Супер мастер ,,у меня это проблема некто не смог определить , сказали форсунки, и тмвд меняли, и нет результать , теперь я сегодня сам буду делать ремонт,, ,😁
Мой случай. Как только стрелка уровня чуть ниже четверти бака, авто глохнет. Менял топливный насос, думал неправильно поставили в сервисе, типа чуть выше уровнем. Оказывается просто поломали систему.
При заміні паливного насоса на Санті я обламав штуцер подачі (можливо там вже була тріщина). Теж думав куплТи всю колбу в зборі. Оказується є партномер на саму кришку колби. В 2021 році вона коштувала 980грн
Здравствуйте уменя наоборот где насос там полны бак бензин второй баке пустой,горит красный на приворе немогу найти причину не подскажите что делать спасибо заранее.
молодцы. разобрались. хватило терпения. автолюбитель бензобаком на корчь немного напоролся. если сильно напороться то этот насос с поплавком ваще снесёт и будет в баке плавать из стороны в сторону
здравствуйте! Audi A6 C5 quattro рестайлинг 2002. После заправки полного бака, на приборке стрелка показывает, буд-то 2/3 всего. Через время, после проезда определенного километража (когда уровень в баке падает), стрелка начинает показывать правильно. Если не ошибаюсь, в баке три датчика уровня: первый показывает от 0 до 23 литров, второй от 23 до 46 и третий от 46 до 70. Я думал, что проблема в третьем датчике, который нужно менять или ремонтировать. А может проблема в перекатке из левой половины бака в правую и я езжу только на правой половине? Что можете посоветовать, не сталкивались с такой проблемой? Спасибо.
@@svengoshc4742 =)) вам тогда нужно перейти с бош на делфи, в тнвд делфи есть насос подкачки в корпусе. если вам мало вашего насоса подкачки, то что-то не так.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! У меня заглох санта фе 2.2 дизель на ходу, топливо подаётся на фильтр, иногда заводится, пороботает и глохнет обратно.. сейчас в сервисе стоит и там не могут разобраться... снял насос в баке который, все чисто... что может быть? Пипец, уже не знаю что делать?
Это стандартно повторяющийся дефект Сантафе. Надежно лечится путем усиления этого места за счёт плотной стальной втулки и супер клея. Лучше применять именно супер клей, а не двухкомпанентный эпоксидный, тк последний имеет плохую агдезию с пластиком, а супер клей идеальную. Делается две трубки длиной 15 - 16 мм и 11.80 мм внутри и стенкой от 1 мм и толще. Подобрал готовую безшовную трубку с 2 мм стенкой. Снимаются фаски изнутри. Обезжиривается тщательно все детали, особенно трещина. Лучше это делать при помощи баллона под давлением с растворителем для очистки тормозных дисков. Прогревается феном для испарения всего растворителя. Супер клей лучше применять гелевый густой. Вначале промазывается трещина, потом по кругу пластик снаружи. Далее палочкой промазывается стальная втулка изнутри и затем плотно надевается до упора. Можно ещё успеть прокрутить её влево вправо для лучшего смачивания всей поверхности клеем. Затем наносится клей изнутри на трещину и палочкой тонким слоем промазывается все по кругу, а потом и сама тонкая длинная трубка на длину запрессовки клеем. Вставляется и молотком, упепев в основание, забивается до упора. Сверху, вуступаящая стальная трубка на 1-2 мм заливается клеем и даётся время застыть. Можно ускорить это баллончиком отвердителя. Проверено. Это деффектное место становится супер надежно.
. Первое - чтоб сеточка чистая. Второе - в идеале манометр. Если его нет, можно как на видео трубкой проверить всос.или проверить обратку, надев прозрачный шланг с хомутами
Вообще класс!!! Даже и не думал об этом устройстве. Спасибо огромное вам за очень нужную и полезную информацию! Простите, что не к месту вопрос хочу спросить, не можем никак понять причину плавающего стука, гляньте пожалуйста th-cam.com/video/g46b-HNoqDQ/w-d-xo.html
Мы обычно в таких случаях чтоб не разбираться с этой канализацией заливаем в бак 20л солярки и советуем держать не меньше полубака, особенно зимой и особенно у заглохшего нищеброда евробляхера
Редкость, такие мастера на вес золота. Сколько смотрю всегда удивляюсь как вы это все находите?
Супер. Молодци. И у комара в хоботе разберутся.
Это точно
Молодец ребята!!!! Все самое интересное в мелочах!!!! А вы любите мелочи!!! За это лайк!!!!!
Благодарочка за грамотно созданное видео, очень полезно
Спасибо большое за такой материал.Всегда было интересно как сообщаются два бака.
Я 3 дня ламав голову з контактами, а проблема в перекачці, дякую за інфу по ліквідації поломки!
Оп и тигры у ног моих сели. Как всегда супер. Успехов вам!
Все понятно и наглядно Есть ещё в стране мастера пытливые умы Спасибо за урок
Супер мастер ,,у меня это проблема некто не смог определить , сказали форсунки, и тмвд меняли, и нет результать , теперь я сегодня сам буду делать ремонт,, ,😁
Всё по существу. Возьму информацию на вооружение. Молодцы.
Хорошо пояснили принцип работы.
Здоровья, добра, мира и бабла..
Молодцы парни, все понятно, очень полезное видео 👍🏽
Спасибо. Мир вам!
Молодцы))
Привет, Спасибо за Видео 📹
Они боятся с диктатурой 👏👏👏👍
Харошая подсказка, лайк
Молодцы!Well done!
Реально молодцы
Супер, спасибо
Класс,с праздником парни, подскажите пожалуйста,что у вас за шланги прозрачные ставите топливные,в предыдущих видео.
Мой случай. Как только стрелка уровня чуть ниже четверти бака, авто глохнет. Менял топливный насос, думал неправильно поставили в сервисе, типа чуть выше уровнем. Оказывается просто поломали систему.
подскажите, проблема таже все глянул все герметично поставил прозрачную трубку но еле еле вытягивает иногда вообще нет ?? может насос все ???
Аплодисменты!
спасибо! пригодится однозначно!
Как снимали бензонасос, там какой-то ключ специальный надо?
При заміні паливного насоса на Санті я обламав штуцер подачі (можливо там вже була тріщина). Теж думав куплТи всю колбу в зборі. Оказується є партномер на саму кришку колби. В 2021 році вона коштувала 980грн
Здравствуйте уменя наоборот где насос там полны бак бензин второй баке пустой,горит красный на приворе немогу найти причину не подскажите что делать спасибо заранее.
Добрый день , тоже по приборам показывает что бензин еще есть в баке достаточно, но машина глохнет , то есть это и есть причина ?
Такая же проблема, сначала на 100км до заправки первый раз заглохла , теперь уже может и при 200км резко закончится топливо, доливал 10л и сразу едет.
класс
Какие ещё могут быть причины если трещины на корпусе нет а со второй половины не перекачивает..сетку чистил топливный фильтр менял.Спасибо
Подскажите, в этом топливном насосе, фильтр грубой очистки имеется?
молодцы. разобрались. хватило терпения. автолюбитель бензобаком на корчь немного напоролся. если сильно напороться то этот насос с поплавком ваще снесёт и будет в баке плавать из стороны в сторону
Было у меня такое же на а6 с6 дырочка в перекачиваюшей трубке була
здравствуйте! Audi A6 C5 quattro рестайлинг 2002. После заправки полного бака, на приборке стрелка показывает, буд-то 2/3 всего. Через время, после проезда определенного километража (когда уровень в баке падает), стрелка начинает показывать правильно. Если не ошибаюсь, в баке три датчика уровня: первый показывает от 0 до 23 литров, второй от 23 до 46 и третий от 46 до 70. Я думал, что проблема в третьем датчике, который нужно менять или ремонтировать. А может проблема в перекатке из левой половины бака в правую и я езжу только на правой половине? Что можете посоветовать, не сталкивались с такой проблемой? Спасибо.
мужики можно ли на насос VP 44 приделать подкачивающий насос с бака и какое давление должно быть?
если не ошибаюсь, то он должен!!! быть на этом тнвд. =)) т.е. должен быть в баке, и подовать к ЭТОМУ тнвд топливо.
@@tiatiamad7501 в баке стоит перекачивающий насос в стакан приёмника тнвд
а тнвд сам тянет себе соляру с бака
ебанутая система
@@svengoshc4742 =)) вам тогда нужно перейти с бош на делфи, в тнвд делфи есть насос подкачки в корпусе. если вам мало вашего насоса подкачки, то что-то не так.
9 из 10 сервисменов в такой ситуации будут настаивать на замене топливного насоса в сборе.
Снимаю шляпу!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! У меня заглох санта фе 2.2 дизель на ходу, топливо подаётся на фильтр, иногда заводится, пороботает и глохнет обратно.. сейчас в сервисе стоит и там не могут разобраться... снял насос в баке который, все чисто... что может быть? Пипец, уже не знаю что делать?
Датчик положения коленчатого вала, очень возможно!
Это стандартно повторяющийся дефект Сантафе. Надежно лечится путем усиления этого места за счёт плотной стальной втулки и супер клея. Лучше применять именно супер клей, а не двухкомпанентный эпоксидный, тк последний имеет плохую агдезию с пластиком, а супер клей идеальную. Делается две трубки длиной 15 - 16 мм и 11.80 мм внутри и стенкой от 1 мм и толще. Подобрал готовую безшовную трубку с 2 мм стенкой. Снимаются фаски изнутри. Обезжиривается тщательно все детали, особенно трещина. Лучше это делать при помощи баллона под давлением с растворителем для очистки тормозных дисков. Прогревается феном для испарения всего растворителя. Супер клей лучше применять гелевый густой. Вначале промазывается трещина, потом по кругу пластик снаружи. Далее палочкой промазывается стальная втулка изнутри и затем плотно надевается до упора. Можно ещё успеть прокрутить её влево вправо для лучшего смачивания всей поверхности клеем. Затем наносится клей изнутри на трещину и палочкой тонким слоем промазывается все по кругу, а потом и сама тонкая длинная трубка на длину запрессовки клеем. Вставляется и молотком, упепев в основание, забивается до упора. Сверху, вуступаящая стальная трубка на 1-2 мм заливается клеем и даётся время застыть. Можно ускорить это баллончиком отвердителя. Проверено. Это деффектное место становится супер надежно.
Я вот не пойму трещин нет, но у меня не докачала
@@werx_tv6759, трещину легко определить по потемневшему месту. Ещё может сетка влиять, если сильно забита, или сам насос изношен .
@@modergun8321 щас пойду ковырять потом напишу
@@modergun8321 вообщем нет трещин вообще не каких дефектов, но справа откачал 10 литров, а с лева литра 3 как вообще проверить насос?
. Первое - чтоб сеточка чистая. Второе - в идеале манометр. Если его нет, можно как на видео трубкой проверить всос.или проверить обратку, надев прозрачный шланг с хомутами
Здрв всем!у меня на мерсе такая брихня..полный бак норм пашет..пол бака глохнет машина..подскажите в чём проблема???
Привет.У меня такая же ситуация. Пол бака и все.Узнал причину?Поделись..
👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Только !ребята подписчики! бензиновых не советую так делать.
Такая же беда и у меня была!!!
Вообще класс!!! Даже и не думал об этом устройстве. Спасибо огромное вам за очень нужную и полезную информацию! Простите, что не к месту вопрос хочу спросить, не можем никак понять причину плавающего стука, гляньте пожалуйста th-cam.com/video/g46b-HNoqDQ/w-d-xo.html
Здравствуйте.
Подумаш 10л в баке неиспользуемых. Машина меньше жрать то не станет. Даже для себя бы не заморачивался.
Мы обычно в таких случаях чтоб не разбираться с этой канализацией заливаем в бак 20л солярки и советуем держать не меньше полубака, особенно зимой и особенно у заглохшего нищеброда евробляхера
хорошие ремонтники
сколько денег за такой ремонт берёте?)
Film Smotri ахааа ,нищеброда бляхера
@@detroitdiesel2481 мне тожє понравилось)))
А то нищеброд евробляхер сам не мог до такого догадаться. Деньги за этот суперсовет тоже возьмете?
Локтайт масло бензо стойкий?
kovsh.com/shop/professional_chemistry/kley/tags/mrk-Renault/mdl-Trafic/gen-3254/vol-691
Vsem privet.uminia problema mersedesa saliarka vilivatsa at baka kagda krishku snimem salirka idiot