمیر شده بود و کاتالیزورش پر شده بود و این چیزا
اینطوری بررسی اونطوری که باید و شاید از آب در نمی‌آد
هرچند که خب در هر صورت دوسداشتنی و عالی بود
تو درکل سالآرجان هرچیزی رو بررسی بکنی ما با عشق میشینیم می‌بینیم این‌قدر که قشنگ و شنیدنی درموردشون صحبت میکنی با کیفیت مثال زدنی صدابرداری و تصویربرداری
واقعا جای هیچ حرفی رو باقی نمیزاری
همینطور پرقدرت ادامه بده برو جلو مرد ❤
سلار جان واقعا این مدت پیشرفت چشمگیری داشتی 👌👌
همین جوری ادامه بده ، پر قدرت مثل دوج چارجری که بررسی کردی 🔥🔥
قول میدیم فقط آب معدنی بزاریم 😅😅
تو دقیقه 1:07 گفتی رنو مگان وارد بازار نشده من خودم تو تبریز زندگی میکنم و یکبار توی ولیعصر دیدم
مگان چه سالی؟؟ خوب کلوزه هم توی بازاره. همه چیز سالار کم یا زیاد بهتر شده جز انسجام گزینه های بررسی رو اصلا رعایت نکردن. و زاویه دید فیلمبرداری که هردوی این نقایص برای نمایشگاه های خودروی امارات کاملا ردیف و عالی شد. بعد از مراجعت دوباره سالار برگشت به تنظیمات کارخانه.
@@mammadbughi3327 در حد خودش هست سالار. مشکلی نداره فیلمبرداری
سلام بسیار عالی فقط یه نکته ای هست شما این ماشین رو دو بار بررسی کردید ولی یکسری ماشین هایی که تو بازار کشور پرفروش هستن رو نکردید ممنون میشم اون هارو هم بکنید 🙏🙏
امروز داشتم ویدیوهای قدیمتونو نگا میکردم فقط میتونم بگم جووووون پیشرفتتتت😍😍تخت گاز ایرانی شدی برا خودت
سلام خدا قوت و ممنون واقعا عالی👍🫶 لطفا سوبا ام ۴ رو هم حتما برسی کنید ممنون، و همچنین اکتان های موجود در. بازار
21:27 تو شتاب ها audi rs7 هست اونو مگه برسی کرده ؟؟؟
داداش خودم پاسات دارم ديزلي 30 كار گرفتم دوسال پيش الان 170 كار يك خرابي هم نداشتم هيجي هم تعويض نشده بجز قطعات استهلاكي قطعًا اگه سر 50 كار به خرابي ميفتادن فلوكس اين خودرو معرفي نميكرد چون به اسمش تو بازارخيلي حساسه المان ماشين پليش و اورگان هاي نظامي 90 درصد پاسات استفاده ميكنن يكي ديدم 500 تا كاره وضعيتش از رقيباش 100 بار بهتره 16:40
خسته نباشبد سالار خان ، عالی بود.
واقعا تالیسمان ماشین شیکی هستش
بی زحمت تیگو ۸پرو مکس رو بررسی ممنون🙏
سلام و درود بر شما
خواهشا فلوئنس E4 هم بررسی کنید
سلام خدمت شما اقا سالار ٫ بنظرم موقعی که هزینه های مربوط به سرویس رو میگین یا اول ویدیو تاریخ بررسی هم بگین ٫ گاهی میگین ولی خب با توجه به شرایط تغییرات قیمتی درکشور بعدها که کسی میبینه دقیق نمیتونه تخمین بزنه هزینه ها و ٫ممنون
مرسی سالار، کارت درسته، تالیسمان عالیه❤
خسته نباشید باز هم مثل همیشه عالی
یه پیشنهاد دارم اینکه توی شب ماشین با چراغ روشن از جلو وعقب رو بزارید
برسی Audi rs7 ک تو صفر تا صد اوله زده ۴ نیم کجاعه?
یچیزم اگه اضافه کنی عالی میشه هر ماشینی ک نورپردازی در شب داره رو لطفا اگ میشه تو شب ویدیونورپردازی داخلشو بزار و اون حسی ک داره رو منتقل کن ممونم ازت
درود بر شما و ممنون از تست و بررسی دقیقتون.فقط میخواستم یه پیشنهاد بدم اونم این که یک رده بندی مثل شتاب صفر تا صد برای موارد دیگه مثل مصرف سوخت یا هندلینگ هم لطفا بذارید.🙏🙏
لاماری و دیگینیتی پرستیژ رو هم برسی کنید . 🙏🏼
سالار اگه میشه هایما s7 پلاس رو بررسی کن
ممنون سالار جان ، لطفاً برسی فیدلیتی پرستیژ رو هم انجام بده، ❤
طراحیش زیباست واقعا ❤
سالار جان لطفا بررسی دیگنیتی پرستیژ رو هم انجام بده خیلی ممنونم واقعا از بررسی هات لذت میبرم و همیشه تک به تک بررسی ها رو دو سه بار میبینم❤️😍
سلام جناب خسته نباشید اگر امکانش هست از لحاظ قدرت هم تست بشه یه افرود کوچیک باهاش برین جذابتر میشه و قدرت و توانایی ماشین مشخص میشه
حاجی برگام تالیسمان ۵ ستاره تست تصادف گرفته؟
عالیه این ماشین.حرف نداره 👍
سالار جان ۴ تا گزینه رو اگه شد لطفا بررسی کن... پژو ۵۰۸، سوزوکی ویتارا ۲۴۰۰ اتومات، هوندا سیویک ۲۰۱۳، عشق من لکسوس آر ایکس ۲۰۰ تی
مرسی😘❤️
خیلی عالی بود ولی واقعا این دو مورد خیلی بده صدای قرچ قروچ با بنزین ولی آپشن های خوبی داره عالی خسته نباشید 🌹💐♥
اقا سالار خسته نباشی. عالی بود مثل همیشه . فقط اگه لطف کنی ویدیو های اموزشی هم بزاری عالی میشه . مثل اینکه توضیح بدی سیستم دو کلاچه خیس چی هست .
ممنون از ویدیو های خوبت
طرفدار همیشگیت سالار 😇
سلام سالار جان یه سوال داشتم
ام وی ام x22اسپرت لاکچری ایا ماشینه خوبیه ارزش خرید داره؟
روز به روز بیشتر داری به چیزهایی که علاقه دارم میپردازی و بررسی میکنی
منو این همه خوشبختی محاله🫴🏻🔥
سالار خان یادمه توی بررسی ها مزدا ۳ نیو رو که بررسی کرده بودی اونم خیلی هندلینگ خوبی داشت به عنوان یه ماشین آسیایی
سالار جان یه کم راجبه تجهیزاتی که روی kmc,j7 بزاریم رو از بین می بره گارانتی رو مثلاً پنوماتیک از بین می بره یا سیستم صوتی حرفه ای نصب کردن؟؟؟؟❤
عالی اگه میشه بررسی ماکان و ولستر رو بزار
سلام
سالار عزیز اگه امکانش هست الهه زیبایی مرسدس رو هم برسی کن
سلام سالار جان خسته نباشی ببخشید میخواستم بپرسم که اون قسمت کلید های خالی سمت چپ تلیسمان جای چه آپشن‌هایی بوده که حذف شده ممنون میشم جواب بدی🙏💙
سالار جان عالی. فقط این دومین ویدو هست که ویست انگار لرزه داره!
سلام سالار جان من تو رشت هستم میخوام ماشین پلاک منطقه بگیرم بین اسپرتیج GTL توسان GDIوکولیوس موندم اگه راهنمایی کنید ممنون میشم 🫡
سلام میشه درباره برندهای اکتان مناسب در ایران هم توضیح بدید
سلام جناب سالار
در مورد خرید ماشین مشاوره میدین؟🙏🏻
سلام سالار جان سوناتا 2015 lf یه بررسی بکن ببینیم ارزش خرید داره یا نه
عالی❤
تالیسمان صفر تا صد رو ۷.۵ میزنه و پرده عقب رو هم داره.
سلام رنو کپچر رو هم لطفا بررسی کنید
سلام ممنون از بررسی های شما پرده عقب فابریک کارخانه است
خیلی تحلیل دقیق و خوبی داری بسیار جذاب
Enes Yilmazer خیلی شبیه
خوش انرژی هستی 👍
درود بر شما .لاستیک پهن و باکیفیتش حتما به ترمز و هندلینگ و نرمیش کمک کرد که اشاره نکردید چینی ها همه لاستیک ایرانی و با عرض کمه ماشین فرانسوی زیر 80تا گیربکس ترکید و سر و صدای داشبرد و استهلاک .... در کل آقا سالار از بقیه همکاران منصف ترید درود بر شما
گیربکس ابن ماشین 2گلاچه تر هست یه سری نکته داره که اگه رعایت بشه تا 140تا کلاچ تموم نمیشه ولی کلاچش مصرفی هست البته من خودم هم دوست ندارم ولی یکی اینکه جذابه و 2 اینه که بخش بیشتری از قدرت موتور رو انتقال میده و البته من خودم با گیریبکس اتوماتیک خیلی بیشتر حال میکنم و یکی از جذاب ترین گیریبکس ها تو ماشین های ارزونتر رو پژو2008 داره میتونم بگم فوق العادس
سلام سالار جان خسته نباشی
ویدئو آئودی رو کی میزاری دهنت سرویس شتابش رو زودتر دیدیم ما رو توی کفش گذاشتی🤦🏻♂️😂
شما که اول ویدئو اونو گرفته بودی اول همونو میذاشتی بعدش تالیسمان رو میذاشتی😁
سالار جان یه کم راجبه تجهیزاتی که روی kmc,j7 بزاریم رو از بین می بره مثلاً پنوماتیک از بین می بره یا سیستم صوتی حرفه ای نصب کردن؟؟؟؟❤
سالار جان خداقوت
با بودجه ۳ تومن چه ماشین یا ماشین هایی رو پیشنهاد میدی ؟
تمام ویدو هات عالیه 💪
فقط نقد و برسی خودرو های باری (پادرا ، مزدا ، آریسان و ..) به ما بدهکاری💙
كاتاليزور چطور و كجا بديم بشورن؟؟؟
سالار جان خسته نباشی مثل همیشه عالی
لطفا bmw730 رو هم بررسی کن ممنون ❤️
🔷️بررسی دقیق و عالی ✅✅✅ خسته نباشی سالار جان⚘🌸🌹
سلام میشه لطفا ماشین دیگینتی پرستیژ هم برسی کنید ممنون میشم
درود بر شما
لطفأ در صورت امکان؛ هوندا سیویک را تست و بررسی کنید.
سپاس
سالار جان دمت گرم
همین جور پر قدرت و با انرژی ادامه بده
ممنون
خسته نباشید سالار خان......خیلی عالی بود ممنون.....منتظر بررسی لاماری هستیم....👌👌
کی Audi RS7 بررسی کردی ویدئو شو نذاشتی :))
سلامدخسته نباشید خیلی ممنون از همه ویدیو خوبی که میسازید 🙏🌹
لطفا در مورد کیا اپیروس هم یک بررسی بزارید
سلام داداش؛هزینه کمک برقی چقدر هست حدودا؟؟؟امکان این هست که معرفی کنی جاهایی که صدا گیری میکنند ماشین ها رو یا مشکلات هندلینگ رو میگیرن با اضافه کردن میله تعادل یا....ممنون میشم در زمینه تعمیرات و...یه برنامه بسازی سالار جان درود؛دوست دار همیشگی تو آرش از گلپایگان🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
تقریبا ۱۰۰
داش پیش بنیامینی که😂
چینی نو یا این ماشین یا هم مدلای این ماشین انتخاب شما کدومه
بنده تالیسمان مدل ۲۰۱۷ و ۱۸ هزارتا کارکرد دارم ، واقعا تو جاده هندلینگ و شتاب ماشین زبان زده و مثل کشتی میمونه از بس سنگینه و بسیار نرمه ولی داخل شهر و با توجه به وضعیت داغون آسفالت ها و دست اندازهای زیاد یک مقدار خشک بودن ماشین احساس میشه که اصلا اذیت کننده نیست ولی به نرمی ماشین های رقیبش نیست.
کولر این ماشین یکم زمان میبره تا بتونه تو هوای تابستون درجه دمای اتاق رو متعادل کنه و همچنین سردکن صندلی هم به اون اندازه که فکر کنید پشتتون یخ میزنه اصلا نیست و فقط مقداری خنک می کنه.
در خصوص سیستم صوتی واقعا عالی هستش اما اگه یک آهنگ کیفیت متوسط یا پایین بذارید عملکردش خیلی افت میکنه اما برعکس اگه کیفیت داشته باشه واقعا تحسین برانگیزه.
اون جایی هم که آقا سالار گفت جای دوتا بطری آب هست رو ایشون اشتباه گفتند و دو تا بطری عرق سگ تعبیه کردند که خنک نگه میداره و تو جاده میتونید ریز ریز پیک برید و از رانندگی لذت ببرید.
ضمنا تو مدل های ۲۰۱۷ عقب پرده نداره و مدل های بالاتر رو نمیدونم.
خداروشکر برای من هنوز قطعات داخل اتاق به صدا نیفتاده که خیلی راضیم.
در خصوص بنزین هم من از آقای شاه پری که نماینده رسمی نگین خودرو تو میدان رسالت تهران هستند سوال کردم که ایشون گفتند که این ماشین با این که توربو هست هیچ مشکلی با بنزین معمولی برات ایجاد نمی کنه بخاطر فلان قطعه ای که داره که من الان حضور ذهن ندارم و خودتون میتونید بهش زنگ بزنید اگه براتون مهمه و داشت می‌گفت که همین قطعه که من اسمش یادم نیست روی رنو داستر وجود نداره و اگه بهش سوپر نزنی موتور بهش فشار میاد و من هم در تهران همیشه بنزین سوپر میزنم اما تو مسافرت هایی که تا به امروز به استان های دیگه داشتم همیشه بنزین عادی گیرم اومده و اکتان هم نزدم و مشکلی تو عملکرد موتور ندیدم فقط یک مقدار از شتاب اولیش که خیلی هم محسوس نیست متوجه شدم.
در خصوص عملکرد گیربکس بسیار عالی عمل میکنه و این ماشینی که آقا سالار بررسی کرد مریضه و اصلا اینطور نیست اما یک نکته بهتون بگم که اگه زیاد صفر تا صد باهاش بزنید گیربکس داغ میکنه و یک مقدار از شتابش کم میشه که بنده چون این کار رو زیاد کردم متوجه شدم❤❤❤
همه این هایی که فرمودید دقیقا درسته در مورد صدای داشبور هم مشکل از فریم دور مانیتور هست با فریم دور هدآپ این رو هم ببرید صدا گیری تخصصی براتون درست میکنه.دوال کلاج این خودور مصرفی هست مثل همه صفحه کلاجها این ماشین که برسی شده دوال کلاج فابریک روش نبوده یا این که تعمیری گذاشته شده. در مورد صفر تا صد هم گیربکس مشکلی ایجاد نمیکنه توربو هست که داغ میکنه بعد از این که چند بار فشار آوردین
Rs7 ro reviews kardi????
دمت گرم،بازم مثل همیشه عالی
❤️❤️❤️❤️
فقط حاجی بررسی اون آئودی چی شد،ما منتظریم ببصبرانه
momen benzin super 6 mah gir nemiad tehran..koja zad?
با سلام و خدا قوت..ولی یه خورده چاق شدی،حواست به تغذیه ات باشه!!!
مث ماهواره پر تبلیغه ویدیوها
میتسوبیشی لنسر رو هم بررسی کنین لطفا
سلام. خدمتتون عرض کنم جی بی ال و اینفینیتی هر دو زیرمجموعه هارمن کاردن هستن و تفاوتی ندارن و فقط برند و ظاهرشون فرق داره. اسالت آمریکایی دارن ولی تو چین مونتاژ میشن. سالار جان یه خورده اطلاعات رو درمورد سیستم های صوتی خودرو بالا ببرین😊
سالار دادا ام وی ام پونصد و پنجاه رو تست کن لطفا (۵۵۰ ها ۵۳۰ نه)بین پارس ایکس یو سوت پلاس و این کدومش؟
سلام آقا سالار خسته نباشی... اگه امکانش هست آریو z300 رو هم بررسی کن ممنون.
دست شما درد نکنه خدا قوت❤ آقاسالار لطفاً ماشین مریض بررسی نکن😅کاش ماشین سالم بود بهتر میشد ارزیابی کرد😊سپاس
1 sale Talisman daram kamelan raziam azash 👌🏼
Faghad hamishe bayad benzine khob bezani 🫠
Va daghighan hamin rango daram 🤭
سالار جان لطفا l90 پارس خودرو امتحان کن🙏
سلام اگه امکانش هست اکتان های خوب بازار رو معرفی کن
لطفا یکی از Mercedes Benz 2016 s-Class بان
سالار جان بی ام و e46 و میشه برسی کنید ممنون وخسته نباشید❤️
سالار جان باز هم گل کاشتی ممنونم ازت بابت بررسی دقیقا درست گفتی البته ماشین بنده متاسفانه کمک برقی ندارم کمی خشکه.من قبل از تلیسمان یه آپتیما 215 داشتم که خوب نرم تر از این بود اما ترمز ضعیف .هندلینگ که نگم 2 بار مرگ رو دیدم باهاش کلا ماشین های کره ای اصلا هندلینگ ندارند و مخصوصا تو بارون فاجعه هستند البته توهین به دیگران نباشه ولی ماشین اروپایی از لحاظ شتاب .ترمز . هندلینگ .و از همه مهمتر امنیت قابل مقایسه با اروپایی ها نیستند البته این تجربه من هست که اصولاً رانندگی اسپرت رو دوست دارم خیلی ها هم رانندگی آروم رو ترجیح میدم که پیشنهاد بنده به اون ها ماشین های کره ای هست که البته تجربه نشون داده که کیفیت و طول عمر خوبی دارند
آپتیما 2015
شاسی حدود ۲ الی ۳ صفر تنفس طبیعی اصلا داریم ؟ اگه داریم بهم بگید
21:30 صفر تا صد ائودی rs7 هست ولی بررسیش نیست؟
آقا سالار یه سوال هندلینگ این ماشین خوبه یا تیانا
سلام سالار جان اگر امکانش هست پورش پانامرا هم بررسی کن ممنونم
ماشین دیگینتی پرایم را قبلا برسی کردید میشه دیگینتی پرستیژ هم برسی کنید ممنون میشم
اون ادیتور قصد نداشت ویدیوی ضبط شده توسط دوربین جلوی کلاستر رو بزاره؟
حاجی هنوزم ابرو قجری هست؟؟ خوبه؟ نظر بدید
لطفا جک s5نیوفیس روهم برسی کن
سلام آقاسالار. ویدیو ها خیلی عالی و دقیق و فنی و با کیفیت هستن. دم شما گرم که انقدر قشنگ و با حوصله توضیح میدید. فقط یه سوال. چرا نکات منفی رو به ایرانی بودن ربط میدید؟ مثلاً این که "ما ایرانی ها سر پیچ بین دو خط نمیریم" و یا این که "ما ایرانی ها از آپشن هایی مثل چراغانی بودن کلاستر و یا داشبورد تسلایی و یا چراغانی جلوی کی ام سی جی هفت خوشمون میاد" ؟ اینجوری نیست واقعاً آقاسالار عزیز
Hyundai سانتا کروز ۲۰۲۳ را هم لطفا بررسی کنید چهار سیلندر ۲/۵ لیتر ۲۹۰ اسب بخار
سلام سالار جان من برسی قبلی تالیسمان شمارو دیدم توی این برسی نسبت به قبل شما کاملا حرفاتون رو تغییر دادید
مثلا شما در برسی قبلی عرض کردید خشکی تلیسمان زیاد نیست
اما الان میفرمایید در حد یک ماشین اسپورت خشک بود و غیره …
بنده به عنوان یک مصرف کننده باید به کدام برسی شما اعتماد کنم؟!
سلام لطفا بورگوارد bx5،بی ام و x3 f25 قدیمی،بی ام و e60،کولیوس نسل اول،رنو لتیتود،تیوولی وارداتی تنفس طبیعی،سیتروئن c5 جدید و کیا اپیروس رو بررسی کن دمت گرم❤️
بالاخره ماشین مورد علاقم ❤❤❤❤❤
آئودی rs7 چی بود ؟
everything is perfect act info .... but in this stage the voice quality is not very well
جالب بود صفر تا صد آئودی داخل لیست بود ولی بررسیش هنوز آپلود نشده داخل کانال ♥️😂