Salut ta femme avait bien raison ta chaîne était trop courte 😂🤣 tu la changer discrètement mais c’est grillé mec big up 👍à ta femme elle pourrait sans doute te remplacer au la 👋 si nécessaire.bonne continuation
tu peux très bien garder ton kit chaîne juste que si tu diminues en pignon et en couronne ta chaîne sera trop longue , tu fais sauter le nombre de maillot qui te pense bon et tu auras la tension pour ta chaîne
Salut, j’ai une question j’ai une sherco full origine, je suis entrain de la débrider et j’ai acheter un pignon de 14, faut il changer la chaîne si le pignon est plus gros ?
Ne changer pas la couronne, c'est une connerie. Si vous mettez une couronne de diamètre inferieur vous allez perdre du couple sur la roue. Il suffit de changer le pignon de 11 dents par un 14 ou 15 selon votre débridage, et vous conserverez le couple initiale.
Genre en gros si tu met un gros pignon et une petite couronne t’aura bcp de vitesse de pointe et au contraire si tu met un petit pignon et une grosse couronne d’aura de l’accélération (par exemple bien pour lever)
Salut ta femme avait bien raison ta chaîne était trop courte 😂🤣 tu la changer discrètement mais c’est grillé mec big up 👍à ta femme elle pourrait sans doute te remplacer au la 👋 si nécessaire.bonne continuation
Salut sur ta vidéo sur filtre à air sur le kx c obliger de le graisser ou c pas grave si on le fait pas ?
On l’attend tjr la vidéo du 86 top alu
salut mec cette étape c’est juste pour gagner en vitesse ou c’est obligatoire pour la débridé ?
La c'est pour prendre de la vitesse de pointe et tu pert légèrement de laccel
Salut, je dois mettre un pignon et une couronne de combien si je veux garder le kit chaine d origine ??
tu peux très bien garder ton kit chaîne juste que si tu diminues en pignon et en couronne ta chaîne sera trop longue , tu fais sauter le nombre de maillot qui te pense bon et tu auras la tension pour ta chaîne
Salut, j’ai une question j’ai une sherco full origine, je suis entrain de la débrider et j’ai acheter un pignon de 14, faut il changer la chaîne si le pignon est plus gros ?
Oui
Et pour une SHERCO sur les site c marquer kit chaînes beta sherco etc c’est grave si on prend une autre marque que sherco ?
@@julianrostaine oe car la chaine d'origine ne s'adaptera pas
Une question, on est obligé de changer le kit chaîne pour prendre 80kmh ?
nn du tout si tu débrides le CDI la boîte a air et ton pot tu prends facile 80
@@bluwen3752 ou allor tu change juste ton pot, et tu prend 95 comme moi, je suis pas débrider
@@Etahisbklf bah poto tu ments je m'y connais assé en 50 pr savoir que si on laisse une bride sur la moto on prend pas plus de 85
@@bluwen3752 renseigne toi mon copain, pour ma part mon pot est juste débrider rien d'autre
@@Etahisbklf si ta boîte a air est bridé tu vas pas plus loin que 65 max même avec ton pot débridé
Salut je voudrais savoir moi je suis en 13/57 est ce que c'est bien?
Je voudrais taper 10 à 20 km/h de plus il faudrait que je fasse quoi
Tu la acheté ou le kit chaîne stp ?
Ne changer pas la couronne, c'est une connerie. Si vous mettez une couronne de diamètre inferieur vous allez perdre du couple sur la roue. Il suffit de changer le pignon de 11 dents par un 14 ou 15 selon votre débridage, et vous conserverez le couple initiale.
Je suis d'accord
Au début cetais une chaîne doré et après une rouge je comprend plus rien
Parce que sa chaine étais trop courte ducoup il a fais une coupure et il a mis une chaine qui étais assez longue
Conseil sur les vis de ta couronne tu devrai mettre de la loctite (frein filet) parce que quand t’en met pas les vis on tendance a se deviser
Dans tout les cas même si sa devisse. Dans tout les cas une moto sa se contrôle assez souvent 🤟 on roule pas une 1000 borne sans vérifier
C'est une 50cc pour les assurances c'est foutu 😢 fais attention sur la route et quand tu vois les bleu fait demi-tour😂
y’a une grosse différence en changeant son pignon et sa couronne ou pas ?
Yess
Genre en gros si tu met un gros pignon et une petite couronne t’aura bcp de vitesse de pointe et au contraire si tu met un petit pignon et une grosse couronne d’aura de l’accélération (par exemple bien pour lever)
@@Maxime.prosdom la transmission c’est le plus important si tu debride ton pot sans la transmission il y a pas un énorme changement
Est ce que on va gagner beaucoup de km en Debridant son pot
Oui si tu enleve les bride dans le pot du gagnera plus de km/h
@@ince6845 combien un peu pres
@@tibolmg1276 beh tu passe de 45 km/h à 70 km/h à peu près mais après il n'y a pas que la bride du pot à enlever y en a d'autre
@@romarickbordes7936 juste en debridant le pot
@@tibolmg1276 honnêtement j'en ai aucune idée juste avec je pot
C'est quoi ta nouvelle transmit ion
Salut, j'ai debrider mon pot et mon CDI, je prends 73 est ce que je doit changer mon pignon et / ou ma couronne si oui de combien ??
Merci
14 en pignon de boîte et 53 en couronne
Merci
Changé le pot pour le kit
Change ton pot pour le 75 mon gars tu va serrer sinon
Slt c normal que moi j'ai une couronne de 62 je suis en origine
tu as une mrt pro?
tkt j’ai la même et je la change pour jne 53
@@anthoninmichel8427et ducoup 1 an après désolé, est ce que ta couronne de 53 a fais le taffe comparé au 62 (ps ;pignon de combien aussi)
tu as oublie d'enlever la bride de la boite a clapet
C'est quoi ?
tu prend combien avec la transmi
75km
@@aventuremotocross6423 Juste avec sa transmission sans être débrider
@@aventuremotocross6423 pas plus ?
avec débridage pot, boite a clapet, boite à air , cdi.... bisarre que tu prenne pas plus avec le nouvelle transmi
C quoi l'année de la moto ?
Année 2020
@@aventuremotocross6423 parce que j'ai mit une transmission en14 52 et sa tire trop long alors que la mienne c une rieju mrt pro de 2019
@@sandraboissiere7873 j ai remis en 14 56et impeccable