Жесть на СТО или будни автомехаников
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- За авто иди на Дром и ищи машину 1999 г, за 333 444 ₽ в СПб
🚗 drom.ru/s/0fK 🚗
Чтобы посмотреть на нашу новую необычную тачку.
Реклама. ООО «Амаяма Авто». erid: 2Vfnxy6WNkx
Почта для сотрудничества aleksey.egorov@autorambler.ru
Скорее всего многие из вас знают,что TH-cam отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь:
Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUT...
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto...
Возможно TH-cam скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Яндекс Дзен: dzen.ru/id/621...
Телеграм: t.me/auto_port1 Группа в ВК: club_au...
Rutube: rutube.ru/chan...
Лайв канал TH-cam: / @autoportlive2651
Основной канал TH-cam: / @autoport221 Тик-ток: www.tiktok.com...
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝
#mechanicalproblems#подборкажестьнасто#приколывавтосервисе#подборкаремонтов#vwjettaтурбина#фольксвагенгольф6##киаспектратормоза#хендайсолярис - ยานยนต์และพาหนะ
Вчера лежал - грустил под гольфом 2001 года. А сегодня смотрю на эту джетту 2013 и уже не так грустно
Это когда у соседа корова здохла а у меня и небыло кайфуй братан чужому горю
Красавчик!!! Я в каждом видосе просто охереваю как ты подходишь к ремонту чужих машин! Ты хороший человек!!!! - любви и удачи тебе Бро!!!!!
"То, что мертво, умереть не может"
Убитых-не убьёшь.
Да какой сотка. Туда сотни три если не четыре надо вкинуть😂
Надо было не дром для джеты рекламировать, а местный "втормет"😁
Если тупо на ход поставить, то в сотку можно уложиться, если приводить в нормальный вид, в том числе и кузов, то 300 тр это минимум, что туда нужно. Хотя за 300 я бы взял такой экземпляр 2012 года. В свое время я брал Сузуки гранд Витара за 330 при минимальной цене по рынку 550. Ничего, вложился конечно, зато через три года за 820 продал
@@JGG_2 Витара все таки надежный автомобиль, с должным уходом прямо таки долговечная) так что вложение выгодное с таким выбором авто
@@JGG_2на ход поставить в сотку не уложишься. Картридж турбины уже 10к+10к по замене. Кулек внутри впуска, вакуумные трубки, поддон, плюс подвеска, плюс на таких пробегах коробка MQ200 уже на коленях: сдвоенный подшипник только около 10к стоит. А еще если сцепа, двухмассовый маховик... Тут уже 200+, а это все влияет в постановке на ход.
Замятые пороги на скорость не влияют, а коробка, сцепление, турбина, вакуумные магистрали, интеркулер - очень даже влияют.
А так - очередная реклама мотора CAXA, все-таки он классный и живучий❤
Здравствуйте. При всем уважении, 100к это только на подвеску. 400, вот немного будет толку. И то, не идеал.
Пробка огонь! Синяя изолента рулит! :) Они так до болта на 24 дойдут :)
Потрепала жизнь джетту конечно.
Вот после таких ремонтов вся дорога усыпана кровельными и прочими саморезами от которых потом страдают Нормальные люди....
ОБОЖАЮ - сначала купил и только потом загнал на диагностику, И ТОЛЬКО потом понял, что купил
Обожатель кайфутель
JETTA работала в такси 100%,это полный хлам
купи приору за 300
Как и любой vw
@@РишатМутафинВложи в это цену Приоры и без гарантии, двигло тоже почти приехало так что не за горами вложишь цену ещё одной Приоры! 😂😂😂
@@РишатМутафин за триста приора лучше будет чем этот хлам, я купил приору за 200 к правда восстановленую,за год одна поломка была!
Мдаа Джетта ветеран труда 😮
Оказывается, что моя бочка 1989 года не такая и плохая) Если сравнивать с этой Джеттой
Насчёт джеты за 300 - это жесть 😅 Никогда не пойму такого отношения к автомобилям. И насчёт спектры у дяди - вот именно по этому я всегда ремонтирую свои авто сам. Абсолютно никому не доверяю. Максимум зачем я езжу в сервис, это на схождение.
не каждый умеет может и есть время. так же сам всегда делаю, но друг офисник, работает до 7, два вых в неделю и те занятные, вот и получается, что на тачку времени нет, мы разом ему на самообслуге махнули всю хадулю разом, на его век хватит)))
@@Gullmastiff это понятное дело. Я говорю за себя.
@@Gullmastiff Дело не в "не каждый умеет", а в том, что очень многое просто не сделать простым инструментом, а покупать специализированный очень дорого для одного авто.
@@tarapulka100большая часть автомобиля разбирается и собирается при наличии хорошего набора головок и ключей. Всякие спецприблуды зачастую нужны для каких-то определенных задач, которыми во дворе не многие рискнут заняться.
@@YaroslavVP ну так а что ещё можно самому делать? Масло в двигателе, да колодки тормозные?
Единственный плюс в этой джетте это то,что ничего не пытались скрыть и продать дороже.
*Алексей , здравствуй тёзка ! Спасибо за отличный контент и большущий тебе привет с берегов Урала🖐! Лайк однозначно👍!!!*
да нормальная джета, походит, главное мотор живой и ко крайне мере хлебало не кривое и не мертвое... вкинет на ходули и обслугу мотора и в путь дальше, а коталась явно такса или доставка, по этому в ус не дули что да как...
кто-то удачно избавился от металлолома.
Это же сколько такого счастья по дорогам ездит! Вот помечу нельзя бездумно дорогу переходить.
В Санкт-Петербурге очень сложно найти нормальный сервис для ремонта автомобиля. В основном могут без проблем масло поменять в ДВС и КПП и диски с колодками. А коснись диагностики по электрике оооо мы тут не знаем тут надо нормальную оригинальную диагностику подключать у нас нету. Обращался как то раз в сервис Ваг мастер в буграх автомобиль ремонтировали неделю в итоге в автомобиле сел акб и они вызвали спецов чтобы открыть автомобиль и взяли с меня 10 000 рублей, хотя это их косяк почему они не проконтролировали заряд акб. Эти специалисты исцарапали проем отогнули дверь теперь уплотнитель двери не плотно прилегает. Исцарапали дверную карту. И ещё сперли 2 лампочки ближнего света 😂😂😂..... А проблема была в разъёме датчика давления воздуха была в разъёме вода и пошла коррозия и датчик давал короткое замыкание по каншине. В итоге сам все сделал заменил разъём и заменил датчик автомобиль Skoda Octavia 1.6 16 года выпуска.
Везде очень сложно найти нормальный сервис для ремонта
Сначала купил, а потом поехал на диагностику 🙈🤣
Это по нашему, по русски
Урвал иномарку!
😂😂😂@@maksbenderski5108
Ценник значит не терпел отлагательств
Лучший покупатель по рейтингу перекупов 😂
Видос классный, но джета сильно устала. Да таких мастеров хватает везде, ничего удивительного нету 👍👍👍
Сервис который дяде ремонтировал авто надр наказать как следует. По сути сделали авто опасным на дороге, человек без тормозов поехал. Когда уже таких рукозадых начнут наказывать как следует?
Никогда
Рукожопы, да и только
Купив авто за 300 и вкинув в него условно 100, его не продать за 400. Ну и тут машина уже вся зафаршмачена. Восстановить до хорошего стостояния очень дорого что не целесообразно. Уже в последний путь.
Во Франции, например, авто сдают в металлолом даже в гораздо лучшем состоянии кузова и подвески. Просто потому, что вышел из строя двигатель или кпп, а чинить сильно дороже покупки такого же авто, но с живыми агрегатами.
Ну да. Джетта прошла точку невозврата.
@@tarapulka100 Мы не во Франции, поэтому такие авто напротив будут только набирать популярность, к сожалению...
Во вранции ездят на литровых моторах , какой там джетта
Она после такси усосана
джетта давно умерла но на ней до сих пор ездят...
Вот она, сила российской некромантии 😂😂😂
ИНДЕКАТОР износа - износился
Тормоза не прокачевали потому что штуцер прокачки закисший, цилиндр ик то старый только поршенёк поменял. Бывает смотришь такие видео и даже страшно куда-то отдавать свой автомобиль, сделал сам все чётко и катаешься в удовольствие.
У меня в один один ситуация была Шевроле Ланос 1.5 привез на станцию машину все запчасти тормоза в круг 2 целиндра задних.
Трос ручного тормоза
Даю денег. через 2 дня звонок забирайте машину выезжать из сервиса тормоз в полу . ручной тормоз на всю не тормозит. Остановил коробкой. И за всю работу отдал 24 рубля. Я в ахере от этих ремонтникам. Еле забрал деньги (половину) пришлось самому вникать.
Зато поро Ланос тормоза знаю всё.😊
Знать бы ещё, где найти такого компитентного и порядочного мастера...?!
Человек вера приобрёл джетту,сегодня пригнал на диагностику - человек перепутал последовательность действий,правильно - сначала пригнал на диагностику,потом приобрёл.Но,диагностика тоже разная бывает:
7:45 Двигатель,вроде-бы,в хорошем состоянии. 10:58 Турбине п...дец.
Стоимость ВАГ-а с пробегом в 400т равна стоимости кг металлолома ,помноженой на вес авто,минус 35% засора.
Джетта обслуживалась у официалов сразу видно в Германии😂
Про сервис. Приехал ручник подвести. Забраковали цилиндр. В наличие только бу но в отличном состоянии.
Результат когда откручивали трубку, сломали её, трубок нету
Уехала бу цилиндриком с тормозами на три колеса с не рабочим ручником. Но за всё было заплоченно .
Вывод не обращайтесь к родственникам, если не хотите в последствие обидеть критикой. Больше к нему не ездил. Дешего иногда выходит намного дороже.
Как ты сказал ,только не сотку а дхухсотку ему надо вложить! я купил по низу рынка шевроле но, он не гнилой ни капли* 5года. А здесь 12 и труха. тыщь за 200 не дороже.
Не с тормозами беда у машины... а слесарь тормоз, который взялся за эту работу.
человек который продал авто за 300 рублей уже пьет неделю от счатья
Бывший владелец автомобиля, вы живы? Как ваше самочувствие? Много не пейте от счастья)))
Они не пьют им их религия не позволяет!☝️
Вот поэтому своих две машины и авто супруги обслуживаю сам
Есть гараж , есть яма и руки не из ж. пы
Стружки там не было,солидольчиком он смазал))Нам то слесарям не гони)Там полный поддон стружки)
За 300 взяли это корыто и восстановить боле-менее ещё 300,во "бизнес по русски"...😂😂😂
Ну иномарка, ну немец жиш!.. 😂😂😂
Продать за 100 и бабки пропить
Про Спектру.Не только у меня раньше в автосервисах "Стажеры"попадались видимо ,пол машины можно было по запчастям заменить а толку может и не быть."Стажеры"везде есть хоть и с опытом по 10-15 лет ,поэтому только Частники-Гаражники, дешево,репутация и мастер своего дела-минус у них только старье,новые машины нет оборудования,очень дорогое.
На Спектре задние барабанные тормоза это вечный гемморой. Ещё эти разводные планки фиг купишь, люди колхозят от киа пиканто. У меня сзади диски, с ними вообще никаких проблем.
Мда , смелый паренек Фолькса прикупил, можно сказать - отчаянный.
Последние видео это жесть. Как после этого обращаться в сервисы. Не то что профессионалов, просто минимально думающих работников не осталось
эТОТ КАК ЖЕ НАДО СТАРАТЬСЯ, ЧТОБЫ ДЖЕТУ ТАК ОТПАПУАСИТЬ
Очень жаль, что такой мастер любящий свою работу далеко от меня. Моя машина намного ухоженней и денег вроде не жалею, но часто стошники делают всё на тап, ляп. 😢
Ему на свалку пора, а его ещё за 300т.р. продают - это только в России такое возможно. В США за 300т.р. 3.т.долларов можно купить в разы лучше машины, жаль до нас они не доходят
Всё как Мы любим, купля - - - диагностика. Сломаем - - - читаем инструкцию 😅😅😅😅😅😅😅
В Питере нужно стороной обходить все белые машины при покупке, там наши зарубежные "братья" гоняли и гоняют. А так же серые солярисы!!!
Нужно ввести закон по продаже б/у авто, только через сто, что бы стошники имели полное право вскрывать обшивку салона на предмет левых швов и.т. д
100 т.р. на восстановление??? 250 минимум, если боле менее её восстановить. Куда не ткни всё убито.
Какой хлам ей богу, это под пресс немедленно пора! Киа ещё жив с виду!
Если машина стоит меньше своего ценника, значит там косяков больше чем ты можешь себе представить. Смысл покупать за 100 и потом вкладывать в неё 500, если можно изначально присмотреть за 600. Но более живую тачку.
там такое же и за 600 будет
@@Last_Man_Standing_77 Это примерная стоимость.🙂
смысл есть, потратил на машину 100, вложил 500 и точно знаешь что всё нормально, а купил сразу за 600 и потом оп, сюрприиииз
а в тачку за 600 еще 600 надо вложить
@@Tigercska Если не глядя покупать, то сюрпризы всегда будут. Нужно хоть немного смотреть что покупаешь. Косяки по любому будут. Но хоть не столько много. Я бы такую за 100 точно не взял. Да и за даром наверное тоже.
Я удивляюсь от этих владельцев при покупке с экономил, но потом лихо вкладывают деньги на ремонт и до сих пор думают что экономят😂
Джетта походу ещë и на tsi моторе CAXA ? Вкинуть ещë 300 и будет шикарный автомобиль. А за 600 если брать вкидывать всеравно бабла, не будет за 600р 12го года джетта хорошая, можно даде сказать что за эти деньги они уставшие очень и побитые. С нынешними ценами, ещë и утиль сбор поднимут, машины роскошь как в советское время будут. Народ привык менять машины половина точно. Например тигуан 18 го года меняют на китайца (говорят, надо новую машину чтоб всегда была избавляться от старой))))))) безумный мир. Хреново живëм, пятилетние тачки для людей старые, да ещë какие, еслиб хотяб весту променял на китайца, и то подумать сто раз надо. Дорестовые весты хорошие. Но если экранчики побрякушки нужны, то тут ничего не сделаешь, маркетинг рабами делает миллионы. Какой процент страны интересно в кредитах? Красиво жить хочется...
Так она новая )))
По меркам дальнего Востока, где на 20летних и более прулях ездят, джетта новая))
На Джетте, во впускном коллекторе стоит жидкостный интеркулер а не теплообменник. Удачи в работе)
Видел случай когда из-за него ДВС словил гидроудар.ОЖ пошла в камеру сгорания.
- Хватит материться!
хахахаха😆🥰
За подобный "ремонт" тормозов у автомобиля, надо со слесаря взыскивать полную стоимость автомобиля.
В последнем видео мастер понял что может прилипнуть на трубку и вышел из ситуации таким образом... Вроде и нафиг не послал вроде денег приподнял. Развел бы колодки и в путь..
9:56 я б наверное и бесплатно не взял такое. Кусок гемороя.
Джета.... Не бит, не крашен.... 😅
Проблема была с запуском машины, 3 сто объехал и толку не было. В итоге сам причину нашёл. Рука жопы на сто работают. Нормальные сами на себя работают
Пол колпаками диски гниют просто жесть , никто практически не снимает колпаки и не вымывает всю грязь от туда
Тот случай, когда синяя изолента не помогла😂 ( в начале ролика).
Чего это не помогла? Оно ездило и не всё масло сливалось :)
@@ImtAlex😂😂😂
Дядя привнес первый мат на этот канал😊 чисто русский профессиональный язык😁
Я не понимаю почему нельзя сначала в сервис заехать, а потом покупать машину, а не наоборот?
Я 15 лет работал в магазине автозапчасти в Москве. Эта машина не стоит 300 т. р. Максимум 100.
100? за 100 сейчас старый автоваз не купишь даже
Может и стоит,но за такие деньги её не продадут.Таковы нынешние реалии😢
@@Tigercska ну, почему же.... Купишь, но в таком же, если не хуже, состоянии😂 и там будет ещё одна опция: возможность тормозить ботинком об асфальт, т.к пола там, скорее всего, не будет)))
Пожалуйста, опубликуйте название и адрес того сервиса, где дядя пытался тормоза лечить 😂😂😂😂
@@AutoPort221Лёх, да и за 100 такую брать не надо. Загнать на весы и по цене металлолома. Всем удачи на дорогах!
Джетта эксплуатировалась и обслуживалась руками незаменимых специалистов 100%.
Фильтр на Киа можно было не менять...
Ещё походит 100к, почти новый же... Родственник жлоб 100 уровня!
Фильтр говорит лишь о том, что бензобак внутри ржавый. Хоть фильтр и выглядит плохо, но он точно не дырявый. Перед заменой хорошо бы бак хотя бы почистить.
Как того механика найти по тормозам, хочу на ремонт к нему записаться)))
Тому механику мягко сказать нужно лицо погладить)))
@@Александр-я4ц8йага. Тормозным барабаном
Да прикалывается Алексей, не может быть такого чтобы эту машину купили в здравом уме.
Ну если за сотку только
у джеты все признаки скрученного пробега!!! и 300к за это авто много!!! 150-200к как миниму нужно вложить!!!
на меня VW t4 730 тысяч пробега, педаль сцепления стерта но не так сильно как на пасате
Джета какая то сомнительная, мягко говоря.
Джета убита в хлам. Судя по состоянию, такси или какая то доставка. Чтобы её привести в хорошее состояние, нужно не 100к вложить, а все 300к.
называй этих нехороших людей, кто они? люди к ним едут за ремонтом, а получают авто без тормозов
У меня на старой мазде такая же система развода колодок. Всё разобрал, почистил, поставил новые колодки, новые цилиндры, свёл колодки и собрал. Перегревался один барабан, два раза разбирал и по новой сводил колодки. Всё делал во дворе. Тормоза норм, ручник держил 5 щелчков.
если система автоподвода - то ничего не надо подводить, они сами подводятся. Если все исправно. У меня была похожая - никак понять не мог, в руках все работает, а в колесе - нет. Оказалось что одной пружинки не хватает - обломило ее и так, что даже следов не осталось. Пока в другое колесо не полез и не увидел разницу в механизмах.
@@eujenfunika446 не сводятся они сами. Не сведёшь, барабан не поставишь. В итоге свёл и барабаны встали нормально. Пружины целые, не ржавые. Я их осматривал. Может быть растянутые, они ещё родные.
тоже сам делал задние тормоза, после сервиса, оказалось что не все пружинки стояли и механизмы подвода стояли не на своих местах) правый с буквой R на левом колесе, а левый с буквой L на правом) ставишь новые колодки и ручник на 5 щелчке как вкопанный
@@Georgyi_Ha Свести чтоб барабаны поставить да, надо вручную - а потом обратно к барабану они сами уже подводятся, и греться не должны.
@@eujenfunika446 я их вверх-вниз регулировал. Левая сторона сразу нормально встала, правый два раза разбирал. Короче правые колоди поджарились, немного я их перегрел. Мой косяк.
Главное шо иномарка, немец и совсем не дорого! 😂😂😂
Да не соткой денег там не отделатся😂
Куда людям глаза......человек опять пошёл не по правильному пути запарится в этот автомобиль вкладывать деньги при нынешних ценах это просто треш я год назад Ауди 80 покупал 1991года практически с таким же пробегом она была гораздо в лудьщем состоянии!!!и не жалею об этом а цены на запчасти порой дешевле чем на Жигули
Какие 300 тыс Jetta ? Это утиль.. просто теперь 300 к не деньги, раньше такой хлам продавали за 75. Ну еще через пару лет такая джетта будет продаваться за 500
В джету надо вложить цену джеты,со спектрой прикол конечно😂
Смотришь на работу горе специалистов (задние тормоза) и диву даешься !
ремонт авто- это не для этих умельцев. Вам респект
Обычно так боковина рвалась на мерсах 80 х 90 х годов,с пробегами за 600 тыс км
Это уже уставшие дрова а не ждета.... вместо курятника её
фольксу цена 100тр в базарный день, убита в хлам
Мне одному кажется что эту джетту не ремонтировать, а утилизировать пора ?
по тормозам спектры-работал человек,далекий от тематики
Это и удивляет.Мастера с серьёзным видом втирают дичь автолюбителям...
@@AutoPort221да и с дисковыми задними суппортами также. То у них ключ от болгарки, которым вкручивают поршень слетит и резинку поршня порвёт, то колодки поставят пипкой не под пазы поршня. Всего не углядишь
@@alexeyo.4606 Это хорошо, что вкручивают. Ну хоть знают про это и пытаются. Многие начинают поршень вдавливать. И получается.
По тормозам Спектры работали не мастера, а разводилы!!!!
Пока машина не попала к нормальному человеку!
Некоторые люди уверенны что ремонт авто - плёвое дело и образования или хотя бы каких-то знаний для этого не нужно. Думается этот «мастер» в детстве рядом стоял когда батя с мужиками свои тачки в гараже ковыряли. Он видел как гайки крутят и решил что может в автослесаря податься. 🤦♂️
Для того чтобы хорошо чинить автомобили надо знать как это всё работает. Покажите этому «мастеру» динамометрический ключ. Вот он охренеет. А потом можно добить его планкой для выставления распредвалов и набором для утапливания цилиндров суппортов. Только смотрите внимательно на реакцию, чтобы знать каких врачей ему вызывать. Тут либо сердце прихватит, либо в дурку уедет 😂😂😂
Ну что Фольксваген из под такси сомнения нет ,а колодки тормозные новые можно было не покупать. Я бы не купил. Старые колодки по краям обработать и поставить.
Владелец Соляриса скажет заварить не получится 😂😂😂
Касаткину эту джетту отдайте, он любит такие машины. 😂
по топливному фильтру- возможно бак изнутри загнил
На жетту надо звать священника и двух зямликопов 😂
😂😂
И возить их всегда с собой...
Кого то в багажнике😊
@@Marvin14786 Ага, бывшего владельца...
Авто купил человек который с машиной незнаком совсем. Где были глаза непонятно.
Он цену увидел и всё..Мозги отключились.
Такие механики к кому дядя ездил с тачкой, вообще не должны к машине подходить. Квалификации ноль. Ему овощи сортировать надо а не машины крутить. В северной Америке, у каждого механика который трогает тормоза, должна быть лицензия. А чтобы ее получить, нужно сдать экзамен. А перед экзаменом, нужно 5 лет в сервисе как ученик проработать.
Это вы где такое про северную Америку услышали? Там все ремонтируются в шапах (мелких мастерских). Да и официальные дилеры грешат самыми дешевыми китайскими запчастями. По сути сервис там гораздо хуже нашего. Всё потому что у нас машина - дорогая вещь, а там… ну и отношение соответствующее. Наши люди умудряются на аукционах и разборках выцеплять списанные по техническим проблемам машины, которые чинят своими руками без больших проблем и с удовольствием пользуются. А ремонт в мастерской считается нецелесообразным, потому как мастеру нужно много нормочасов потратить на этот ремонт, а час там не дешев.
@@YaroslavVP
Потому что я в Канаде уже 26 лет живу, и в этой индустрии сам работаю. Авто шопов много, но чтобы частный авто сервис открыть, нужно получить лицензию. А официальные дилеры продают и устанавливают как правило только оригинал. Потому что если на косячить, то против дилера откроют иск, и государственные структуры тоже в свою очередь подключаться. И дилера оштрафуют. Мелкие левые авто сервисы, теряли лицензию за неоднократные нарушения закона. Это вам не Россия, здесь всё очень строго.
@@eugenetarasov768 ну лицензия есть у шапа. А как же. Любой бизнес там должен быть официальным и платить налоги. Но вот набор сотрудников там на усмотрение владельца.
Про оригинальные запчасти… наверняка кто-то так и делает. Но закон не запрещает ставить любые детали, которые имеют сертификат соответствия, а все привезенные легальным путём запчасти такой сертификат имеют. А если деталь сертифицированна то её можно ставить. Всё. Никакой закон тебе не страшен.
Всех благ тебе и твоим близким 👍
Ещё походит 👌
Всем привет! Эта Джетта в 1000 раз лучше приоры 2018 года за 700 это точно!!! Починит и будет ездить
Хоть кто-то матюкнулся .😂
такие тачки берут те, кому некуем заняться и некуда девать деньги
Ну и как всегда, просмотрел с удовольствием. Лайк сходу 👍
Терпения Вам Алексей!
Этому ведру цена максимально 70 тысяч
Это авто возило усопших в ад 😂
Джетта нет дорого или недорого,она мертва. Ремонтировать не имеет смысла, лучше она не станет. Её просто держать на ходу,пока не случится критическая поломка, ремонт которой превысит стоимость авто.
Какая стоимость авто? На нее все копейки стоит. Мотор CAXA - до 100к за б/у с небольшим пробегом и со всей навеской, коробки до 50к, вся подвеска целиком около 150к с подрамниками, кулаками и суппортами. Сиденья хоть от каена, хоть от бентли встанут болт в болт. Это большой дешевый конструктор
@@Dalnoboy1 300к стоимость авто. В боле мене норм состояние от 150к выйдет, уже не имеет смысла
@@Наглый132 вообще такие расчеты надо на берегу вести, до покупки. Нормадьный механик-диагност уже после открытия капота на такой тачке оценит за 3 минуты всю степень жести. А обычным людям надо от таких машин держаться подальше