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sonic plusは音が変わった変化より解像度めっっっっちゃ高くなって音良くなった感じのスピーカーなんで大満足です！笑仲間が増えるといいもんですね！
スタンダードモデルで満足してますが上位機種もどう違うのか気になってしまいます笑
動画作成にとても手間がかかっていて、分かりやすかったです。参考になりました！！
ありがとうございました、ソニックデザインのスピーカーでも音漏れあるのでDIYでやろうと思います。ふたつ前の愛車での対策＋αで行けそうです、カバーと吸音スポンジ詰め込んでで。
私もつけてます(ハイグレード)。純正のもっさりとした音質が気になるライトユーザーにお勧めですね。別のコメントにもありましたが高音質追及は沼なのでヘビーユーザーには専門ショップでご検討下さい
お疲れ様です。自分もソニックステージへの交換を考えていました。作業にとても不安があるので、手順がわかりやすく参考になります。ありがとうございます。
全てポン付けでできるハードルの低さもこのパッケージの魅力です😃
いつも楽しく拝見させていただいています！半年前にGR86を購入し9月納車するので参考にしようと思います！！
音質とかはあまり詳しくないので純正で特に不満は無いですが手軽に音漏れ対策出来るのは良いですね〜
スピーカー交換するだけで音質と遮音を改善できるのは大きなメリットですね
低音のキレとボーカルの明瞭度が違いますね。ソニックデザインの方がいい音。音漏れの低減もいい感じですね。ちなみに私は現ヤリス、初代アクアでもソニックプラスを使ってます（ました）。
GR86でカーオーディオやってますが手軽で良いですね😂RZの純正外部アンプがダメダメなのでパワーアンプ入れるだけでもかなり変わると思います♪欲を言えばDSP...音響こだわり無いといいつつ良い音求めてしまったら沼です😅
純正アンプイマイチなんですね🤔沼にはまらないよう気を付けます笑
あの2Ω出力の異端児外部アンプですね。普通はあのアンプをバイパスさせるのですが、ソニックデザインはそのまま活用する形ですよね。
丁寧な説明でテンポも良い動画いつも楽しみにしてイロイロ参考にさせてもらってます。来春ＲＺ納車予定なんですが任意保険の金額ってどのくらいですかね？今、スイスポ乗ってて車両保険も入って年間３万円ほどなんですけど。
保険内容や等級によって大きく変わるのであまり参考にならないと思いますが年間で10万程です。車両保険入れてると高くなってしまいますね😓
低音の少なさはイコライザーの調整でカバーできそうですか？
僕もイコライザーで低音と高音を上げてますがそれなりにカバーはできてると思います。ただ音質自体が向上する訳ではないので注意です。
@@zakki86 ありがとうございます。参考になります。
小口径ユニットに無理やりエンクロージャー組んでも高音質化を狙うのは難しそうですね...カーオーディオに金かける人でソニックデザインついている人を見たことが無い理由がわかった気がします...😢
ソニックプラス購入を考えています。ミッドレンジスピーカーを取り外してますが、そういう仕様なのでしょうか？取り外さなかったらどうなるのでしょう？ソニックプラスの弊害になるのでしょうか？
説明書にも書かれていましたが純正ミッドレンジスピーカーは使用しません。外す前提で作られていると思われるのでSonicPLUSスピーカーとの併用は止めておいた方が無難だと思います。
返信ありがとうございます
1世代前のZN6型の86(8スピーカー)に乗っています。ソニックプラスに変えていますが、貧乏性なので純正ミッドレンジスピーカーもそのまま付けています。これを選んだのも音漏れしにくそうなのと、純正外部アンプをそのまま使うとはっきりと明記されていたから(せっかくあるのにバイパスするなんてもったいない)。人を乗せると「なかなかいい音がするね」と言われますので、私も含めて一般的な耳ではかなり良い音なのかなと思います。ちなみにドアスピーカーですが、素人目で見ても絶対低音出ないだろと思ったので、同時にサブウーファーを取付け。
ご存知の方教えてください。RCグレードのスピーカー2個ですが、増設可能なんでしょうか？※スピーカーが付いてないだけで、配線類は8箇所きているのでしょうか？
確かきてなかったかと思います
僕もRCに乗っていますが、スピーカー配線はドアのところ以外は来てないです💦今、ダッシュボードのスピーカー部分に社外のミッドを付けることを考えていますが、配線は引っ張って来なきゃダメみたいです😢
@@okudake_blue 早速の回答ありがとうございます。
@@tamcham_gr86 回答ありがとうございます。参考になりましたm(_ _)m
しっかり2.6.8スピーカー用のやつがそれぞれ売ってますよ👌
いつも動画楽しませていただいております、サウンドクリエーターのエンジン音も聞こえ方に変化ありましたか？
アクティブサウンドコントロールはOFFにしているので推測になりますが、サウンドコントロールのスピーカーはセンタークラスター裏に専用であるので変化はないと思われます
質問です。音響ではありませんが、投稿者様の内装でレザー+白スティッチのデザインの助手席パネルと運転席側の操作パネル部分が標準車と異なるので、自作されたのか、市販されているのかを教えて下さい。ノーマル仕様だとプラスティック面が気になっていて何かしらのカバーを取り付けようかと考えてました。
こちらで紹介しているので宜しければどうぞth-cam.com/video/uLXUBq_xFlk/w-d-xo.html
@@zakki86 様、早々のご連絡ありがとうございました！参考にさせて頂きます！！
EQの修正で同じくできる感じはするな。。自分の見ミクも、舌も、バカだけど、初日にEQの設定してOEM+と同じく聞こえると思いたいですね。。もうちょっと交換あるスピーカー、サブウーファーかな？が欲しいですかな。。🎉
こんばんは♪カローラツーリングですが３か月前にsonic design入れました(^^♪サブウーファーは入れてますbeat-sonicのtoon X を先々週いれました♪低い音が解消されて、さらに中高音が伸びて幸せな音になりました(^^)/
高いですがトップグレード気になります
僕も気になります笑
全国にあるソニックプラスセンターなら比較視聴できるところがあるかもしれませんよ。以前ノーマル、ハイグレード、トップグレードと比較したことがありますがノーマル６５点、ハイグレード７５点、トップグレード100点くらいの違いはあります。高いだけあって、やっぱ最上級はずば抜けて音が良いです。（しかし、20万円のスピーカーの音質はどこもよくて当然なので他社と比較するとかなり癖がありますがね）
@@亜門槙史 音質の点数でしょうか？
音漏れは少なくていいと思いますが、さらに細かい音まで聞こえるようにするにはアンプがいりますかね～？
個人的にはスピーカーでだいぶ変わると思いますよ…。ソニックデザインは音漏れとかなくなるけど個人的にはそのくらいしか感じない様な気がするんですよね。細かい音も奏でたいと言うならそれなりのハイグレードのスピーカーが必要な気がします。因みに私もGR86乗ってますが、モレルのスピーカーがオススメです。主じゃないのにコメントすみません😢
このスピーカー気になっていたので交換前後の比較が聴けて良かったです\(//∇//)\低音の弱くなり具合もイメージ出来て更に参考になりました！！やっぱり欲しくなるスピーカーですね！！
ソニックデザインはインパネ上面のスコーカーを使わない仕様ですか。BRZ/86のよのうなスコーカー付き車両は希少なのに。綺麗に音が繋がって居る純正と箱入りの小径ウーファーと純正システムの音質比較では案の定、迫力が下がっていますね。このような小径ウーファーのメリットとして車外への音漏れ抑え、にはなるのでしょう。しかし、ロードノイズなど走行中に再生音が打ち消されると聴き取り難くなりませんか？
低音が控え目な分、迫力という点でいうと純正スピーカーの方が有利ですね🤔純正と比べると音がクリアになったので走行中に聞き取りづらいということは特に感じません
タイラップの切り口が鋭利…それなら切らない方がマシでは？あとでそこに手を入れる時がきたらケガの元です。切るなら飛び出しがないようにキレイに切りましょうよ…次にそこに手を入れるのは貴方ではなく整備士さんかもしれない。と、仕事柄言ってしまいました。😅
随分前に同じこと言われたのでここに限らず今ではすっかり綺麗に処理されております笑
あ～、あのスピーカー付けちゃったのね～ エンクロージャー式って一間良い様に思えるけど、決定的な弱点があるのよね～まあ確かに外への音漏れはかなり少ないから、そこを重視しているのなら問題ないけどね～
sonic plusは音が変わった変化より解像度めっっっっちゃ高くなって音良くなった感じのスピーカーなんで大満足です！笑
仲間が増えるといいもんですね！
スタンダードモデルで満足してますが上位機種もどう違うのか気になってしまいます笑
動画作成にとても手間がかかっていて、分かりやすかったです。参考になりました！！
ありがとうございました、ソニックデザインのスピーカーでも音漏れあるのでDIYでやろうと思います。
ふたつ前の愛車での対策＋αで行けそうです、カバーと吸音スポンジ詰め込んでで。
私もつけてます(ハイグレード)。純正のもっさりとした音質が気になるライトユーザーにお勧めですね。別のコメントにもありましたが高音質追及は沼なのでヘビーユーザーには専門ショップでご検討下さい
お疲れ様です。
自分もソニックステージへの交換を考えていました。作業にとても不安があるので、手順がわかりやすく参考になります。ありがとうございます。
全てポン付けでできるハードルの低さもこのパッケージの魅力です😃
いつも楽しく拝見させていただいています！半年前にGR86を購入し9月納車するので参考にしようと思います！！
音質とかはあまり詳しくないので純正で特に不満は無いですが手軽に音漏れ対策出来るのは良いですね〜
スピーカー交換するだけで音質と遮音を改善できるのは大きなメリットですね
低音のキレとボーカルの明瞭度が違いますね。ソニックデザインの方がいい音。
音漏れの低減もいい感じですね。
ちなみに私は現ヤリス、初代アクアでもソニックプラスを使ってます（ました）。
GR86でカーオーディオやってますが手軽で良いですね😂
RZの純正外部アンプがダメダメなのでパワーアンプ入れるだけでもかなり変わると思います♪欲を言えばDSP...
音響こだわり無いといいつつ良い音求めてしまったら沼です😅
純正アンプイマイチなんですね🤔
沼にはまらないよう気を付けます笑
あの2Ω出力の異端児外部アンプですね。普通はあのアンプをバイパスさせるのですが、ソニックデザインはそのまま活用する形ですよね。
丁寧な説明でテンポも良い動画いつも楽しみにしてイロイロ参考にさせてもらってます。来春ＲＺ納車予定なんですが任意保険の金額ってどのくらいですかね？今、スイスポ乗ってて車両保険も入って年間３万円ほどなんですけど。
保険内容や等級によって大きく変わるのであまり参考にならないと思いますが年間で10万程です。
車両保険入れてると高くなってしまいますね😓
低音の少なさはイコライザーの調整でカバーできそうですか？
僕もイコライザーで低音と高音を上げてますがそれなりにカバーはできてると思います。
ただ音質自体が向上する訳ではないので注意です。
@@zakki86 ありがとうございます。参考になります。
小口径ユニットに無理やりエンクロージャー組んでも高音質化を狙うのは難しそうですね...
カーオーディオに金かける人でソニックデザインついている人を見たことが無い理由がわかった気がします...😢
ソニックプラス購入を考えています。
ミッドレンジスピーカーを取り外してますが、そういう仕様なのでしょうか？
取り外さなかったらどうなるのでしょう？ソニックプラスの弊害になるのでしょうか？
説明書にも書かれていましたが純正ミッドレンジスピーカーは使用しません。
外す前提で作られていると思われるのでSonicPLUSスピーカーとの併用は止めておいた方が無難だと思います。
返信ありがとうございます
1世代前のZN6型の86(8スピーカー)に乗っています。ソニックプラスに変えていますが、貧乏性なので純正ミッドレンジスピーカーもそのまま付けています。これを選んだのも音漏れしにくそうなのと、純正外部アンプをそのまま使うとはっきりと明記されていたから(せっかくあるのにバイパスするなんてもったいない)。人を乗せると「なかなかいい音がするね」と言われますので、私も含めて一般的な耳ではかなり良い音なのかなと思います。ちなみにドアスピーカーですが、素人目で見ても絶対低音出ないだろと思ったので、同時にサブウーファーを取付け。
ご存知の方教えてください。
RCグレードのスピーカー2個ですが、増設可能なんでしょうか？
※スピーカーが付いてないだけで、配線類は8箇所きているのでしょうか？
確かきてなかったかと思います
僕もRCに乗っていますが、スピーカー配線はドアのところ以外は来てないです💦
今、ダッシュボードのスピーカー部分に社外のミッドを付けることを考えていますが、配線は引っ張って来なきゃダメみたいです😢
@@okudake_blue 早速の回答ありがとうございます。
@@tamcham_gr86 回答ありがとうございます。参考になりましたm(_ _)m
しっかり2.6.8スピーカー用のやつがそれぞれ売ってますよ👌
いつも動画楽しませていただいております、サウンドクリエーターのエンジン音も聞こえ方に変化ありましたか？
アクティブサウンドコントロールはOFFにしているので推測になりますが、
サウンドコントロールのスピーカーはセンタークラスター裏に専用であるので変化はないと思われます
質問です。音響ではありませんが、投稿者様の内装でレザー+白スティッチのデザインの助手席パネルと運転席側の操作パネル部分が標準車と異なるので、自作されたのか、市販されているのかを教えて下さい。ノーマル仕様だとプラスティック面が気になっていて何かしらのカバーを取り付けようかと考えてました。
こちらで紹介しているので宜しければどうぞ
th-cam.com/video/uLXUBq_xFlk/w-d-xo.html
@@zakki86 様、早々のご連絡ありがとうございました！参考にさせて頂きます！！
EQの修正で同じくできる感じはするな。。自分の見ミクも、舌も、バカだけど、初日にEQの設定してOEM+と同じく聞こえると思いたいですね。。
もうちょっと交換あるスピーカー、サブウーファーかな？が欲しいですかな。。🎉
こんばんは♪
カローラツーリングですが３か月前にsonic design入れました(^^♪
サブウーファーは入れてます
beat-sonicのtoon X を先々週いれました♪
低い音が解消されて、さらに中高音が伸びて幸せな音になりました(^^)/
高いですがトップグレード気になります
僕も気になります笑
全国にあるソニックプラスセンターなら比較視聴できるところがあるかもしれませんよ。
以前ノーマル、ハイグレード、トップグレードと比較したことがありますが
ノーマル６５点、ハイグレード７５点、トップグレード100点くらいの違いはあります。
高いだけあって、やっぱ最上級はずば抜けて音が良いです。
（しかし、20万円のスピーカーの音質はどこもよくて当然なので他社と比較するとかなり癖がありますがね）
@@亜門槙史 音質の点数でしょうか？
音漏れは少なくていいと思いますが、さらに細かい音まで聞こえるようにするにはアンプがいりますかね～？
個人的にはスピーカーでだいぶ変わると思いますよ…。
ソニックデザインは音漏れとかなくなるけど個人的にはそのくらいしか感じない様な気がするんですよね。細かい音も奏でたいと言うならそれなりのハイグレードのスピーカーが必要な気がします。
因みに私もGR86乗ってますが、モレルのスピーカーがオススメです。
主じゃないのにコメントすみません😢
このスピーカー気になっていたので交換前後の比較が聴けて良かったです\(//∇//)\
低音の弱くなり具合もイメージ出来て更に参考になりました！！
やっぱり欲しくなるスピーカーですね！！
ソニックデザインはインパネ上面のスコーカーを使わない仕様ですか。BRZ/86のよのうなスコーカー付き車両は希少なのに。
綺麗に音が繋がって居る純正と箱入りの小径ウーファーと純正システムの音質比較では案の定、迫力が下がっていますね。
このような小径ウーファーのメリットとして車外への音漏れ抑え、にはなるのでしょう。
しかし、ロードノイズなど走行中に再生音が打ち消されると聴き取り難くなりませんか？
低音が控え目な分、迫力という点でいうと純正スピーカーの方が有利ですね🤔
純正と比べると音がクリアになったので走行中に聞き取りづらいということは特に感じません
タイラップの切り口が鋭利…
それなら切らない方がマシでは？あとでそこに手を入れる時がきたらケガの元です。切るなら飛び出しがないようにキレイに切りましょうよ…
次にそこに手を入れるのは貴方ではなく整備士さんかもしれない。
と、仕事柄言ってしまいました。😅
随分前に同じこと言われたのでここに限らず今ではすっかり綺麗に処理されております笑
あ～、あのスピーカー付けちゃったのね～ エンクロージャー式って一間良い様に思えるけど、決定的な弱点があるのよね～
まあ確かに外への音漏れはかなり少ないから、そこを重視しているのなら問題ないけどね～