Como é bonito a gente ter a oportunidade de ter uma verdadeira aula como essa! Que didática fenomenal! Fantástico seu conhecimento e ainda, compartilhar com as pessoas! Parabéns pela instrução, pela didática!!! Você é fera!!!
I know Im asking the wrong place but does anybody know a way to log back into an instagram account?? I stupidly forgot the login password. I love any tricks you can offer me
Boa noite china... Sou seguidor do seu canal ... Tenho uma vulcan s 650 e queria perguntar porque ela em baixa rotação na cidade tipo em 3 marcha a 30km por hora ela da uns trancos até ela firmar a velocidade isso tá me tirando o sono ... Em baixa parece um carro com coxim de câmbio ou motor quebrado.... Não sei o que fazer ela é ano 2021
Tu está forçando o motor da sua moto com essa terceira nessa velocidade, está economizando combustível, porém está fazendo o motor estar trabalhando sem alimentação adequada
É um deleite ouvir o china. Somos de uma geração abençoada, pois vivenciamos o nascer da engenharia mecânica e hoje podemos acompanhar sua evolução, vendo as novas tecnologias ser incorporadas às maquinas, visando conforto e emoção.
Sempre achei a Vulcan linda, sóbria, agressiva, estilosa. Moto tem personalidade, não buscou ser um HD, veio realmente para ser algo a parte. Mecânica confiável, sem problemas crônicos. Passei os últimos 8 anos sohando com a minha, essa semana tô indo buscar. ✨👏🏼 Vida longa a esse modelo!
China, seus comentários são riquíssimos em informações!! Estou indo buscar minha primeira vulcan S650!!! Reforçou minhas convicções a respeito dessa nova aquisição!! Obrigado!👏🏽👏🏽
@@nailtontigre8834 obrigado, tenho visto muitos vídeos e me deslumbrado com a beleza dela!!! Já possui xj6 e GS 800 mas confesso que estou bem ansioso para pilota-la. Vou buscar a uma distância de 800 km!!!!!
Comprei em Abril de 2020 e já com um ano de uso. Não gostei do barulho da moto e coloquei um Escapamento esportivo: th-cam.com/video/r-k3RndkreQ/w-d-xo.html
Impressionante como esse cara fala fácil e com naturalidade de temas tão complicados! Não cansa e tome aula!!! Parabéns cara!! Você já falou sobre a V-rod muscle? É a minha moto e queria ouvir seu parecer!! Paz e bem!
Tive uma dessa por 2 anos, de 2016 a 2018. A moto anda bem, e faz muita curva para uma custom. Acredito até que seja a melhor custom para estradas sinuosas.
Tive a felicidade de encontrar no final de 2019 uma Vulcan 650S com ABS 2016/17 com apenas 1.950 km realmente zerada e lindaaa, quando cheguei com ela em casa, de imediato comprei o kit de correa dentada da MMM3 e instalei, o que era ótimo ficou excelente. A moto é muito gostosa, bom torque, muito boa de curva e lindona.
Eu vou ter uma Vulcan S 650. Vou tirar 0km agora no inicio de 2023. Eu to apaixonado por essa moto S2 obs: video excelente e muito esclarecedor, brigado China
Show essas Kawasaki Vulcan, espero ter condição um dia de comprar e manter a dessas, quando estava pesquisando sobre moto custom, vi a vulcan s 650, e cara sem nem se quer ter ouvido o ronco do motor, fiquei de boca aberta, essa vulcan s 650, é moderna e tem estilo de moto estradeira.
Amigo e Grande Profissional CHINA... EXCEPCIONAL explicação .. .a VULCAN S650.....com sua aula de engenheiro será uma conceituada nas vendas....um sonho de consumo.....AULÃO DE MESTRE.
Bom dia meu irmão, China se eu tivesse conhecido você antes seria possível salvar minha Kawasaki Vulcan 500 EN, que após eu ter gasto mais de R$ 10.000,00 . Ainda assim um lojista chamado Março Antônio, que tem loja e oficina no início da Av. Cruzeiro do Sul, próximo do prédio da P. Militar, esse cara DESTRUIU a minha Vulcan 500,ele trocava de mecânico a cada semana,sofri com cara durante um ano e meio, depois que o motor estava só peças e parafusos sobre a bancada, ele me disse: Seu Fábio nós mechemos só na parte de cima,mas o problema era na bomba de óleo que fica embaixo, conclusão fiquei sem minha Vulcan. Parabéns, sucesso cada dia mais, pessoas como você fazem a DIFERENÇA. ABRAÇOS.🔧🚲😭🙌🙏
Parabéns pela Didática ! Raramente se encontra conhecimento tão profundo e relevante sobre motos ! E o mais interessante com analise ao longo do tempo, mostrando histórico e origens das duas rodas !
Particularmente eu gosto da característica do motor V-twin, aquela proposta focada em rotações mais baixas. Sei que ele tem alguns contras no aspecto de custos, já que são necessário dois cabeçotes, etc...então eu acho bem legal quando uma empresa faz um 2-em-linha com o virabrequim espaçado a 270°, como Yamaha e Honda fazem...o ronco fica um espetáculo. Gostaria que a Kawasaki tivesse feito o mesmo com esse 2-cilindros também. E aproveitando...gostaria também que a Honda trouxesse a Rebel 500 ou, dependendo, até a 1100 pro Brasil, pra fazer frente à Vulcan. Quanto mais opções de custom e cruiser, melhor pra nós, consumidores.
Barbaridade estva de olho pra comprar uma MT no final do ano, mas depois desse vídeo tô quase mudando de ideia parabéns pelo seu conhecimento e pelo vídeo ganhou mais um segdor dá pra ver que vc entende muito do que faz e é um profissional de excelência 👏👏👏
Sonhando com essa motinha mas acabei comprando a Z400... adorando.. quando terminar de pagar volto a sonhar com a vulcan... obrigado Mestre China.. abraços de Fortaleza Ce
Parabéns, você mostra um tremendo conhecimento além de uma grande humildade. Seus vídeos são de extrema qualidade e conteúdo, obrigado por nos proporcionar uma excelente oportunidade de aprender. Grande abraço.
China, desde já muito obrigado, pela excelente explanação sobre a Vulkan , como hoje em S.P. compramos motos ano de nosso gosto e ou pegada e sim para passarmos invisiveis pelos malandros. Entao depois das speeds, naked, big trails, max scooter, estou indo para a custom e devo apos ver seu video, comprar uma Vulkan. Realmente sao pouco mecanicos que poderiam explicar tao bem como voce. Parabéns, comprando irei até sua loja para dar lhe abraço.
Sonho de consumo essa Vulcan S 650, minha trail apenas pra job mesmo. Analise diferenciada demais, obrigado China! Vontade só aumentou, esse ronco do motor. 😍
Moto ótima uma ótima mistura do conforto da posição de pilotagem da custo com a resposta rápida de uma Speed pra quem viaja é a ideal porque nossas estradas são loucas cheia de loucos e tem horas que precisamos de uma saída rápida para evitar um acidente
Muito interessante! Sempre gostei de moto pq assistia exterminador do futuro 2 qdo criança e hoje tenho uma vulcan s. Nunca foi por conta das harleys antigas e nem das esportivas. Só agora aprendi então que a moto q eu via no filme era, em certas partes, um vulcan e não uma fatboy
Muito bom. A Vulcan 900 ainda é vendida com sucesso nos EUA. Foi uma das melhores Custom já vendidas no Brasil. Só não foi a mais vendida porque era a mais cara da categoria.
Caramba, Que Aula China, Virei Fã, Tinha Várias Dúvidas Referente a Vulcan 650, Agora Tenho a Certeza Que É Ela Msm, Ganhou Mais Um Inscrito, Grande Abraço
O disco da frente da minha Vulcan S e duplo e o traseiro simples, o que ficou a desejar é a capacidade do tanque que achei pouco 14 litros, excelente estradeira.
Parabéns pelo conteúdo, você da explicações como nenhum outro canal faz, quando o assunto é duas rodas. Tivemos uma aula sobre a Kawasaki Vulcan. Eu já estava interessado, agora então, só falta comprar.
Bom dia amigo, vc é um ótimo profissional, gosto muito e aprendo muito com seus vídeos! Faz um vídeo de teste com essa moto e com a z400, rodando na cidade, depois na estrada, com ritmo comportado e depois com ritmo mais esportivo, priorizando sempre o controle do consumo!!! Pra nós, usuário do dia a dia, o consumo é muuuuuuito importante! E pelo que pesquisei a z400 é bem mais econômica que a z300, quero pegar uma ano que vem, queria mesmo a vulcan, mas achei o consumo dela muito alto, pode fazer esses comparativos? Obrigado e que Deus abençoe a todos enormemente!!!
Ele está sendo chamado de China, ele pode ser Japa, pois essa moto é Japonesa rs. Mas essa moto é meu sonho de consumo, se Deus quizer vou adquirir essa moto.
China tranquilo? Faz um vídeo da Suzuki Boulevard 800 e da Vulcan 900. Quero comprar uma e ficar para o resto da vida! Não sei qual escolher!!! Seus conhecimentos serão determinantes!! Abraço
Nunca vi uma pessoa demonstrar tanto conhecimento sobre motocicletas... parabéns!
Já ia escrever a mesma coisa! Conhece muito!
O pessoal implica muito com essa moto, porque ela não tentou ser uma HD. Pelo contrário, tem sua própria personalidade. Bom vídeo e ótima eloquência!
Exatamente, eu acho ela muito bonita.
@@merameranomi6099 Nandato?! Akuma no ni?!
Mistura de cruiser com naked. Pega o público coroa e jovem ao mesmo tempo. Por isso que vende muito mais do que qualquer Harley Davidson. Ela é LINDA!
Bom dia. A Vulcan 650 funciona melhor com corrente ou correia de transmissão? Quem puder me responder agradeço.
Não tentou ser um HD e nem deveria tentar, personalidade total essa moto.
E HD no Brasil é só pra dizer que tem.
O China tinha que colocar no título dos vídeos dele ... "#Aula-001, #Aula-002, ...".
Cada vídeo é uma aula!
Vdd
Como é bonito a gente ter a oportunidade de ter uma verdadeira aula como essa! Que didática fenomenal! Fantástico seu conhecimento e ainda, compartilhar com as pessoas!
Parabéns pela instrução, pela didática!!!
Você é fera!!!
Chega a dar gosto de ouvir o china falar ... É sempre uma aula e muito prazerosa aprender ..
Parabéns .. e estamos aí esperando novos vídeos...
I know Im asking the wrong place but does anybody know a way to log back into an instagram account??
I stupidly forgot the login password. I love any tricks you can offer me
@Adrian Leandro instablaster =)
Boa noite china... Sou seguidor do seu canal ... Tenho uma vulcan s 650 e queria perguntar porque ela em baixa rotação na cidade tipo em 3 marcha a 30km por hora ela da uns trancos até ela firmar a velocidade isso tá me tirando o sono ... Em baixa parece um carro com coxim de câmbio ou motor quebrado.... Não sei o que fazer ela é ano 2021
Tu está forçando o motor da sua moto com essa terceira nessa velocidade, está economizando combustível, porém está fazendo o motor estar trabalhando sem alimentação adequada
Tenho uma Vulcan S 2018 e estou super satisfeita. 🥰
🇧🇷🤠👍🌸sucesso trnho cbr
Minha esposa tem uma 2019 com 16 mil km de pura alegria
É um deleite ouvir o china. Somos de uma geração abençoada, pois vivenciamos o nascer da engenharia mecânica e hoje podemos acompanhar sua evolução, vendo as novas tecnologias ser incorporadas às maquinas, visando conforto e emoção.
Os mais conservadores não gostam dessa moto, mas eu acho linda, principalmente essa all Black.
Eu não compro nenhuma moto sem ouvir o que o China tem a dizer!! Vc é diferente amigo, te admiro demais!!
Como conhecimento e experiência fazem a diferença. Parabéns China. Quanto à moto, quem já teve Kawasaki, sabe que é outro nível.
Sempre achei a Vulcan linda, sóbria, agressiva, estilosa. Moto tem personalidade, não buscou ser um HD, veio realmente para ser algo a parte. Mecânica confiável, sem problemas crônicos. Passei os últimos 8 anos sohando com a minha, essa semana tô indo buscar. ✨👏🏼 Vida longa a esse modelo!
China, seus comentários são riquíssimos em informações!! Estou indo buscar minha primeira vulcan S650!!!
Reforçou minhas convicções a respeito dessa nova aquisição!! Obrigado!👏🏽👏🏽
Herculano, você não vai se arrepender, é uma excelente moto,falo como proprietário de uma,...
@@nailtontigre8834 obrigado, tenho visto muitos vídeos e me deslumbrado com a beleza dela!!! Já possui xj6 e GS 800 mas confesso que estou bem ansioso para pilota-la. Vou buscar a uma distância de 800 km!!!!!
E aí amigo, o que achou da moto? Quero uma dessa em breve
Comprei em Abril de 2020 e já com um ano de uso. Não gostei do barulho da moto e coloquei um Escapamento esportivo: th-cam.com/video/r-k3RndkreQ/w-d-xo.html
Só não compre com pintura fosca, da muito trabalho, risca muito fácil,
Essa moto é deliciosa, vou sentir saudades. Estou sofrendo pra achar outra estradeira tão completa no mercado brasileiro
Não é um vídeo é uma aula ! O homem é um monstro !
Impressionante como esse cara fala fácil e com naturalidade de temas tão complicados! Não cansa e tome aula!!! Parabéns cara!! Você já falou sobre a V-rod muscle? É a minha moto e queria ouvir seu parecer!! Paz e bem!
Tive uma dessa por 2 anos, de 2016 a 2018.
A moto anda bem, e faz muita curva para uma custom. Acredito até que seja a melhor custom para estradas sinuosas.
Tive a felicidade de encontrar no final de 2019 uma Vulcan 650S com ABS 2016/17 com apenas 1.950 km realmente zerada e lindaaa, quando cheguei com ela em casa, de imediato comprei o kit de correa dentada da MMM3 e instalei, o que era ótimo ficou excelente.
A moto é muito gostosa, bom torque, muito boa de curva e lindona.
O que melhorou na vulcan usando Correa colega, vale o investimento?
É sempre uma honra e um prazer assistir aos vídeos do China!
É a programação perfeita pra depois da discussão com a patroa kkk!!
Eu vou ter uma Vulcan S 650. Vou tirar 0km agora no inicio de 2023. Eu to apaixonado por essa moto S2 obs: video excelente e muito esclarecedor, brigado China
Show essas Kawasaki Vulcan, espero ter condição um dia de comprar e manter a dessas, quando estava pesquisando sobre moto custom, vi a vulcan s 650, e cara sem nem se quer ter ouvido o ronco do motor, fiquei de boca aberta, essa vulcan s 650, é moderna e tem estilo de moto estradeira.
Tive uma Vulcan 500en por 4 anos e nunca quebrou, baita moto forte. Vendi para um amigo e roda até hoje.
Comprei uma sem subir em cima não arrependi em nada excelente moto
Além de um grande mecânico, vc é um excelente comunicador
Atualmente tenho uma Z300, mas ano que vem, com muito esforço, partirei para meu sonho de moto: Vulcan 650 S
Tinha uma Vulcan S, moto sensacional, espero pegar uma de novo!!!
China, antes que me esqueça. Seu canal é o melhor em se tratando de motos. Parabéns.
Amigo e Grande Profissional CHINA...
EXCEPCIONAL explicação ..
.a VULCAN S650.....com sua aula de engenheiro será uma conceituada nas vendas....um sonho de consumo.....AULÃO DE MESTRE.
Grande China! Essa Vulcan é uma pérola da Kawasaki. Que sonho!
Esse cara não sabe muita coisa sobre moto, sabe apenas de tudo. Parabéns, China.
Bom dia meu irmão, China se eu tivesse conhecido você antes seria possível salvar minha Kawasaki Vulcan 500 EN, que após eu ter gasto mais de R$ 10.000,00 . Ainda assim um lojista chamado Março Antônio, que tem loja e oficina no início da Av. Cruzeiro do Sul, próximo do prédio da P. Militar, esse cara DESTRUIU a minha Vulcan 500,ele trocava de mecânico a cada semana,sofri com cara durante um ano e meio, depois que o motor estava só peças e parafusos sobre a bancada, ele me disse: Seu Fábio nós mechemos só na parte de cima,mas o problema era na bomba de óleo que fica embaixo, conclusão fiquei sem minha Vulcan. Parabéns, sucesso cada dia mais, pessoas como você fazem a DIFERENÇA. ABRAÇOS.🔧🚲😭🙌🙏
temos um grupo de wats vn 500
Parabéns pela Didática ! Raramente se encontra conhecimento tão profundo e relevante sobre motos ! E o mais interessante com analise ao longo do tempo, mostrando histórico e origens das duas rodas !
Melhor especialista de motos de alta cilindradas , conhece e fala tudo !!!
Particularmente eu gosto da característica do motor V-twin, aquela proposta focada em rotações mais baixas. Sei que ele tem alguns contras no aspecto de custos, já que são necessário dois cabeçotes, etc...então eu acho bem legal quando uma empresa faz um 2-em-linha com o virabrequim espaçado a 270°, como Yamaha e Honda fazem...o ronco fica um espetáculo. Gostaria que a Kawasaki tivesse feito o mesmo com esse 2-cilindros também.
E aproveitando...gostaria também que a Honda trouxesse a Rebel 500 ou, dependendo, até a 1100 pro Brasil, pra fazer frente à Vulcan. Quanto mais opções de custom e cruiser, melhor pra nós, consumidores.
Parabéns china,ótimo o seu comentário.
Tenho uma dessa 650 s.
A moto é maravinhosa.
Tenho uma 2018 comprei segunda mão,porém tô super satisfeito.
Barbaridade estva de olho pra comprar uma MT no final do ano, mas depois desse vídeo tô quase mudando de ideia parabéns pelo seu conhecimento e pelo vídeo ganhou mais um segdor dá pra ver que vc entende muito do que faz e é um profissional de excelência 👏👏👏
O China sabe tudo de motocicleta! Dá as informações detalhadas; sabe do que fala. Impressionante!
Um dos melhores vídeos sobre a vulcan! Obrigado por repassar tanto conhecimento de forma rápida sem enrolação
Da pra ficar assistindo o dia inteiro, China é monstro!
Sonhando com essa motinha mas acabei comprando a Z400... adorando.. quando terminar de pagar volto a sonhar com a vulcan... obrigado Mestre China.. abraços de Fortaleza Ce
É sensacional ouvir o China e suas explicações sobre as motos.
Dá gosto assistir os vídeos do China..sempre aprendo um pouco..show de aula
Parabéns, você mostra um tremendo conhecimento além de uma grande humildade. Seus vídeos são de extrema qualidade e conteúdo, obrigado por nos proporcionar uma excelente oportunidade de aprender. Grande abraço.
Não sou do universo custom, mas essa Vulcan 750 antiga é uma das motos mais lindas já concebidas pela mente humana!
Essa é a review que tava esperando. Meta atualmente é conseguir chegar em ter uma Vulcan S650. Logo chego lá !
A Vulcan 650 S é fantástica. A moto é linda, segura e entrega muito.
China, desde já muito obrigado, pela excelente explanação sobre a Vulkan , como hoje em S.P. compramos motos ano de nosso gosto e ou pegada e sim para passarmos invisiveis pelos malandros. Entao depois das speeds, naked, big trails, max scooter, estou indo para a custom e devo apos ver seu video, comprar uma Vulkan. Realmente sao pouco mecanicos que poderiam explicar tao bem como voce. Parabéns, comprando irei até sua loja para dar lhe abraço.
Sonho de consumo essa Vulcan S 650, minha trail apenas pra job mesmo. Analise diferenciada demais, obrigado China! Vontade só aumentou, esse ronco do motor. 😍
Moto ótima uma ótima mistura do conforto da posição de pilotagem da custo com a resposta rápida de uma Speed pra quem viaja é a ideal porque nossas estradas são loucas cheia de loucos e tem horas que precisamos de uma saída rápida para evitar um acidente
Estava aguardando a analise do China desta moto. Chegou a hora. Sempre uma aula.
Tive uma 2017 vendi, quero uma de novo amooooo
Sou fã de motos e essa Vulcan S é top... queria ter dinheiro para ter uma custon, uma café race, uma carenada, uma big trail... Parabens CHINA.
O melhor canal de todos, de uma eficiência e profissionalismo nas explicações. Parabéns meu caro
Dificil nao dar um like pra esse cara ! Fera, sabe nada e mais um pouco ! Diferenciado nas analizes
Show de aula sobre a história dessa moto! Parabéns pela qualidade das informações!
China sem igual e sem edição, fantástico, parabéns.
Muito legal saber a historia desse modelo Vulcan. Como falaram aqui nos comentarios, uma verdadeira aula.
Gostei das informações, ótimo vídeo. Atualmente tô de Vulcan 650, nada a reclamar.
Muito interessante! Sempre gostei de moto pq assistia exterminador do futuro 2 qdo criança e hoje tenho uma vulcan s. Nunca foi por conta das harleys antigas e nem das esportivas. Só agora aprendi então que a moto q eu via no filme era, em certas partes, um vulcan e não uma fatboy
Excelente motoca. Peguei uma 2020 e é só alegrias . Claro, o escape poderia mudar um pouco raspa demais .
A VULCAN 750 É O MAREA DAS CUSTOMS. INFELIZMENTE, PORQUE A MOTO É LINDA !
Não tenho e nunca tive mas sempre gostei muito dessas motos,show o seu vídeo é muito bom e explicativo.
Cara, essa foi a melhor análise da 650 S. Além de ter sido uma aula mostrar a evolução da máquina.
A explicação do china é perfeito!
Eu sou o feliz proprietário de uma Vulcan S. Excelente moto!
Muito bom. A Vulcan 900 ainda é vendida com sucesso nos EUA. Foi uma das melhores Custom já vendidas no Brasil. Só não foi a mais vendida porque era a mais cara da categoria.
Concordo c vc. Tenho uma 900 custom 2011, desde zero. É muito linda.
Ainda tem o motor 900 por aqui, mas é no modelo cafe racer.
Eu curto demais essa moto! Se um dia eu resolver andar de duas rodas de novo, certeza que a Vulcan S será a minha escolha.
Manda muito!!! Parabéns. Sobre a moto, estou quase pegando uma Vulcan S...
Caramba, Que Aula China, Virei Fã, Tinha Várias Dúvidas Referente a Vulcan 650, Agora Tenho a Certeza Que É Ela Msm,
Ganhou Mais Um Inscrito, Grande Abraço
Você ama o que faz China agente sente com detalhes suas explanação conhece muito e técnico demais 10 para vc.
Abraço
Tipo Mestre Bruce Lee das motos! Curti muito a aula mestre! Da gosto ouvir! Abraços sucessos e Fé, Paz do Senhor e Moto na Estrada!
China e seus vídeos perfeitos ! Que narração direta ao ponto, de quem sabe o que está falando ! Parabéns !
O disco da frente da minha Vulcan S e duplo e o traseiro simples, o que ficou a desejar é a capacidade do tanque que achei pouco 14 litros, excelente estradeira.
Esse sabe o que fala, e do que está falando !!! Parabéns pelo compartilhamento do conhecimento.
China conhece muuuuito de moto!! tá loco. Parabéns Mestre! Mais uma aula.
Excelente explicação china! Excelente moto,motor elástico e anda bem!
Parabéns pelo conteúdo, você da explicações como nenhum outro canal faz, quando o assunto é duas rodas.
Tivemos uma aula sobre a Kawasaki Vulcan.
Eu já estava interessado, agora então, só falta comprar.
Adoro as custom a minha primeira moto foi a Virago 535...um abraço a partir de Cascais Portugal!
Aula perfeita! Esperei muito esse momento!
Espetacular show de moto China homem enciclopédia de motos parabéns pelo seu trabalho
Alguns cromados fazem falta , o motor V2 tbm (questão de gosto) . Mas q moto meus amigos ! Essa sim e uma estradeira moderna
China tu é o cara, mestre dos mestres!, valeu.
Excelente vídeo, outra curiosidade, no Chips, série da TV entre 1977 e 1983 temos a Kawasaki Police KZ1000C. Um forte abraço!
Nossa! Melhor review que vi.
Excelente Vídeo!!! Gosto demais dos seus vídeos!!! Gosto demais dos conhecimentos técnicos!!! Meus Parabéns!!! Diferenciado!!! 👏👏👏👏👏👏👏
Mais uma vez uma bela análise China
Impressionante toda a informação que vc passa. Rapaz, é uma belíssima aula. Parabéns, virei fã do canal.
Bom dia amigo, vc é um ótimo profissional, gosto muito e aprendo muito com seus vídeos! Faz um vídeo de teste com essa moto e com a z400, rodando na cidade, depois na estrada, com ritmo comportado e depois com ritmo mais esportivo, priorizando sempre o controle do consumo!!! Pra nós, usuário do dia a dia, o consumo é muuuuuuito importante! E pelo que pesquisei a z400 é bem mais econômica que a z300, quero pegar uma ano que vem, queria mesmo a vulcan, mas achei o consumo dela muito alto, pode fazer esses comparativos? Obrigado e que Deus abençoe a todos enormemente!!!
Ele está sendo chamado de China, ele pode ser Japa, pois essa moto é Japonesa rs. Mas essa moto é meu sonho de consumo, se Deus quizer vou adquirir essa moto.
Boa, China! Excelente apresentação.
Que análise espetacular.. esse entende muuuito rs.. chega ao preciosismo de apertar a embreagem para dar partida.
Parabéns.
Que aula!!!!!!! Parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
China tranquilo?
Faz um vídeo da Suzuki Boulevard 800 e da Vulcan 900. Quero comprar uma e ficar para o resto da vida! Não sei qual escolher!!! Seus conhecimentos serão determinantes!! Abraço
Tive uma Vulcan 750 com coletor dimensionado e carburador de Fusca 1600.
Já rodei muito de Fatboy 1600 e a Vulcan é mais violenta no torque que a Fat.
gostei da moto
SHOW! SHOW! SHOW! CHINA IBMM = MASTERCLASS! THANKS! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Eu nem gosto de Custom mas, tô aqui pra ouvir o China falar.
China, dá uma aula de moto.
As melhores avaliações do TH-cam.
Tive uma uma EN500 1994 motinha forte viu chamava atenção onde passava, de terceira dava borrachão