SẤM SÉT TẤN CÔNG MÁY BAY | AEROFLOT 1492- TAIMODELS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2021
- MÔ PHỎNG CHUYẾN BAY 1492 CỦA AEROFLOT AIRLINES.
****************************************************
©️TAIMODELS:
► DONATE:www.paypal.me/taimodels
► TH-cam: th-cam.com/channels/OSi.html....
► INSTAGRAM: taimodels?....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
------------------------------------------------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí
để theo dõi nhiều video hơn😆. - เกม
Có ai như tui k. Tình cờ vào xem 1 video của ổng, bây h ngồi cày như cày phim hàn đây hết tập này đến tập khác, k dừng đc vì quá cuốn
giống tui
Me too
T cũng thế
yup
Mình cũng vậy,
Công nhận tình cờ xem được clip của kênh thôi mà giờ càng xem càng cuốn, vừa nhanh hơn đọc báo mà lại có video để xem luôn, bổ ích thật sự 😁. Mong chủ kênh làm thêm nhiều video hơn nữa nhé!
Đứng giữa ranh giới sống chết chỉ tính bằng giây, vậy mà họ, những con người phía trước còn lo hành lý của mình và bất chấp sự sống của những người phía sau mình, quá đáng trách.
Cảm ơn ad vì kênh của bạn thực sự xuất sắc nhất về các vụ máy bay gặp nạn.
Đau lòng. Bởi vậy cứ nói VN ý thức thấp chứ Tây cũng thế thôi.
Mạng sống của dân các nước nghèo rẻ hơn hành lý của họ, ở Mỹ chưa bao giờ thấy ai chạy ra khỏi máy bay đang bốc cháy mà xách theo hành lý.
@@charleshoang7687 bạn nói gì vậy? chuyến bay 383 của American Airlines bị cháy ở Chicago vào năm 2016. Trong lúc thoát hiểm thì nhiều hành khách chen nhau lấy hành lí nè:)) nhưng rất may là ko ai thiệt mạng.
@@nh0xl4zy91 Tây cái gì? Nga chứ Tây cái khỉ mốc đấy, Nga và Trung Quốc thì tệ hơn Việt Nam nhiều, vào Nha Trang mà xem bọn nó sống đấy
@@nh0xl4zy91 Nga chứ Tây nào ?! =))
Mà đúng là coi mấy clip được quay lại, rất nhiều hành khách chạy thoát khỏi máy bay với mấy cái vali cồng kềnh trên tay. Ai cũng biết khi máy bay gặp nạn việc chạy thoát là ưu tiên hàng đầu, không biết nghĩ sao mà lấy vali gòi mới chạy.
tụi nó thần kinh á
Tại tụi nó là dân Nga mà
@@Suradesignn Cái vụ gì ở Anh cũng vậy nè! Vì thoát hiểm trong trường hợp khẩn cấp, nhưng vẫn quyết lấy hành lý cho bằng được nên dẫm đạp lên nhau gây chết người. Thua!
Nên cho những hành khách lo lấy hành lý gây cản trở lối thoát mỗi người 10 năm tù giam .
@@29.nguyenleminhtam66 🤣🤣 chung thân chớ, chậm 1s đi cả đời mà
Taimodels ơi làm thêm nhiều video nữa đi, toàn video của Taimodels cực hay luôn
D
Cảm ơn anh vì những video tuyệt vời .
xem cuốn thật sự . học bài thi mà mê xem không dừng được
Kkkk a lại mê e
̣̣̣̣̣̣
Video rất hay rất chất lượng mong anh ra thêm nhiều video hay như thế nữa
Ad ấy có taimodels global đúng không?
Kiến thức và tâm huyết trong từng video chúc kenh sẽ đạt được thành công lớn đc nhiều người ủng hộ vì tôi biết đây là tâm huyết
Làm về thứ tự 4 chiếc khủng bố nước mỹ. 11\9 xếp ơi.
Cái đó sẽ hơi khó nha
Hình ảnh 3D trông như thật! Tuyệt đẹp! 😉
Đã xem rồi thì muốn xem mãi, quá lôi cuốn, quá nguy hiểm...
Kênh giải trí rất hay vô tinh xem khi xem hết clip cua kênh va bị cuốn theo những video khác rất hay cảm ơn kênh chúc kênh ngày càng phát triển hơn
video này rất chất lượng👍
Bị nghiện xem video ông này quá là hay luôn ý ❤❤.
Bữa trước nhà em về quê mà lại có sấm làm em sợ hú hồn luôn . Xem xong cái này em ko dám đi nữa , nhưng vì video anh rất cuốn nên em cho anh 1 like
Video rất hay. Cảm ơn team đã cho ra video rất chất lượng. ❤
Xem nhiều kênh về máy bay nhung kênh bạn rất hay thanhk
Video máy bay này cháy e xem rồi, 1 phần chết nhiều do lỗi của lính cứu hỏa nữa.. những xe cứu hỏa đầu tiên ra toàn xịt nước dưới cỏ.... Cứu hỏa mà làm tốt hơn thì số ng thiệt mạng cũng sẽ giảm bớt
Đúng là video kênh này rất chất. Cả phần nhạc nền cũng rất vừa phải hợp lí. Xem rất chân thực. Hy vọng kênh sớm nút vàng
Video hay quá anh ơi❤️
Ui nay làm demo mới hay quá ad ơi
Đi máy bay quá nhiều yếu tố bất ngờ, cho nên máy bay cần phải thiết kế chế tạo chuẩn mực và chính xác. Phí công cũng phải giỏi và có đạo Đức.
Chờ mãi luôn ad ơi
Toàn video chất lượng
Hay quá em ơi
Co minh day. Cung vo tinh xem dc clip rui cay toi nay, xem di xem lai kg bit bnhiu lan. Video ngan qua cay vai ngay la het rui, hay that su
anh làm video hay quá
Hay quá bạn ạ
Đang đọc truyện về các vụ điều tra tai nạn hàng không, thật sự quá trình điều tra một vụ tai nạn hàng không là rất phức tạp và khó khăn, cần một time dài mới biết trách nhiệm thuộc về ai.
Anh làm về tai nạn máy bay ups6 đi anh tặng anh nhiều like ❤❤❤
vid của ah chất lượng lắm
video nào cũng hay
Sukhoi Super Jet 100 là chiếc máy bay được kì vọng sẽ vực dậy nền hàng không dân dụng của Nga từ khi sụp đổ vào thời kỳ Liên xô với sự kiện hãng Sukhoi lần đầu tiên sản xuất máy bay dân dụng. Nhưng dường như Sukhoi Jet 100 không được may mắn lắm khi chiếc đầu tiên đã bị đâm vào núi ngay trong dịp bay đến châu Á để chào hàng, do lỗi phớt lờ cảnh báo độ cao của phi công. Đây là vụ thứ hai do phi công cố tình bay vào vùng thời tiết xấu. Hai phi công sẽ bị xử rất nặng do làm ảnh hưởng đến một thương hiệu máy bay mới ra đời. Có lẽ đây là dấu chấm hết cho một dòng máy bay thương mại đầu tiên của hãng Sukhoi, chuyên sản xuất máy bay chiến đấu.
Nga kiểu bị Mẽo cấm vận xong Mẽo cũng chơi bài cài nội gián phi công vào phá hoại hay sao đó chứ! Dù lỗi của phi công toàn bộ gây tai nạn nhưng vẫn ảnh hưởng đến hãng sản xuất ít nhiều. Giống như cái ông phi công ở trên kháng cáo nhưng không quên lôi hãng máy bay vào này kia. Nói chung chống đủ kiểu thù trong, giặc ngoài và các âm mưu phá hoại.
Thật ra thì trước đó máy bay đã bị sét đánh trúng và xuất hiện mùi khét rồi, cơ trưởng quyết định hạ xuống có thể là vì sợ máy bay sẽ bốc cháy hoặc phát nổ, xảy ra sự cố bất ngờ khi máy bay đang ở trên cao, nên quyết định hạ cánh sớm thấy vì chạy thêm vài vòng để giảm bớt trọng tải máy bay.
Máy bay dân dụng thế kỷ 21 mà hệ thống chống sét quá kém, sét đánh vào thẳng trung tâm điều khiển xuyên qua vỏ máy bay như thế chứng tỏ lỗi không hoàn toàn của phi công.
@@thenorth9159 lỗi phi công lúc đầu làm biếng bay thẳng vào tâm giông đó bạn, nhiều máy bay hãng khác cũng bị sét đánh làm hư hại thiết bị gây nguy hiểm thôi không riêng gì hãng này.
@@luonguct có bít tại sao lại phải hạ cánh với tốc độ cao thế không?tại sao phi công không bay vòng thêm nữa để bớt khối lượng không?có lẽ ngoài yếu tố lỗi thiết kế của máy bay thì gặp phải gió cắt càng xui hơn
Xem cuốn quá trời!
hóng ad mãi
Nữa a ra video 6h30 đi h đó em đang ăn cơm nên tiện coi 😅
Ông mỹ duy nhất chắc dũng cảm lắm mới dám đi với mấy bạn Nga Văn Ngố:D
Not mỹ is mẽo
Ổng là western spy :))
@@somebody9651 thỳ sao lào
@@DungLe-lg4im thì ổng sẽ không uống được vodka và squat với gót chân chổng lên trên :))
Khi một người phi phi công sai sót một lí là tôn thất khủng khiếp ý nghĩ của con người vô lý là thế đấy
Xem muôn 14p mong ad thông cảm nha :-)
I Love You
Hay ghê
Dù đúng dù sai, dù chn gì có xảy ra thì vẫn thấy tội các phi công, trong thời khắc sống còn, họ còn fai giữ bình tĩnh điều khiển, ra quyết định này kia và độc ác nhất đó là bất lực biết trc mk sẽ chết....họ đáng thương hơn đáng trách😭
Rất hay đó
adu, sét đánh xuyên lớp vỏ máy bay
anh ơi mai mốt anh ra sớm nhé
quá hay
Dòng máy bay Sukhoi Superjet 100 đúng xui khi gặp phải tai nạn trình diễn ở Indonesia khiến cho nhiều hãng không dám mua dòng máy bay này. Giờ thêm tai nạn của chuyến bay 1492 khiến cho việc đem máy bay Nga ra thế giới rất khó.
Cái khó nữa là tuyển phi công chuyên lái cho Su cũng không phải dễ nữa...
Sai thì nhận sai và sửa, đằng này đi dùng truyền thông che giấu sự thật, làm ăn vậy ai dám mua
Máy bay cộng sản chỉ có dùng để đánh nhau thôi còn chở khách thì đi theo cu Mác,cu Mao sớm.
@@tranvu435 Đúng rồi đó, ở các nước tư bản họ điều tra để tìm ra lỗi lầm rồi sửa chữa như Boeing 737 Max nên vẫn có người tiếp tục mua.
Anh ơi làm chuyến bay TG 311 của
Thai Airways đi anh .🇹🇭👉🔜🇳🇵
Yess:)
quá hay luôn
Hay vãi cả chưởng
hay quá
Đồ họa đỉnh quá ad ạ
Anh ơi hay quá đi anh ạ
Anh ơi anh làm về vụ chuyến bay pan am flight 103 đi anh
Ad làm về chiếc máy bay hết nhiên liệu air canada 143 đi ạ 🥰
gần đây TSN có chiếc bị sét đánh ko biết có sao ko
In mình luôn.cứ xem ông này ko chán
Heloo anh
Tuy máy bay được bảo vệ bởi một lớp chống sét nhưng ko phải an toàn tuyệt đối
Mình thì coi hết các video xong cứ ám ảnh mãi.....hjc
Trc tiên là lỗi phi công, ko đánh giá đúng mức tình hình thời tiết, trọng lượng máy bay hạ cánh quá yêu cầu nsx đặc biệt trong thời tiết xấu, nhiều người đáng lé thoát chết trong gang tấc nhưng lại lo lấy hành lý.
Xem clip quay lại mà thót cả tim
1 đăng kí cho chủ kênh ạ
Mong ad làm full về vụ 11/9 đi thanks😘
ko làm
Theo mình thì nhà sản xuất máy bay nên lắp khóa điện vào chỗ để hàng lý sách Tay để nhân viên mở lúc cất hạ cánh Cho an toàn .
Khi máy bay chuẩn bị hạ cánh khẩn cấp là họ nhắc nhở rồi, chẳng qua ý thức mấy ông bà đấy kém quá thôi
Xem clip thực hết hồn, máy bay mà nhào lộn như thế sao chịu nổi.
anh làm nhiều hơn nữa đi
Tính xem 1 video thôi mà xem hết hơn 180 video rồi, nghiện quá các ông ạ .
bác lại còn đếm được, mình ko đếm luôn
@@ken.metiengtrung xem cuốn thật
Làm về hạ cánh bằng mà không có bánh xe của càng trước trên chuyến bay VJ356 đi anh
Vụ đó không phải là không có bánh trước. Máy bay hoàn toàn tốt. Phi công hạ cánh lỗi; thay vì bánh sau tiếp đất xuống thì lại cắm đầu xuống, bánh mũi chạm đất với gia tốc quá lớn. Do đó 2 bánh mũi bung ra khỏi trục.
Không có chuyện hạ cánh mà ko có 2 bánh trước
Kênh này rất hay. Ngày tui vô cả chục lần, nhưng có nhiều video ko thuyết minh, mà chử đọc thì nhỏ quá hic.....
video chất lượng thì ko chê vào đâu...chỉ có mỗi 1 điều là ra video hơi lâu
Bạn biết nguyên nhân rồi đó
Nhạc đầu video hay ghê 😄😄
Anh làm chiếc GOL đi anh team cho 50 n lai nha🤤🤤😆😋
ảnh làm rồi
Ad ghép nhạc hay ghê đó
1
làm helios 522 đi là chuyến bay mất oxy đi cơ trưởng Hans-Jürgen Merten cơ phó Pampos Charalambous tiếp viên Louisa Vouteri xảy ra vào ngày 14/8/2005
ông ơi cái này ng ta lm lâu lắm r
Anh ơi anh ra video sớm tí nha anh
Chờ hơi bị lâu nhớ 🌚
Bạn có thể làm vụ MI171 được không vu đấy gần nhà mình lắm
Anh làm về air canada 143 đi anh
Hay
Mình cũng vậy Ok biết bao giờ chán đây
Anh làm tai nạn máy bay southern airways flight 242 đi anh
Lỡ nghiện kênh này cmnr tao coi hầu hết videos trừ mấy cái k có thuyết minh
thank team đã cho mik tư liệu để cãi cọ với bọn lấy vid bến nc về vụ tai nạn này đăng lại và nói là chuẩn bị bay gặp cảnh này muốn hủy bay để câu tương tác và chứng minh rằng mình giàu
anh ơi anh làm về chuyến bay korean air 801 đi
Đúng vậy
@@giabaoz2564 thanks
ad làm vụ 11/9 đi
Đúng đó
Vì tui muốn bt lý đó tại sao lại đâm
@@longluu1257 khủng bố chứ sao bạn
Hay quá anh ơi. Làm nhiều video nữa nha.
Anh làm Aeroflot 821 đi
lúc có gió đứt đoạn hạ cánh ông phi công mà ko tăng ga thì những người phía sau sẽ sống sót,thay vào đó là đầu máy bay nát cơ trưởng vs cơ phó chết hoặc đầu máy bay chịu dc ma sát vì có trường hợp đáp ko có càng trước đầu máy bay nhúi xuống đất vẫn ko vỡ nổ
cơ mà gió giật đột ngột sao mà biết nó giật lúc nào ông, chưa vào đường băng mà giật thì khác gì máy bay rơi đâu
Có cảnh báo gió đứt đoạn sắp xuất hiện nữa, lỡ bị gió nó cuốn, máy bay mất kiểm soát rơi ở nơi khác, rồi va chạm với nhà dân, máy bay đang đậu, hay các xe tải trên đường bay, thì có khi hậu quả thương vong không lường được đâu. Nên quyết định hạ cánh khẩn cấp của phi công mình vẫn có thể hiểu được. Ít nhất cú hạ cánh đó là một cú hạ cánh có kiểm soát.
Lại phải chờ rồi
những hành. khách không có ý thức nếu trong trường hợp ấy không nên lấy hành lý vì sẽ nguy hiểm cho những người sau
Cái ông cơ trưởng này nhìn thế chứ quá cẩu thả luôn kkk
anh Làm về Chuyến bay air canađa 143 đi anh
làm vụ vietjet ar hạ cánh khẩn cấp đi anh
I love you very much
ko xem ko được luôn ý
Mong ad làm air canada143
Làm vụ EL AL 1862 đi ad
Cái này em xem rồi phát lại làm gì nữa ui giời ơi
Anh làm Lufthansa 540 máy bay ko lên đi anh
Tại sao nhà sx không tk hệ thống tự đóng hộp hành lý, chie khi nào chuẩn bị cho hk xuống mới được điều khiển mở