좋은 정보 고맙습니다. 엔진오일이 혼합된 것을 서비스데이터에서 알 수는 없을까? 생각은 하고 있었는 데...여기에 있었군요. 간접적인 방법이지만 휘발유가 실린더헤드로 유입될 경우 HC가스가 증가되는 것을 이용해서 LPG가스 측정기로 엔진오일 주유캡을 열어 측정하는 방법도 있습니다. 이 경우 엔진오일도 증발가스를 발생시키기 때문에 측정기상 수치가 약간 올라갈 수 있지만 휘발유가 유입될 경우 배이상 빠르게 올라갑니다. 엔진오일이 줄면서 혼입되는 경우도 많으니 엔진오일의 양이 정상범위라도 냄새와 점성을 확인할 필요가 있습니다. GDI인데 터보가 달린 차량들을 특히 잘 봐둘 필요가 있습니다. 5만km도 안 되어서 혼입되는 경우가 더러 있더군요. 개인적으로 T-GDI 차량들은 5,000km 마다 교환을 하고 중간중간 엔진오일을 점검해야 한다고 생각됩니다. 그런데 현실은...
와 세상에 휘발유의 연료 혼입때문이었다니 ㄷㄷ 기능사만 가진 입장에선 절대로 이 결과값으로 접근 못할정도네요 역시 기술사 😮 진짜 모든지 컴퓨터로 제어되고 64비트,ecu로 초당 초정밀 안개분사 들어가고 모든 분사가 gdi로 고효율을 추구한 지금의 시대 엔진에서 캬브시절때 볼만한 오일량 증가라니.... 유난히 현대 gdi만 못만드는것인지 다른 도요타 렉서스 또는 비엠 아우디 폭바 gdi 방식도 이런 일이 생기는건지 궁금하네요
캬@!!~ 역시 최고이십니다^^ 진단기에만 의존하는 많은 정비사분들(모두 그렇다는건 아닙니다~^^)의 그릇된 사고를 일깨워주시는 구조와 동작에 입각한 정밀 진단! 진정한 원포인트 레슨 입니다~^^
차량기술사님 대한민국 역시최고정비 박사이십니다
좋은 정보 고맙습니다.
엔진오일이 혼합된 것을 서비스데이터에서 알 수는 없을까? 생각은 하고 있었는 데...여기에 있었군요.
간접적인 방법이지만 휘발유가 실린더헤드로 유입될 경우 HC가스가 증가되는 것을 이용해서 LPG가스 측정기로 엔진오일 주유캡을 열어 측정하는 방법도 있습니다.
이 경우 엔진오일도 증발가스를 발생시키기 때문에 측정기상 수치가 약간 올라갈 수 있지만 휘발유가 유입될 경우 배이상 빠르게 올라갑니다.
엔진오일이 줄면서 혼입되는 경우도 많으니 엔진오일의 양이 정상범위라도 냄새와 점성을 확인할 필요가 있습니다.
GDI인데 터보가 달린 차량들을 특히 잘 봐둘 필요가 있습니다. 5만km도 안 되어서 혼입되는 경우가 더러 있더군요.
개인적으로 T-GDI 차량들은 5,000km 마다 교환을 하고 중간중간 엔진오일을 점검해야 한다고 생각됩니다. 그런데 현실은...
와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
연료펌프에서 휘발유가 누유된다라는 생각은 1도 못했네요
고압펌프네요 연료펌프가 아니고요
저 왠만하면 댓글 안다는데 차박사님 영상은 너무 도움이 마니 되는거 같아요😊
차량기술사님 많은 자료를 모아서 정비지침서를 내시는 것이 좋을 것 같습니다.
와 GDi 엔진은 연료가 저렇게 헤드커버 쪽으로 누설이 되네요 pcv 밸브 실험하실때 피스톤 이상으로 인한 크랭크 케이스 압력 과다? 이런 짧은 생각을 하고 있었는데 역시 기술사님 대단하셔요
기가막혀요 전문은 아니지만 박사님 체널에서 너무 좋은걸 많이배웁니다 감사합니다
Crdi에 대해서도 알려주세요
언제나 좋은정보감사합니다
감탄사가 절로나옵니다
수고하셨습니다~~^
와 세상에 휘발유의 연료 혼입때문이었다니 ㄷㄷ 기능사만 가진 입장에선 절대로 이 결과값으로 접근 못할정도네요 역시 기술사 😮
진짜 모든지 컴퓨터로 제어되고 64비트,ecu로 초당 초정밀 안개분사 들어가고 모든 분사가 gdi로 고효율을 추구한 지금의 시대 엔진에서 캬브시절때 볼만한 오일량 증가라니....
유난히 현대 gdi만 못만드는것인지 다른 도요타 렉서스 또는 비엠 아우디 폭바 gdi 방식도 이런 일이 생기는건지 궁금하네요
직분사는 대체로 그럴듯합니다. 요사이 세상이야 소재도결국 상향평준화되었고 글로벌화가되어 부품공급사 선택에 달려있을경우가대부분일꺼고. 디젤의 연료펌프처럼 연료에 파라핀이첨가되어 윤활이 이루어지는것도아니고 그런 환경을 생각한다면 내구성이 나쁘다고만할수는 없을것 같습니다.
엔진오일에 휘발유 많이 섞이면 부산 산타페 급발진 사고처럼 똑같이 급발진 발생 할 수 있나요?
지역민들은 복 먼곳의 시청자에게는 그림의 떡 ㅎㅎ
창복 기능장님 멋져부러.멋져부러 멋져부러 ~~🎉🎉🎉🎉🎉🎉
제차가 14년식 익스프레스밴 입니다. 지금의 에러메세지와 무척같은증상이라 시간되면 기능장ㅈ님의 방식대로 고압펌프 분리후 키넣어서 가솔린이 누유가있는지 검사해보겠습니다.
무척 큰 도움이될듯합니다. 멋져부러 🎉🎉🎉🎉
저도 농후 떠서 골치 아팠는데 감사합니다.
그랜저 ig 2018년식 같은 문제로 연료펌프 교체하여 잘 고쳤습니다. 연비도 다시 복원되었습니다.
고압펌프 부품 가격만 하여도 만만치가 안겠네요 .....
역시
스캔너 가
최고임...
2:24
6:01
선생님. 재미있게 정비 하시는 모습덕분에 정비가 너무 재미있어 보입니다, 좋은 강의 너무나도 감사드립니다
선생님 정말 많이 배우고 갑니다.
정말 감탄 하면서 봤습니다 후배들을 위해 좋은기술 알려
주셔서 정말 감사드립니다🖤
최고입니다!!
정말 좋은정보 감사합니다.충성
선댓글 후감상❤❤❤ 믿고 보는 차량 기술사TV
최곱니다, 원리까지 설명하고 검증및 해결까지 똭!!
최고네요, 잘 기록해 두겠습니다.
햐.. 선생님 많이 배워갑니다 날씨가 많이 덥고 습합니다 건강 유의하십시오!!
차량 부품들간의 흐름에 대한 이해가 있었으면 알았을 텐데 요즘 일부 정비사분들은 그냥 부품만 아세이 교체만 생각하는지라... 차주분 여기저기 돌아다니느라 짜증 많이 나셨을 텐데 수리 후 가슴이 뻥 뚤려서 가셨을 듯...
30여년 가까이 된 세단을 보유하고 스케너도 사용할 수 없이 셀프 정비를 주로 하고 있습니다만
항상 유익한 정보를 발신 해주셔서 많은 공부가 됩니다.
논리적인 추적과 정확한 진단으로 정비하시는 모습이 항상 많은 감동을 하게 됩니다.
박수가 절로 나옵니다
진짜 대단합니다.
차량 기술사실력 깔대기없이 흘리지 않고 넣으시네.엮시 고수시네요~^^
현대기아 정비소 나 다른 카센타 직원들은 스케너를 봐도 몰라요! 단순 고장코드 뜬거만 알아요 정말 일반인 수준의 지식만 있어요 어떨땐 엉뚱한 소리만 하더라고요
제차도 정비 받고 싶습니다. 5년을 기다리고 있습니다 ㅠㅠ
도사님~
이것밖에는 😊😊👍👍
리콜 하고 있는것 같습니다
.
⭕️❗️🌀
💠
영상들 잘보고있습니다.
제 차 맡기고 싶습니다 ㅜ
많이 배우고 있습니다
감사합니다
역시 대단하십니다. 매번 많이 배우고 갑니다.
11:40 강제구동시 커넥터가 빠져 있어서 구동안됨으로 연료가 새지 않았던거 같습니다.
해당 커넥터는 조절밸브커넥터입니다
강제구동시는 저압펌프구동 릴레이 작동하는 것입니다
차박사TV 채널도 있는데 어떤 차이가 있는지요~?? 아시는분 답글 부탁합니다^^
차량기술사tv는 김창복 기술사님 명의의 계정이라고 하네요
역시 신이십십니다
와ㅣ ㅅ
대단하십니다라고밖엔~
혹시 이게 원인으로 급발진현상이 일어날 수도 있을까요?
디젤은 흡기가 오픈이라 그럴 확률이 높지만, 가솔린은 어떨 지 궁금합니다.
이 원인의 급발진이라면 배기에 하얀연기가 많이 나오겠지요?
충성
엄지척❤
좋은정보입니다 감사합니다
정말 귀하고 소중한 영상 입니다ᆢ잘 보고 갑니다~❤ 정비 하시는 형님들에게 큰 도움 돼었음 합니다~멋지네요😊😊❤
안녕하세요
대단하시네요
오늘도 한수 배워갑니다
지역에 사시는 분들은 진짜 좋겠어요 멋지십니다~~
더운날씨에 매일수고가 많으시네요 감사합니다
잘보았습니다...귀한기술 공유하심에 항상 감사드립니다...더운날씨에 항상 몸건강하십시요! ^^ 꾸~~벅!!!
역시 ~~~~~~
.
채널이 두개네요? 와우
수고하셨어요
즐거운 하루되세요 기성정비❤
고압펌프 이데나고장.
대한민국 안전을 위해서 충성!
최고의 진단 잘보고 갑니다. 대단하십니다.
와 역시 최고입니다 ~~🎉🎉
좋은 정보 늘 감사합니당~ㅎㅎ
전국에서 최고신듯 합니다
감탄하고 갑니다
💯
선생님 감사합니다.❤❤❤
고압 연료펌프 누유 참 골치 아픈 부분이네요. 잘 보았습니다.
오늘도 충성! 박사님 최고십니다
한 15만 전후로 예방 정비 차원에서 고압/저압펌프, 코일, 플러그 교체 한번 해주는게 좋을거 같네요...
대한민국 최고 기술자 입니다
잘배워 씁니다
오늘도 충성!! 고생하셨습니다~^^
명장이싶니다 많은걸배우고있습니다
좋은정보감사합니다
대한민국 최고 기술사!
짝짝짝 인정
수고하셨습니다 ~😂
충성.1등
사장님 주소좀 부탁드립니다?
좋은 정보 감사드립니다.
정비공장어딘지 알수있을까요?
인정 알할수 없으신분.
잘보았습니다!! 감사합니다🎉🎉
카센터를 먹여 살리는 현기차들 ~ ㅋㅋ
국산차만 타야한다면 르삼쉐 타라면 타실래요?
충성...기술사님 화이팅..좋은 정보 감사합니다.
건강하십시요..^^
명장님 감사합니다
엄지척!!
진짜 기술자
항상 많은 배움하고 갑니다..굿입니다..
감사합니다
최고 이십니다 😂🎉❤
👍❤
역시 최고. 입니다ㅡ
역시 최고👍
김창복 기능장님 정보공유감사드려요 오늘도한수배워요 화이팅 입니다 늘행운이함께하시길 바래요
기술사 입니다
@@josejose-es1cq기술사 자격증, 기능장 자격증 두 개 다 취득하셔서 보유하고 계신다네요😊
그냥 혼자만의 지식 노하우로 말씀하시는게 아니라 기본적인 검사로 시작해서 문제점을 하나하나 짚어 고장 확인을 찾아내는..정말 자동차의 명인이십니다.
최고예요❤❤❤
좋은 정보 감사합니다. 수고하셨습니다!!!!!!!!!
수고하셨어요.
박사님최고^^
신의한수입니다
차박사님 진짜 박사!!!
오일주입 쓰담쓰담 빵터짐 😂😂😂
수입차도하시나요
최고입니다
안녕하세요 반갑습니다
어?! 왜 채널이 바뀌신건가요
채널이 바뀐게 아니고 차박사tv 차량기술사tv 같이 하신대요. 차량기술사tv는 기술사님 계정으로 만드신거래요
GDI 차량은 설계자체가 결함이다. 감안라고 타야 한다.
도입부가 굉장히힙합니다
째깍째깍띵 째깍째깍띵