FREMO Zugdienst auf PmG634

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 มี.ค. 2024
  • Auf dem FREMO Treffen in Givskud '24 dokumentierten wir den Dienst als Zugpersonal auf PmG634.
    Dabei zeigen wir alle wichtigen Schritte, von der Übernahme des Zuges, Ein- und Ausstellen von Wagengruppen nach Reihungsplan, die Bedeutung von Umlaufzetteln bis hin zur Handhabung von FREDi und Fahrplan. So läuft der Betrieb im FREMO H0RE ab!
    Und weil wir eben doch nur beim Hobby sind, haben wir auch gleich einen beinahe schon klassischen Fehler gemacht. Findest Du ihn? Schreib' gerne in die Kommentare!
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 23

  • @KreuznacherBub
    @KreuznacherBub 2 หลายเดือนก่อน

    Sehr schönes Lehrvideo und Anschauung vom Fremo Betrieb 😊👍🏼

    • @14skippa
      @14skippa  2 หลายเดือนก่อน

      Danke. Natürlich fehlt noch immer sehr viel. Wir überlegen, eine Fortsetzung zu machen. Welches Thema sollten wir dabei aufgreifen?

  • @Poisentalbahn
    @Poisentalbahn 2 หลายเดือนก่อน +1

    Sehr schön, quasi ein Fremo-Lehrvideo ich habs in meiner Kanal Whatsappgruppe als Empfehlung eingestellt.

    • @14skippa
      @14skippa  2 หลายเดือนก่อน

      Danke, das freut mich. Der Dreh hat auch echt Spaß gemacht und ich überlege schon, welches Thema wir beim nächsten Treffen aufgreifen. Welche Wünsche gibt es dazu bei Dir, Euch oder in der WhatsApp Gruppe?

  • @Gerd93.5
    @Gerd93.5 2 หลายเดือนก่อน

    Klasse Video....wow.

    • @14skippa
      @14skippa  2 หลายเดือนก่อน

      Danke! Welche Stelle hat Dir am besten gefallen?

  • @harald8332
    @harald8332 2 หลายเดือนก่อน

    Moin und Servus!
    Ich mag ja diese kleineren Treffen mit detaillierten Fahrplänen und spannenden Umläufen (Post, Kühlwagen, ...) um einiges lieber als die Ramba-Zamba-Treffen ... wenn man zum x-ten mal die S-Bahn von A nach B und wieder zurück nach A gefahren hat, weiß man auch, warum ...
    Sehr löblich das wiederholte: "Immer unten durch!" ... das fehlt leider immer bei einigen und bringt dann "Naturkatastrophen" am Modul ☹

    • @14skippa
      @14skippa  2 หลายเดือนก่อน

      Ich liebe ebenfalls Umläufe, Kurswagen, Verstärker und die dazu gehörigen Rangiermanöver. Das ist meiner Erfahrung nach in erster Linie eine Frage der Planung (des Fahrplans) und weniger der Größe des Treffens. Selbst in Magdeburg gab es regelmäßig und an verschiedenen Bahnhöfen spannende Manöver, z.B. Postwagenzustellung in Kranenburg.
      Aber: jedenfalls haben bei niedriger Verkehrsdichte alle mehr Zeit zum schnacken! 😜

    • @harald8332
      @harald8332 2 หลายเดือนก่อน +1

      Da hast Du natürlich Recht ... die Planung macht's!

  • @frankgtb3586
    @frankgtb3586 2 หลายเดือนก่อน

    Hallo ein Super Video eine frage was für ein Touchscreens Monitor habt ihr denn da für Greifenstedt ? den ich bin da bei mir den Bahnhof Mügeln(H0e) nach zu Bauen und da würde ich gerne das auch mit Rocrail machen 😍🤩🥰👍👍

    • @14skippa
      @14skippa  2 หลายเดือนก่อน +1

      Hallo @frankgtb3586, das ist ein Fujitsu E24-9 Touch. Passt für den Transport wunderbar in eine Euro-Kiste 😉
      Zur Bedienung und Programmierung von Rocrail mit dem Touchscreen gibt es hier auf dem Kanal ein paar Videos.
      Wie weit bist Du denn mit dem Bahnhof? Der Name kommt mir bekannt vor... Und wie weit bist Du mit der Steuerung?

    • @frankgtb3586
      @frankgtb3586 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@14skippa und ja die Videos hier auf dem Kanal habe ich mir alle angeschaut und des wegen werde ich meine Module auch alle mit Rocrail steuern

    • @14skippa
      @14skippa  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@frankgtb3586 dann habe ich es doch richtig mitbekommen, dass Mügeln ein FREMO Bahnhof ist?
      Wenn Du möchtest, können wir gerne im FREMO Forum oder auch mal am Telefon über die Details diskutieren.

    • @frankgtb3586
      @frankgtb3586 2 หลายเดือนก่อน

      @@14skippa ja das können wir dann machen bin hallt unter der Woche immer auf Arbeit meist nur mit Handy Bin bei denn ÖBB beim Gleisbau der Bahnhof ist aber erst im Bau und da bin gerade bei der Planung Weichen und Gleise beim beschaffen.

    • @14skippa
      @14skippa  2 หลายเดือนก่อน

      @@frankgtb3586 ja Logo, wir schauen mal wie das reinpasst. Wenn Du noch bei den Gleisen bist, kannst Du wenigstens von Anfang an die Rückmelder richtig platzieren.
      Wir nehmen die GCA94 induktiven Stromsensoren. Die kommen zwar als 8er Platine, man kann die aber sehr einfach auch aufsägen und einzeln verbauen. Das ist das sehr schonend für den Geldbeutel. Welches Bussystem willst Du für die Rückmeldung nehmen? Loconet oder WIO?

  • @thomaspixberg
    @thomaspixberg 2 หลายเดือนก่อน +1

    Moin zusammen! Ich reihe mich auch in den Reigen der Wartenden ein. Leider war es mir aus gesundheitlichen Gründen nicht möglich - trotz Anmeldung - teilzunehmen. So sehe ich vielleicht auch etwas von Givskud im Video. Liebe Grüße von Thomas aus Barderup
    Nachtrag: Einen groben Fehler habe ich nicht entdecken können. Was meint ihr?

    • @14skippa
      @14skippa  2 หลายเดือนก่อน

      Hey @thomaspixberg, wir haben Dich vermisst und Du hast ein wunderbares Treffen verpasst. Vielleicht gibt Dir das Video ein paar schöne Eindrücke.

    • @thomaspixberg
      @thomaspixberg 2 หลายเดือนก่อน

      Waren ein paar richtig schöne Bilder aus Givskud. Schade. dass ich nicht konnte. Vielleicht sehen wir uns ja in Rendsburg? Kommen möchte ich zumindest ... !

    • @14skippa
      @14skippa  2 หลายเดือนก่อน

      @@thomaspixberg ja, der Betrieb hätte Dir bestimmt auch gefallen. Eher klein, fein und rangierintensiv statt Ramba-Zamba wie in Magdeburg.
      Welche Szene hat es Dir am meisten angetan?

    • @thomaspixberg
      @thomaspixberg 2 หลายเดือนก่อน

      @@14skippa Gefallen haben mir die langen Fahrten und das Rangieren unterwegs natürlich. Interessant war auch das Zusammenstellen des gesamten Zuges am Anfang mit einer doch schon größerer Lok BR 85 im Verschubdienst.

    • @14skippa
      @14skippa  2 หลายเดือนก่อน

      @@thomaspixberg obwohl die 85er ja eigentlich keine Verschublok war, hat sie am Ablaufberg eine tolle Figur gemacht und Zuschauer wie Lokpersonale gleichermaßen erfreut. So sehr, dass sie während des ganzen Treffens dort ihren Dienst versehen durfte und niemand sie mal durch getauscht hat.