ระบบกันสะเทือนบนรถ F1 ทำงานต่างกับรถยนต์ทั่วไปอย่างไร?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- ช่วงล่างของรถยนต์ทุกคัน เราจะมีการวางโช้คในลักษณะแนวตั้ง แต่ระบบกันสะเทือนของรถแข่ง F1 จะไม่เหมือนกับรถยนต์ทั่วไป ระบบกันสะเทือนของ F1 จะทำงานอย่างไรบ้าง และมีข้อดีข้อเสียอย่างไร คลิปนี้มีคำตอบครับ
#F1 #Suspension #PullRodSuspension #PushRodSuspension #ข่าวรถดีดี #ขับรถดีดี
ขอบคุณข้อมูลจาก FlowRacers
ลิงก์ : flowracers.com...
ความรู้ทั้งนั้นดูมาf1หลายปียังไม่ค่อยรู้เรื่องพวกนี้เยอะ ขอบคุณมากครับ
ให้ความรุ่ดีมาก ดุมาหบายครั้งแล้ว❤❤❤❤
ชอบ f1 มากค่ะ ทำเรื่องนี้บ่อยๆนะคะ
ความรู้ล้วนๆขอบคุณอาจารย์ทั้งสองครับ👍👍♥️♥️♥️♥️🤩🤩
ขอบคุณครับ
F1 สวิงอาร์มจะเด้งได้เหมือนแหนบ ( 6:06 ดูการยึดสลักที่ส่วนปลาย) วัสดุเป็นคาร์บอนไฟเบอร์แล้ว
เช็คยุบเร็ว ยืดช้ากว่า
บัมพ์ถี่ๆ ยืดไม่ทัน รถมันจะเตี้ยติดดินเอานะครับ