Mi chevy trabaja bien el de temperatura y el velocímetro solo el de gasolina tarda en subir y no marca bien ... sería el mismo proceso .. ?muchas gxs y que buen video...!!!
Tengo un chevt c3, la aguja de temperatura sube a 3/4 y luego baja a la mitad como normalmente debe de ser, en escaner marca temperaturas normales de 85C a 100C, no hay sobre calentamiento, moto ventilador enciende normal, bomba de agua nueva, buldo de radeador nuevo, sensor de tempertrua de tablero nuevo, sensor de temperatura (debado de bobina) igual nuevo, todo original, pero aun asi la aguja tiene ese defecto, que me recomiendas?
Hola que tal buen dia y si al ir en carretera sube la abuja de un momento a otro y se mantiene a tope ya no vaja que puede ser porque mi camioneta asi ase sube un cuarto de golpe luego sube a a la mitad luego tres cuartos y se va al tope y ya no vaja ya le cambie 3 vulvos de temperatura y sigue igual gracias espero me puedas a yudar saludos
Puedes tener problemas con el clúster que no funcione bien en la perilla, en otro caso si se sobrecalienta el motor puede ser por termostato tapado, radiador con ductos obstruidos, o electroventilador no activa, saludos!!
@@tuxmecanico si de echo el motor no se calienta solo la abija se dispara y ya no vaja si es el cluster se puede reparar o ya seria remplasarlo o se podria cambiar el motorsito
Que tal bro tengo un Chevy c3 ya le cambié el cluster pero sigue sin marcar encienden las luces pero no me marca nada ya hice la prueba con el sensor de la temperatura no acciona
Buen video saludos Oye yo tengo un detalle con mi Chevy C2 2005 Le echo y echo gasolina El viernes eche $200 Ayer $250 y $150 Hoy le echaré Y marca bajo el nivel Sube un poco y se queda y luego marca que no trae El carro no se ahoga ni se quiere apagar, no mucho menos huele a gasolina como para que esté fugando Crees que sea el relevador?
Gustavo se tendría que diagnosticar la presión de tu bomba de gasolina, debes checar tu flotador y las líneas que van hacia el clúster (tablero), saludos!!
oye amigo tengo un detalle mira tengo un Chevy 2008 pero trae clúster digital últimamente me esta haciendo un falla pero es con la aguja de velocidades y la aguja de la gasolina aveces en un freno total deja de marcar la velocidad y la aguja de la bomba ocila
La aguja de velocidad puede que tenga una avería, esa conecta en la caja de cambios de velocidad, en la aguja de gasolina esa depende de un flotador que tiene la bomba de gasolina dentro del tanque se debe realizarse el diagnóstico, saludos.
La aguja de velocidad puede que tenga una avería, esa conecta en la caja de cambios de velocidad, en la aguja de gasolina esa depende de un flotador que tiene la bomba de gasolina dentro del tanque se debe realizarse el diagnóstico, saludos.
Amigo buenas tardes mire tengo un detalle parecido al vídeo, la aguja de gasolina si sube pero nadamás a la segunda ralla y de Ai no pasa, y tocante a la aguja de la temperatura si funciona con la Zapata o cable conectado al sensor pero lo raro es que desconecte la Zapata y le hago la prueba a tierra y no se mueve para nada la aguja, que consejo me da, de antemano gracias.
Que tal , amigo. Una pregunta ... A mii Chevy C2 2008 se le sube la aguja de temperatura , casi a tope , al meter el escáner , me indica que está a 102 grados y baja a 94 grados , al parar el moto ventilador ; cambié el bulbo de marcador de temperatura , y siguió subiendo la aguja a tope , volví a meter el escaner , y me marca que el ventilador entra en 102 grados y se apaga en 94 grados . ¿Por qué me marca esa temperatura , la aguja , si en el escaner me marca que está entrando a tiempo, el ventilador ? ¿Será que está mal mi tablero ?
en teoria el motor trabaja a 90 °c pero realmente es mayor, por lo cual el moto ventilador entra a esa temperatura que indicas para despues enfriar el motor y mantenerlo a un rango de 92 a 98 °c, saludos!
Muy buen video amigo. Gracias!! Mi chevy dejó de narcar gasolina, seguiré tus consejos.
@@noahpadilla gracias por ver los vídeos espero compartas el contenido no olvides dejar tu like, saludos!
Mi chevy tiene ese mismo problema gracias por dsrme una buena idea de lo que probablemente sea la falla
Es un gusto, espero que recomiendes este canal @tuxmecanico, no olvides darle 👍 y compartir, saludos!!
Excellent diagnosis amigo saludes noel matute
Gracias hermano, saludos!!
Mi chevy trabaja bien el de temperatura y el velocímetro solo el de gasolina tarda en subir y no marca bien ... sería el mismo proceso .. ?muchas gxs y que buen video...!!!
@@ericruiz3426 es correcto en dado caso que no te funcione es importante cambiar el flotador de la bomba de gasolina, saludos!!!
Tengo un chevt c3, la aguja de temperatura sube a 3/4 y luego baja a la mitad como normalmente debe de ser, en escaner marca temperaturas normales de 85C a 100C, no hay sobre calentamiento, moto ventilador enciende normal, bomba de agua nueva, buldo de radeador nuevo, sensor de tempertrua de tablero nuevo, sensor de temperatura (debado de bobina) igual nuevo, todo original, pero aun asi la aguja tiene ese defecto, que me recomiendas?
@@ElinuxGames puede que por los años la pista electrónica del tablero ya no funcione correctamente algún diodo o capacitor, saludos!!
De qué Estado eres amigo?
@@ObedCamacho-k7q estado de chiapas, saludos!
@@tuxmecanico ubicación para que repares mi clúster, soy de Chiapas también
Una pregunta mi chevrolet gimmy la aguja dela gasolina esta inestable puede ser falso contacto en el closter
Juan, probablemente sería bueno diagnosticar la pista del flotador de la bomba de gasolina, saludos!!
Disculpa, tendrás el diagrama de los pines del arnes del cluster? Necesito saber cual es la función de cada pin
No amigo, saludos!
Hola que tal buen dia y si al ir en carretera sube la abuja de un momento a otro y se mantiene a tope ya no vaja que puede ser porque mi camioneta asi ase sube un cuarto de golpe luego sube a a la mitad luego tres cuartos y se va al tope y ya no vaja ya le cambie 3 vulvos de temperatura y sigue igual gracias espero me puedas a yudar saludos
Puedes tener problemas con el clúster que no funcione bien en la perilla, en otro caso si se sobrecalienta el motor puede ser por termostato tapado, radiador con ductos obstruidos, o electroventilador no activa, saludos!!
@@tuxmecanico si de echo el motor no se calienta solo la abija se dispara y ya no vaja si es el cluster se puede reparar o ya seria remplasarlo o se podria cambiar el motorsito
@@robertogonzalezgarcia7698 depende del modelo si es actual se requiere el cambio de lo contrario se podría reparar, saludos!!
@@tuxmecanico desarme el cluster quise conseguir el motorsito y aqui donde vivo no lo pude conseguir
@@robertogonzalezgarcia7698 sugerencia lo puedes conseguir en mercado libre o alguna plataforma en línea, saludos!!!
Que tal bro tengo un Chevy c3 ya le cambié el cluster pero sigue sin marcar encienden las luces pero no me marca nada ya hice la prueba con el sensor de la temperatura no acciona
@@jorgeeguia1741 se debe realizar las pruebas de los diodos, sino existe signos de valor es probable que ya sirva, saludos!!
Buen video saludos
Oye yo tengo un detalle con mi Chevy C2 2005
Le echo y echo gasolina
El viernes eche $200
Ayer $250 y $150
Hoy le echaré
Y marca bajo el nivel
Sube un poco y se queda y luego marca que no trae
El carro no se ahoga ni se quiere apagar, no mucho menos huele a gasolina como para que esté fugando
Crees que sea el relevador?
Gustavo se tendría que diagnosticar la presión de tu bomba de gasolina, debes checar tu flotador y las líneas que van hacia el clúster (tablero), saludos!!
oye amigo tengo un detalle mira tengo un Chevy 2008 pero trae clúster digital últimamente me esta haciendo un falla
pero es con la aguja de velocidades y la aguja de la gasolina aveces en un freno total deja de marcar la velocidad y la aguja de la bomba ocila
La aguja de velocidad puede que tenga una avería, esa conecta en la caja de cambios de velocidad, en la aguja de gasolina esa depende de un flotador que tiene la bomba de gasolina dentro del tanque se debe realizarse el diagnóstico, saludos.
La aguja de velocidad puede que tenga una avería, esa conecta en la caja de cambios de velocidad, en la aguja de gasolina esa depende de un flotador que tiene la bomba de gasolina dentro del tanque se debe realizarse el diagnóstico, saludos.
Amigo buenas tardes mire tengo un detalle parecido al vídeo, la aguja de gasolina si sube pero nadamás a la segunda ralla y de Ai no pasa, y tocante a la aguja de la temperatura si funciona con la Zapata o cable conectado al sensor pero lo raro es que desconecte la Zapata y le hago la prueba a tierra y no se mueve para nada la aguja, que consejo me da, de antemano gracias.
Lo solucionaste a mi me paso exactamente tenga o no tenga gasolina me marca lo mismo la bomba sirve el indicador
Que tal , amigo.
Una pregunta ...
A mii Chevy C2 2008 se le sube la aguja de temperatura , casi a tope , al meter el escáner , me indica que está a 102 grados y baja a 94 grados , al parar el moto ventilador ; cambié el bulbo de marcador de temperatura , y siguió subiendo la aguja a tope , volví a meter el escaner , y me marca que el ventilador entra en 102 grados y se apaga en 94 grados . ¿Por qué me marca esa temperatura , la aguja , si en el escaner me marca que está entrando a tiempo, el ventilador ? ¿Será que está mal mi tablero ?
en teoria el motor trabaja a 90 °c pero realmente es mayor, por lo cual el moto ventilador entra a esa temperatura que indicas para despues enfriar el motor y mantenerlo a un rango de 92 a 98 °c, saludos!
Amigo tengo un problema ninguna aguja marca tengo un Corsa 2006 automático que podría ser
Mi tablero de repente marca bien y de repente no marca
Puede existir un falso contacto por eso está así, saludos!!